| Longueur | 4.394 mm |
|---|---|
| Largeur | 1.796 mm |
| Hauteur | 1.554 mm |
| Empattement | 2.654 mm |
| Poids à vide | 1.778 kg |
| Masse maximale autorisée | 2.551 kg |
| Volume du coffre | 351 l |
| Capacité du réservoir | 50 l |
Mazda MX-30
2020 - aujourd'hui
La Mazda MX-30 compte 2 motorisations dans la base de données, réparties sur 2 générations, sur la période 2020 - aujourd'hui. Côté puissance, la MX-30 couvre une plage de 143 ch à 170 ch. La version la plus rapide de la MX-30 passe de 0 à 100 km/h en 9,1 s, pour une vitesse de pointe allant jusqu'à 171 km/h. La MX-30 est proposée en hybride rechargeable et électrique, avec des transmissions traction avant selon la version.
- Puissance
- 143 ch – 170 ch
- V. max
- 171 km/h
- 0–100 0–100
- 9,1 s
- Motorisations
- 2
- Carburant
- Hybride rechargeable Électrique
Contrôle avant achat Mazda MX-30
- 01 Comparez le kilométrage à l'historique de contrôle technique ou au carnet d'entretien.
- 02 Faites vérifier l'état des pneus, des disques et des plaquettes de frein.
- 03 Vérifiez la carrosserie pour des traces de corrosion, de dommages ou d'accident réparé.
- 04 Demandez la date du dernier remplacement de la courroie ou chaîne de distribution.
- 05 Vérifiez l'état de la batterie (state of health) via un outil de diagnostic ou le concessionnaire.
- 06 Demandez si la batterie est achetée ou louée.
Générations et variantes de carrosserie
2 modèlesFiltrez par carrosserie ou année et accédez à la fiche technique de cette génération.
Mazda MX-30 e-Skyactiv R-EV 2024 - aujourd'hui
1 versionConsommation et CO2 selon le cycle de mesure indiqué. Données constructeur ; des écarts sont possibles selon le marché et les options.
Entraxe 5x114.3 · alésage central 67,1 mm
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 0.8L PHEV 1AT FWD (170 HP) | Hybride rechargeable | 170 ch | 260 Nm | 9,1 s | 171 km/h | 1,0 l/100 km | — |
Mazda MX-30 2020 - aujourd'hui
1 versionConsommation et CO2 selon le cycle de mesure indiqué. Données constructeur ; des écarts sont possibles selon le marché et les options.
Entraxe 5x114.3 · alésage central 67,1 mm
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 35.5 KWh (143 HP) | Électrique | 143 ch | — | — | — | — | — |
Dimensions et poids de la Mazda MX-30 e-Skyactiv R-EV
Suivant la motorisation, la Mazda MX-30 e-Skyactiv R-EV mesure 4.394 mm de long, 1.796 mm de large et 1.554 mm de haut.
La Mazda MX-30 e-Skyactiv R-EV est-elle un bon choix par rapport aux autres modèles ?
Moyenne de toutes les versions de la Mazda MX-30 e-Skyactiv R-EV, comparée à 1.636 versions d'autres voitures de la période 2021–2027.
| Critère | Ce modèle | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 170 ch | 296 ch |
mieux que 28%
|
| Couple | 260 Nm | 445 Nm |
mieux que 23%
|
| Vitesse de pointe | 171 km/h | 233 km/h |
mieux que 3%
|
| Accélération 0–100 km/h | 9,1 s | 6,9 s |
mieux que 19%
|
| Consommation mixte | 1,0 l/100 km | 6,9 l/100 km |
mieux que 98%
|
| Volume de coffre | 351 l | 507 l |
mieux que 15%
|
| Poids à vide | 1.778 kg | 1.804 kg |
mieux que 45%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
Non communiqué par le constructeur : émissions de co2. Ces critères sont donc absents de la comparaison.
Modèles comparables d'autres marques
Choisis selon le segment, la puissance et la gamme de prix.
À propos des motorisations de la MX-30
La Mazda MX-30 compte 2 motorisations dans la base de données, réparties sur 2 générations, sur la période 2020 - aujourd'hui. Chaque génération dispose de sa propre section plus haut, avec toutes ses motorisations et leur fiche technique.
Côté puissance, la MX-30 couvre une plage de 143 ch à 170 ch. Cet écart s'explique surtout par le choix des moteurs et, le cas échéant, par l'assistance électrique. Le tableau complet plus bas indique précisément quelle motorisation développe quelle puissance.
La version la plus rapide de la MX-30 passe de 0 à 100 km/h en 9,1 s, pour une vitesse de pointe allant jusqu'à 171 km/h. Toutes les motorisations n'atteignent pas ces chiffres ; le tableau complet plus bas détaille les écarts par version. Accélération et vitesse de pointe donnent ensemble une bonne idée de l'éventail de performances du modèle.
La MX-30 est proposée en hybride rechargeable et électrique, avec des transmissions traction avant selon la version. Toutes les combinaisons de motorisation et de transmission ne sont pas disponibles sur chaque version ; le tableau plus bas le précise motorisation par motorisation. Cette diversité de carburants et de transmissions permet au modèle de s'adresser à différents profils d'usage.
La version la plus économe de la MX-30 consomme à partir de 1,0 l/100 km selon la fiche constructeur. Ce chiffre est mesuré selon le cycle d'essai du constructeur et peut différer en usage réel.
Pour qui privilégie l'espace de chargement : la MX-30 offre jusqu'à 351 l de coffre sur sa version la plus spacieuse. D'autres motorisations du même modèle peuvent offrir un coffre plus modeste, selon la carrosserie.
Cette page rassemble les données constructeur de chaque génération et motorisation de la MX-30 suivie par AutoData.be. Là où un chiffre manque, il est volontairement laissé vide plutôt qu'estimé — les générations et leurs motorisations figurent plus haut sur cette page.