Mercedes-Benz E-Class (W212) · 2013 - aujourd'hui · Essence
La Mercedes-Benz E-Class (W212) 500 7AT (408 HP) développe 408 ch et 601 Nm. Elle passe de 0 à 100 km/h en 4,9 secondes et atteint 249 km/h. La consommation mixte annoncée est de 8,9 l/100 km, soit 209 g de CO2 par km.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
Comparé à 1.225 voitures de la même gamme de prix et du même gabarit.
Vitesse (0-100 km/h) plus rapide que 97%
Consommation plus économe que 3%
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
15.000 km/an · BE
Cette Mercedes-Benz E-Class (W212) 500 7AT (408 HP) affiche une puissance de 408 ch (300 kW) à 5.000 tr/min. Le couple maximal atteint 601 Nm à 1.600 tr/min. À l’avant, on trouve un 8 cylindres de 4.663 cm³. Le sprint jusqu’à 100 km/h prend 4,9 s, et la vitesse de pointe atteint 249 km/h. Avec 1.925 kg à vide, chaque cheval porte 4,7 kg. Par litre de cylindrée, le moteur délivre 87 ch/l.
| Puissance | 408 ch (300 kW) · 5.000 tr/min |
|---|---|
| Couple | 601 Nm · 1.600 tr/min |
| Cylindres | 8 (en V) |
| Cylindrée | 4.663 cm³ |
| Alimentation | Turbocharged Direct Injection |
| Accélération 0–100 km/h | 4,9 s |
| Vitesse de pointe | 249 km/h |
|---|---|
| Transmission | Propulsion |
| Boîte de vitesses | 7-Speed Automatic (7G-Tronic Plus) |
| Rapport poids/puissance (calculé) | 4,7 kg/ch |
| Puissance au litre (calculée) | 87 ch/l |
Cette Mercedes-Benz E-Class (W212) 500 7AT (408 HP) mesure 4.879 mm de long, 1.854 mm de large et 1.473 mm de haut. Entre les essieux, on compte 2.873 mm, l’empattement, qui influence l’espace disponible à bord. Ensemble, à l’avant et à l’arrière, la carrosserie dépasse de 2.006 mm au-delà des essieux. À vide, l’E-Class (W212) pèse 1.925 kg, la masse maximale autorisée est de 2.480 kg. Cela laisse 555 kg pour les occupants, les bagages et les accessoires — la différence entre les deux poids.
| Longueur | 4.879 mm |
|---|---|
| Largeur | 1.854 mm |
| Hauteur | 1.473 mm |
| Poids à vide | 1.925 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 2.480 kg |
| Charge utile (calculée) | 555 kg |
Cette Mercedes-Benz E-Class (W212) 500 7AT (408 HP) roule d’origine sur des pneus de taille 245/40 R18 sur les deux essieux. Pour 245/40 R18, 245 indique la largeur du pneu en millimètres, 40 la hauteur du flanc en pourcentage de cette largeur et R18 un pneu radial pour une jante de 18 pouces. On obtient ainsi une hauteur de flanc de quelque 98 mm et un diamètre extérieur de quelque 653 mm. Cette Mercedes-Benz E-Class (W212) a un entraxe de 5x112 : 5 goujons sur un cercle de 112 mm et un alésage central de 66,6 mm. Une jante d’une autre marque doit avoir exactement cet entraxe, et un alésage plus grand demande une bague de centrage. De série, elle reçoit des jantes de 18x8.0J. Côté freinage, cette version dispose de des disques ventilés à l’avant et des disques pleins à l’arrière.
| Taille des pneus | 245/40 R18 |
|---|---|
| Largeur du pneu | 245 mm |
| Rapport hauteur/largeur | 40% |
| Hauteur du flanc (calculée) | ≈ 98 mm |
| Diamètre de jante | 18 pouces |
| Diamètre extérieur (calculé) | ≈ 653 mm |
| Entraxe | 5x112 |
|---|---|
| Même taille de jante | Toutes les voitures en 5x112 sur 18 pouces |
| Nombre de goujons | 5 |
| Diamètre du cercle | 112 mm |
| Alésage central | 66,6 mm |
| Jante d’origine | 18x8.0J |
| Freins avant | Disques ventilés |
|---|---|
| Freins arrière | Disques pleins |
Pour tracter une remorque, regardez avant tout le poids : la Mercedes-Benz E-Class (W212) 500 7AT (408 HP) pèse 1.925 kg à vide. Au démarrage avec une remorque, c’est surtout le couple qui compte : ce moteur délivre 601 Nm à 1.600 tr/min, en propulsion. La masse remorquable autorisée (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Cette valeur figure sur votre certificat d’immatriculation ou dans le manuel d’utilisation.
| Poids à vide | 1.925 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 2.480 kg |
| Charge utile (calculée) | 555 kg |
| Couple | 601 Nm · 1.600 tr/min |
| Puissance | 408 ch |
| Transmission | Propulsion |
| Boîte de vitesses | 7-Speed Automatic (7G-Tronic Plus) |
Outre la longueur, la largeur et la hauteur, nous connaissons aussi ces mesures de la Mercedes-Benz E-Class (W212) 500 7AT (408 HP).
| Empattement | 2.873 mm |
|---|---|
| Porte-à-faux avant et arrière cumulés | 2.006 mm |
| Voie avant | 1.598 mm |
| Voie arrière | 1.613 mm |
| Garde au sol | 114 mm |
|---|---|
| Volume du coffre | 541 l |
| Capacité du réservoir | 59 l |
| Coefficient de traînée (Cx) | 0,28 |
| Puissance | 408 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 300 kW |
| Couple | 601 Nm |
| Cylindrée | 4.663 cm³ |
| Cylindres | V8 |
| Alimentation | Turbocharged Direct Injection |
| Carburant | Essence |
| Capacité du réservoir | 59 l |
| Consommation mixte | 8,9 l/100 km |
|---|---|
| Consommation ville | 12,6 l/100 km |
| Consommation autoroute | 6,7 l/100 km |
| Émissions de CO2 | 209 g/km |
| Boîte de vitesses | 7-Speed Automatic (7G-Tronic Plus) |
|---|---|
| Transmission | Rear Wheel Drive |
Mercedes-Benz E-Class (W212) 500 7AT (408 HP) est une version essence de la Mercedes-Benz E-Class (W212), équipée de 408 ch. Ce chiffre de puissance détermine en grande partie le ressenti au volant, indépendamment des autres choix techniques présentés sur cette page. Cette motorisation figure au catalogue depuis 2013, dans le cadre de la fiche technique complète qu'AutoData.be tient à jour pour chaque version. La suite de cette page détaille les autres chiffres communiqués par le constructeur pour cette version précise, chacun indépendamment, sans complément là où la source reste muette.
Le 0 à 100 km/h se fait en 4,9 s, pour une vitesse de pointe de 249 km/h. En comparant ces chiffres à ceux des autres versions de la E-Class (W212), on situe rapidement le tempérament de celle-ci. Les deux valeurs proviennent directement de la fiche constructeur, pas d'une mesure interne.
La cylindrée est de 4.663 cm³, sur un bloc V8 cylindres. C'est la base mécanique sur laquelle reposent les autres caractéristiques moteur de cette version.
Le couple est de 601 Nm, la donnée qui, avec la puissance, façonne le ressenti au quotidien. À bas régime en particulier, le couple pèse souvent plus que la puissance maximale dans la sensation de conduite. Cette version dispose d'une transmission propulsion — un choix qui, avec le poids et le couple, conditionne la motricité de la voiture.
La consommation est de 8,9 l/100 km, pour des émissions de 209 g/km selon la fiche constructeur. Ces deux chiffres sont mesurés selon le cycle d'essai utilisé par le constructeur pour ce modèle, et peuvent différer de la consommation réelle.
Avec 541 l de coffre et un poids à vide de 1.925 kg, cette version reste pratique au quotidien. Volume de coffre et poids déterminent en partie la charge utile et le comportement du châssis.
La carrosserie mesure longueur 4.879 mm, largeur 1.854 mm, hauteur 1.473 mm. Avec le poids évoqué plus haut, ce gabarit donne une bonne idée de la présence physique de cette version.
Au lancement, la E-Class (W212) affichait un prix de départ de € 42.500, valable pour l'ensemble de la gamme et non pour cette seule version. Ce chiffre sert avant tout de repère.
Dans la gamme Mercedes-Benz E-Class (W212), la base recense 27 motorisations, sur la période 2013 - aujourd'hui. Les chiffres ci-dessus sont des données constructeur ; là où une valeur manque, elle est volontairement laissée vide plutôt qu'estimée. Cette page reste ainsi une référence technique fiable, même pour les motorisations dont le constructeur ne publie pas chaque chiffre.
La Mercedes-Benz E-Class (W212) comparée à 7.590 versions d'autres voitures de la période 2010–2016.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 408 ch | 207 ch |
mieux que 92%
|
| Couple | 601 Nm | 336 Nm |
mieux que 92%
|
| Vitesse de pointe | 249 km/h | 213 km/h |
mieux que 81%
|
| Accélération 0–100 km/h | 4,9 s | 9,0 s |
mieux que 91%
|
| Consommation mixte | 8,9 l/100 km | 6,7 l/100 km |
mieux que 17%
|
| Émissions de CO2 | 209 g/km | 150 g/km |
mieux que 10%
|
| Volume de coffre | 541 l | 459 l |
mieux que 79%
|
| Poids à vide | 1.925 kg | 1.575 kg |
mieux que 13%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 200 CDI 6MT (136 HP) | Diesel | 136 ch | 361 Nm | 10,2 s | 209 km/h | 5,1 l/100 km | 134 g/km | |
| 200 CDI 7AT (136 HP) | Diesel | 136 ch | 361 Nm | 9,5 s | 208 km/h | 5,2 l/100 km | 135 g/km | |
| 200 NGD 6MT (156 HP) | CNG | 156 ch | 270 Nm | 10,4 s | 220 km/h | — | 116 g/km | |
| 200 NGD 7AT (156 HP) | CNG | 156 ch | 270 Nm | 10,4 s | 220 km/h | 6,8 l/100 km | 116 g/km | |
| 220 BlueTEC BlueEFFICIENCY 7AT (170 HP) | Diesel | 170 ch | 400 Nm | 8,4 s | 227 km/h | 5,6 l/100 km | 122 g/km | |
| 220 CDI 6MT (170 HP) | Diesel | 170 ch | 400 Nm | 8,7 s | 229 km/h | 5,0 l/100 km | 130 g/km | |
| 220 CDI 7AT (170 HP) | Diesel | 170 ch | 400 Nm | 8,4 s | 227 km/h | 5,1 l/100 km | 133 g/km | |
| 220 CDI Eco 6MT (170 HP) | Diesel | 170 ch | 400 Nm | 8,7 s | 229 km/h | 4,5 l/100 km | 119 g/km | |
| 200 7AT (184 HP) | Essence | 184 ch | 270 Nm | 7,9 s | 233 km/h | 6,1 l/100 km | 142 g/km | |
| 200 6MT (184 HP) | Essence | 184 ch | 270 Nm | 8,2 s | 233 km/h | 6,5 l/100 km | 151 g/km | |
| 250 CDI 7AT (204 HP) | Diesel | 204 ch | 500 Nm | 7,5 s | 241 km/h | 5,2 l/100 km | 136 g/km | |
| 250 CDI 6MT (204 HP) | Diesel | 204 ch | 500 Nm | 7,7 s | 240 km/h | 5,1 l/100 km | 133 g/km |