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Mercedes-Benz GLE 350 e PHEV 4MATIC (245 HP)

Mercedes-Benz GLE · 2024 - aujourd'hui · Hybride rechargeable

La Mercedes-Benz GLE 350 e PHEV 4MATIC (245 HP) développe 245 ch et 750 Nm. Elle passe de 0 à 100 km/h en 6,9 secondes et atteint 209 km/h. La consommation mixte annoncée est de 0,9 l/100 km, soit 23 g de CO2 par km. L'autonomie annoncée est de 89 km.

Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.

Mercedes-Benz GLE 350 e PHEV 4MATIC (245 HP)
Puissance
245 ch
Couple
750 Nm
0–100 0–100
6,9 s
V. max
209 km/h

Coût mensuel de la Mercedes-Benz GLE

Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.

  • Carburant estimé sur base de 15.000 km/an € 20
  • Taxe de circulation Flandre, 11 CV fiscaux, CO2 et norme Euro, 1re immatriculation 2026, décime compris € 22
  • Entretien moyenne Mercedes-Benz × 1,4× km € 51
Total € 93

15.000 km/an · BE

Certains postes n'ont pas pu être estimés faute de données ; ils ont été omis.

Calculez votre taxe de circulation →

Performances de la Mercedes-Benz GLE 350 e PHEV 4MATIC (245 HP) : puissance, couple et accélération

La Mercedes-Benz GLE 350 e PHEV 4MATIC (245 HP) développe une puissance de 245 ch (180 kW). Le couple maximal atteint 750 Nm. À l’avant, on trouve un 4 cylindres d’une cylindrée de 1.993 cm³. Le sprint jusqu’à 100 km/h est bouclé en 6,9 s, et la vitesse de pointe atteint 209 km/h. Par litre de cylindrée, cela donne 123 ch/l.

Puissance 245 ch (180 kW)
Couple 750 Nm
Cylindres 4 (en ligne)
Cylindrée 1.993 cm³
Alimentation Turbocharged Direct Injection
Accélération 0–100 km/h 6,9 s
Vitesse de pointe 209 km/h
Transmission Transmission intégrale
Puissance au litre (calculée) 123 ch/l

Taille des pneus et freins de la Mercedes-Benz GLE

Sur les deux essieux, la GLE freine avec des disques ventilés.

Freins de la GLE

Freins avant Disques ventilés
Freins arrière Disques ventilés

Tracter avec la Mercedes-Benz GLE

Au démarrage avec une remorque, le couple est essentiel : le moteur délivre 750 Nm, en transmission intégrale. La masse remorquable autorisée (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Vous trouverez cette valeur sur le certificat d’immatriculation ou dans la notice.

Couple 750 Nm
Puissance 245 ch
Transmission Transmission intégrale

Moteur de la GLE

Puissance 245 ch
Puissance (kW) 180 kW
Couple 750 Nm
Cylindrée 1.993 cm³
Cylindres L4
Alimentation Turbocharged Direct Injection
Carburant Hybride rechargeable

Consommation et émissions de la GLE

Consommation mixte 0,9 l/100 km
Émissions de CO2 23 g/km
Autonomie 89 km

Transmission de la GLE

Transmission All Wheel Drive

Mercedes-Benz GLE 350 e PHEV 4MATIC (245 HP) est une version hybride rechargeable de la Mercedes-Benz GLE, équipée de 245 ch. Ce chiffre de puissance détermine en grande partie le ressenti au volant, indépendamment des autres choix techniques présentés sur cette page. Cette motorisation figure au catalogue depuis 2024, dans le cadre de la fiche technique complète qu'AutoData.be tient à jour pour chaque version. La suite de cette page détaille les autres chiffres communiqués par le constructeur pour cette version précise, chacun indépendamment, sans complément là où la source reste muette.

Cette version passe de 0 à 100 km/h en 6,9 s et atteint une vitesse de pointe de 209 km/h. Ensemble, ces deux chiffres en disent plus sur le caractère de la voiture que la puissance seule : l'accélération parle des premières secondes, la vitesse de pointe de ce qui suit. Dans la gamme GLE, ce couple de chiffres constitue un repère immédiat.

La cylindrée est de 1.993 cm³, sur un bloc L4 cylindres. C'est la base mécanique sur laquelle reposent les autres caractéristiques moteur de cette version.

Le couple est de 750 Nm, la donnée qui, avec la puissance, façonne le ressenti au quotidien. À bas régime en particulier, le couple pèse souvent plus que la puissance maximale dans la sensation de conduite. Cette version dispose d'une transmission transmission intégrale — un choix qui, avec le poids et le couple, conditionne la motricité de la voiture.

Selon le cycle de mesure annoncé, cette version consomme 0,9 l/100 km, avec des émissions de CO2 de 23 g/km. Consommation et émissions donnent ensemble une idée du coût d'usage et de l'impact environnemental de cette motorisation précise.

Dans la gamme Mercedes-Benz GLE, la base recense 5 motorisations, sur la période 2024 - aujourd'hui. Les chiffres ci-dessus sont des données constructeur ; là où une valeur manque, elle est volontairement laissée vide plutôt qu'estimée. Cette page reste ainsi une référence technique fiable, même pour les motorisations dont le constructeur ne publie pas chaque chiffre.

Comment la Mercedes-Benz GLE se situe-t-elle face aux autres ?

La Mercedes-Benz GLE comparée à 1.632 versions d'autres voitures de la période 2021–2027.

Comment la Mercedes-Benz GLE se situe-t-elle face aux autres ?
Critère Cette version Moyenne Position
Puissance 245 ch 296 ch
mieux que 51%
Couple 750 Nm 444 Nm
mieux que 90%
Vitesse de pointe 209 km/h 233 km/h
mieux que 26%
Accélération 0–100 km/h 6,9 s 6,9 s
mieux que 46%
Consommation mixte 0,9 l/100 km 6,9 l/100 km
mieux que 99%
Émissions de CO2 23 g/km 156 g/km
mieux que 98%

Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.

Non communiqué par le constructeur : volume de coffre et poids à vide. Ces critères sont donc absents de la comparaison.

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Versions et motorisations — Mercedes-Benz GLE

Versions et motorisations — Mercedes-Benz GLE
Version Carburant Puissance Couple 0–100 V. max Consommation CO2 Sélectionner
300 d 4MATIC (269 HP) Hybride 269 ch 550 Nm 6,9 s 230 km/h 7,7 l/100 km 203 g/km
400 e PHEV 4MATIC (280 HP) Hybride rechargeable 280 ch 600 Nm 6,1 s 209 km/h 1,1 l/100 km 25 g/km
450 d 4MATIC (367 HP) Hybride 367 ch 750 Nm 5,6 s 204 km/h 8,6 l/100 km 226 g/km
450 4MATIC (381 HP) Hybride 381 ch 500 Nm 5,6 s 249 km/h 10,8 l/100 km 244 g/km