MG GS · 2015 - aujourd'hui · Essence
La MG GS 1.5L TGI 6MT (166 HP) développe 166 ch et 250 Nm. Elle passe de 0 à 100 km/h en 9,9 secondes et atteint 190 km/h. La consommation mixte annoncée est de 6,1 l/100 km, soit 139 g de CO2 par km.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
15.000 km/an · BE
Certains postes n'ont pas pu être estimés faute de données ; ils ont été omis.
Cette MG GS 1.5L TGI 6MT (166 HP) développe une puissance de 166 ch (122 kW) à 5.600 tr/min. Le couple est de 250 Nm à 1.600 tr/min. À l’avant, on trouve un 4 cylindres d’une cylindrée de 1.490 cm³. Le sprint jusqu’à 100 km/h est bouclé en 9,9 s, et la vitesse de pointe atteint 190 km/h. Pour 1.385 kg à vide, chaque cheval déplace 8,3 kg. Par litre, le moteur délivre 111 ch/l.
| Puissance | 166 ch (122 kW) · 5.600 tr/min |
|---|---|
| Couple | 250 Nm · 1.600 tr/min |
| Cylindres | 4 (en ligne) |
| Cylindrée | 1.490 cm³ |
| Alimentation | Turbocharged Direct Injection |
| Accélération 0–100 km/h | 9,9 s |
| Vitesse de pointe | 190 km/h |
|---|---|
| Transmission | Traction avant |
| Boîte de vitesses | 6-Speed Manual |
| Rapport poids/puissance (calculé) | 8,3 kg/ch |
| Puissance au litre (calculée) | 111 ch/l |
Cette MG GS 1.5L TGI 6MT (166 HP) mesure 4.501 mm de long, 2.080 mm de large et 1.666 mm de haut. Entre les essieux, on compte 2.649 mm : c’est l’empattement, qui influence l’espace disponible à bord. À l’avant et à l’arrière réunis, la carrosserie dépasse de 1.852 mm au-delà des essieux. À vide, elle pèse 1.385 kg et la masse maximale autorisée atteint 1.967 kg. Il reste donc 582 kg pour les passagers et le chargement.
| Longueur | 4.501 mm |
|---|---|
| Largeur | 2.080 mm |
| Hauteur | 1.666 mm |
| Poids à vide | 1.385 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 1.967 kg |
| Charge utile (calculée) | 582 kg |
La MG GS 1.5L TGI 6MT (166 HP) roule de série sur des pneus de taille 215/60 R17, identiques à l’avant et à l’arrière. Dans 215/60 R17, 215 correspond à la largeur en millimètres, 60 le rapport entre hauteur de flanc et largeur et R17 la structure radiale, sur une jante de 17 pouces. Cela donne une hauteur de flanc d’environ 129 mm et un diamètre extérieur d’environ 690 mm. Cette MG GS a un entraxe de 5x112 : 5 goujons sur un cercle de 112 mm, avec un alésage central de 57,1 mm. Une autre jante ne convient qu’avec exactement cet entraxe ; un alésage plus grand se compense avec une bague de centrage. Pour freiner, cette version utilise des disques ventilés à l’avant et des freins à disque à l’arrière.
| Taille des pneus | 215/60 R17 |
|---|---|
| Largeur du pneu | 215 mm |
| Rapport hauteur/largeur | 60% |
| Hauteur du flanc (calculée) | ≈ 129 mm |
| Diamètre de jante | 17 pouces |
| Diamètre extérieur (calculé) | ≈ 690 mm |
| Entraxe | 5x112 |
|---|---|
| Même taille de jante | Toutes les voitures en 5x112 sur 17 pouces |
| Nombre de goujons | 5 |
| Diamètre du cercle | 112 mm |
| Alésage central | 57,1 mm |
| Freins avant | Disques ventilés |
|---|---|
| Freins arrière | Freins à disque |
Si vous voulez atteler une caravane ou une remorque à la GS, le poids compte avant tout : la MG GS 1.5L TGI 6MT (166 HP) pèse 1.385 kg à vide. Pour tracter, c’est surtout le couple qui compte : ce moteur délivre 250 Nm à 1.600 tr/min. La masse remorquable autorisée (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Vous trouverez cette valeur sur le certificat d’immatriculation ou dans la notice.
| Poids à vide | 1.385 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 1.967 kg |
| Charge utile (calculée) | 582 kg |
| Couple | 250 Nm · 1.600 tr/min |
| Puissance | 166 ch |
| Transmission | Traction avant |
| Boîte de vitesses | 6-Speed Manual |
Outre la longueur, la largeur et la hauteur, voici ces chiffres de la MG GS 1.5L TGI 6MT (166 HP).
| Empattement | 2.649 mm |
|---|---|
| Porte-à-faux avant et arrière cumulés | 1.852 mm |
| Voie avant | 1.575 mm |
|---|---|
| Voie arrière | 1.593 mm |
| Puissance | 166 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 122 kW |
| Couple | 250 Nm |
| Cylindrée | 1.490 cm³ |
| Cylindres | L4 |
| Alimentation | Turbocharged Direct Injection |
| Carburant | Essence |
| Consommation mixte | 6,1 l/100 km |
|---|---|
| Consommation ville | 7,5 l/100 km |
| Consommation autoroute | 5,3 l/100 km |
| Émissions de CO2 | 139 g/km |
| Boîte de vitesses | 6-Speed Manual |
|---|---|
| Transmission | Front Wheel Drive |
MG GS 1.5L TGI 6MT (166 HP) est une version essence de la MG GS, équipée de 166 ch. Ce chiffre de puissance détermine en grande partie le ressenti au volant, indépendamment des autres choix techniques présentés sur cette page. Cette motorisation figure au catalogue depuis 2015, dans le cadre de la fiche technique complète qu'AutoData.be tient à jour pour chaque version. La suite de cette page détaille les autres chiffres communiqués par le constructeur pour cette version précise, chacun indépendamment, sans complément là où la source reste muette.
Le 0 à 100 km/h se fait en 9,9 s, pour une vitesse de pointe de 190 km/h. En comparant ces chiffres à ceux des autres versions de la GS, on situe rapidement le tempérament de celle-ci. Les deux valeurs proviennent directement de la fiche constructeur, pas d'une mesure interne.
Sous le capot, le moteur affiche une cylindrée de 1.490 cm³ répartie sur L4 cylindres. Cylindrée et nombre de cylindres donnent ensemble une idée de l'architecture du moteur, indépendamment des chiffres de puissance et de couple détaillés plus loin.
Avec 250 Nm de couple, le moteur offre une base solide pour la conduite de tous les jours. Ce chiffre est indépendant de la puissance ci-dessus et renseigne surtout sur la reprise à basse vitesse. La transmission est de type traction avant, ce qui influence la manière dont la puissance est transmise à la route.
La consommation est de 6,1 l/100 km, pour des émissions de 139 g/km selon la fiche constructeur. Ces deux chiffres sont mesurés selon le cycle d'essai utilisé par le constructeur pour ce modèle, et peuvent différer de la consommation réelle.
Cette version pèse 1.385 kg à vide, une donnée qui se lit en lien avec la puissance et le couple évoqués plus haut.
Côté gabarit, cette version affiche longueur 4.501 mm, largeur 2.080 mm, hauteur 1.666 mm. Ces mesures font partie de la fiche constructeur et concernent la version standard, sauf mention contraire de la source.
Dans la gamme MG GS, la base recense 2 motorisations, sur la période 2015 - aujourd'hui. Les chiffres ci-dessus sont des données constructeur ; là où une valeur manque, elle est volontairement laissée vide plutôt qu'estimée. Cette page reste ainsi une référence technique fiable, même pour les motorisations dont le constructeur ne publie pas chaque chiffre.
La MG GS comparée à 7.780 versions d'autres voitures de la période 2012–2018.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 166 ch | 215 ch |
mieux que 47%
|
| Couple | 250 Nm | 345 Nm |
mieux que 33%
|
| Vitesse de pointe | 190 km/h | 215 km/h |
mieux que 25%
|
| Accélération 0–100 km/h | 9,9 s | 8,7 s |
mieux que 33%
|
| Consommation mixte | 6,1 l/100 km | 6,6 l/100 km |
mieux que 43%
|
| Émissions de CO2 | 139 g/km | 145 g/km |
mieux que 43%
|
| Poids à vide | 1.385 kg | 1.580 kg |
mieux que 69%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
Non communiqué par le constructeur : volume de coffre. Ces critères sont donc absents de la comparaison.
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.5L TGI 7AT (166 HP) | Essence | 166 ch | 250 Nm | 9,9 s | 180 km/h | 6,2 l/100 km | 141 g/km |