MG ZT · 2004 - 2005 · Diesel
La MG ZT 2.0L CDTi 5MT (131 HP) développe 131 ch et 300 Nm. Elle passe de 0 à 100 km/h en 11,0 secondes et atteint 193 km/h. La consommation mixte annoncée est de 5,8 l/100 km, soit 163 g de CO2 par km.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
15.000 km/an · BE
Certains postes n'ont pas pu être estimés faute de données ; ils ont été omis.
La MG ZT 2.0L CDTi 5MT (131 HP) affiche une puissance de 131 ch (96 kW) à 4.000 tr/min. Le couple maximal est de 300 Nm à 1.900 tr/min. À l’avant, on trouve un 4 cylindres d’une cylindrée de 1.951 cm³. Le 0 à 100 km/h prend 11,0 s; la vitesse de pointe est de 193 km/h. Pour 1.510 kg à vide, chaque cheval porte 11,5 kg. Par litre, le moteur délivre 67 ch/l.
| Puissance | 131 ch (96 kW) · 4.000 tr/min |
|---|---|
| Couple | 300 Nm · 1.900 tr/min |
| Cylindres | 4 (en ligne) |
| Cylindrée | 1.951 cm³ |
| Alimentation | Common Rail |
| Accélération 0–100 km/h | 11,0 s |
| Vitesse de pointe | 193 km/h |
|---|---|
| Transmission | Traction avant |
| Boîte de vitesses | 5-Speed Manual |
| Rapport poids/puissance (calculé) | 11,5 kg/ch |
| Puissance au litre (calculée) | 67 ch/l |
La MG ZT 2.0L CDTi 5MT (131 HP) affiche 4.747 mm de long, 1.778 mm de large et 1.417 mm de haut. Entre les essieux, on compte 2.746 mm, l’empattement. À l’avant et à l’arrière réunis, la carrosserie déborde de 2.001 mm au-delà des essieux. Sans charge, elle pèse 1.510 kg, le poids total autorisé atteint 2.030 kg. Cela laisse 520 kg pour les occupants, les bagages et les accessoires.
| Longueur | 4.747 mm |
|---|---|
| Largeur | 1.778 mm |
| Hauteur | 1.417 mm |
| Poids à vide | 1.510 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 2.030 kg |
| Charge utile (calculée) | 520 kg |
La MG ZT 2.0L CDTi 5MT (131 HP) est montée de série sur des pneus en 225/45 R18. Dans 225/45 R18, 225 indique la largeur du pneu en millimètres, 45 le rapport entre hauteur de flanc et largeur et R18 un pneu radial pour une jante de 18 pouces. Cela donne une hauteur de flanc d’environ 101 mm et un diamètre extérieur de quelque 659 mm. Sur les deux essieux, la ZT freine avec des disques ventilés.
| Taille des pneus | 225/45 R18 |
|---|---|
| Largeur du pneu | 225 mm |
| Rapport hauteur/largeur | 45% |
| Hauteur du flanc (calculée) | ≈ 101 mm |
| Diamètre de jante | 18 pouces |
| Diamètre extérieur (calculé) | ≈ 659 mm |
| Freins avant | Disques ventilés |
|---|---|
| Freins arrière | Disques ventilés |
Si vous voulez atteler une caravane ou une remorque à la ZT, le poids compte en premier : cette MG ZT 2.0L CDTi 5MT (131 HP) pèse 1.510 kg à vide. Au démarrage avec une remorque, le couple est déterminant : ce moteur fournit 300 Nm à 1.900 tr/min. La masse remorquable autorisée (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Cette valeur figure sur le certificat d’immatriculation ou dans la notice.
| Poids à vide | 1.510 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 2.030 kg |
| Charge utile (calculée) | 520 kg |
| Couple | 300 Nm · 1.900 tr/min |
| Puissance | 131 ch |
| Transmission | Traction avant |
| Boîte de vitesses | 5-Speed Manual |
Outre la longueur, la largeur et la hauteur, nous connaissons ces chiffres de la MG ZT 2.0L CDTi 5MT (131 HP).
| Empattement | 2.746 mm |
|---|---|
| Porte-à-faux avant et arrière cumulés | 2.001 mm |
| Voie avant | 1.501 mm |
| Voie arrière | 1.501 mm |
| Garde au sol | 155 mm |
|---|---|
| Volume du coffre | 433 l |
| Capacité du réservoir | 65 l |
| Coefficient de traînée (Cx) | 0,32 |
| Puissance | 131 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 96 kW |
| Couple | 300 Nm |
| Cylindrée | 1.951 cm³ |
| Cylindres | L4 |
| Alimentation | Common Rail |
| Carburant | Diesel |
| Capacité du réservoir | 65 l |
| Consommation mixte | 5,8 l/100 km |
|---|---|
| Consommation ville | 8,1 l/100 km |
| Consommation autoroute | 4,4 l/100 km |
| Émissions de CO2 | 163 g/km |
| Boîte de vitesses | 5-Speed Manual |
|---|---|
| Transmission | Front Wheel Drive |
Avec 131 ch, la MG ZT 2.0L CDTi 5MT (131 HP) fait partie des versions diesel de la MG ZT. Disponible depuis 2004, cette motorisation complète la gamme avec sa propre combinaison de puissance et de technique. Les chiffres ci-dessous proviennent tous de la fiche constructeur, classés par catégorie pour distinguer performances, consommation et gabarit. Là où le constructeur ne publie pas un chiffre, cette page le laisse volontairement vide.
Cette version passe de 0 à 100 km/h en 11,0 s et atteint une vitesse de pointe de 193 km/h. Ensemble, ces deux chiffres en disent plus sur le caractère de la voiture que la puissance seule : l'accélération parle des premières secondes, la vitesse de pointe de ce qui suit. Dans la gamme ZT, ce couple de chiffres constitue un repère immédiat.
La cylindrée est de 1.951 cm³, sur un bloc L4 cylindres. C'est la base mécanique sur laquelle reposent les autres caractéristiques moteur de cette version.
Le couple est de 300 Nm, la donnée qui, avec la puissance, façonne le ressenti au quotidien. À bas régime en particulier, le couple pèse souvent plus que la puissance maximale dans la sensation de conduite. La transmission est de type traction avant, ce qui influence la manière dont la puissance est transmise à la route.
Selon le cycle de mesure annoncé, cette version consomme 5,8 l/100 km, avec des émissions de CO2 de 163 g/km. Consommation et émissions donnent ensemble une idée du coût d'usage et de l'impact environnemental de cette motorisation précise.
Le coffre affiche 433 l et le poids à vide est de 1.510 kg. Ensemble, ces deux chiffres renseignent beaucoup sur le côté pratique de cette version au quotidien, indépendamment des performances évoquées plus haut.
La carrosserie mesure longueur 4.747 mm, largeur 1.778 mm, hauteur 1.417 mm. Avec le poids évoqué plus haut, ce gabarit donne une bonne idée de la présence physique de cette version.
La ZT compte 5 motorisations dans le catalogue de MG, produites depuis 2004 - 2005. Tous les chiffres de cette page viennent directement de la fiche constructeur, pas d'une mesure réalisée par AutoData.be. Un champ vide ci-dessus signifie que la source ne publie pas ce chiffre précis, pas qu'il vaut zéro. Les autres motorisations de la ZT peuvent être consultées plus bas sur la page du modèle.
La MG ZT comparée à 6.456 versions d'autres voitures de la période 2001–2007.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 131 ch | 176 ch |
mieux que 35%
|
| Couple | 300 Nm | 277 Nm |
mieux que 60%
|
| Vitesse de pointe | 193 km/h | 205 km/h |
mieux que 39%
|
| Accélération 0–100 km/h | 11,0 s | 10,0 s |
mieux que 33%
|
| Consommation mixte | 5,8 l/100 km | 8,2 l/100 km |
mieux que 82%
|
| Émissions de CO2 | 163 g/km | 196 g/km |
mieux que 65%
|
| Volume de coffre | 433 l | 486 l |
mieux que 49%
|
| Poids à vide | 1.510 kg | 1.461 kg |
mieux que 38%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.8L 5MT (160 HP) | Essence | 160 ch | 215 Nm | 8,9 s | 212 km/h | 8,1 l/100 km | 194 g/km | |
| 2.5L V6 5AT (180 HP) | Essence | 177 ch | 240 Nm | 9,5 s | 216 km/h | 10,9 l/100 km | 259 g/km | |
| 2.5L V6 5MT (190 HP) | Essence | 190 ch | 245 Nm | 7,7 s | 227 km/h | 9,8 l/100 km | 235 g/km | |
| 4.6L V8 5MT (260 HP) | Essence | 260 ch | 410 Nm | 6,6 s | 250 km/h | 13,2 l/100 km | 314 g/km |