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Mini Clubman Cooper D 2.0L 8AT FWD (150 HP)

Mini Clubman · 2015 - aujourd'hui · Diesel

La Mini Clubman Cooper D 2.0L 8AT FWD (150 HP) développe 150 ch et 329 Nm. Elle passe de 0 à 100 km/h en 8,5 secondes et atteint 212 km/h. La consommation mixte annoncée est de 4,4 l/100 km, soit 115 g de CO2 par km.

Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.

Mini Clubman Cooper D 2.0L 8AT FWD (150 HP)
Puissance
150 ch
Couple
329 Nm
0–100 0–100
8,5 s
V. max
212 km/h

Position dans sa gamme de prix et son gabarit

Comparé à 2.060 voitures de la même gamme de prix et du même gabarit.

Vitesse (0-100 km/h) plus rapide que 71%

Consommation plus économe que 74%

Coût mensuel de la Mini Clubman

Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.

  • Carburant estimé sur base de 15.000 km/an € 92
  • Taxe de circulation Flandre, 11 CV fiscaux, CO2 et norme Euro, 1re immatriculation 2020, décime compris € 53
  • Assurance RC + omnium partielle (estimé) € 102
  • Entretien moyenne Mini × 1,2× km € 44
Total € 291

15.000 km/an · BE

Calculez votre taxe de circulation →

Performances de la Mini Clubman Cooper D 2.0L 8AT FWD (150 HP) : puissance, couple et accélération

La Mini Clubman Cooper D 2.0L 8AT FWD (150 HP) développe 150 ch (110 kW) à 4.000 tr/min. Le couple atteint 329 Nm à 1.750 tr/min. Sous le capot, on trouve un 4 cylindres d’une cylindrée de 1.995 cm³. Le sprint jusqu’à 100 km/h prend 8,5 s, et la vitesse de pointe atteint 212 km/h. Avec 1.360 kg à vide, chaque cheval porte 9,1 kg. Par litre de cylindrée, cela donne 75 ch/l.

Puissance 150 ch (110 kW) · 4.000 tr/min
Couple 329 Nm · 1.750 tr/min
Cylindres 4 (en ligne)
Cylindrée 1.995 cm³
Alimentation Turbocharged Common Rail
Accélération 0–100 km/h 8,5 s
Vitesse de pointe 212 km/h
Transmission Traction avant
Boîte de vitesses 8-Speed Automatic (Steptronic)
Rapport poids/puissance (calculé) 9,1 kg/ch
Puissance au litre (calculée) 75 ch/l

Dimensions et poids de la Mini Clubman

La Mini Clubman Cooper D 2.0L 8AT FWD (150 HP) affiche 4.252 mm de long, 1.801 mm de large et 1.440 mm de haut. Entre les essieux, on compte 2.670 mm : c’est l’empattement, qui influence l’espace disponible à bord. À l’avant et à l’arrière réunis, la carrosserie dépasse de 1.582 mm au-delà des essieux. Sans charge, elle pèse 1.360 kg et la masse maximale autorisée est de 1.945 kg. Il reste donc 585 kg pour les occupants, les bagages et les accessoires.

Gabarit de la Mini Clubman

Longueur 4.252 mm
Largeur 1.801 mm
Hauteur 1.440 mm

Poids de la Clubman

Poids à vide 1.360 kg
Masse maximale autorisée 1.945 kg
Charge utile (calculée) 585 kg
Dimensions de la Mini Clubman Cooper D 2.0L 8AT FWD (150 HP) : longueur 4.252 mm, largeur 1.801 mm, hauteur 1.440 mm

Taille des pneus et freins de la Mini Clubman

La Mini Clubman Cooper D 2.0L 8AT FWD (150 HP) roule d’origine sur des pneus en 205/55 R16 sur les deux essieux. Dans 205/55 R16, 205 indique la largeur du pneu en millimètres, 55 le rapport entre hauteur de flanc et largeur et R16 la structure radiale, sur une jante de 16 pouces. On obtient ainsi une hauteur de flanc d’environ 113 mm et un diamètre extérieur d’environ 632 mm. Cette Mini Clubman a un entraxe de 5x112 : 5 goujons sur un cercle de 112 mm, avec un alésage central de 66,6 mm. Une autre jante ne convient qu’avec exactement cet entraxe ; un alésage plus grand se compense avec une bague de centrage. D’origine, elle reçoit des jantes de 16x6.5J. Pour freiner, la Clubman dispose de des disques ventilés à l’avant et des freins à disque à l’arrière.

Pneus pour la Clubman

Taille des pneus 205/55 R16
Largeur du pneu 205 mm
Rapport hauteur/largeur 55%
Hauteur du flanc (calculée) ≈ 113 mm
Diamètre de jante 16 pouces
Diamètre extérieur (calculé) ≈ 632 mm
Taille de pneu 205/55 R16 de la Mini Clubman (2015 - aujourd'hui) expliquée : largeur, hauteur de flanc et diamètre de jante

Freins de la Clubman

Freins avant Disques ventilés
Freins arrière Freins à disque

Tracter avec la Mini Clubman

Pour tracter une remorque, regardez avant tout le poids : cette Mini Clubman Cooper D 2.0L 8AT FWD (150 HP) pèse 1.360 kg à vide. Pour tracter, le couple est essentiel : ce moteur délivre 329 Nm à 1.750 tr/min, en traction avant. Le poids remorquable officiel (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Vous trouverez cette valeur sur le certificat d’immatriculation ou dans le manuel d’utilisation.

Poids à vide 1.360 kg
Masse maximale autorisée 1.945 kg
Charge utile (calculée) 585 kg
Couple 329 Nm · 1.750 tr/min
Puissance 150 ch
Transmission Traction avant
Boîte de vitesses 8-Speed Automatic (Steptronic)

Autres dimensions et mesures de la Mini Clubman

En plus des dimensions extérieures, voici ces mesures de la Mini Clubman Cooper D 2.0L 8AT FWD (150 HP).

Empattement 2.670 mm
Porte-à-faux avant et arrière cumulés 1.582 mm
Voie avant 1.565 mm
Voie arrière 1.565 mm
Garde au sol 135 mm
Volume du coffre 360 l
Capacité du réservoir 48 l
Coefficient de traînée (Cx) 0,31

Moteur de la Clubman

Puissance 150 ch
Puissance (kW) 110 kW
Couple 329 Nm
Cylindrée 1.995 cm³
Cylindres L4
Alimentation Turbocharged Common Rail
Carburant Diesel
Capacité du réservoir 48 l

Consommation et émissions de la Clubman

Consommation mixte 4,4 l/100 km
Consommation ville 4,9 l/100 km
Consommation autoroute 4,1 l/100 km
Émissions de CO2 115 g/km

Transmission de la Clubman

Boîte de vitesses 8-Speed Automatic (Steptronic)
Transmission Front Wheel Drive

Mini Clubman Cooper D 2.0L 8AT FWD (150 HP) est une version diesel de la Mini Clubman, équipée de 150 ch. Ce chiffre de puissance détermine en grande partie le ressenti au volant, indépendamment des autres choix techniques présentés sur cette page. Cette motorisation figure au catalogue depuis 2015, dans le cadre de la fiche technique complète qu'AutoData.be tient à jour pour chaque version. La suite de cette page détaille les autres chiffres communiqués par le constructeur pour cette version précise, chacun indépendamment, sans complément là où la source reste muette.

Cette version passe de 0 à 100 km/h en 8,5 s et atteint une vitesse de pointe de 212 km/h. Ensemble, ces deux chiffres en disent plus sur le caractère de la voiture que la puissance seule : l'accélération parle des premières secondes, la vitesse de pointe de ce qui suit. Dans la gamme Clubman, ce couple de chiffres constitue un repère immédiat.

La cylindrée est de 1.995 cm³, sur un bloc L4 cylindres. C'est la base mécanique sur laquelle reposent les autres caractéristiques moteur de cette version.

Le couple est de 329 Nm, la donnée qui, avec la puissance, façonne le ressenti au quotidien. À bas régime en particulier, le couple pèse souvent plus que la puissance maximale dans la sensation de conduite. La transmission est de type traction avant, ce qui influence la manière dont la puissance est transmise à la route.

La consommation est de 4,4 l/100 km, pour des émissions de 115 g/km selon la fiche constructeur. Ces deux chiffres sont mesurés selon le cycle d'essai utilisé par le constructeur pour ce modèle, et peuvent différer de la consommation réelle.

Avec 360 l de coffre et un poids à vide de 1.360 kg, cette version reste pratique au quotidien. Volume de coffre et poids déterminent en partie la charge utile et le comportement du châssis.

La carrosserie mesure longueur 4.252 mm, largeur 1.801 mm, hauteur 1.440 mm. Avec le poids évoqué plus haut, ce gabarit donne une bonne idée de la présence physique de cette version.

La Clubman était proposée au lancement à partir de € 24.500 — un prix de départ pour toute la gamme, pas spécifique à cette motorisation. Le prix réel de cette version précise peut être plus élevé selon le moteur et les équipements choisis.

Dans la gamme Mini Clubman, la base recense 15 motorisations, sur la période 2015 - aujourd'hui. Les chiffres ci-dessus sont des données constructeur ; là où une valeur manque, elle est volontairement laissée vide plutôt qu'estimée. Cette page reste ainsi une référence technique fiable, même pour les motorisations dont le constructeur ne publie pas chaque chiffre.

Comment la Mini Clubman se situe-t-elle face aux autres ?

La Mini Clubman comparée à 7.767 versions d'autres voitures de la période 2012–2018.

Comment la Mini Clubman se situe-t-elle face aux autres ?
Critère Cette version Moyenne Position
Puissance 150 ch 215 ch
mieux que 35%
Couple 329 Nm 345 Nm
mieux que 51%
Vitesse de pointe 212 km/h 215 km/h
mieux que 53%
Accélération 0–100 km/h 8,5 s 8,7 s
mieux que 52%
Consommation mixte 4,4 l/100 km 6,6 l/100 km
mieux que 82%
Émissions de CO2 115 g/km 145 g/km
mieux que 73%
Volume de coffre 360 l 473 l
mieux que 27%
Poids à vide 1.360 kg 1.580 kg
mieux que 72%

Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.

Comparer

Versions et motorisations — Mini Clubman

Versions et motorisations — Mini Clubman
Version Carburant Puissance Couple 0–100 V. max Consommation CO2 Sélectionner
One 1.5 6AT FWD (102 HP) Essence 102 ch 180 Nm 11,7 s 185 km/h 5,3 l/100 km 124 g/km
One 1.5 6MT FWD (102 HP) Essence 102 ch 180 Nm 11,1 s 185 km/h 5,3 l/100 km 124 g/km
One D 1.5L 6AT FWD (116 HP) Diesel 116 ch 270 Nm 10,4 s 192 km/h 4,1 l/100 km 109 g/km
One D 1.5L 6MT FWD (116 HP) Diesel 116 ch 270 Nm 10,4 s 192 km/h 3,9 l/100 km 104 g/km
Cooper 1.5L 6AT FWD (136 HP) Essence 136 ch 220 Nm 9,1 s 204 km/h 5,3 l/100 km 123 g/km
Cooper 1.5L 6MT FWD (136 HP) Essence 136 ch 220 Nm 9,1 s 204 km/h 5,3 l/100 km 123 g/km
Cooper D 2.0L 6MT FWD (150 HP) Diesel 150 ch 329 Nm 8,6 s 212 km/h 4,4 l/100 km 115 g/km
Cooper SD 2.0L 6MT FWD (190 HP) Diesel 190 ch 400 Nm 7,4 s 225 km/h 4,6 l/100 km 122 g/km
Cooper SD 2.0L 8AT FWD (190 HP) Diesel 190 ch 400 Nm 7,4 s 225 km/h 4,4 l/100 km 117 g/km
Cooper SD ALL4 8AT AWD (190 HP) Diesel 190 ch 400 Nm 7,2 s 222 km/h 4,9 l/100 km 129 g/km
Cooper S 2.0L 6MT FWD (192 HP) Essence 192 ch 281 Nm 7,2 s 229 km/h 6,3 l/100 km 147 g/km
Cooper S 2.0L 8AT FWD (192 HP) Essence 192 ch 281 Nm 7,1 s 229 km/h 5,9 l/100 km 137 g/km