Mini Clubman · 2019 - aujourd'hui · Essence
La Mini Clubman John Cooper Works 2.0L 8AT FWD (306 HP) développe 306 ch et 450 Nm. La consommation mixte annoncée est de 7,4 l/100 km, soit 169 g de CO2 par km.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
Comparé à 1.878 voitures de la même gamme de prix et du même gabarit.
Vitesse (0-100 km/h) plus rapide que 99%
Consommation plus économe que 7%
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
15.000 km/an · BE
Cette Mini Clubman John Cooper Works 2.0L 8AT FWD (306 HP) affiche une puissance de 306 ch (225 kW) à 5.000 tr/min. Le couple maximal est de 450 Nm. Sous le capot, on trouve un 4 cylindres d’une cylindrée de 1.998 cm³. Le sprint jusqu’à 100 km/h prend 4,9 s. Par litre, le moteur délivre 153 ch/l.
| Puissance | 306 ch (225 kW) · 5.000 tr/min |
|---|---|
| Couple | 450 Nm |
| Cylindres | 4 (en ligne) |
| Cylindrée | 1.998 cm³ |
| Alimentation | Turbocharged Direct Injection |
| Accélération 0–100 km/h | 4,9 s |
|---|---|
| Transmission | Transmission intégrale |
| Boîte de vitesses | 8-Speed Automatic |
| Puissance au litre (calculée) | 153 ch/l |
La Mini Clubman John Cooper Works 2.0L 8AT FWD (306 HP) est montée de série sur des pneus de taille 205/55 R16, identiques à l’avant et à l’arrière. Pour 205/55 R16, 205 correspond à la largeur en millimètres, 55 la hauteur du flanc en pourcentage de cette largeur et R16 la structure radiale, sur une jante de 16 pouces. Cela donne une hauteur de flanc d’environ 113 mm et un diamètre extérieur de quelque 632 mm. Côté freinage, cette version dispose de des disques ventilés à l’avant et des freins à disque à l’arrière.
| Taille des pneus | 205/55 R16 |
|---|---|
| Largeur du pneu | 205 mm |
| Rapport hauteur/largeur | 55% |
| Hauteur du flanc (calculée) | ≈ 113 mm |
| Diamètre de jante | 16 pouces |
| Diamètre extérieur (calculé) | ≈ 632 mm |
| Freins avant | Disques ventilés |
|---|---|
| Freins arrière | Freins à disque |
Au démarrage avec une remorque, le couple est essentiel : le moteur délivre 450 Nm, en transmission intégrale. Le poids remorquable officiel (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Vous trouverez cette valeur sur votre certificat d’immatriculation ou dans la notice.
| Couple | 450 Nm |
|---|---|
| Puissance | 306 ch |
| Transmission | Transmission intégrale |
| Boîte de vitesses | 8-Speed Automatic |
En plus des dimensions extérieures, nous connaissons aussi ces chiffres de la Mini Clubman John Cooper Works 2.0L 8AT FWD (306 HP).
| Capacité du réservoir | 48 l |
|---|---|
| Coefficient de traînée (Cx) | 0,31 |
| Puissance | 306 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 225 kW |
| Couple | 450 Nm |
| Cylindrée | 1.998 cm³ |
| Cylindres | L4 |
| Alimentation | Turbocharged Direct Injection |
| Carburant | Essence |
| Capacité du réservoir | 48 l |
| Consommation mixte | 7,4 l/100 km |
|---|---|
| Émissions de CO2 | 169 g/km |
| Boîte de vitesses | 8-Speed Automatic |
|---|---|
| Transmission | All Wheel Drive |
Mini Clubman John Cooper Works 2.0L 8AT FWD (306 HP) est une version essence de la Mini Clubman, équipée de 306 ch. Ce chiffre de puissance détermine en grande partie le ressenti au volant, indépendamment des autres choix techniques présentés sur cette page. Cette motorisation figure au catalogue depuis 2019, dans le cadre de la fiche technique complète qu'AutoData.be tient à jour pour chaque version. La suite de cette page détaille les autres chiffres communiqués par le constructeur pour cette version précise, chacun indépendamment, sans complément là où la source reste muette.
Cette version passe de 0 à 100 km/h en 4,9 s, un chiffre issu directement de la fiche constructeur. Aucune vitesse de pointe officielle n'est renseignée dans la source pour cette motorisation, elle n'est donc pas indiquée ici plutôt que d'être estimée.
La cylindrée est de 1.998 cm³, sur un bloc L4 cylindres. C'est la base mécanique sur laquelle reposent les autres caractéristiques moteur de cette version.
Le couple est de 450 Nm, la donnée qui, avec la puissance, façonne le ressenti au quotidien. À bas régime en particulier, le couple pèse souvent plus que la puissance maximale dans la sensation de conduite. Cette version dispose d'une transmission transmission intégrale — un choix qui, avec le poids et le couple, conditionne la motricité de la voiture.
La consommation est de 7,4 l/100 km, pour des émissions de 169 g/km selon la fiche constructeur. Ces deux chiffres sont mesurés selon le cycle d'essai utilisé par le constructeur pour ce modèle, et peuvent différer de la consommation réelle.
Au lancement, la Clubman affichait un prix de départ de € 26.500, valable pour l'ensemble de la gamme et non pour cette seule version. Ce chiffre sert avant tout de repère.
Dans la gamme Mini Clubman, la base recense 11 motorisations, sur la période 2019 - aujourd'hui. Les chiffres ci-dessus sont des données constructeur ; là où une valeur manque, elle est volontairement laissée vide plutôt qu'estimée. Cette page reste ainsi une référence technique fiable, même pour les motorisations dont le constructeur ne publie pas chaque chiffre.
La Mini Clubman comparée à 5.294 versions d'autres voitures de la période 2016–2022.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 306 ch | 240 ch |
mieux que 76%
|
| Couple | 450 Nm | 378 Nm |
mieux que 74%
|
| Accélération 0–100 km/h | 4,9 s | 8,2 s |
mieux que 83%
|
| Consommation mixte | 7,4 l/100 km | 6,7 l/100 km |
mieux que 29%
|
| Émissions de CO2 | 169 g/km | 148 g/km |
mieux que 23%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
Non communiqué par le constructeur : vitesse de pointe, volume de coffre et poids à vide. Ces critères sont donc absents de la comparaison.
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| One 1.5L 7AT FWD (102 HP) | Essence | 102 ch | 180 Nm | 11,3 s | 185 km/h | 5,6 l/100 km | 127 g/km | |
| One D 1.5L 7AT FWD (116 HP) | Diesel | 116 ch | 270 Nm | 10,8 s | 192 km/h | 4,2 l/100 km | 110 g/km | |
| Cooper 1.5L 7AT FWD (136 HP) | Essence | 136 ch | 220 Nm | 9,2 s | 204 km/h | 5,4 l/100 km | 122 g/km | |
| Cooper D 2.0L 7AT FWD (150 HP) | Diesel | 150 ch | 329 Nm | 8,6 s | 212 km/h | 4,3 l/100 km | 114 g/km | |
| Cooper SD 2.0L 7AT FWD (190 HP) | Diesel | 190 ch | 400 Nm | 7,6 s | 225 km/h | 4,4 l/100 km | 114 g/km | |
| Cooper SD ALL4 2.0L 7AT AWD (190 HP) | Diesel | 190 ch | 400 Nm | 7,4 s | 222 km/h | 4,7 l/100 km | 122 g/km | |
| Cooper S 2.0L 7AT FWD (192 HP) | Essence | 192 ch | 281 Nm | 7,3 s | 229 km/h | 6,5 l/100 km | 147 g/km | |
| Cooper S ALL4 2.0L 7AT AWD (192 HP) | Essence | 192 ch | 281 Nm | 6,9 s | 225 km/h | 6,2 l/100 km | 141 g/km | |
| John Cooper Works 2.0L 6MT FWD (231 HP) | Essence | 231 ch | 350 Nm | 6,3 s | 238 km/h | 7,4 l/100 km | 168 g/km | |
| John Cooper Works 2.0L 8AT FWD (231 HP) | Essence | 231 ch | 350 Nm | 6,3 s | 238 km/h | 6,8 l/100 km | 154 g/km |