Mini Countryman · 2021 - aujourd'hui · Diesel
La Mini Countryman Cooper D 2.0L 6MT (150 HP) développe 150 ch et 350 Nm. Elle passe de 0 à 100 km/h en 9,1 secondes et atteint 214 km/h. La consommation mixte annoncée est de 4,4 l/100 km, soit 116 g de CO2 par km.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
Comparé à 1.698 voitures de la même gamme de prix et du même gabarit.
Vitesse (0-100 km/h) plus rapide que 42%
Consommation plus économe que 78%
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
15.000 km/an · BE
Certains postes n'ont pas pu être estimés faute de données ; ils ont été omis.
Cette Mini Countryman Cooper D 2.0L 6MT (150 HP) développe une puissance de 150 ch (110 kW) à 4.000 tr/min. Le couple est de 350 Nm à 1.750 tr/min. À l’avant, on trouve un 4 cylindres de 1.995 cm³. Le sprint jusqu’à 100 km/h prend 9,1 s, et la vitesse de pointe atteint 214 km/h. Pour 1.550 kg à vide, chaque cheval porte 10,3 kg. Par litre de cylindrée, cela donne 75 ch/l.
| Puissance | 150 ch (110 kW) · 4.000 tr/min |
|---|---|
| Couple | 350 Nm · 1.750 tr/min |
| Cylindres | 4 (en ligne) |
| Cylindrée | 1.995 cm³ |
| Alimentation | Turbocharged Common Rail |
| Accélération 0–100 km/h | 9,1 s |
| Vitesse de pointe | 214 km/h |
|---|---|
| Transmission | Traction avant |
| Boîte de vitesses | 6-Speed Manual |
| Rapport poids/puissance (calculé) | 10,3 kg/ch |
| Puissance au litre (calculée) | 75 ch/l |
Cette Mini Countryman Cooper D 2.0L 6MT (150 HP) affiche 4.298 mm de long, 1.821 mm de large et 1.557 mm de haut. Entre les essieux, on compte 2.670 mm, l’empattement, qui influence l’espace disponible à bord. Ensemble, à l’avant et à l’arrière, la carrosserie dépasse de 1.628 mm au-delà des essieux. Sans charge, la Countryman pèse 1.550 kg, le poids total autorisé est de 2.050 kg. Cela laisse 500 kg pour les passagers et le chargement — la différence entre ces deux poids.
| Longueur | 4.298 mm |
|---|---|
| Largeur | 1.821 mm |
| Hauteur | 1.557 mm |
| Poids à vide | 1.550 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 2.050 kg |
| Charge utile (calculée) | 500 kg |
La Mini Countryman Cooper D 2.0L 6MT (150 HP) roule d’origine sur des pneus en 205/65 R16, identiques à l’avant et à l’arrière. Pour 205/65 R16, 205 correspond à la largeur en millimètres, 65 le rapport entre hauteur de flanc et largeur et R16 la structure radiale, sur une jante de 16 pouces. On obtient ainsi une hauteur de flanc de quelque 133 mm et un diamètre extérieur d’environ 672 mm. Cette Mini Countryman a un entraxe de 5x112 : 5 goujons sur un cercle de 112 mm et un alésage central de 66,6 mm. Une autre jante ne convient qu’avec exactement cet entraxe ; un alésage plus grand se compense avec une bague de centrage. De série, elle roule sur des jantes de 16x6.5J. Côté freinage, la Countryman utilise des disques ventilés à l’avant et des freins à disque à l’arrière.
| Taille des pneus | 205/65 R16 |
|---|---|
| Largeur du pneu | 205 mm |
| Rapport hauteur/largeur | 65% |
| Hauteur du flanc (calculée) | ≈ 133 mm |
| Diamètre de jante | 16 pouces |
| Diamètre extérieur (calculé) | ≈ 672 mm |
| Entraxe | 5x112 |
|---|---|
| Même taille de jante | Toutes les voitures en 5x112 sur 16 pouces |
| Nombre de goujons | 5 |
| Diamètre du cercle | 112 mm |
| Alésage central | 66,6 mm |
| Jante d’origine | 16x6.5J |
| Freins avant | Disques ventilés |
|---|---|
| Freins arrière | Freins à disque |
Si vous voulez atteler une caravane ou une remorque à la Countryman, le poids compte en premier : cette Mini Countryman Cooper D 2.0L 6MT (150 HP) pèse 1.550 kg à vide. Au démarrage avec une remorque, le couple est essentiel : ce moteur fournit 350 Nm. Le poids remorquable officiel (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Cette valeur figure sur le certificat d’immatriculation ou dans le manuel d’utilisation.
| Poids à vide | 1.550 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 2.050 kg |
| Charge utile (calculée) | 500 kg |
| Couple | 350 Nm · 1.750 tr/min |
| Puissance | 150 ch |
| Transmission | Traction avant |
| Boîte de vitesses | 6-Speed Manual |
Outre la longueur, la largeur et la hauteur, nous connaissons ces chiffres de la Mini Countryman Cooper D 2.0L 6MT (150 HP).
| Empattement | 2.670 mm |
|---|---|
| Porte-à-faux avant et arrière cumulés | 1.628 mm |
| Voie avant | 1.585 mm |
| Voie arrière | 1.588 mm |
| Garde au sol | 147 mm |
|---|---|
| Volume du coffre | 450 l |
| Capacité du réservoir | 51 l |
| Coefficient de traînée (Cx) | 0,30 |
| Puissance | 150 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 110 kW |
| Couple | 350 Nm |
| Cylindrée | 1.995 cm³ |
| Cylindres | L4 |
| Alimentation | Turbocharged Common Rail |
| Carburant | Diesel |
| Capacité du réservoir | 51 l |
| Consommation mixte | 4,4 l/100 km |
|---|---|
| Consommation ville | 5,0 l/100 km |
| Consommation autoroute | 4,0 l/100 km |
| Émissions de CO2 | 116 g/km |
| Boîte de vitesses | 6-Speed Manual |
|---|---|
| Transmission | Front Wheel Drive |
Mini Countryman Cooper D 2.0L 6MT (150 HP) est une version diesel de la Mini Countryman, équipée de 150 ch. Ce chiffre de puissance détermine en grande partie le ressenti au volant, indépendamment des autres choix techniques présentés sur cette page. Cette motorisation figure au catalogue depuis 2021, dans le cadre de la fiche technique complète qu'AutoData.be tient à jour pour chaque version. La suite de cette page détaille les autres chiffres communiqués par le constructeur pour cette version précise, chacun indépendamment, sans complément là où la source reste muette.
Le 0 à 100 km/h se fait en 9,1 s, pour une vitesse de pointe de 214 km/h. En comparant ces chiffres à ceux des autres versions de la Countryman, on situe rapidement le tempérament de celle-ci. Les deux valeurs proviennent directement de la fiche constructeur, pas d'une mesure interne.
Sous le capot, le moteur affiche une cylindrée de 1.995 cm³ répartie sur L4 cylindres. Cylindrée et nombre de cylindres donnent ensemble une idée de l'architecture du moteur, indépendamment des chiffres de puissance et de couple détaillés plus loin.
Avec 350 Nm de couple, le moteur offre une base solide pour la conduite de tous les jours. Ce chiffre est indépendant de la puissance ci-dessus et renseigne surtout sur la reprise à basse vitesse. Cette version dispose d'une transmission traction avant — un choix qui, avec le poids et le couple, conditionne la motricité de la voiture.
Selon le cycle de mesure annoncé, cette version consomme 4,4 l/100 km, avec des émissions de CO2 de 116 g/km. Consommation et émissions donnent ensemble une idée du coût d'usage et de l'impact environnemental de cette motorisation précise.
Le coffre affiche 450 l et le poids à vide est de 1.550 kg. Ensemble, ces deux chiffres renseignent beaucoup sur le côté pratique de cette version au quotidien, indépendamment des performances évoquées plus haut.
Côté gabarit, cette version affiche longueur 4.298 mm, largeur 1.821 mm, hauteur 1.557 mm. Ces mesures font partie de la fiche constructeur et concernent la version standard, sauf mention contraire de la source.
Au lancement, la Countryman affichait un prix de départ de € 30.500, valable pour l'ensemble de la gamme et non pour cette seule version. Ce chiffre sert avant tout de repère.
Dans la gamme Mini Countryman, la base recense 15 motorisations, sur la période 2021 - aujourd'hui. Les chiffres ci-dessus sont des données constructeur ; là où une valeur manque, elle est volontairement laissée vide plutôt qu'estimée. Cette page reste ainsi une référence technique fiable, même pour les motorisations dont le constructeur ne publie pas chaque chiffre.
La Mini Countryman comparée à 3.598 versions d'autres voitures de la période 2018–2024.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 150 ch | 263 ch |
mieux que 24%
|
| Couple | 350 Nm | 406 Nm |
mieux que 43%
|
| Vitesse de pointe | 214 km/h | 225 km/h |
mieux que 44%
|
| Accélération 0–100 km/h | 9,1 s | 7,6 s |
mieux que 30%
|
| Consommation mixte | 4,4 l/100 km | 7,0 l/100 km |
mieux que 87%
|
| Émissions de CO2 | 116 g/km | 154 g/km |
mieux que 79%
|
| Volume de coffre | 450 l | 540 l |
mieux que 41%
|
| Poids à vide | 1.550 kg | 1.725 kg |
mieux que 61%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| One D 1.5L 6MT (116 HP) | Diesel | 116 ch | 270 Nm | 11,2 s | 192 km/h | 4,4 l/100 km | 116 g/km | |
| One D 1.5L 7AT (116 HP) | Diesel | 116 ch | 270 Nm | 11,2 s | 192 km/h | 4,3 l/100 km | 112 g/km | |
| Cooper 1.5L 6MT (136 HP) | Essence | 136 ch | 220 Nm | 9,7 s | 204 km/h | 5,9 l/100 km | 135 g/km | |
| Cooper 1.5L 7AT (136 HP) | Essence | 136 ch | 220 Nm | 9,7 s | 204 km/h | 5,6 l/100 km | 129 g/km | |
| Cooper ALL4 1.5L 8AT (136 HP) | Essence | 136 ch | 220 Nm | 10,1 s | 203 km/h | 6,1 l/100 km | 140 g/km | |
| Cooper D 2.0L 8AT (150 HP) | Diesel | 150 ch | 350 Nm | 9,1 s | 212 km/h | 4,4 l/100 km | 117 g/km | |
| Cooper D ALL4 2.0L 8AT (150 HP) | Diesel | 150 ch | 350 Nm | 9,0 s | 211 km/h | 4,8 l/100 km | 127 g/km | |
| Cooper S 2.0L 6MT (178 HP) | Essence | 178 ch | 280 Nm | 7,5 s | 225 km/h | 6,5 l/100 km | 148 g/km | |
| Cooper S 2.0L 7AT (178 HP) | Essence | 178 ch | 280 Nm | 7,4 s | 225 km/h | 6,0 l/100 km | 136 g/km | |
| Cooper S ALL4 2.0L 8AT (178 HP) | Essence | 178 ch | 280 Nm | 7,3 s | 225 km/h | 6,5 l/100 km | 149 g/km | |
| Cooper SD 2.0L 8AT (190 HP) | Diesel | 190 ch | 400 Nm | 7,9 s | 225 km/h | 4,5 l/100 km | 117 g/km | |
| Cooper SD ALL4 2.0L 8AT (190 HP) | Diesel | 190 ch | 400 Nm | 7,6 s | 224 km/h | 4,8 l/100 km | 127 g/km |