Mitsubishi ASX · 2023 - aujourd'hui · Hybride
La Mitsubishi ASX 1.6L HEV 4+2 FWD (143 HP) développe 143 ch et — Nm. Elle passe de 0 à 100 km/h en 9,9 secondes et atteint 171 km/h. La consommation mixte annoncée est de 4,8 l/100 km, soit 108 g de CO2 par km.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
15.000 km/an · BE
Certains postes n'ont pas pu être estimés faute de données ; ils ont été omis.
Cette Mitsubishi ASX 1.6L HEV 4+2 FWD (143 HP) affiche 143 ch (105 kW). À l’avant, on trouve un 4 cylindres de 1.598 cm³. Le sprint jusqu’à 100 km/h est bouclé en 9,9 s, et la vitesse de pointe atteint 171 km/h. Pour 1.440 kg à vide, chaque cheval déplace 10,1 kg. Par litre, le moteur délivre 89 ch/l.
| Puissance | 143 ch (105 kW) |
|---|---|
| Cylindres | 4 (en ligne) |
| Cylindrée | 1.598 cm³ |
| Alimentation | Multipoint Injection |
| Accélération 0–100 km/h | 9,9 s |
| Vitesse de pointe | 171 km/h |
|---|---|
| Transmission | Traction avant |
| Boîte de vitesses | 4-Speed Thermal, 2 -Speed Electric |
| Rapport poids/puissance (calculé) | 10,1 kg/ch |
| Puissance au litre (calculée) | 89 ch/l |
La Mitsubishi ASX 1.6L HEV 4+2 FWD (143 HP) mesure 4.227 mm de long, 1.796 mm de large et 1.575 mm de haut. Entre les essieux, on compte 2.639 mm, l’empattement. À l’avant et à l’arrière réunis, la carrosserie déborde de 1.588 mm au-delà des essieux. Sans charge, elle pèse 1.440 kg et la masse maximale autorisée est de 1.896 kg. Il reste donc 456 kg pour les passagers et le chargement — la différence entre les deux poids.
| Longueur | 4.227 mm |
|---|---|
| Largeur | 1.796 mm |
| Hauteur | 1.575 mm |
| Poids à vide | 1.440 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 1.896 kg |
| Charge utile (calculée) | 456 kg |
Cette Mitsubishi ASX utilise un entraxe de 5x114.3 : 5 goujons sur un cercle de 114,30 mm, avec un alésage central de 67,1 mm. Une jante d’une autre marque doit avoir exactement cet entraxe, et un alésage plus grand demande une bague de centrage. Pour freiner, cette version utilise des disques ventilés à l’avant et des freins à tambour à l’arrière.
| Entraxe | 5x114.3 |
|---|---|
| Nombre de goujons | 5 |
| Diamètre du cercle | 114,30 mm |
| Alésage central | 67,1 mm |
| Freins avant | Disques ventilés |
|---|---|
| Freins arrière | Freins à tambour |
Pour tracter une remorque, regardez d’abord le poids : cette Mitsubishi ASX 1.6L HEV 4+2 FWD (143 HP) pèse 1.440 kg à vide et peut peser 1.896 kg au total. La masse remorquable autorisée (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Cette valeur figure sur votre certificat d’immatriculation ou dans le manuel d’utilisation.
| Poids à vide | 1.440 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 1.896 kg |
| Charge utile (calculée) | 456 kg |
| Puissance | 143 ch |
| Transmission | Traction avant |
| Boîte de vitesses | 4-Speed Thermal, 2 -Speed Electric |
Outre la longueur, la largeur et la hauteur, nous connaissons aussi ces chiffres de la Mitsubishi ASX 1.6L HEV 4+2 FWD (143 HP).
| Empattement | 2.639 mm |
|---|---|
| Porte-à-faux avant et arrière cumulés | 1.588 mm |
| Voie avant | 1.560 mm |
| Voie arrière | 1.547 mm |
| Garde au sol | 142 mm |
|---|---|
| Diamètre de braquage | 11,1 m |
| Capacité du réservoir | 48 l |
| Puissance | 143 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 105 kW |
| Cylindrée | 1.598 cm³ |
| Cylindres | L4 |
| Alimentation | Multipoint Injection |
| Carburant | Hybride |
| Capacité du réservoir | 48 l |
| Consommation mixte | 4,8 l/100 km |
|---|---|
| Émissions de CO2 | 108 g/km |
| Capacité de la batterie | 1,3 kWh |
| Boîte de vitesses | 4-Speed Thermal, 2 -Speed Electric |
|---|---|
| Transmission | Front Wheel Drive |
Avec 143 ch, la Mitsubishi ASX 1.6L HEV 4+2 FWD (143 HP) fait partie des versions hybride de la Mitsubishi ASX. Disponible depuis 2023, cette motorisation complète la gamme avec sa propre combinaison de puissance et de technique. Les chiffres ci-dessous proviennent tous de la fiche constructeur, classés par catégorie pour distinguer performances, consommation et gabarit. Là où le constructeur ne publie pas un chiffre, cette page le laisse volontairement vide.
Cette version passe de 0 à 100 km/h en 9,9 s et atteint une vitesse de pointe de 171 km/h. Ensemble, ces deux chiffres en disent plus sur le caractère de la voiture que la puissance seule : l'accélération parle des premières secondes, la vitesse de pointe de ce qui suit. Dans la gamme ASX, ce couple de chiffres constitue un repère immédiat.
Sous le capot, le moteur affiche une cylindrée de 1.598 cm³ répartie sur L4 cylindres. Cylindrée et nombre de cylindres donnent ensemble une idée de l'architecture du moteur, indépendamment des chiffres de puissance et de couple détaillés plus loin.
Cette version dispose d'une transmission traction avant — un choix qui, avec le poids et le couple, conditionne la motricité de la voiture.
Selon le cycle de mesure annoncé, cette version consomme 4,8 l/100 km, avec des émissions de CO2 de 108 g/km. Consommation et émissions donnent ensemble une idée du coût d'usage et de l'impact environnemental de cette motorisation précise.
Le poids à vide est de 1.440 kg. Un volume de coffre n'est pas renseigné dans la source pour cette motorisation précise.
La carrosserie mesure longueur 4.227 mm, largeur 1.796 mm, hauteur 1.575 mm. Avec le poids évoqué plus haut, ce gabarit donne une bonne idée de la présence physique de cette version.
La ASX compte 5 motorisations dans le catalogue de Mitsubishi, produites depuis 2023 - aujourd'hui. Tous les chiffres de cette page viennent directement de la fiche constructeur, pas d'une mesure réalisée par AutoData.be. Un champ vide ci-dessus signifie que la source ne publie pas ce chiffre précis, pas qu'il vaut zéro. Les autres motorisations de la ASX peuvent être consultées plus bas sur la page du modèle.
La Mitsubishi ASX comparée à 2.339 versions d'autres voitures de la période 2020–2026.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 143 ch | 286 ch |
mieux que 20%
|
| Vitesse de pointe | 171 km/h | 230 km/h |
mieux que 3%
|
| Accélération 0–100 km/h | 9,9 s | 7,1 s |
mieux que 16%
|
| Consommation mixte | 4,8 l/100 km | 7,1 l/100 km |
mieux que 83%
|
| Émissions de CO2 | 108 g/km | 160 g/km |
mieux que 88%
|
| Poids à vide | 1.440 kg | 1.773 kg |
mieux que 77%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
Non communiqué par le constructeur : couple et volume de coffre. Ces critères sont donc absents de la comparaison.
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.0L Turbo 6MT FWD (91 HP) | Essence | 91 ch | 160 Nm | 14,0 s | 167 km/h | 5,7 l/100 km | 129 g/km | |
| 1.3L Turbo MHEV 6MT FWD (140 HP) | Hybride | 140 ch | 260 Nm | 10,3 s | 196 km/h | 5,7 l/100 km | 129 g/km | |
| 1.3L Turbo MHEV 7AT FWD (158 Hp) | Hybride | 158 ch | 270 Nm | 8,5 s | 204 km/h | 5,9 l/100 km | 133 g/km | |
| 1.6L PHEV 4+2 FWD (143 HP) | Hybride rechargeable | 159 ch | — | 10,1 s | 171 km/h | 1,4 l/100 km | 31 g/km |