Nissan GT-R (R35) Nismo · 2014 - 2016 · Essence
La Nissan GT-R (R35) Nismo 3.8L V6 6AT AWD (600 HP) développe 600 ch et 652 Nm.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
15.000 km/an · BE
Certains postes n'ont pas pu être estimés faute de données ; ils ont été omis.
Cette Nissan GT-R (R35) Nismo 3.8L V6 6AT AWD (600 HP) développe 600 ch (441 kW) à 6.800 tr/min. Le couple est de 652 Nm à 3.200 tr/min. Sous le capot, on trouve un 6 cylindres de 3.799 cm³. Pour 1.747 kg à vide, chaque cheval déplace 2,9 kg. Par litre, le moteur délivre 158 ch/l.
| Puissance | 600 ch (441 kW) · 6.800 tr/min |
|---|---|
| Couple | 652 Nm · 3.200 tr/min |
| Cylindres | 6 (en V) |
| Cylindrée | 3.799 cm³ |
| Alimentation | Turbocharged Direct Injection |
| Transmission | Transmission intégrale |
|---|---|
| Boîte de vitesses | 6-Speed Automatic |
| Rapport poids/puissance (calculé) | 2,9 kg/ch |
| Puissance au litre (calculée) | 158 ch/l |
Cette Nissan GT-R (R35) Nismo 3.8L V6 6AT AWD (600 HP) affiche 4.669 mm de long, 1.895 mm de large et 1.369 mm de haut. Entre les essieux, on compte 2.779 mm : c’est l’empattement. À l’avant et à l’arrière réunis, la carrosserie déborde de 1.890 mm au-delà des essieux. Sans charge, elle pèse 1.747 kg et la masse maximale autorisée est de 2.118 kg. Cela laisse 371 kg pour les passagers et le chargement — la différence entre ces deux poids.
| Longueur | 4.669 mm |
|---|---|
| Largeur | 1.895 mm |
| Hauteur | 1.369 mm |
| Poids à vide | 1.747 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 2.118 kg |
| Charge utile (calculée) | 371 kg |
La Nissan GT-R (R35) Nismo utilise un entraxe de 5x114.3 : 5 goujons sur un cercle de 114,30 mm et un alésage central de 66,1 mm. Une autre jante ne convient qu’avec exactement cet entraxe, et un alésage plus grand demande une bague de centrage. Sur les deux essieux, cette version freine avec des disques ventilés.
| Taille de pneu indiquée | 285/35R Z |
|---|
| Entraxe | 5x114.3 |
|---|---|
| Nombre de goujons | 5 |
| Diamètre du cercle | 114,30 mm |
| Alésage central | 66,1 mm |
| Freins avant | Disques ventilés |
|---|---|
| Freins arrière | Disques ventilés |
Pour tracter une remorque, regardez avant tout le poids : la Nissan GT-R (R35) Nismo 3.8L V6 6AT AWD (600 HP) pèse 1.747 kg à vide. Pour tracter, c’est surtout le couple qui compte : ce moteur fournit 652 Nm. Le poids remorquable officiel (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Cette valeur figure sur le certificat d’immatriculation ou dans le manuel d’utilisation.
| Poids à vide | 1.747 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 2.118 kg |
| Charge utile (calculée) | 371 kg |
| Couple | 652 Nm · 3.200 tr/min |
| Puissance | 600 ch |
| Transmission | Transmission intégrale |
| Boîte de vitesses | 6-Speed Automatic |
Outre la longueur, la largeur et la hauteur, nous connaissons aussi ces mesures de la Nissan GT-R (R35) Nismo 3.8L V6 6AT AWD (600 HP).
| Empattement | 2.779 mm |
|---|---|
| Porte-à-faux avant et arrière cumulés | 1.890 mm |
| Voie avant | 1.590 mm |
| Voie arrière | 1.600 mm |
| Garde au sol | 109 mm |
|---|---|
| Volume du coffre | 249 l |
| Coefficient de traînée (Cx) | 0,26 |
| Puissance | 600 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 441 kW |
| Couple | 652 Nm |
| Cylindrée | 3.799 cm³ |
| Cylindres | V6 |
| Alimentation | Turbocharged Direct Injection |
| Carburant | Essence |
| Consommation ville | 14,7 l/100 km |
|---|---|
| Consommation autoroute | 10,2 l/100 km |
| Boîte de vitesses | 6-Speed Automatic |
|---|---|
| Transmission | All Wheel Drive |
Nissan GT-R (R35) Nismo 3.8L V6 6AT AWD (600 HP) est une version essence de la Nissan GT-R (R35) Nismo, équipée de 600 ch. Ce chiffre de puissance détermine en grande partie le ressenti au volant, indépendamment des autres choix techniques présentés sur cette page. Cette motorisation figure au catalogue depuis 2014, dans le cadre de la fiche technique complète qu'AutoData.be tient à jour pour chaque version. La suite de cette page détaille les autres chiffres communiqués par le constructeur pour cette version précise, chacun indépendamment, sans complément là où la source reste muette.
La cylindrée est de 3.799 cm³, sur un bloc V6 cylindres. C'est la base mécanique sur laquelle reposent les autres caractéristiques moteur de cette version.
Le couple est de 652 Nm, la donnée qui, avec la puissance, façonne le ressenti au quotidien. À bas régime en particulier, le couple pèse souvent plus que la puissance maximale dans la sensation de conduite. La transmission est de type transmission intégrale, ce qui influence la manière dont la puissance est transmise à la route.
Le coffre affiche 249 l et le poids à vide est de 1.747 kg. Ensemble, ces deux chiffres renseignent beaucoup sur le côté pratique de cette version au quotidien, indépendamment des performances évoquées plus haut.
Côté gabarit, cette version affiche longueur 4.669 mm, largeur 1.895 mm, hauteur 1.369 mm. Ces mesures font partie de la fiche constructeur et concernent la version standard, sauf mention contraire de la source.
Dans la gamme Nissan GT-R (R35) Nismo, la base recense 1 motorisations, sur la période 2014 - 2016. Les chiffres ci-dessus sont des données constructeur ; là où une valeur manque, elle est volontairement laissée vide plutôt qu'estimée. Cette page reste ainsi une référence technique fiable, même pour les motorisations dont le constructeur ne publie pas chaque chiffre.
La Nissan GT-R (R35) Nismo comparée à 7.637 versions d'autres voitures de la période 2011–2017.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 600 ch | 210 ch |
mieux que 98%
|
| Couple | 652 Nm | 339 Nm |
mieux que 95%
|
| Volume de coffre | 249 l | 461 l |
mieux que 8%
|
| Poids à vide | 1.747 kg | 1.571 kg |
mieux que 25%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
Non communiqué par le constructeur : vitesse de pointe, accélération 0–100 km/h, consommation mixte et émissions de co2. Ces critères sont donc absents de la comparaison.