Nissan Skyline GT-R V-Spec (R34) · 1999 - 2002 · Essence
La Nissan Skyline GT-R V-Spec (R34) 2.6 TT 6MT (280 HP) développe 280 ch et 397 Nm. Elle passe de 0 à 100 km/h en 4,9 secondes et atteint 249 km/h.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
15.000 km/an · BE
Certains postes n'ont pas pu être estimés faute de données ; ils ont été omis.
La Nissan Skyline GT-R V-Spec (R34) 2.6 TT 6MT (280 HP) développe une puissance de 280 ch (206 kW) à 6.800 tr/min. Le couple maximal est de 397 Nm à 4.400 tr/min. Sous le capot, on trouve un 6 cylindres d’une cylindrée de 2.568 cm³. Le 0 à 100 km/h prend 4,9 s, et la vitesse de pointe atteint 249 km/h. Pour 1.560 kg à vide, chaque cheval déplace 5,6 kg. Par litre, cela donne 109 ch/l.
| Puissance | 280 ch (206 kW) · 6.800 tr/min |
|---|---|
| Couple | 397 Nm · 4.400 tr/min |
| Cylindres | 6 (en ligne) |
| Cylindrée | 2.568 cm³ |
| Alimentation | Turbocharged Multipoint Injection |
| Accélération 0–100 km/h | 4,9 s |
| Vitesse de pointe | 249 km/h |
|---|---|
| Transmission | Transmission intégrale |
| Boîte de vitesses | 6-Speed Manual (Getrag 233) |
| Rapport poids/puissance (calculé) | 5,6 kg/ch |
| Puissance au litre (calculée) | 109 ch/l |
La Nissan Skyline GT-R V-Spec (R34) 2.6 TT 6MT (280 HP) affiche 4.600 mm de long, 1.786 mm de large et 1.359 mm de haut. D’un essieu à l’autre, on compte 2.664 mm, l’empattement. À l’avant et à l’arrière réunis, la carrosserie dépasse de 1.936 mm au-delà des essieux. Sans charge, la Skyline GT-R V-Spec (R34) pèse 1.560 kg et la masse maximale autorisée atteint 1.860 kg. Il reste donc 300 kg pour les occupants, les bagages et les accessoires — la différence entre les deux poids.
| Longueur | 4.600 mm |
|---|---|
| Largeur | 1.786 mm |
| Hauteur | 1.359 mm |
| Poids à vide | 1.560 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 1.860 kg |
| Charge utile (calculée) | 300 kg |
La Nissan Skyline GT-R V-Spec (R34) 2.6 TT 6MT (280 HP) roule d’origine sur des pneus de taille 245/40 R18 sur les deux essieux. Pour 245/40 R18, 245 correspond à la largeur en millimètres, 40 le rapport entre hauteur de flanc et largeur et R18 un pneu radial pour une jante de 18 pouces. Cela donne une hauteur de flanc de quelque 98 mm et un diamètre extérieur de quelque 653 mm. La Nissan Skyline GT-R V-Spec (R34) a un entraxe de 5x114.3 : 5 goujons sur un cercle de 114,30 mm, avec un alésage central de 66,1 mm. Une autre jante ne convient qu’avec exactement cet entraxe, et un alésage plus grand demande une bague de centrage. À l’avant comme à l’arrière, la Skyline GT-R V-Spec (R34) freine avec des disques ventilés.
| Taille des pneus | 245/40 R18 |
|---|---|
| Largeur du pneu | 245 mm |
| Rapport hauteur/largeur | 40% |
| Hauteur du flanc (calculée) | ≈ 98 mm |
| Diamètre de jante | 18 pouces |
| Diamètre extérieur (calculé) | ≈ 653 mm |
| Entraxe | 5x114.3 |
|---|---|
| Même taille de jante | Toutes les voitures en 5x114.3 sur 18 pouces |
| Nombre de goujons | 5 |
| Diamètre du cercle | 114,30 mm |
| Alésage central | 66,1 mm |
| Freins avant | Disques ventilés |
|---|---|
| Freins arrière | Disques ventilés |
Pour tracter une remorque, regardez d’abord le poids : cette Nissan Skyline GT-R V-Spec (R34) 2.6 TT 6MT (280 HP) pèse 1.560 kg à vide. Pour tracter, le couple est essentiel : le moteur délivre 397 Nm. La masse remorquable autorisée (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Cette valeur figure sur votre certificat d’immatriculation ou dans le manuel d’utilisation.
| Poids à vide | 1.560 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 1.860 kg |
| Charge utile (calculée) | 300 kg |
| Couple | 397 Nm · 4.400 tr/min |
| Puissance | 280 ch |
| Transmission | Transmission intégrale |
| Boîte de vitesses | 6-Speed Manual (Getrag 233) |
Outre la longueur, la largeur et la hauteur, voici ces mesures de la Nissan Skyline GT-R V-Spec (R34) 2.6 TT 6MT (280 HP).
| Empattement | 2.664 mm |
|---|---|
| Porte-à-faux avant et arrière cumulés | 1.936 mm |
| Voie avant | 1.481 mm |
| Voie arrière | 1.491 mm |
| Garde au sol | 145 mm |
|---|---|
| Volume du coffre | 181 l |
| Coefficient de traînée (Cx) | 0,34 |
| Puissance | 280 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 206 kW |
| Couple | 397 Nm |
| Cylindrée | 2.568 cm³ |
| Cylindres | L6 |
| Alimentation | Turbocharged Multipoint Injection |
| Carburant | Essence |
| Consommation mixte | 12,3 l/100 km |
|---|---|
| Consommation ville | 16,0 l/100 km |
| Consommation autoroute | 9,0 l/100 km |
| Boîte de vitesses | 6-Speed Manual (Getrag 233) |
|---|---|
| Transmission | All Wheel Drive |
Avec 280 ch, la Nissan Skyline GT-R V-Spec (R34) 2.6 TT 6MT (280 HP) fait partie des versions essence de la Nissan Skyline GT-R V-Spec (R34). Disponible depuis 1999, cette motorisation complète la gamme avec sa propre combinaison de puissance et de technique. Les chiffres ci-dessous proviennent tous de la fiche constructeur, classés par catégorie pour distinguer performances, consommation et gabarit. Là où le constructeur ne publie pas un chiffre, cette page le laisse volontairement vide.
Le 0 à 100 km/h se fait en 4,9 s, pour une vitesse de pointe de 249 km/h. En comparant ces chiffres à ceux des autres versions de la Skyline GT-R V-Spec (R34), on situe rapidement le tempérament de celle-ci. Les deux valeurs proviennent directement de la fiche constructeur, pas d'une mesure interne.
Sous le capot, le moteur affiche une cylindrée de 2.568 cm³ répartie sur L6 cylindres. Cylindrée et nombre de cylindres donnent ensemble une idée de l'architecture du moteur, indépendamment des chiffres de puissance et de couple détaillés plus loin.
Avec 397 Nm de couple, le moteur offre une base solide pour la conduite de tous les jours. Ce chiffre est indépendant de la puissance ci-dessus et renseigne surtout sur la reprise à basse vitesse. Cette version dispose d'une transmission transmission intégrale — un choix qui, avec le poids et le couple, conditionne la motricité de la voiture.
Avec 181 l de coffre et un poids à vide de 1.560 kg, cette version reste pratique au quotidien. Volume de coffre et poids déterminent en partie la charge utile et le comportement du châssis.
La carrosserie mesure longueur 4.600 mm, largeur 1.786 mm, hauteur 1.359 mm. Avec le poids évoqué plus haut, ce gabarit donne une bonne idée de la présence physique de cette version.
La Skyline GT-R V-Spec (R34) compte 1 motorisations dans le catalogue de Nissan, produites depuis 1999 - 2002. Tous les chiffres de cette page viennent directement de la fiche constructeur, pas d'une mesure réalisée par AutoData.be. Un champ vide ci-dessus signifie que la source ne publie pas ce chiffre précis, pas qu'il vaut zéro. Les autres motorisations de la Skyline GT-R V-Spec (R34) peuvent être consultées plus bas sur la page du modèle.
La Nissan Skyline GT-R V-Spec (R34) comparée à 4.240 versions d'autres voitures de la période 1996–2002.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 280 ch | 153 ch |
mieux que 93%
|
| Couple | 397 Nm | 239 Nm |
mieux que 92%
|
| Vitesse de pointe | 249 km/h | 199 km/h |
mieux que 93%
|
| Accélération 0–100 km/h | 4,9 s | 10,9 s |
mieux que 98%
|
| Consommation mixte | 12,3 l/100 km | 8,4 l/100 km |
mieux que 7%
|
| Volume de coffre | 181 l | 485 l |
mieux que 4%
|
| Poids à vide | 1.560 kg | 1.378 kg |
mieux que 24%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
Non communiqué par le constructeur : émissions de co2. Ces critères sont donc absents de la comparaison.