Opel Insignia Sedan · 2008 - 2013 · Essence
La Opel Insignia Sedan 1.4L Turbo ecoFLEX 6MT (140 HP) développe 140 ch et 201 Nm. Elle passe de 0 à 100 km/h en 10,9 secondes et atteint 204 km/h. La consommation mixte annoncée est de 5,2 l/100 km, soit 123 g de CO2 par km.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
15.000 km/an · BE
Certains postes n'ont pas pu être estimés faute de données ; ils ont été omis.
L’Opel Insignia Sedan 1.4L Turbo ecoFLEX 6MT (140 HP) développe une puissance de 140 ch (103 kW) à 4.900 tr/min. Le couple atteint 201 Nm à 1.850 tr/min. Sous le capot, on trouve un 4 cylindres d’une cylindrée de 1.364 cm³. Le sprint jusqu’à 100 km/h prend 10,9 s; la vitesse de pointe est de 204 km/h. Avec 1.150 kg à vide, chaque cheval déplace 8,2 kg. Par litre de cylindrée, le moteur délivre 103 ch/l.
| Puissance | 140 ch (103 kW) · 4.900 tr/min |
|---|---|
| Couple | 201 Nm · 1.850 tr/min |
| Cylindres | 4 (en ligne) |
| Cylindrée | 1.364 cm³ |
| Alimentation | Multipoint Injection |
| Accélération 0–100 km/h | 10,9 s |
| Vitesse de pointe | 204 km/h |
|---|---|
| Transmission | Traction avant |
| Boîte de vitesses | 6-Speed Manual |
| Rapport poids/puissance (calculé) | 8,2 kg/ch |
| Puissance au litre (calculée) | 103 ch/l |
L’Opel Insignia Sedan 1.4L Turbo ecoFLEX 6MT (140 HP) affiche 4.829 mm de long, 1.854 mm de large et 1.496 mm de haut. Entre les essieux, on compte 2.736 mm, l’empattement. Ensemble, à l’avant et à l’arrière, la carrosserie déborde de 2.093 mm au-delà des essieux. Sans charge, elle pèse 1.150 kg, la masse maximale autorisée atteint 2.020 kg. Il reste donc 870 kg pour les passagers et le chargement.
| Longueur | 4.829 mm |
|---|---|
| Largeur | 1.854 mm |
| Hauteur | 1.496 mm |
| Poids à vide | 1.150 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 2.020 kg |
| Charge utile (calculée) | 870 kg |
Cette Opel Insignia Sedan 1.4L Turbo ecoFLEX 6MT (140 HP) est montée de série sur des pneus en 215/60 R16, identiques à l’avant et à l’arrière. Pour 215/60 R16, 215 indique la largeur du pneu en millimètres, 60 le rapport entre hauteur de flanc et largeur et R16 la structure radiale, sur une jante de 16 pouces. On obtient ainsi une hauteur de flanc d’environ 129 mm et un diamètre extérieur de quelque 664 mm. Pour freiner, cette version dispose de des disques ventilés à l’avant et des freins à disque à l’arrière.
| Taille des pneus | 215/60 R16 |
|---|---|
| Largeur du pneu | 215 mm |
| Rapport hauteur/largeur | 60% |
| Hauteur du flanc (calculée) | ≈ 129 mm |
| Diamètre de jante | 16 pouces |
| Diamètre extérieur (calculé) | ≈ 664 mm |
| Freins avant | Disques ventilés |
|---|---|
| Freins arrière | Freins à disque |
Pour tracter une remorque, regardez avant tout le poids : cette Opel Insignia Sedan 1.4L Turbo ecoFLEX 6MT (140 HP) pèse 1.150 kg à vide et peut peser 2.020 kg au total. Au démarrage avec une remorque, c’est surtout le couple qui compte : le moteur fournit 201 Nm à 1.850 tr/min, en traction avant. La masse remorquable autorisée (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Cette valeur figure sur le certificat d’immatriculation ou dans la notice.
| Poids à vide | 1.150 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 2.020 kg |
| Charge utile (calculée) | 870 kg |
| Couple | 201 Nm · 1.850 tr/min |
| Puissance | 140 ch |
| Transmission | Traction avant |
| Boîte de vitesses | 6-Speed Manual |
En plus des dimensions extérieures, voici aussi ces mesures de l’Opel Insignia Sedan 1.4L Turbo ecoFLEX 6MT (140 HP).
| Empattement | 2.736 mm |
|---|---|
| Porte-à-faux avant et arrière cumulés | 2.093 mm |
| Voie avant | 1.585 mm |
| Voie arrière | 1.585 mm |
| Diamètre de braquage | 10,8 m |
|---|---|
| Volume du coffre | 498 l |
| Capacité du réservoir | 70 l |
| Coefficient de traînée (Cx) | 0,27 |
| Puissance | 140 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 103 kW |
| Couple | 201 Nm |
| Cylindrée | 1.364 cm³ |
| Cylindres | L4 |
| Alimentation | Multipoint Injection |
| Carburant | Essence |
| Capacité du réservoir | 70 l |
| Consommation mixte | 5,2 l/100 km |
|---|---|
| Consommation ville | 6,8 l/100 km |
| Consommation autoroute | 4,3 l/100 km |
| Émissions de CO2 | 123 g/km |
| Boîte de vitesses | 6-Speed Manual |
|---|---|
| Transmission | Front Wheel Drive |
Opel Insignia Sedan 1.4L Turbo ecoFLEX 6MT (140 HP) est une version essence de la Opel Insignia Sedan, équipée de 140 ch. Ce chiffre de puissance détermine en grande partie le ressenti au volant, indépendamment des autres choix techniques présentés sur cette page. Cette motorisation figure au catalogue depuis 2008, dans le cadre de la fiche technique complète qu'AutoData.be tient à jour pour chaque version. La suite de cette page détaille les autres chiffres communiqués par le constructeur pour cette version précise, chacun indépendamment, sans complément là où la source reste muette.
Le 0 à 100 km/h se fait en 10,9 s, pour une vitesse de pointe de 204 km/h. En comparant ces chiffres à ceux des autres versions de la Insignia Sedan, on situe rapidement le tempérament de celle-ci. Les deux valeurs proviennent directement de la fiche constructeur, pas d'une mesure interne.
Sous le capot, le moteur affiche une cylindrée de 1.364 cm³ répartie sur L4 cylindres. Cylindrée et nombre de cylindres donnent ensemble une idée de l'architecture du moteur, indépendamment des chiffres de puissance et de couple détaillés plus loin.
Avec 201 Nm de couple, le moteur offre une base solide pour la conduite de tous les jours. Ce chiffre est indépendant de la puissance ci-dessus et renseigne surtout sur la reprise à basse vitesse. Cette version dispose d'une transmission traction avant — un choix qui, avec le poids et le couple, conditionne la motricité de la voiture.
Selon le cycle de mesure annoncé, cette version consomme 5,2 l/100 km, avec des émissions de CO2 de 123 g/km. Consommation et émissions donnent ensemble une idée du coût d'usage et de l'impact environnemental de cette motorisation précise.
Le coffre affiche 498 l et le poids à vide est de 1.150 kg. Ensemble, ces deux chiffres renseignent beaucoup sur le côté pratique de cette version au quotidien, indépendamment des performances évoquées plus haut.
La carrosserie mesure longueur 4.829 mm, largeur 1.854 mm, hauteur 1.496 mm. Avec le poids évoqué plus haut, ce gabarit donne une bonne idée de la présence physique de cette version.
Dans la gamme Opel Insignia Sedan, la base recense 18 motorisations, sur la période 2008 - 2013. Les chiffres ci-dessus sont des données constructeur ; là où une valeur manque, elle est volontairement laissée vide plutôt qu'estimée. Cette page reste ainsi une référence technique fiable, même pour les motorisations dont le constructeur ne publie pas chaque chiffre.
La Opel Insignia Sedan comparée à 7.572 versions d'autres voitures de la période 2005–2011.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 140 ch | 191 ch |
mieux que 33%
|
| Couple | 201 Nm | 305 Nm |
mieux que 26%
|
| Vitesse de pointe | 204 km/h | 209 km/h |
mieux que 48%
|
| Accélération 0–100 km/h | 10,9 s | 9,6 s |
mieux que 30%
|
| Consommation mixte | 5,2 l/100 km | 7,8 l/100 km |
mieux que 84%
|
| Émissions de CO2 | 123 g/km | 179 g/km |
mieux que 89%
|
| Volume de coffre | 498 l | 468 l |
mieux que 67%
|
| Poids à vide | 1.150 kg | 1.520 kg |
mieux que 87%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.0L CDTI 6MT (120 HP) | Diesel | 120 ch | 300 Nm | — | — | 3,7 l/100 km | 98 g/km | |
| 2.0L CDTI 6AT (130 HP) | Diesel | 131 ch | 300 Nm | 11,1 s | 205 km/h | 5,3 l/100 km | 139 g/km | |
| 2.0L CDTI 6MT (140 HP) | Diesel | 140 ch | 350 Nm | — | — | 3,7 l/100 km | 98 g/km | |
| 2.0L CDTI 6MT 4x4 (163 HP) | Diesel | 163 ch | 350 Nm | — | — | 5,2 l/100 km | 139 g/km | |
| 2.0L CDTI 6MT 4x2 (163 HP) | Diesel | 163 ch | 350 Nm | — | — | 4,3 l/100 km | 114 g/km | |
| 2.0L CDTI 6AT 4x2 (163 HP) | Diesel | 163 ch | 350 Nm | — | — | 5,3 l/100 km | 140 g/km | |
| 2.0L CDTI 6AT 4x4 (163 HP) | Diesel | 163 ch | 350 Nm | — | — | 5,3 l/100 km | 140 g/km | |
| 1.6L Turbo ECOTEC 6MT (170 HP) | Essence | 170 ch | 260 Nm | 8,9 s | 225 km/h | 5,9 l/100 km | 139 g/km | |
| 1.6L Turbo ECOTEC 6AT (170 HP) | Essence | 170 ch | 260 Nm | 12,9 s | 192 km/h | 6,6 l/100 km | 155 g/km | |
| 2.0L BiTurbo CDTI AWD 6AT 4x2 (195 HP) | Diesel | 194 ch | 400 Nm | 8,8 s | 229 km/h | 5,9 l/100 km | 155 g/km | |
| 2.0L BiTurbo CDTI 6MT (195 HP) | Diesel | 194 ch | 400 Nm | 8,9 s | 229 km/h | 4,7 l/100 km | 125 g/km | |
| 2.0L BiTurbo CDTI 6AT 4x4 (195 HP) | Diesel | 194 ch | 400 Nm | 9,0 s | 225 km/h | 6,4 l/100 km | 169 g/km |