| Longueur | 4.897 mm |
|---|---|
| Largeur | 1.862 mm |
| Hauteur | 1.455 mm |
| Empattement | 2.830 mm |
| Volume du coffre | 490 l |
| Capacité du réservoir | 62 l |
Opel Insignia
2008 - aujourd'hui
Sur 15 générations, de 2008 - aujourd'hui, la base recense 152 motorisations de la Opel Insignia. La puissance de la Insignia s'étend de 110 ch à 325 ch selon les motorisations. Côté performances, la version la plus véloce de la Insignia affiche un 0 à 100 km/h de 6,0 s et une vitesse de pointe jusqu'à 270 km/h. Côté chaîne cinématique, la Insignia propose un choix de essence, diesel et cng, associé à des transmissions traction avant et transmission intégrale selon la version.
- Puissance
- 110 ch – 325 ch
- V. max
- 270 km/h
- 0–100 0–100
- 6,0 s
- Motorisations
- 152
- Carburant
- Essence Diesel CNG
Contrôle avant achat Opel Insignia
- 01 Comparez le kilométrage à l'historique de contrôle technique ou au carnet d'entretien.
- 02 Faites vérifier l'état des pneus, des disques et des plaquettes de frein.
- 03 Vérifiez la carrosserie pour des traces de corrosion, de dommages ou d'accident réparé.
- 04 Demandez la date du dernier remplacement de la courroie ou chaîne de distribution.
- 05 Faites vérifier le filtre à particules (FAP) et la vanne EGR.
- 06 Faites vérifier l'installation et le réservoir de gaz (validité et contrôle).
Générations et variantes de carrosserie
15 modèlesFiltrez par carrosserie ou année et accédez à la fiche technique de cette génération.
Opel Insignia Grand Sport 2019 - aujourd'hui
4 versionsConsommation et CO2 selon le cycle de mesure indiqué. Données constructeur ; des écarts sont possibles selon le marché et les options.
Entraxe 5x115 · alésage central 70,3 mm
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.5d 6MT(122 HP) | Diesel | 122 ch | 300 Nm | 10,6 s | 208 km/h | 4,0 l/100 km | 105 g/km | |
| 2.0d 6MT (174 HP) | Diesel | 174 ch | 380 Nm | 8,0 s | 225 km/h | 4,3 l/100 km | 113 g/km | |
| 2.0d 8AT (174 HP) | Diesel | 174 ch | 380 Nm | 8,0 s | 224 km/h | 4,7 l/100 km | 123 g/km | |
| 2.0L Turbo 9AT (200 HP) | Essence | 200 ch | 350 Nm | 7,7 s | 235 km/h | 6,2 l/100 km | 144 g/km |
Opel Insignia Grand Sport 2017 - aujourd'hui
9 versionsConsommation et CO2 selon le cycle de mesure indiqué. Données constructeur ; des écarts sont possibles selon le marché et les options.
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.6L ECOTEC 6MT FWD (110 HP) | Diesel | 110 ch | 30 Nm | 11,6 s | 204 km/h | 4,0 l/100 km | 105 g/km | |
| 1.6L 6AT FWD (136 HP) | Diesel | 136 ch | 320 Nm | 10,9 s | 203 km/h | 5,1 l/100 km | 134 g/km | |
| 1.6L 6MT FWD (136 HP) | Diesel | 136 ch | 320 Nm | 10,5 s | 211 km/h | 4,3 l/100 km | 114 g/km | |
| 1.5L Ecotec Turbo 6MT FWD (140 HP) | Essence | 140 ch | 250 Nm | 9,9 s | 212 km/h | 5,7 l/100 km | 129 g/km | |
| 1.5L Turbo 6MT FWD (140 HP) | Essence | 140 ch | 250 Nm | 9,9 s | 209 km/h | 5,9 l/100 km | 133 g/km | |
| 1.5L Turbo 6AT FWD (165 HP) | Essence | 165 ch | 250 Nm | 9,4 s | 217 km/h | 6,1 l/100 km | 138 g/km | |
| 1.5L Turbo 6MT FWD (165 HP) | Essence | 165 ch | 250 Nm | 8,9 s | 222 km/h | 6,0 l/100 km | 136 g/km | |
| 2.0L 6MT FWD (170 HP) | Diesel | 170 ch | 400 Nm | 8,7 s | 225 km/h | 5,2 l/100 km | 136 g/km | |
| 2.0L Turbo 8AT FWD (260 HP) | Essence | 260 ch | 400 Nm | 7,3 s | 249 km/h | 8,6 l/100 km | 197 g/km |
Opel Insignia Sports Tourer 2017 - aujourd'hui
6 versionsConsommation et CO2 selon le cycle de mesure indiqué. Données constructeur ; des écarts sont possibles selon le marché et les options.
Entraxe 5x115 · alésage central 70,3 mm
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.5L ECOTEC Turbo 6MT FWD (140 HP) | Essence | 140 ch | 250 Nm | 10,2 s | 209 km/h | 5,8 l/100 km | 132 g/km | |
| 1.5L Turbo 6MT FWD (140 HP) | Essence | 140 ch | 250 Nm | 10,2 s | 208 km/h | 6,0 l/100 km | 136 g/km | |
| 1.5L Turbo 6AT FWD (165 HP) | Essence | 165 ch | 250 Nm | 9,6 s | 214 km/h | 6,2 l/100 km | 141 g/km | |
| 1.5L Turbo 6MT FWD (165 HP) | Essence | 165 ch | 250 Nm | 9,2 s | 217 km/h | 6,1 l/100 km | 139 g/km | |
| 2.0L 6MT FWD (170 HP) | Diesel | 170 ch | 400 Nm | 8,9 s | 224 km/h | 5,3 l/100 km | 139 g/km | |
| 2.0 Turbo 8AT AWD (260 HP) | Essence | 260 ch | 400 Nm | 7,5 s | 245 km/h | 8,7 l/100 km | 199 g/km |
Opel Insignia Sports Tourer GSi 2017 - aujourd'hui
2 versionsConsommation et CO2 selon le cycle de mesure indiqué. Données constructeur ; des écarts sont possibles selon le marché et les options.
Entraxe 5x115 · alésage central 70,3 mm
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.0L CDTi 8AT AWD (209 HP) | Diesel | 209 ch | 480 Nm | 7,9 s | 232 km/h | 7,3 l/100 km | 192 g/km | |
| 2.0L Turbo 8AT AWD (260 HP) | Essence | 260 ch | 400 Nm | 7,5 s | 245 km/h | 8,7 l/100 km | 199 g/km |
Opel Insignia GSi 2017 - aujourd'hui
1 versionConsommation et CO2 selon le cycle de mesure indiqué. Données constructeur ; des écarts sont possibles selon le marché et les options.
Entraxe 5x115 · alésage central 70,3 mm
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.0L Turbo 8AT AWD (260 HP) | Essence | 230 ch | 400 Nm | — | — | 8,6 l/100 km | 197 g/km |
Opel Insignia Sedan 2013 - 2017
19 versionsConsommation et CO2 selon le cycle de mesure indiqué. Données constructeur ; des écarts sont possibles selon le marché et les options.
Entraxe 5x120 · alésage central 67,1 mm
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.0L CDTI 6MT (120 HP) | Diesel | 120 ch | 300 Nm | — | — | 3,7 l/100 km | 98 g/km | |
| 2.0L CDTI 6AT (130 HP) | Diesel | 131 ch | 300 Nm | 11,1 s | 205 km/h | 5,3 l/100 km | 139 g/km | |
| 1.4L LPG ecoFLEX 6MT (140 HP) | CNG | 140 ch | 201 Nm | 10,9 s | 204 km/h | 7,6 l/100 km | 124 g/km | |
| 1.4L Turbo ecoFLEX 6MT FWD (140 HP) | Essence | 140 ch | 201 Nm | 10,9 s | 204 km/h | 5,2 l/100 km | 123 g/km | |
| 2.0L CDTI 6MT (140 HP) | Diesel | 140 ch | 350 Nm | — | — | 3,7 l/100 km | 98 g/km | |
| 2.0L CDTI 6AT 4x2 (163 HP) | Diesel | 163 ch | 350 Nm | — | — | 5,3 l/100 km | 140 g/km | |
| 2.0L CDTI 6AT 4x4 (163 HP) | Diesel | 163 ch | 350 Nm | — | — | 5,3 l/100 km | 140 g/km | |
| 2.0L CDTI 6MT 4x2 (163 HP) | Diesel | 163 ch | 350 Nm | — | — | 4,3 l/100 km | 114 g/km | |
| 2.0L CDTI 6MT 4x4 (163 HP) | Diesel | 163 ch | 350 Nm | — | — | 5,2 l/100 km | 139 g/km | |
| 1.6L Turbo ECOTEC 6AT FWD (170 HP) | Essence | 170 ch | 260 Nm | 12,9 s | 192 km/h | 6,6 l/100 km | 155 g/km | |
| 1.6L Turbo ECOTEC 6MT FWD (170 HP) | Essence | 170 ch | 260 Nm | 8,9 s | 225 km/h | 5,9 l/100 km | 139 g/km | |
| 2.0L BiTurbo CDTI 6AT AWD (195 HP) | Diesel | 194 ch | 400 Nm | 9,0 s | 225 km/h | 6,4 l/100 km | 169 g/km | |
| 2.0L BiTurbo CDTI 6AT FWD (195 HP) | Diesel | 194 ch | 400 Nm | 8,8 s | 229 km/h | 5,9 l/100 km | 155 g/km | |
| 2.0L BiTurbo CDTI 6MT FWD (195 HP) | Diesel | 195 ch | 400 Nm | 8,9 s | 229 km/h | 4,7 l/100 km | 125 g/km | |
| 2.0L Turbo ECOTEC 6AT AWD (250 HP) | Essence | 250 ch | 400 Nm | 7,7 s | 243 km/h | 8,3 l/100 km | 194 g/km | |
| 2.0L Turbo ECOTEC 6MT AWD (250 HP) | Essence | 250 ch | 400 Nm | — | — | 7,8 l/100 km | 184 g/km | |
| 2.0L Turbo ECOTEC 6MT FWD (250 HP) | Essence | 250 ch | 400 Nm | 7,6 s | 242 km/h | 7,2 l/100 km | 169 g/km | |
| 2.8L V6 Turbo 6AT 4x4 (325 HP) | Essence | 325 ch | 435 Nm | 6,9 s | 250 km/h | 10,7 l/100 km | 251 g/km | |
| 2.8L V6 Turbo 6MT AWD (325 HP) | Essence | 325 ch | 435 Nm | 6,9 s | 250 km/h | 10,6 l/100 km | 249 g/km |
Opel Insignia Hatchback 2013 - aujourd'hui
19 versionsConsommation et CO2 selon le cycle de mesure indiqué. Données constructeur ; des écarts sont possibles selon le marché et les options.
Entraxe 5x120 · alésage central 67,1 mm
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.0L CDTI 6MT FWD (120 HP) | Diesel | 120 ch | 300 Nm | — | — | 3,7 l/100 km | 98 g/km | |
| 2.0L CDTI 6AT FWD (130 HP) | Diesel | 131 ch | 300 Nm | 11,1 s | 205 km/h | 5,3 l/100 km | 139 g/km | |
| 1.4L LPG ecoFLEX 6MT FWD (140 HP) | CNG | 140 ch | 201 Nm | 10,9 s | 204 km/h | 7,6 l/100 km | 124 g/km | |
| 1.4L Turbo ecoFLEX 6MT FWD (140 HP) | Essence | 140 ch | 201 Nm | 10,9 s | 204 km/h | 5,6 l/100 km | 131 g/km | |
| 2.0L CDTI 6MT FWD (140 HP) | Diesel | 140 ch | 350 Nm | — | — | 3,7 l/100 km | 98 g/km | |
| 2.0L CDTI 6AT AWD (163 HP) | Diesel | 163 ch | 350 Nm | — | — | 5,3 l/100 km | 140 g/km | |
| 2.0L CDTI 6AT FWD (163 HP) | Diesel | 163 ch | 350 Nm | — | — | 5,3 l/100 km | 140 g/km | |
| 2.0L CDTI 6MT AWD (163 HP) | Diesel | 163 ch | 350 Nm | — | — | 5,2 l/100 km | 139 g/km | |
| 2.0L CDTI 6MT FWD (163 HP) | Diesel | 163 ch | 350 Nm | — | — | 4,3 l/100 km | 114 g/km | |
| 1.6L Turbo ECOTEC 6AT FWD (170 HP) | Essence | 170 ch | 260 Nm | 12,9 s | 192 km/h | 6,6 l/100 km | 155 g/km | |
| 1.6L Turbo ECOTEC 6MT FWD (170 HP) | Essence | 170 ch | 260 Nm | 8,9 s | 225 km/h | 5,9 l/100 km | 139 g/km | |
| 2.0L BiTurbo CDTI 6AT AWD (195 HP) | Diesel | 194 ch | 400 Nm | 9,0 s | 225 km/h | 6,4 l/100 km | 169 g/km | |
| 2.0L BiTurbo CDTI 6AT FWD (195 HP) | Diesel | 194 ch | 400 Nm | 8,8 s | 229 km/h | 5,9 l/100 km | 155 g/km | |
| 2.0L BiTurbo CDTI 6MT FWD (195 HP) | Diesel | 194 ch | 400 Nm | 8,9 s | 229 km/h | 4,7 l/100 km | 125 g/km | |
| 2.0L Turbo ECOTEC 6AT AWD (250 HP) | Essence | 250 ch | 400 Nm | 7,7 s | 243 km/h | 8,3 l/100 km | 194 g/km | |
| 2.0L Turbo ECOTEC 6MT AWD (250 HP) | Essence | 250 ch | 400 Nm | — | — | 7,8 l/100 km | 184 g/km | |
| 2.0L Turbo ECOTEC 6MT FWD (250 HP) | Essence | 250 ch | 400 Nm | 7,6 s | 242 km/h | 7,2 l/100 km | 169 g/km | |
| 2.8L V6 Turbo 6AT AWD (325 HP) | Essence | 325 ch | 435 Nm | 6,9 s | 250 km/h | 10,7 l/100 km | 251 g/km | |
| 2.8L V6 Turbo 6MT AWD (325 HP) | Essence | 325 ch | 435 Nm | 6,9 s | 250 km/h | 10,6 l/100 km | 249 g/km |
Opel Insignia Sports Tourer 2013 - aujourd'hui
19 versionsConsommation et CO2 selon le cycle de mesure indiqué. Données constructeur ; des écarts sont possibles selon le marché et les options.
Entraxe 5x120 · alésage central 67,1 mm
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.0L CDTI 6MT FWD (120 HP) | Diesel | 120 ch | 300 Nm | — | — | 3,9 l/100 km | 104 g/km | |
| 2.0L CDTI 6AT FWD (130 HP) | Diesel | 131 ch | 300 Nm | — | — | 5,4 l/100 km | 144 g/km | |
| 1.4L LPG ecoFLEX 6MT FWD (140 HP) | CNG | 140 ch | 201 Nm | — | — | 7,9 l/100 km | 129 g/km | |
| 1.4L Turbo ecoFLEX 6MT FWD (140 HP) | Essence | 140 ch | 201 Nm | — | — | 5,6 l/100 km | 131 g/km | |
| 2.0L CDTI 6MT FWD (140 HP) | Diesel | 140 ch | 350 Nm | — | — | 3,9 l/100 km | 104 g/km | |
| 2.0L CDTI 6AT AWD (163 HP) | Diesel | 163 ch | 350 Nm | — | — | 6,4 l/100 km | 169 g/km | |
| 2.0L CDTI 6AT FWD (163 HP) | Diesel | 163 ch | 350 Nm | — | — | 5,4 l/100 km | 144 g/km | |
| 2.0L CDTI 6MT AWD (163 HP) | Diesel | 163 ch | 350 Nm | — | — | 5,4 l/100 km | 144 g/km | |
| 2.0L CDTI 6MT FWD (163 HP) | Diesel | 163 ch | 350 Nm | — | — | 4,5 l/100 km | 114 g/km | |
| 1.6L Turbo ECOTEC 6AT FWD (170 HP) | Essence | 170 ch | 260 Nm | 12,9 s | 192 km/h | 6,8 l/100 km | 159 g/km | |
| 1.6L Turbo ECOTEC 6MT FWD (170 HP) | Essence | 170 ch | 260 Nm | 8,9 s | 225 km/h | 6,2 l/100 km | 146 g/km | |
| 2.0L BiTurbo CDTI 6AT AWD (195 HP) | Diesel | 194 ch | 400 Nm | 9,0 s | 225 km/h | 6,4 l/100 km | 169 g/km | |
| 2.0L BiTurbo CDTI 6AT FWD (195 HP) | Diesel | 194 ch | 400 Nm | 8,8 s | 229 km/h | 6,0 l/100 km | 154 g/km | |
| 2.0L BiTurbo CDTI 6MT FWD (195 HP) | Diesel | 194 ch | 400 Nm | 8,9 s | 229 km/h | 4,9 l/100 km | 129 g/km | |
| 2.0L Turbo ECOTEC 6AT AWD (250 HP) | Essence | 250 ch | 400 Nm | 7,7 s | 243 km/h | 8,5 l/100 km | 199 g/km | |
| 2.0L Turbo ECOTEC 6MT AWD (250 HP) | Essence | 250 ch | 400 Nm | — | — | 5,6 l/100 km | 189 g/km | |
| 2.0L Turbo ECOTEC 6MT AWD (250 HP) | Essence | 250 ch | 400 Nm | 7,6 s | 242 km/h | 7,4 l/100 km | 174 g/km | |
| 2.8L V6 Turbo 6AT AWD (325 HP) | Essence | 325 ch | 435 Nm | 6,9 s | 250 km/h | 11,0 l/100 km | 259 g/km | |
| 2.8L V6 Turbo 6MT AWD (325 HP) | Essence | 325 ch | 435 Nm | 6,9 s | 250 km/h | 10,9 l/100 km | 255 g/km |
Opel Insignia Country Tourer 2013 - aujourd'hui
13 versionsConsommation et CO2 selon le cycle de mesure indiqué. Données constructeur ; des écarts sont possibles selon le marché et les options.
Entraxe 5x120 · alésage central 67,1 mm
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.0L CDTI 4X4 6AT (163 HP) | Diesel | 163 ch | 350 Nm | 11,4 s | 200 km/h | 6,4 l/100 km | 169 g/km | |
| 2.0L CDTI 4X4 6MT (163 HP) | Diesel | 163 ch | 350 Nm | 10,9 s | 204 km/h | 5,6 l/100 km | 147 g/km | |
| 2.0L CDTI 6AT FWD (163 HP) | Diesel | 163 ch | 350 Nm | 11,8 s | 200 km/h | 5,6 l/100 km | 149 g/km | |
| 2.0L CDTI 6MT FWD (163 HP) | Diesel | 163 ch | 350 Nm | 11,5 s | 204 km/h | 4,5 l/100 km | 119 g/km | |
| 1.6L ECOTEC 6AT FWD (170 HP) | Essence | 170 ch | 260 Nm | — | — | 6,8 l/100 km | 159 g/km | |
| 1.6L ECOTEC 6MT FWD (170 HP) | Essence | 170 ch | 260 Nm | — | — | 6,2 l/100 km | 146 g/km | |
| 2.0L AdBlue Start/Stop 6MT FWD (170 HP) | Diesel | 170 ch | 400 Nm | 9,2 s | 220 km/h | 5,7 l/100 km | 150 g/km | |
| 2.0L AdBlue Start/Stop 8AT FWD (170 HP) | Diesel | 170 ch | 400 Nm | 9,4 s | 217 km/h | 5,8 l/100 km | 151 g/km | |
| 2.0L Biturbo CDTI 4X4 6AT (195 HP) | Diesel | 194 ch | 400 Nm | 9,9 s | 209 km/h | 6,6 l/100 km | 174 g/km | |
| 1.6L Turbo 6AT FWD (200 HP) | Essence | 200 ch | 280 Nm | 8,4 s | 227 km/h | 6,7 l/100 km | 156 g/km | |
| 2.0L BiTurbo Star/Stop 8AT AWD (210 HP) | Diesel | 210 ch | 280 Nm | 8,2 s | 229 km/h | 7,2 l/100 km | 188 g/km | |
| 2.0L Ecotec 6AT 4x4 (250 HP) | Essence | 250 ch | 400 Nm | 8,9 s | 230 km/h | 8,5 l/100 km | 199 g/km | |
| 2.0L Ecotec 6MT 4x4 (250 HP) | Essence | 250 ch | 400 Nm | 8,5 s | 235 km/h | 8,1 l/100 km | 189 g/km |
Opel Insignia Sports Tourer OPC 2013 - 2017
2 versionsConsommation et CO2 selon le cycle de mesure indiqué. Données constructeur ; des écarts sont possibles selon le marché et les options.
Entraxe 5x120 · alésage central 67,1 mm
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.8L V6 Ecotec 6AT AWD (325 HP) | Essence | 325 ch | 435 Nm | 6,0 s | 249 km/h | 11,0 l/100 km | 259 g/km | |
| 2.8L V6 Ecotec 6MT AWD (325 HP) | Essence | 325 ch | 435 Nm | 6,0 s | 270 km/h | 10,9 l/100 km | 255 g/km |
Opel Insignia Sports Tourer 2009 - 2013
19 versionsConsommation et CO2 selon le cycle de mesure indiqué. Données constructeur ; des écarts sont possibles selon le marché et les options.
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.0L CDTI 6MT (110 HP) | Diesel | 110 ch | 353 Nm | 12,6 s | 185 km/h | 6,0 l/100 km | 159 g/km | |
| 1.6L ECOTEC 6MT (115 HP) | Essence | 116 ch | 210 Nm | 13,8 s | 187 km/h | 7,6 l/100 km | 178 g/km | |
| 2.0L CDTI 6AT (130 HP) | Diesel | 131 ch | 407 Nm | 11,7 s | 198 km/h | 5,7 l/100 km | 151 g/km | |
| 2.0L CDTI 6MT (130 HP) | Diesel | 131 ch | 407 Nm | 11,6 s | 200 km/h | 6,0 l/100 km | 159 g/km | |
| 1.4L Turbo Bi-Fuel 6MT (140 HP) | CNG | 140 ch | 200 Nm | 13,4 s | 190 km/h | 7,9 l/100 km | 129 g/km | |
| 1.4L Turbo Ecoflex 6MT (140 HP) | Essence | 140 ch | 200 Nm | 11,0 s | 200 km/h | 5,9 l/100 km | 139 g/km | |
| 1.8L ECOTEC 6MT (140 HP) | Essence | 140 ch | 237 Nm | 12,2 s | 203 km/h | 7,8 l/100 km | 184 g/km | |
| 2.0L CDTI 6AT (160 HP) | Diesel | 160 ch | 475 Nm | 10,1 s | 209 km/h | 5,9 l/100 km | 155 g/km | |
| 2.0L CDTI 6MT (160 HP) | Diesel | 160 ch | 475 Nm | 9,9 s | 212 km/h | 6,0 l/100 km | 159 g/km | |
| 1.6l Turbo ECOTEC 6MT (180 HP) | Essence | 179 ch | 312 Nm | 9,2 s | 220 km/h | 7,2 l/100 km | 169 g/km | |
| 2.0L CDTI BiTurbo 6AT (195 HP) | Diesel | 195 ch | 400 Nm | 9,0 s | 224 km/h | 6,0 l/100 km | 158 g/km | |
| 2.0L CDTI BiTurbo 6MT (195 HP) | Diesel | 195 ch | 400 Nm | 8,9 s | 225 km/h | 6,0 l/100 km | 159 g/km | |
| 2.0L Turbo 6AT AWD (220 HP) | Essence | 220 ch | 350 Nm | 8,2 s | 232 km/h | 9,5 l/100 km | 223 g/km | |
| 2.0L Turbo 6MT AWD (220 HP) | Essence | 220 ch | 350 Nm | 8,0 s | 233 km/h | 9,1 l/100 km | 213 g/km | |
| 2.0L Turbo E85 6MT (220 HP) | Essence | 220 ch | 350 Nm | 7,9 s | 237 km/h | 11,7 l/100 km | 192 g/km | |
| 2.0L Turbo ECOTEC 6AT AWD (250 HP) | Essence | 250 ch | 400 Nm | 7,8 s | 241 km/h | 8,5 l/100 km | 199 g/km | |
| 2.0L Turbo ECOTEC 6MT AWD (250 HP) | Essence | 250 ch | 400 Nm | 7,8 s | 241 km/h | 8,5 l/100 km | 199 g/km | |
| 2.8L V6 Turbo 6AT AWD (260 HP) | Essence | 260 ch | 475 Nm | 7,3 s | 248 km/h | 11,3 l/100 km | 265 g/km | |
| 2.8L V6 Turbo 6MT AWD (260 HP) | Essence | 260 ch | 475 Nm | 7,2 s | 249 km/h | 11,2 l/100 km | 263 g/km |
Opel Insignia Sports Tourer OPC 2009 - aujourd'hui
2 versionsConsommation et CO2 selon le cycle de mesure indiqué. Données constructeur ; des écarts sont possibles selon le marché et les options.
Entraxe 5x120 · alésage central 67,1 mm
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.8L V6 Turbo 6AT AWD (325 HP) | Essence | 325 ch | 434 Nm | 6,3 s | 249 km/h | 11,7 l/100 km | 274 g/km | |
| 2.8L V6 Turbo 6MT AWD (325 HP) | Essence | 325 ch | 434 Nm | 6,3 s | 249 km/h | 11,7 l/100 km | 274 g/km |
Opel Insignia OPC 2009 - aujourd'hui
1 versionConsommation et CO2 selon le cycle de mesure indiqué. Données constructeur ; des écarts sont possibles selon le marché et les options.
Entraxe 5x120 · alésage central 67,1 mm
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.8 V6 Turbo 6MT (325 HP) | Essence | 325 ch | 434 Nm | 6,0 s | 249 km/h | 11,4 l/100 km | 268 g/km |
Opel Insignia Sedan 2008 - 2013
18 versionsConsommation et CO2 selon le cycle de mesure indiqué. Données constructeur ; des écarts sont possibles selon le marché et les options.
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.0L CDTI 6MT (120 HP) | Diesel | 120 ch | 300 Nm | — | — | 3,7 l/100 km | 98 g/km | |
| 2.0L CDTI 6AT (130 HP) | Diesel | 131 ch | 300 Nm | 11,1 s | 205 km/h | 5,3 l/100 km | 139 g/km | |
| 1.4L Turbo ecoFLEX 6MT (140 HP) | Essence | 140 ch | 201 Nm | 10,9 s | 204 km/h | 5,2 l/100 km | 123 g/km | |
| 2.0L CDTI 6MT (140 HP) | Diesel | 140 ch | 350 Nm | — | — | 3,7 l/100 km | 98 g/km | |
| 2.0L CDTI 6AT 4x2 (163 HP) | Diesel | 163 ch | 350 Nm | — | — | 5,3 l/100 km | 140 g/km | |
| 2.0L CDTI 6AT 4x4 (163 HP) | Diesel | 163 ch | 350 Nm | — | — | 5,3 l/100 km | 140 g/km | |
| 2.0L CDTI 6MT 4x2 (163 HP) | Diesel | 163 ch | 350 Nm | — | — | 4,3 l/100 km | 114 g/km | |
| 2.0L CDTI 6MT 4x4 (163 HP) | Diesel | 163 ch | 350 Nm | — | — | 5,2 l/100 km | 139 g/km | |
| 1.6L Turbo ECOTEC 6AT (170 HP) | Essence | 170 ch | 260 Nm | 12,9 s | 192 km/h | 6,6 l/100 km | 155 g/km | |
| 1.6L Turbo ECOTEC 6MT (170 HP) | Essence | 170 ch | 260 Nm | 8,9 s | 225 km/h | 5,9 l/100 km | 139 g/km | |
| 2.0L BiTurbo CDTI 6AT 4x4 (195 HP) | Diesel | 194 ch | 400 Nm | 9,0 s | 225 km/h | 6,4 l/100 km | 169 g/km | |
| 2.0L BiTurbo CDTI 6MT (195 HP) | Diesel | 194 ch | 400 Nm | 8,9 s | 229 km/h | 4,7 l/100 km | 125 g/km | |
| 2.0L BiTurbo CDTI AWD 6AT 4x2 (195 HP) | Diesel | 194 ch | 400 Nm | 8,8 s | 229 km/h | 5,9 l/100 km | 155 g/km | |
| 2.0L Turbo ECOTEC 6AT 4x4 (250 HP) | Essence | 250 ch | 400 Nm | 7,7 s | 243 km/h | 8,3 l/100 km | 194 g/km | |
| 2.0L Turbo ECOTEC 6MT (250 HP) | Essence | 250 ch | 400 Nm | 7,6 s | 242 km/h | 7,2 l/100 km | 169 g/km | |
| 2.0L Turbo ECOTEC 6MT 4x4 (250 HP) | Essence | 250 ch | 400 Nm | — | — | 7,8 l/100 km | 184 g/km | |
| 2.8L V6 Turbo 6AT 4x4 (325 HP) | Essence | 325 ch | 435 Nm | 6,9 s | 250 km/h | 10,7 l/100 km | 251 g/km | |
| 2.8L V6 Turbo 6MT 4x4 (325 HP) | Essence | 325 ch | 435 Nm | 6,9 s | 250 km/h | 10,6 l/100 km | 249 g/km |
Opel Insignia Hatchback 2008 - 2013
18 versionsConsommation et CO2 selon le cycle de mesure indiqué. Données constructeur ; des écarts sont possibles selon le marché et les options.
Entraxe 5x120 · alésage central 67,1 mm
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.0L CDTI 6MT FWD (120 HP) | Diesel | 120 ch | 300 Nm | — | — | 3,7 l/100 km | 98 g/km | |
| 2.0L CDTI 6AT FWD (130 HP) | Diesel | 131 ch | 300 Nm | 11,1 s | 205 km/h | 5,3 l/100 km | 139 g/km | |
| 1.4L Turbo ecoFLEX 6MT FWD (140 HP) | Essence | 140 ch | 201 Nm | 10,9 s | 204 km/h | 5,2 l/100 km | 123 g/km | |
| 2.0L CDTI 6MT FWD (140 HP) | Diesel | 140 ch | 350 Nm | — | — | 3,7 l/100 km | 98 g/km | |
| 2.0L CDTI 6AT AWD (163 HP) | Diesel | 163 ch | 350 Nm | — | — | 5,3 l/100 km | 140 g/km | |
| 2.0L CDTI 6AT FWD (163 HP) | Diesel | 163 ch | 350 Nm | — | — | 5,3 l/100 km | 140 g/km | |
| 2.0L CDTI 6MT AWD (163 HP) | Diesel | 163 ch | 350 Nm | — | — | 5,2 l/100 km | 139 g/km | |
| 2.0L CDTI 6MT FWD (163 HP) | Diesel | 163 ch | 350 Nm | — | — | 4,3 l/100 km | 114 g/km | |
| 1.6L Turbo ECOTEC 6AT FWD (170 HP) | Essence | 170 ch | 260 Nm | 12,9 s | 192 km/h | 6,6 l/100 km | 155 g/km | |
| 1.6L Turbo ECOTEC 6MT FWD (170 HP) | Essence | 170 ch | 260 Nm | 8,9 s | 225 km/h | 5,9 l/100 km | 139 g/km | |
| 2.0L BiTurbo CDTI 6AT AWD (195 HP) | Diesel | 194 ch | 400 Nm | 9,0 s | 225 km/h | 6,4 l/100 km | 169 g/km | |
| 2.0L BiTurbo CDTI 6AT FWD (195 HP) | Diesel | 194 ch | 400 Nm | 8,8 s | 229 km/h | 5,9 l/100 km | 155 g/km | |
| 2.0L BiTurbo CDTI 6MT FWD (195 HP) | Diesel | 194 ch | 400 Nm | 8,9 s | 229 km/h | 4,7 l/100 km | 125 g/km | |
| 2.0L Turbo ECOTEC 6AT AWD (250 HP) | Essence | 250 ch | 400 Nm | 7,7 s | 243 km/h | 8,3 l/100 km | 194 g/km | |
| 2.0L Turbo ECOTEC 6MT AWD (250 HP) | Essence | 250 ch | 400 Nm | — | — | 7,8 l/100 km | 184 g/km | |
| 2.0L Turbo ECOTEC 6MT FWD (250 HP) | Essence | 250 ch | 400 Nm | 7,6 s | 242 km/h | 7,2 l/100 km | 169 g/km | |
| 2.8L V6 Turbo 6AT AWD (325 HP) | Essence | 325 ch | 435 Nm | 6,9 s | 250 km/h | 10,7 l/100 km | 251 g/km | |
| 2.8L V6 Turbo 6MT AWD (325 HP) | Essence | 325 ch | 435 Nm | 6,9 s | 250 km/h | 10,6 l/100 km | 249 g/km |
Cette voiture figure dans
Dimensions et poids de la Opel Insignia Grand Sport
Suivant la motorisation, la Opel Insignia Grand Sport mesure 4.897 mm de long, 1.862 mm de large et 1.455 mm de haut.
La Opel Insignia Grand Sport est-elle un bon choix par rapport aux autres modèles ?
Moyenne de toutes les versions de la Opel Insignia Grand Sport, comparée à 5.301 versions d'autres voitures de la période 2016–2022.
| Critère | Ce modèle | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 168 ch | 239 ch |
mieux que 42%
|
| Couple | 353 Nm | 378 Nm |
mieux que 54%
|
| Vitesse de pointe | 223 km/h | 220 km/h |
mieux que 58%
|
| Accélération 0–100 km/h | 8,6 s | 8,2 s |
mieux que 45%
|
| Consommation mixte | 4,8 l/100 km | 6,7 l/100 km |
mieux que 74%
|
| Émissions de CO2 | 121 g/km | 148 g/km |
mieux que 67%
|
| Volume de coffre | 490 l | 502 l |
mieux que 56%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
Non communiqué par le constructeur : poids à vide. Ces critères sont donc absents de la comparaison.
Modèles comparables d'autres marques
Choisis selon le segment, la puissance et la gamme de prix.
À propos des motorisations de la Insignia
Sur 15 générations, de 2008 - aujourd'hui, la base recense 152 motorisations de la Opel Insignia. Chaque génération figure séparément plus haut, avec la fiche technique complète par motorisation.
La puissance de la Insignia s'étend de 110 ch à 325 ch selon les motorisations. Cet écart s'explique surtout par le choix des moteurs et, le cas échéant, par l'assistance électrique. Pour trouver la version la plus puissante, le tableau complet plus bas sur cette page liste chaque motorisation.
Côté performances, la version la plus véloce de la Insignia affiche un 0 à 100 km/h de 6,0 s et une vitesse de pointe jusqu'à 270 km/h. Les autres motorisations du même modèle sont en retrait sur ces deux points. Le tableau plus bas situe chaque version par rapport à ces valeurs de référence.
Côté chaîne cinématique, la Insignia propose un choix de essence, diesel et cng, associé à des transmissions traction avant et transmission intégrale selon la version. Le tableau complet plus bas indique quelle combinaison correspond à quelle motorisation.
La consommation la plus basse annoncée pour la gamme est de 3,7 l/100 km. Ce chiffre concerne la version la plus sobre, pas nécessairement la plus puissante. Les autres motorisations de la Insignia consomment généralement davantage, en échange de plus de puissance ou de couple.
Pour qui privilégie l'espace de chargement : la Insignia offre jusqu'à 561 l de coffre sur sa version la plus spacieuse. D'autres motorisations du même modèle peuvent offrir un coffre plus modeste, selon la carrosserie.
Au lancement, la Insignia affichait un prix de départ de € 27.500, valable pour l'ensemble de la gamme. Le prix d'une motorisation précise peut être plus élevé selon les équipements choisis.
Tous les chiffres de cette page viennent directement de la fiche constructeur, génération par génération et motorisation par motorisation, tenue à jour par AutoData.be. Un champ vide signifie que la source ne publie pas ce chiffre, pas qu'il vaut zéro. La liste complète des générations de la Insignia figure plus haut sur cette page.