Opel Insignia Sedan · 2008 - 2013 · Essence
La Opel Insignia Sedan 2.8L V6 Turbo 6AT 4x4 (325 HP) développe 325 ch et 435 Nm. Elle passe de 0 à 100 km/h en 6,9 secondes et atteint 250 km/h. La consommation mixte annoncée est de 10,7 l/100 km, soit 251 g de CO2 par km.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
15.000 km/an · BE
Certains postes n'ont pas pu être estimés faute de données ; ils ont été omis.
L’Opel Insignia Sedan 2.8L V6 Turbo 6AT 4x4 (325 HP) affiche une puissance de 325 ch (239 kW) à 5.250 tr/min. Le couple est de 435 Nm à 5.250 tr/min. Sous le capot, on trouve un 6 cylindres de 2.792 cm³. Le 0 à 100 km/h prend 6,9 s; la vitesse de pointe est de 250 km/h. Avec 1.503 kg à vide, chaque cheval porte 4,6 kg. Par litre, le moteur délivre 116 ch/l.
| Puissance | 325 ch (239 kW) · 5.250 tr/min |
|---|---|
| Couple | 435 Nm · 5.250 tr/min |
| Cylindres | 6 (en V) |
| Cylindrée | 2.792 cm³ |
| Alimentation | Multipoint Injection |
| Accélération 0–100 km/h | 6,9 s |
| Vitesse de pointe | 250 km/h |
|---|---|
| Transmission | Transmission intégrale |
| Boîte de vitesses | 6-Speed Automatic |
| Rapport poids/puissance (calculé) | 4,6 kg/ch |
| Puissance au litre (calculée) | 116 ch/l |
L’Opel Insignia Sedan 2.8L V6 Turbo 6AT 4x4 (325 HP) affiche 4.829 mm de long, 1.854 mm de large et 1.496 mm de haut. Entre les essieux, on compte 2.736 mm : c’est l’empattement. À l’avant et à l’arrière réunis, la carrosserie déborde de 2.093 mm au-delà des essieux. À vide, elle pèse 1.503 kg et le poids total autorisé est de 2.020 kg. Il reste donc 517 kg pour les occupants et les bagages.
| Longueur | 4.829 mm |
|---|---|
| Largeur | 1.854 mm |
| Hauteur | 1.496 mm |
| Poids à vide | 1.503 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 2.020 kg |
| Charge utile (calculée) | 517 kg |
L’Opel Insignia Sedan 2.8L V6 Turbo 6AT 4x4 (325 HP) roule d’origine sur des pneus en 215/60 R16. Dans 215/60 R16, 215 indique la largeur du pneu en millimètres, 60 la hauteur du flanc en pourcentage de cette largeur et R16 la structure radiale, sur une jante de 16 pouces. Cela donne une hauteur de flanc de quelque 129 mm et un diamètre extérieur d’environ 664 mm. Pour freiner, l’Insignia Sedan utilise des disques ventilés à l’avant et des freins à disque à l’arrière.
| Taille des pneus | 215/60 R16 |
|---|---|
| Largeur du pneu | 215 mm |
| Rapport hauteur/largeur | 60% |
| Hauteur du flanc (calculée) | ≈ 129 mm |
| Diamètre de jante | 16 pouces |
| Diamètre extérieur (calculé) | ≈ 664 mm |
| Freins avant | Disques ventilés |
|---|---|
| Freins arrière | Freins à disque |
Si vous voulez atteler une caravane ou une remorque à l’Insignia Sedan, le poids compte avant tout : cette Opel Insignia Sedan 2.8L V6 Turbo 6AT 4x4 (325 HP) pèse 1.503 kg à vide. Au démarrage avec une remorque, c’est surtout le couple qui compte : le moteur délivre 435 Nm, en transmission intégrale. Le poids remorquable officiel (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Cette valeur figure sur le certificat d’immatriculation ou dans la notice.
| Poids à vide | 1.503 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 2.020 kg |
| Charge utile (calculée) | 517 kg |
| Couple | 435 Nm · 5.250 tr/min |
| Puissance | 325 ch |
| Transmission | Transmission intégrale |
| Boîte de vitesses | 6-Speed Automatic |
Outre la longueur, la largeur et la hauteur, nous connaissons aussi ces mesures de l’Opel Insignia Sedan 2.8L V6 Turbo 6AT 4x4 (325 HP).
| Empattement | 2.736 mm |
|---|---|
| Porte-à-faux avant et arrière cumulés | 2.093 mm |
| Voie avant | 1.585 mm |
| Voie arrière | 1.585 mm |
| Diamètre de braquage | 10,8 m |
|---|---|
| Volume du coffre | 498 l |
| Capacité du réservoir | 70 l |
| Coefficient de traînée (Cx) | 0,27 |
| Puissance | 325 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 239 kW |
| Couple | 435 Nm |
| Cylindrée | 2.792 cm³ |
| Cylindres | V6 |
| Alimentation | Multipoint Injection |
| Carburant | Essence |
| Capacité du réservoir | 70 l |
| Consommation mixte | 10,7 l/100 km |
|---|---|
| Consommation ville | 16,1 l/100 km |
| Consommation autoroute | 7,5 l/100 km |
| Émissions de CO2 | 251 g/km |
| Boîte de vitesses | 6-Speed Automatic |
|---|---|
| Transmission | All Wheel Drive |
Opel Insignia Sedan 2.8L V6 Turbo 6AT 4x4 (325 HP) est une version essence de la Opel Insignia Sedan, équipée de 325 ch. Ce chiffre de puissance détermine en grande partie le ressenti au volant, indépendamment des autres choix techniques présentés sur cette page. Cette motorisation figure au catalogue depuis 2008, dans le cadre de la fiche technique complète qu'AutoData.be tient à jour pour chaque version. La suite de cette page détaille les autres chiffres communiqués par le constructeur pour cette version précise, chacun indépendamment, sans complément là où la source reste muette.
Le 0 à 100 km/h se fait en 6,9 s, pour une vitesse de pointe de 250 km/h. En comparant ces chiffres à ceux des autres versions de la Insignia Sedan, on situe rapidement le tempérament de celle-ci. Les deux valeurs proviennent directement de la fiche constructeur, pas d'une mesure interne.
Sous le capot, le moteur affiche une cylindrée de 2.792 cm³ répartie sur V6 cylindres. Cylindrée et nombre de cylindres donnent ensemble une idée de l'architecture du moteur, indépendamment des chiffres de puissance et de couple détaillés plus loin.
Avec 435 Nm de couple, le moteur offre une base solide pour la conduite de tous les jours. Ce chiffre est indépendant de la puissance ci-dessus et renseigne surtout sur la reprise à basse vitesse. Cette version dispose d'une transmission transmission intégrale — un choix qui, avec le poids et le couple, conditionne la motricité de la voiture.
La consommation est de 10,7 l/100 km, pour des émissions de 251 g/km selon la fiche constructeur. Ces deux chiffres sont mesurés selon le cycle d'essai utilisé par le constructeur pour ce modèle, et peuvent différer de la consommation réelle.
Avec 498 l de coffre et un poids à vide de 1.503 kg, cette version reste pratique au quotidien. Volume de coffre et poids déterminent en partie la charge utile et le comportement du châssis.
La carrosserie mesure longueur 4.829 mm, largeur 1.854 mm, hauteur 1.496 mm. Avec le poids évoqué plus haut, ce gabarit donne une bonne idée de la présence physique de cette version.
Dans la gamme Opel Insignia Sedan, la base recense 18 motorisations, sur la période 2008 - 2013. Les chiffres ci-dessus sont des données constructeur ; là où une valeur manque, elle est volontairement laissée vide plutôt qu'estimée. Cette page reste ainsi une référence technique fiable, même pour les motorisations dont le constructeur ne publie pas chaque chiffre.
La Opel Insignia Sedan comparée à 7.572 versions d'autres voitures de la période 2005–2011.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 325 ch | 191 ch |
mieux que 91%
|
| Couple | 435 Nm | 305 Nm |
mieux que 86%
|
| Vitesse de pointe | 250 km/h | 209 km/h |
mieux que 92%
|
| Accélération 0–100 km/h | 6,9 s | 9,6 s |
mieux que 81%
|
| Consommation mixte | 10,7 l/100 km | 7,8 l/100 km |
mieux que 14%
|
| Émissions de CO2 | 251 g/km | 179 g/km |
mieux que 10%
|
| Volume de coffre | 498 l | 468 l |
mieux que 67%
|
| Poids à vide | 1.503 kg | 1.520 kg |
mieux que 49%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.0L CDTI 6MT (120 HP) | Diesel | 120 ch | 300 Nm | — | — | 3,7 l/100 km | 98 g/km | |
| 2.0L CDTI 6AT (130 HP) | Diesel | 131 ch | 300 Nm | 11,1 s | 205 km/h | 5,3 l/100 km | 139 g/km | |
| 1.4L Turbo ecoFLEX 6MT (140 HP) | Essence | 140 ch | 201 Nm | 10,9 s | 204 km/h | 5,2 l/100 km | 123 g/km | |
| 2.0L CDTI 6MT (140 HP) | Diesel | 140 ch | 350 Nm | — | — | 3,7 l/100 km | 98 g/km | |
| 2.0L CDTI 6MT 4x4 (163 HP) | Diesel | 163 ch | 350 Nm | — | — | 5,2 l/100 km | 139 g/km | |
| 2.0L CDTI 6MT 4x2 (163 HP) | Diesel | 163 ch | 350 Nm | — | — | 4,3 l/100 km | 114 g/km | |
| 2.0L CDTI 6AT 4x2 (163 HP) | Diesel | 163 ch | 350 Nm | — | — | 5,3 l/100 km | 140 g/km | |
| 2.0L CDTI 6AT 4x4 (163 HP) | Diesel | 163 ch | 350 Nm | — | — | 5,3 l/100 km | 140 g/km | |
| 1.6L Turbo ECOTEC 6AT (170 HP) | Essence | 170 ch | 260 Nm | 12,9 s | 192 km/h | 6,6 l/100 km | 155 g/km | |
| 1.6L Turbo ECOTEC 6MT (170 HP) | Essence | 170 ch | 260 Nm | 8,9 s | 225 km/h | 5,9 l/100 km | 139 g/km | |
| 2.0L BiTurbo CDTI AWD 6AT 4x2 (195 HP) | Diesel | 194 ch | 400 Nm | 8,8 s | 229 km/h | 5,9 l/100 km | 155 g/km | |
| 2.0L BiTurbo CDTI 6MT (195 HP) | Diesel | 194 ch | 400 Nm | 8,9 s | 229 km/h | 4,7 l/100 km | 125 g/km |