Opel Insignia Sports Tourer · 2013 - aujourd'hui · Diesel
La Opel Insignia Sports Tourer 2.0L CDTI 6MT AWD (163 HP) développe 163 ch et 350 Nm. La consommation mixte annoncée est de 5,4 l/100 km, soit 144 g de CO2 par km.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
Comparé à 168 voitures de la même gamme de prix et du même gabarit.
Consommation plus économe que 28%
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
15.000 km/an · BE
Cette Opel Insignia Sports Tourer 2.0L CDTI 6MT AWD (163 HP) développe 163 ch (120 kW) à 4.000 tr/min. Le couple est de 350 Nm à 1.750 tr/min. Sous le capot, on trouve un 4 cylindres de 1.956 cm³. Avec 1.843 kg à vide, chaque cheval porte 11,3 kg. Par litre de cylindrée, le moteur délivre 83 ch/l.
| Puissance | 163 ch (120 kW) · 4.000 tr/min |
|---|---|
| Couple | 350 Nm · 1.750 tr/min |
| Cylindres | 4 (en ligne) |
| Cylindrée | 1.956 cm³ |
| Alimentation | Turbocharged Common Rail |
| Transmission | Transmission intégrale |
|---|---|
| Boîte de vitesses | 6-Speed Manual |
| Rapport poids/puissance (calculé) | 11,3 kg/ch |
| Puissance au litre (calculée) | 83 ch/l |
L’Opel Insignia Sports Tourer 2.0L CDTI 6MT AWD (163 HP) affiche 4.912 mm de long, 1.857 mm de large et 1.514 mm de haut. D’un essieu à l’autre, on compte 2.738 mm, l’empattement. À l’avant et à l’arrière réunis, la carrosserie déborde de 2.174 mm au-delà des roues. Sans charge, l’Insignia Sports Tourer pèse 1.843 kg et le poids total autorisé atteint 2.400 kg. Cela laisse 557 kg pour les occupants, les bagages et les accessoires — la différence entre les deux poids.
| Longueur | 4.912 mm |
|---|---|
| Largeur | 1.857 mm |
| Hauteur | 1.514 mm |
| Poids à vide | 1.843 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 2.400 kg |
| Charge utile (calculée) | 557 kg |
Cette Opel Insignia Sports Tourer utilise un entraxe de 5x120 : 5 goujons sur un cercle de 120 mm, avec un alésage central de 67,1 mm. Une autre jante ne convient qu’avec exactement cet entraxe ; un alésage plus grand se compense avec une bague de centrage. Pour freiner, cette version dispose de des disques ventilés à l’avant et des freins à disque à l’arrière.
| Entraxe | 5x120 |
|---|---|
| Nombre de goujons | 5 |
| Diamètre du cercle | 120 mm |
| Alésage central | 67,1 mm |
| Freins avant | Disques ventilés |
|---|---|
| Freins arrière | Freins à disque |
Si vous voulez atteler une caravane ou une remorque à l’Insignia Sports Tourer, le poids compte avant tout : l’Opel Insignia Sports Tourer 2.0L CDTI 6MT AWD (163 HP) pèse 1.843 kg à vide et peut peser 2.400 kg au total. Pour tracter, c’est surtout le couple qui compte : le moteur fournit 350 Nm à 1.750 tr/min. Le poids remorquable officiel (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Vous trouverez cette valeur sur votre certificat d’immatriculation ou dans le manuel d’utilisation.
| Poids à vide | 1.843 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 2.400 kg |
| Charge utile (calculée) | 557 kg |
| Couple | 350 Nm · 1.750 tr/min |
| Puissance | 163 ch |
| Transmission | Transmission intégrale |
| Boîte de vitesses | 6-Speed Manual |
Outre la longueur, la largeur et la hauteur, voici ces chiffres de l’Opel Insignia Sports Tourer 2.0L CDTI 6MT AWD (163 HP).
| Empattement | 2.738 mm |
|---|---|
| Porte-à-faux avant et arrière cumulés | 2.174 mm |
| Voie avant | 1.588 mm |
| Voie arrière | 1.590 mm |
| Volume du coffre | 541 l |
|---|---|
| Capacité du réservoir | 70 l |
| Coefficient de traînée (Cx) | 0,27 |
| Puissance | 163 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 120 kW |
| Couple | 350 Nm |
| Cylindrée | 1.956 cm³ |
| Cylindres | L4 |
| Alimentation | Turbocharged Common Rail |
| Carburant | Diesel |
| Capacité du réservoir | 70 l |
| Consommation mixte | 5,4 l/100 km |
|---|---|
| Consommation ville | 6,8 l/100 km |
| Consommation autoroute | 4,7 l/100 km |
| Émissions de CO2 | 144 g/km |
| Boîte de vitesses | 6-Speed Manual |
|---|---|
| Transmission | All Wheel Drive |
Opel Insignia Sports Tourer 2.0L CDTI 6MT AWD (163 HP) est une version diesel de la Opel Insignia Sports Tourer, équipée de 163 ch. Ce chiffre de puissance détermine en grande partie le ressenti au volant, indépendamment des autres choix techniques présentés sur cette page. Cette motorisation figure au catalogue depuis 2013, dans le cadre de la fiche technique complète qu'AutoData.be tient à jour pour chaque version. La suite de cette page détaille les autres chiffres communiqués par le constructeur pour cette version précise, chacun indépendamment, sans complément là où la source reste muette.
La cylindrée est de 1.956 cm³, sur un bloc L4 cylindres. C'est la base mécanique sur laquelle reposent les autres caractéristiques moteur de cette version.
Le couple est de 350 Nm, la donnée qui, avec la puissance, façonne le ressenti au quotidien. À bas régime en particulier, le couple pèse souvent plus que la puissance maximale dans la sensation de conduite. La transmission est de type transmission intégrale, ce qui influence la manière dont la puissance est transmise à la route.
Selon le cycle de mesure annoncé, cette version consomme 5,4 l/100 km, avec des émissions de CO2 de 144 g/km. Consommation et émissions donnent ensemble une idée du coût d'usage et de l'impact environnemental de cette motorisation précise.
Le coffre affiche 541 l et le poids à vide est de 1.843 kg. Ensemble, ces deux chiffres renseignent beaucoup sur le côté pratique de cette version au quotidien, indépendamment des performances évoquées plus haut.
Côté gabarit, cette version affiche longueur 4.912 mm, largeur 1.857 mm, hauteur 1.514 mm. Ces mesures font partie de la fiche constructeur et concernent la version standard, sauf mention contraire de la source.
La Insignia Sports Tourer était proposée au lancement à partir de € 25.500 — un prix de départ pour toute la gamme, pas spécifique à cette motorisation. Le prix réel de cette version précise peut être plus élevé selon le moteur et les équipements choisis.
Dans la gamme Opel Insignia Sports Tourer, la base recense 19 motorisations, sur la période 2013 - aujourd'hui. Les chiffres ci-dessus sont des données constructeur ; là où une valeur manque, elle est volontairement laissée vide plutôt qu'estimée. Cette page reste ainsi une référence technique fiable, même pour les motorisations dont le constructeur ne publie pas chaque chiffre.
La Opel Insignia Sports Tourer comparée à 7.598 versions d'autres voitures de la période 2010–2016.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 163 ch | 207 ch |
mieux que 47%
|
| Couple | 350 Nm | 336 Nm |
mieux que 58%
|
| Consommation mixte | 5,4 l/100 km | 6,7 l/100 km |
mieux que 61%
|
| Émissions de CO2 | 144 g/km | 150 g/km |
mieux que 44%
|
| Volume de coffre | 541 l | 459 l |
mieux que 79%
|
| Poids à vide | 1.843 kg | 1.575 kg |
mieux que 18%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
Non communiqué par le constructeur : vitesse de pointe et accélération 0–100 km/h. Ces critères sont donc absents de la comparaison.
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.0L CDTI 6MT FWD (120 HP) | Diesel | 120 ch | 300 Nm | — | — | 3,9 l/100 km | 104 g/km | |
| 2.0L CDTI 6AT FWD (130 HP) | Diesel | 131 ch | 300 Nm | — | — | 5,4 l/100 km | 144 g/km | |
| 1.4L Turbo ecoFLEX 6MT FWD (140 HP) | Essence | 140 ch | 201 Nm | — | — | 5,6 l/100 km | 131 g/km | |
| 2.0L CDTI 6MT FWD (140 HP) | Diesel | 140 ch | 350 Nm | — | — | 3,9 l/100 km | 104 g/km | |
| 1.4L LPG ecoFLEX 6MT FWD (140 HP) | CNG | 140 ch | 201 Nm | — | — | 7,9 l/100 km | 129 g/km | |
| 2.0L CDTI 6AT FWD (163 HP) | Diesel | 163 ch | 350 Nm | — | — | 5,4 l/100 km | 144 g/km | |
| 2.0L CDTI 6MT FWD (163 HP) | Diesel | 163 ch | 350 Nm | — | — | 4,5 l/100 km | 114 g/km | |
| 2.0L CDTI 6AT AWD (163 HP) | Diesel | 163 ch | 350 Nm | — | — | 6,4 l/100 km | 169 g/km | |
| 1.6L Turbo ECOTEC 6MT FWD (170 HP) | Essence | 170 ch | 260 Nm | 8,9 s | 225 km/h | 6,2 l/100 km | 146 g/km | |
| 1.6L Turbo ECOTEC 6AT FWD (170 HP) | Essence | 170 ch | 260 Nm | 12,9 s | 192 km/h | 6,8 l/100 km | 159 g/km | |
| 2.0L BiTurbo CDTI 6MT FWD (195 HP) | Diesel | 194 ch | 400 Nm | 8,9 s | 229 km/h | 4,9 l/100 km | 129 g/km | |
| 2.0L BiTurbo CDTI 6AT FWD (195 HP) | Diesel | 194 ch | 400 Nm | 8,8 s | 229 km/h | 6,0 l/100 km | 154 g/km |