Opel Insignia Hatchback · 2013 - aujourd'hui · Diesel
La Opel Insignia Hatchback 2.0L BiTurbo CDTI 6MT FWD (195 HP) développe 194 ch et 400 Nm. Elle passe de 0 à 100 km/h en 8,9 secondes et atteint 229 km/h. La consommation mixte annoncée est de 4,7 l/100 km, soit 125 g de CO2 par km.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
Comparé à 2.063 voitures de la même gamme de prix et du même gabarit.
Vitesse (0-100 km/h) plus rapide que 61%
Consommation plus économe que 63%
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
15.000 km/an · BE
Cette Opel Insignia Hatchback 2.0L BiTurbo CDTI 6MT FWD (195 HP) développe 194 ch (143 kW) à 4.000 tr/min. Le couple maximal atteint 400 Nm. À l’avant, on trouve un 4 cylindres d’une cylindrée de 1.956 cm³. Le sprint jusqu’à 100 km/h prend 8,9 s, et la vitesse de pointe atteint 229 km/h. Avec 1.503 kg à vide, chaque cheval porte 7,7 kg. Par litre de cylindrée, le moteur délivre 99 ch/l.
| Puissance | 194 ch (143 kW) · 4.000 tr/min |
|---|---|
| Couple | 400 Nm |
| Cylindres | 4 (en ligne) |
| Cylindrée | 1.956 cm³ |
| Alimentation | Common Rail |
| Accélération 0–100 km/h | 8,9 s |
| Vitesse de pointe | 229 km/h |
|---|---|
| Transmission | Traction avant |
| Boîte de vitesses | Manual, 6 Speed |
| Rapport poids/puissance (calculé) | 7,7 kg/ch |
| Puissance au litre (calculée) | 99 ch/l |
L’Opel Insignia Hatchback 2.0L BiTurbo CDTI 6MT FWD (195 HP) affiche 4.829 mm de long, 1.854 mm de large et 1.496 mm de haut. Entre les essieux, on compte 2.736 mm : c’est l’empattement, qui influence l’habitabilité. Ensemble, à l’avant et à l’arrière, la carrosserie déborde de 2.093 mm au-delà des essieux. Sans charge, elle pèse 1.503 kg, la masse maximale autorisée est de 2.020 kg. Il reste donc 517 kg pour les passagers et le chargement — la différence entre les deux poids.
| Longueur | 4.829 mm |
|---|---|
| Largeur | 1.854 mm |
| Hauteur | 1.496 mm |
| Poids à vide | 1.503 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 2.020 kg |
| Charge utile (calculée) | 517 kg |
L’Opel Insignia Hatchback 2.0L BiTurbo CDTI 6MT FWD (195 HP) est montée de série sur des pneus en 215/60 R16, identiques à l’avant et à l’arrière. Pour 215/60 R16, 215 correspond à la largeur en millimètres, 60 la hauteur du flanc en pourcentage de cette largeur et R16 un pneu radial pour une jante de 16 pouces. Cela donne une hauteur de flanc de quelque 129 mm et un diamètre extérieur d’environ 664 mm. Cette Opel Insignia Hatchback a un entraxe de 5x120 : 5 goujons sur un cercle de 120 mm et un alésage central de 67,1 mm. Une jante d’une autre marque doit avoir exactement cet entraxe ; un alésage plus grand se compense avec une bague de centrage. Pour freiner, cette version utilise des disques ventilés à l’avant et des freins à disque à l’arrière.
| Taille des pneus | 215/60 R16 |
|---|---|
| Largeur du pneu | 215 mm |
| Rapport hauteur/largeur | 60% |
| Hauteur du flanc (calculée) | ≈ 129 mm |
| Diamètre de jante | 16 pouces |
| Diamètre extérieur (calculé) | ≈ 664 mm |
| Entraxe | 5x120 |
|---|---|
| Même taille de jante | Toutes les voitures en 5x120 sur 16 pouces |
| Nombre de goujons | 5 |
| Diamètre du cercle | 120 mm |
| Alésage central | 67,1 mm |
| Freins avant | Disques ventilés |
|---|---|
| Freins arrière | Freins à disque |
Pour tracter une remorque, regardez d’abord le poids : l’Opel Insignia Hatchback 2.0L BiTurbo CDTI 6MT FWD (195 HP) pèse 1.503 kg à vide. Au démarrage avec une remorque, le couple est essentiel : ce moteur délivre 400 Nm. Le poids remorquable officiel (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Vous trouverez cette valeur sur le certificat d’immatriculation ou dans le manuel d’utilisation.
| Poids à vide | 1.503 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 2.020 kg |
| Charge utile (calculée) | 517 kg |
| Couple | 400 Nm |
| Puissance | 194 ch |
| Transmission | Traction avant |
| Boîte de vitesses | Manual, 6 Speed |
En plus des dimensions extérieures, nous connaissons ces chiffres de l’Opel Insignia Hatchback 2.0L BiTurbo CDTI 6MT FWD (195 HP).
| Empattement | 2.736 mm |
|---|---|
| Porte-à-faux avant et arrière cumulés | 2.093 mm |
| Voie avant | 1.585 mm |
| Voie arrière | 1.585 mm |
| Volume du coffre | 498 l |
|---|---|
| Capacité du réservoir | 70 l |
| Coefficient de traînée (Cx) | 0,27 |
| Puissance | 194 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 143 kW |
| Couple | 400 Nm |
| Cylindrée | 1.956 cm³ |
| Cylindres | L4 |
| Alimentation | Common Rail |
| Carburant | Diesel |
| Capacité du réservoir | 70 l |
| Consommation mixte | 4,7 l/100 km |
|---|---|
| Consommation ville | 5,8 l/100 km |
| Consommation autoroute | 4,1 l/100 km |
| Émissions de CO2 | 125 g/km |
| Boîte de vitesses | Manual, 6 Speed |
|---|---|
| Transmission | Front Wheel Drive |
Opel Insignia Hatchback 2.0L BiTurbo CDTI 6MT FWD (195 HP) est une version diesel de la Opel Insignia Hatchback, équipée de 194 ch. Ce chiffre de puissance détermine en grande partie le ressenti au volant, indépendamment des autres choix techniques présentés sur cette page. Cette motorisation figure au catalogue depuis 2013, dans le cadre de la fiche technique complète qu'AutoData.be tient à jour pour chaque version. La suite de cette page détaille les autres chiffres communiqués par le constructeur pour cette version précise, chacun indépendamment, sans complément là où la source reste muette.
Le 0 à 100 km/h se fait en 8,9 s, pour une vitesse de pointe de 229 km/h. En comparant ces chiffres à ceux des autres versions de la Insignia Hatchback, on situe rapidement le tempérament de celle-ci. Les deux valeurs proviennent directement de la fiche constructeur, pas d'une mesure interne.
La cylindrée est de 1.956 cm³, sur un bloc L4 cylindres. C'est la base mécanique sur laquelle reposent les autres caractéristiques moteur de cette version.
Le couple est de 400 Nm, la donnée qui, avec la puissance, façonne le ressenti au quotidien. À bas régime en particulier, le couple pèse souvent plus que la puissance maximale dans la sensation de conduite. Cette version dispose d'une transmission traction avant — un choix qui, avec le poids et le couple, conditionne la motricité de la voiture.
Selon le cycle de mesure annoncé, cette version consomme 4,7 l/100 km, avec des émissions de CO2 de 125 g/km. Consommation et émissions donnent ensemble une idée du coût d'usage et de l'impact environnemental de cette motorisation précise.
Le coffre affiche 498 l et le poids à vide est de 1.503 kg. Ensemble, ces deux chiffres renseignent beaucoup sur le côté pratique de cette version au quotidien, indépendamment des performances évoquées plus haut.
La carrosserie mesure longueur 4.829 mm, largeur 1.854 mm, hauteur 1.496 mm. Avec le poids évoqué plus haut, ce gabarit donne une bonne idée de la présence physique de cette version.
Au lancement, la Insignia Hatchback affichait un prix de départ de € 24.500, valable pour l'ensemble de la gamme et non pour cette seule version. Ce chiffre sert avant tout de repère.
Dans la gamme Opel Insignia Hatchback, la base recense 19 motorisations, sur la période 2013 - aujourd'hui. Les chiffres ci-dessus sont des données constructeur ; là où une valeur manque, elle est volontairement laissée vide plutôt qu'estimée. Cette page reste ainsi une référence technique fiable, même pour les motorisations dont le constructeur ne publie pas chaque chiffre.
La Opel Insignia Hatchback comparée à 7.598 versions d'autres voitures de la période 2010–2016.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 194 ch | 207 ch |
mieux que 63%
|
| Couple | 400 Nm | 336 Nm |
mieux que 72%
|
| Vitesse de pointe | 229 km/h | 213 km/h |
mieux que 68%
|
| Accélération 0–100 km/h | 8,9 s | 9,0 s |
mieux que 49%
|
| Consommation mixte | 4,7 l/100 km | 6,7 l/100 km |
mieux que 76%
|
| Émissions de CO2 | 125 g/km | 150 g/km |
mieux que 65%
|
| Volume de coffre | 498 l | 460 l |
mieux que 66%
|
| Poids à vide | 1.503 kg | 1.576 kg |
mieux que 53%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.0L CDTI 6MT FWD (120 HP) | Diesel | 120 ch | 300 Nm | — | — | 3,7 l/100 km | 98 g/km | |
| 2.0L CDTI 6AT FWD (130 HP) | Diesel | 131 ch | 300 Nm | 11,1 s | 205 km/h | 5,3 l/100 km | 139 g/km | |
| 1.4L Turbo ecoFLEX 6MT FWD (140 HP) | Essence | 140 ch | 201 Nm | 10,9 s | 204 km/h | 5,6 l/100 km | 131 g/km | |
| 2.0L CDTI 6MT FWD (140 HP) | Diesel | 140 ch | 350 Nm | — | — | 3,7 l/100 km | 98 g/km | |
| 1.4L LPG ecoFLEX 6MT FWD (140 HP) | CNG | 140 ch | 201 Nm | 10,9 s | 204 km/h | 7,6 l/100 km | 124 g/km | |
| 2.0L CDTI 6MT AWD (163 HP) | Diesel | 163 ch | 350 Nm | — | — | 5,2 l/100 km | 139 g/km | |
| 2.0L CDTI 6MT FWD (163 HP) | Diesel | 163 ch | 350 Nm | — | — | 4,3 l/100 km | 114 g/km | |
| 2.0L CDTI 6AT FWD (163 HP) | Diesel | 163 ch | 350 Nm | — | — | 5,3 l/100 km | 140 g/km | |
| 2.0L CDTI 6AT AWD (163 HP) | Diesel | 163 ch | 350 Nm | — | — | 5,3 l/100 km | 140 g/km | |
| 1.6L Turbo ECOTEC 6MT FWD (170 HP) | Essence | 170 ch | 260 Nm | 8,9 s | 225 km/h | 5,9 l/100 km | 139 g/km | |
| 1.6L Turbo ECOTEC 6AT FWD (170 HP) | Essence | 170 ch | 260 Nm | 12,9 s | 192 km/h | 6,6 l/100 km | 155 g/km | |
| 2.0L BiTurbo CDTI 6AT FWD (195 HP) | Diesel | 194 ch | 400 Nm | 8,8 s | 229 km/h | 5,9 l/100 km | 155 g/km |