Opel Insignia Hatchback · 2013 - aujourd'hui · Diesel
La Opel Insignia Hatchback 2.0L CDTI 6MT FWD (163 HP) développe 163 ch et 350 Nm. La consommation mixte annoncée est de 4,3 l/100 km, soit 114 g de CO2 par km.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
Comparé à 2.033 voitures de la même gamme de prix et du même gabarit.
Consommation plus économe que 78%
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
15.000 km/an · BE
L’Opel Insignia Hatchback 2.0L CDTI 6MT FWD (163 HP) développe une puissance de 163 ch (120 kW) à 4.000 tr/min. Le couple maximal atteint 350 Nm à 1.750 tr/min. Sous le capot, on trouve un 4 cylindres d’une cylindrée de 1.956 cm³. Pour 1.513 kg à vide, chaque cheval déplace 9,3 kg. Par litre, le moteur délivre 83 ch/l.
| Puissance | 163 ch (120 kW) · 4.000 tr/min |
|---|---|
| Couple | 350 Nm · 1.750 tr/min |
| Cylindres | 4 (en ligne) |
| Cylindrée | 1.956 cm³ |
| Alimentation | Turbo, Common Rail |
| Transmission | Traction avant |
|---|---|
| Boîte de vitesses | 6-Speed Manual |
| Rapport poids/puissance (calculé) | 9,3 kg/ch |
| Puissance au litre (calculée) | 83 ch/l |
L’Opel Insignia Hatchback 2.0L CDTI 6MT FWD (163 HP) mesure 4.841 mm de long, 185 mm de large et 1.499 mm de haut. D’un essieu à l’autre, on compte 2.738 mm, l’empattement. Ensemble, à l’avant et à l’arrière, la carrosserie déborde de 2.103 mm au-delà des essieux. À vide, elle pèse 1.513 kg, la masse maximale autorisée est de 2.065 kg. Cela laisse 552 kg pour les passagers et le chargement.
| Longueur | 4.841 mm |
|---|---|
| Largeur | 185 mm |
| Hauteur | 1.499 mm |
| Poids à vide | 1.513 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 2.065 kg |
| Charge utile (calculée) | 552 kg |
Cette Opel Insignia Hatchback a un entraxe de 5x120 : 5 goujons sur un cercle de 120 mm et un alésage central de 67,1 mm. Une autre jante ne convient qu’avec exactement cet entraxe ; un alésage plus grand se compense avec une bague de centrage. Pour freiner, l’Insignia Hatchback utilise des disques ventilés à l’avant et des freins à disque à l’arrière.
| Entraxe | 5x120 |
|---|---|
| Nombre de goujons | 5 |
| Diamètre du cercle | 120 mm |
| Alésage central | 67,1 mm |
| Freins avant | Disques ventilés |
|---|---|
| Freins arrière | Freins à disque |
Si vous voulez atteler une caravane ou une remorque à l’Insignia Hatchback, le poids compte en premier : cette Opel Insignia Hatchback 2.0L CDTI 6MT FWD (163 HP) pèse 1.513 kg à vide. Au démarrage avec une remorque, c’est surtout le couple qui compte : ce moteur délivre 350 Nm. La masse remorquable autorisée (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Cette valeur figure sur votre certificat d’immatriculation ou dans le manuel d’utilisation.
| Poids à vide | 1.513 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 2.065 kg |
| Charge utile (calculée) | 552 kg |
| Couple | 350 Nm · 1.750 tr/min |
| Puissance | 163 ch |
| Transmission | Traction avant |
| Boîte de vitesses | 6-Speed Manual |
En plus des dimensions extérieures, voici aussi ces mesures de l’Opel Insignia Hatchback 2.0L CDTI 6MT FWD (163 HP).
| Empattement | 2.738 mm |
|---|---|
| Porte-à-faux avant et arrière cumulés | 2.103 mm |
| Voie avant | 1.588 mm |
| Voie arrière | 1.590 mm |
|---|---|
| Capacité du réservoir | 70 l |
| Puissance | 163 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 120 kW |
| Couple | 350 Nm |
| Cylindrée | 1.956 cm³ |
| Cylindres | L4 |
| Alimentation | Turbo, Common Rail |
| Carburant | Diesel |
| Capacité du réservoir | 70 l |
| Consommation mixte | 4,3 l/100 km |
|---|---|
| Consommation ville | 5,4 l/100 km |
| Consommation autoroute | 3,7 l/100 km |
| Émissions de CO2 | 114 g/km |
| Boîte de vitesses | 6-Speed Manual |
|---|---|
| Transmission | Front Wheel Drive |
Avec 163 ch, la Opel Insignia Hatchback 2.0L CDTI 6MT FWD (163 HP) fait partie des versions diesel de la Opel Insignia Hatchback. Disponible depuis 2013, cette motorisation complète la gamme avec sa propre combinaison de puissance et de technique. Les chiffres ci-dessous proviennent tous de la fiche constructeur, classés par catégorie pour distinguer performances, consommation et gabarit. Là où le constructeur ne publie pas un chiffre, cette page le laisse volontairement vide.
La cylindrée est de 1.956 cm³, sur un bloc L4 cylindres. C'est la base mécanique sur laquelle reposent les autres caractéristiques moteur de cette version.
Le couple est de 350 Nm, la donnée qui, avec la puissance, façonne le ressenti au quotidien. À bas régime en particulier, le couple pèse souvent plus que la puissance maximale dans la sensation de conduite. La transmission est de type traction avant, ce qui influence la manière dont la puissance est transmise à la route.
La consommation est de 4,3 l/100 km, pour des émissions de 114 g/km selon la fiche constructeur. Ces deux chiffres sont mesurés selon le cycle d'essai utilisé par le constructeur pour ce modèle, et peuvent différer de la consommation réelle.
Cette version pèse 1.513 kg à vide, une donnée qui se lit en lien avec la puissance et le couple évoqués plus haut.
Côté gabarit, cette version affiche longueur 4.841 mm, largeur 185 mm, hauteur 1.499 mm. Ces mesures font partie de la fiche constructeur et concernent la version standard, sauf mention contraire de la source.
La Insignia Hatchback était proposée au lancement à partir de € 24.500 — un prix de départ pour toute la gamme, pas spécifique à cette motorisation. Le prix réel de cette version précise peut être plus élevé selon le moteur et les équipements choisis.
La Insignia Hatchback compte 19 motorisations dans le catalogue de Opel, produites depuis 2013 - aujourd'hui. Tous les chiffres de cette page viennent directement de la fiche constructeur, pas d'une mesure réalisée par AutoData.be. Un champ vide ci-dessus signifie que la source ne publie pas ce chiffre précis, pas qu'il vaut zéro. Les autres motorisations de la Insignia Hatchback peuvent être consultées plus bas sur la page du modèle.
La Opel Insignia Hatchback comparée à 7.598 versions d'autres voitures de la période 2010–2016.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 163 ch | 207 ch |
mieux que 47%
|
| Couple | 350 Nm | 336 Nm |
mieux que 58%
|
| Consommation mixte | 4,3 l/100 km | 6,7 l/100 km |
mieux que 86%
|
| Émissions de CO2 | 114 g/km | 150 g/km |
mieux que 79%
|
| Poids à vide | 1.513 kg | 1.576 kg |
mieux que 51%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
Non communiqué par le constructeur : vitesse de pointe, accélération 0–100 km/h et volume de coffre. Ces critères sont donc absents de la comparaison.
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.0L CDTI 6MT FWD (120 HP) | Diesel | 120 ch | 300 Nm | — | — | 3,7 l/100 km | 98 g/km | |
| 2.0L CDTI 6AT FWD (130 HP) | Diesel | 131 ch | 300 Nm | 11,1 s | 205 km/h | 5,3 l/100 km | 139 g/km | |
| 1.4L Turbo ecoFLEX 6MT FWD (140 HP) | Essence | 140 ch | 201 Nm | 10,9 s | 204 km/h | 5,6 l/100 km | 131 g/km | |
| 2.0L CDTI 6MT FWD (140 HP) | Diesel | 140 ch | 350 Nm | — | — | 3,7 l/100 km | 98 g/km | |
| 1.4L LPG ecoFLEX 6MT FWD (140 HP) | CNG | 140 ch | 201 Nm | 10,9 s | 204 km/h | 7,6 l/100 km | 124 g/km | |
| 2.0L CDTI 6AT FWD (163 HP) | Diesel | 163 ch | 350 Nm | — | — | 5,3 l/100 km | 140 g/km | |
| 2.0L CDTI 6MT AWD (163 HP) | Diesel | 163 ch | 350 Nm | — | — | 5,2 l/100 km | 139 g/km | |
| 2.0L CDTI 6AT AWD (163 HP) | Diesel | 163 ch | 350 Nm | — | — | 5,3 l/100 km | 140 g/km | |
| 1.6L Turbo ECOTEC 6MT FWD (170 HP) | Essence | 170 ch | 260 Nm | 8,9 s | 225 km/h | 5,9 l/100 km | 139 g/km | |
| 1.6L Turbo ECOTEC 6AT FWD (170 HP) | Essence | 170 ch | 260 Nm | 12,9 s | 192 km/h | 6,6 l/100 km | 155 g/km | |
| 2.0L BiTurbo CDTI 6MT FWD (195 HP) | Diesel | 194 ch | 400 Nm | 8,9 s | 229 km/h | 4,7 l/100 km | 125 g/km | |
| 2.0L BiTurbo CDTI 6AT FWD (195 HP) | Diesel | 194 ch | 400 Nm | 8,8 s | 229 km/h | 5,9 l/100 km | 155 g/km |