Opel Insignia Hatchback · 2013 - aujourd'hui · Essence
La Opel Insignia Hatchback 2.0L Turbo ECOTEC 6AT AWD (250 HP) développe 250 ch et 400 Nm. Elle passe de 0 à 100 km/h en 7,7 secondes et atteint 243 km/h. La consommation mixte annoncée est de 8,3 l/100 km, soit 194 g de CO2 par km.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
Comparé à 2.063 voitures de la même gamme de prix et du même gabarit.
Vitesse (0-100 km/h) plus rapide que 84%
Consommation plus économe que 3%
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
15.000 km/an · BE
L’Opel Insignia Hatchback 2.0L Turbo ECOTEC 6AT AWD (250 HP) développe 250 ch (184 kW) à 4.500 tr/min. Le couple maximal est de 400 Nm à 2.500 tr/min. À l’avant, on trouve un 4 cylindres d’une cylindrée de 1.998 cm³. Le sprint jusqu’à 100 km/h prend 7,7 s, et la vitesse de pointe atteint 243 km/h. Pour 1.503 kg à vide, chaque cheval déplace 6,0 kg. Par litre de cylindrée, le moteur délivre 125 ch/l.
| Puissance | 250 ch (184 kW) · 4.500 tr/min |
|---|---|
| Couple | 400 Nm · 2.500 tr/min |
| Cylindres | 4 (en ligne) |
| Cylindrée | 1.998 cm³ |
| Alimentation | Direct Injection |
| Accélération 0–100 km/h | 7,7 s |
| Vitesse de pointe | 243 km/h |
|---|---|
| Transmission | Transmission intégrale |
| Boîte de vitesses | 6 Speed Automatic |
| Rapport poids/puissance (calculé) | 6,0 kg/ch |
| Puissance au litre (calculée) | 125 ch/l |
L’Opel Insignia Hatchback 2.0L Turbo ECOTEC 6AT AWD (250 HP) mesure 4.829 mm de long, 1.854 mm de large et 1.496 mm de haut. Entre les essieux, on compte 2.736 mm : c’est l’empattement. Ensemble, à l’avant et à l’arrière, la carrosserie déborde de 2.093 mm au-delà des essieux. Sans charge, l’Insignia Hatchback pèse 1.503 kg et le poids total autorisé est de 2.020 kg. Il reste donc 517 kg pour les passagers et le chargement — la différence entre ces deux poids.
| Longueur | 4.829 mm |
|---|---|
| Largeur | 1.854 mm |
| Hauteur | 1.496 mm |
| Poids à vide | 1.503 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 2.020 kg |
| Charge utile (calculée) | 517 kg |
Cette Opel Insignia Hatchback 2.0L Turbo ECOTEC 6AT AWD (250 HP) est montée d’origine sur des pneus de taille 215/60 R16. Dans 215/60 R16, 215 indique la largeur du pneu en millimètres, 60 la hauteur du flanc en pourcentage de cette largeur et R16 la structure radiale, sur une jante de 16 pouces. Cela donne une hauteur de flanc d’environ 129 mm et un diamètre extérieur de quelque 664 mm. Cette Opel Insignia Hatchback a un entraxe de 5x120 : 5 goujons sur un cercle de 120 mm et un alésage central de 67,1 mm. Une autre jante ne convient qu’avec exactement cet entraxe ; un alésage plus grand se compense avec une bague de centrage. Côté freinage, l’Insignia Hatchback dispose de des disques ventilés à l’avant et des freins à disque à l’arrière.
| Taille des pneus | 215/60 R16 |
|---|---|
| Largeur du pneu | 215 mm |
| Rapport hauteur/largeur | 60% |
| Hauteur du flanc (calculée) | ≈ 129 mm |
| Diamètre de jante | 16 pouces |
| Diamètre extérieur (calculé) | ≈ 664 mm |
| Entraxe | 5x120 |
|---|---|
| Même taille de jante | Toutes les voitures en 5x120 sur 16 pouces |
| Nombre de goujons | 5 |
| Diamètre du cercle | 120 mm |
| Alésage central | 67,1 mm |
| Freins avant | Disques ventilés |
|---|---|
| Freins arrière | Freins à disque |
Pour tracter une remorque, regardez d’abord le poids : l’Opel Insignia Hatchback 2.0L Turbo ECOTEC 6AT AWD (250 HP) pèse 1.503 kg à vide et peut peser 2.020 kg au total. Au démarrage avec une remorque, le couple est essentiel : ce moteur délivre 400 Nm à 2.500 tr/min, en transmission intégrale. La masse remorquable autorisée (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Cette valeur figure sur votre certificat d’immatriculation ou dans la notice.
| Poids à vide | 1.503 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 2.020 kg |
| Charge utile (calculée) | 517 kg |
| Couple | 400 Nm · 2.500 tr/min |
| Puissance | 250 ch |
| Transmission | Transmission intégrale |
| Boîte de vitesses | 6 Speed Automatic |
Outre la longueur, la largeur et la hauteur, nous connaissons ces chiffres de l’Opel Insignia Hatchback 2.0L Turbo ECOTEC 6AT AWD (250 HP).
| Empattement | 2.736 mm |
|---|---|
| Porte-à-faux avant et arrière cumulés | 2.093 mm |
| Voie avant | 1.585 mm |
| Voie arrière | 1.585 mm |
| Volume du coffre | 498 l |
|---|---|
| Capacité du réservoir | 70 l |
| Coefficient de traînée (Cx) | 0,27 |
| Puissance | 250 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 184 kW |
| Couple | 400 Nm |
| Cylindrée | 1.998 cm³ |
| Cylindres | L4 |
| Alimentation | Direct Injection |
| Carburant | Essence |
| Capacité du réservoir | 70 l |
| Consommation mixte | 8,3 l/100 km |
|---|---|
| Consommation ville | 11,7 l/100 km |
| Consommation autoroute | 6,3 l/100 km |
| Émissions de CO2 | 194 g/km |
| Boîte de vitesses | 6 Speed Automatic |
|---|---|
| Transmission | All Wheel Drive |
Avec 250 ch, la Opel Insignia Hatchback 2.0L Turbo ECOTEC 6AT AWD (250 HP) fait partie des versions essence de la Opel Insignia Hatchback. Disponible depuis 2013, cette motorisation complète la gamme avec sa propre combinaison de puissance et de technique. Les chiffres ci-dessous proviennent tous de la fiche constructeur, classés par catégorie pour distinguer performances, consommation et gabarit. Là où le constructeur ne publie pas un chiffre, cette page le laisse volontairement vide.
Le 0 à 100 km/h se fait en 7,7 s, pour une vitesse de pointe de 243 km/h. En comparant ces chiffres à ceux des autres versions de la Insignia Hatchback, on situe rapidement le tempérament de celle-ci. Les deux valeurs proviennent directement de la fiche constructeur, pas d'une mesure interne.
Sous le capot, le moteur affiche une cylindrée de 1.998 cm³ répartie sur L4 cylindres. Cylindrée et nombre de cylindres donnent ensemble une idée de l'architecture du moteur, indépendamment des chiffres de puissance et de couple détaillés plus loin.
Avec 400 Nm de couple, le moteur offre une base solide pour la conduite de tous les jours. Ce chiffre est indépendant de la puissance ci-dessus et renseigne surtout sur la reprise à basse vitesse. Cette version dispose d'une transmission transmission intégrale — un choix qui, avec le poids et le couple, conditionne la motricité de la voiture.
La consommation est de 8,3 l/100 km, pour des émissions de 194 g/km selon la fiche constructeur. Ces deux chiffres sont mesurés selon le cycle d'essai utilisé par le constructeur pour ce modèle, et peuvent différer de la consommation réelle.
Avec 498 l de coffre et un poids à vide de 1.503 kg, cette version reste pratique au quotidien. Volume de coffre et poids déterminent en partie la charge utile et le comportement du châssis.
Côté gabarit, cette version affiche longueur 4.829 mm, largeur 1.854 mm, hauteur 1.496 mm. Ces mesures font partie de la fiche constructeur et concernent la version standard, sauf mention contraire de la source.
Au lancement, la Insignia Hatchback affichait un prix de départ de € 24.500, valable pour l'ensemble de la gamme et non pour cette seule version. Ce chiffre sert avant tout de repère.
La Insignia Hatchback compte 19 motorisations dans le catalogue de Opel, produites depuis 2013 - aujourd'hui. Tous les chiffres de cette page viennent directement de la fiche constructeur, pas d'une mesure réalisée par AutoData.be. Un champ vide ci-dessus signifie que la source ne publie pas ce chiffre précis, pas qu'il vaut zéro. Les autres motorisations de la Insignia Hatchback peuvent être consultées plus bas sur la page du modèle.
La Opel Insignia Hatchback comparée à 7.598 versions d'autres voitures de la période 2010–2016.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 250 ch | 207 ch |
mieux que 74%
|
| Couple | 400 Nm | 336 Nm |
mieux que 72%
|
| Vitesse de pointe | 243 km/h | 213 km/h |
mieux que 80%
|
| Accélération 0–100 km/h | 7,7 s | 9,0 s |
mieux que 66%
|
| Consommation mixte | 8,3 l/100 km | 6,7 l/100 km |
mieux que 20%
|
| Émissions de CO2 | 194 g/km | 150 g/km |
mieux que 14%
|
| Volume de coffre | 498 l | 460 l |
mieux que 66%
|
| Poids à vide | 1.503 kg | 1.576 kg |
mieux que 53%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.0L CDTI 6MT FWD (120 HP) | Diesel | 120 ch | 300 Nm | — | — | 3,7 l/100 km | 98 g/km | |
| 2.0L CDTI 6AT FWD (130 HP) | Diesel | 131 ch | 300 Nm | 11,1 s | 205 km/h | 5,3 l/100 km | 139 g/km | |
| 1.4L Turbo ecoFLEX 6MT FWD (140 HP) | Essence | 140 ch | 201 Nm | 10,9 s | 204 km/h | 5,6 l/100 km | 131 g/km | |
| 2.0L CDTI 6MT FWD (140 HP) | Diesel | 140 ch | 350 Nm | — | — | 3,7 l/100 km | 98 g/km | |
| 1.4L LPG ecoFLEX 6MT FWD (140 HP) | CNG | 140 ch | 201 Nm | 10,9 s | 204 km/h | 7,6 l/100 km | 124 g/km | |
| 2.0L CDTI 6AT FWD (163 HP) | Diesel | 163 ch | 350 Nm | — | — | 5,3 l/100 km | 140 g/km | |
| 2.0L CDTI 6MT FWD (163 HP) | Diesel | 163 ch | 350 Nm | — | — | 4,3 l/100 km | 114 g/km | |
| 2.0L CDTI 6MT AWD (163 HP) | Diesel | 163 ch | 350 Nm | — | — | 5,2 l/100 km | 139 g/km | |
| 2.0L CDTI 6AT AWD (163 HP) | Diesel | 163 ch | 350 Nm | — | — | 5,3 l/100 km | 140 g/km | |
| 1.6L Turbo ECOTEC 6MT FWD (170 HP) | Essence | 170 ch | 260 Nm | 8,9 s | 225 km/h | 5,9 l/100 km | 139 g/km | |
| 1.6L Turbo ECOTEC 6AT FWD (170 HP) | Essence | 170 ch | 260 Nm | 12,9 s | 192 km/h | 6,6 l/100 km | 155 g/km | |
| 2.0L BiTurbo CDTI 6MT FWD (195 HP) | Diesel | 194 ch | 400 Nm | 8,9 s | 229 km/h | 4,7 l/100 km | 125 g/km |