Opel Insignia Sports Tourer · 2009 - 2013 · Diesel
La Opel Insignia Sports Tourer 2.0L CDTI 6AT (160 HP) développe 160 ch et 475 Nm. Elle passe de 0 à 100 km/h en 10,1 secondes et atteint 209 km/h. La consommation mixte annoncée est de 5,9 l/100 km, soit 155 g de CO2 par km.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
15.000 km/an · BE
Certains postes n'ont pas pu être estimés faute de données ; ils ont été omis.
Cette Opel Insignia Sports Tourer 2.0L CDTI 6AT (160 HP) affiche 160 ch (118 kW) à 4.000 tr/min. Le couple atteint 475 Nm à 1.750 tr/min. À l’avant, on trouve un 4 cylindres de 1.956 cm³. Le 0 à 100 km/h prend 10,1 s; la vitesse de pointe est de 209 km/h. Avec 1.683 kg à vide, chaque cheval porte 10,5 kg. Par litre, cela donne 82 ch/l.
| Puissance | 160 ch (118 kW) · 4.000 tr/min |
|---|---|
| Couple | 475 Nm · 1.750 tr/min |
| Cylindres | 4 (en ligne) |
| Cylindrée | 1.956 cm³ |
| Alimentation | Turbocharged Common Rail |
| Accélération 0–100 km/h | 10,1 s |
| Vitesse de pointe | 209 km/h |
|---|---|
| Transmission | Traction avant |
| Boîte de vitesses | 6-Speed Automatic |
| Rapport poids/puissance (calculé) | 10,5 kg/ch |
| Puissance au litre (calculée) | 82 ch/l |
Cette Opel Insignia Sports Tourer 2.0L CDTI 6AT (160 HP) affiche 4.907 mm de long, 1.857 mm de large et 1.519 mm de haut. D’un essieu à l’autre, on compte 2.738 mm : c’est l’empattement, qui influence l’espace disponible à bord. Ensemble, à l’avant et à l’arrière, la carrosserie dépasse de 2.169 mm au-delà des roues. À vide, l’Insignia Sports Tourer pèse 1.683 kg, le poids total autorisé atteint 2.315 kg. Il reste donc 632 kg pour les passagers et le chargement — la différence entre les deux poids.
| Longueur | 4.907 mm |
|---|---|
| Largeur | 1.857 mm |
| Hauteur | 1.519 mm |
| Poids à vide | 1.683 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 2.315 kg |
| Charge utile (calculée) | 632 kg |
Cette Opel Insignia Sports Tourer 2.0L CDTI 6AT (160 HP) est montée d’origine sur des pneus de taille 215/60 R16, identiques à l’avant et à l’arrière. Pour 215/60 R16, 215 indique la largeur du pneu en millimètres, 60 la hauteur du flanc en pourcentage de cette largeur et R16 un pneu radial pour une jante de 16 pouces. On obtient ainsi une hauteur de flanc de quelque 129 mm et un diamètre extérieur d’environ 664 mm. Pour freiner, l’Insignia Sports Tourer dispose de des disques ventilés à l’avant et des freins à disque à l’arrière.
| Taille des pneus | 215/60 R16 |
|---|---|
| Largeur du pneu | 215 mm |
| Rapport hauteur/largeur | 60% |
| Hauteur du flanc (calculée) | ≈ 129 mm |
| Diamètre de jante | 16 pouces |
| Diamètre extérieur (calculé) | ≈ 664 mm |
| Freins avant | Disques ventilés |
|---|---|
| Freins arrière | Freins à disque |
Si vous voulez atteler une caravane ou une remorque à l’Insignia Sports Tourer, le poids compte en premier : cette Opel Insignia Sports Tourer 2.0L CDTI 6AT (160 HP) pèse 1.683 kg à vide. Au démarrage avec une remorque, c’est surtout le couple qui compte : ce moteur fournit 475 Nm. Le poids remorquable officiel (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Vous trouverez cette valeur sur votre certificat d’immatriculation ou dans la notice.
| Poids à vide | 1.683 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 2.315 kg |
| Charge utile (calculée) | 632 kg |
| Couple | 475 Nm · 1.750 tr/min |
| Puissance | 160 ch |
| Transmission | Traction avant |
| Boîte de vitesses | 6-Speed Automatic |
Outre la longueur, la largeur et la hauteur, nous connaissons aussi ces chiffres de l’Opel Insignia Sports Tourer 2.0L CDTI 6AT (160 HP).
| Empattement | 2.738 mm |
|---|---|
| Porte-à-faux avant et arrière cumulés | 2.169 mm |
| Voie avant | 1.585 mm |
| Voie arrière | 1.588 mm |
| Garde au sol | 107 mm |
|---|---|
| Diamètre de braquage | 10,8 m |
| Volume du coffre | 541 l |
| Coefficient de traînée (Cx) | 0,30 |
| Puissance | 160 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 118 kW |
| Couple | 475 Nm |
| Cylindrée | 1.956 cm³ |
| Cylindres | L4 |
| Alimentation | Turbocharged Common Rail |
| Carburant | Diesel |
| Consommation mixte | 5,9 l/100 km |
|---|---|
| Consommation ville | 8,0 l/100 km |
| Consommation autoroute | 4,6 l/100 km |
| Émissions de CO2 | 155 g/km |
| Boîte de vitesses | 6-Speed Automatic |
|---|---|
| Transmission | Front Wheel Drive |
Avec 160 ch, la Opel Insignia Sports Tourer 2.0L CDTI 6AT (160 HP) fait partie des versions diesel de la Opel Insignia Sports Tourer. Disponible depuis 2009, cette motorisation complète la gamme avec sa propre combinaison de puissance et de technique. Les chiffres ci-dessous proviennent tous de la fiche constructeur, classés par catégorie pour distinguer performances, consommation et gabarit. Là où le constructeur ne publie pas un chiffre, cette page le laisse volontairement vide.
Le 0 à 100 km/h se fait en 10,1 s, pour une vitesse de pointe de 209 km/h. En comparant ces chiffres à ceux des autres versions de la Insignia Sports Tourer, on situe rapidement le tempérament de celle-ci. Les deux valeurs proviennent directement de la fiche constructeur, pas d'une mesure interne.
La cylindrée est de 1.956 cm³, sur un bloc L4 cylindres. C'est la base mécanique sur laquelle reposent les autres caractéristiques moteur de cette version.
Le couple est de 475 Nm, la donnée qui, avec la puissance, façonne le ressenti au quotidien. À bas régime en particulier, le couple pèse souvent plus que la puissance maximale dans la sensation de conduite. La transmission est de type traction avant, ce qui influence la manière dont la puissance est transmise à la route.
La consommation est de 5,9 l/100 km, pour des émissions de 155 g/km selon la fiche constructeur. Ces deux chiffres sont mesurés selon le cycle d'essai utilisé par le constructeur pour ce modèle, et peuvent différer de la consommation réelle.
Avec 541 l de coffre et un poids à vide de 1.683 kg, cette version reste pratique au quotidien. Volume de coffre et poids déterminent en partie la charge utile et le comportement du châssis.
La carrosserie mesure longueur 4.907 mm, largeur 1.857 mm, hauteur 1.519 mm. Avec le poids évoqué plus haut, ce gabarit donne une bonne idée de la présence physique de cette version.
La Insignia Sports Tourer compte 19 motorisations dans le catalogue de Opel, produites depuis 2009 - 2013. Tous les chiffres de cette page viennent directement de la fiche constructeur, pas d'une mesure réalisée par AutoData.be. Un champ vide ci-dessus signifie que la source ne publie pas ce chiffre précis, pas qu'il vaut zéro. Les autres motorisations de la Insignia Sports Tourer peuvent être consultées plus bas sur la page du modèle.
La Opel Insignia Sports Tourer comparée à 7.639 versions d'autres voitures de la période 2006–2012.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 160 ch | 194 ch |
mieux que 47%
|
| Couple | 475 Nm | 311 Nm |
mieux que 88%
|
| Vitesse de pointe | 209 km/h | 210 km/h |
mieux que 53%
|
| Accélération 0–100 km/h | 10,1 s | 9,4 s |
mieux que 40%
|
| Consommation mixte | 5,9 l/100 km | 7,5 l/100 km |
mieux que 65%
|
| Émissions de CO2 | 155 g/km | 172 g/km |
mieux que 52%
|
| Volume de coffre | 541 l | 468 l |
mieux que 80%
|
| Poids à vide | 1.683 kg | 1.528 kg |
mieux que 27%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.0L CDTI 6MT (110 HP) | Diesel | 110 ch | 353 Nm | 12,6 s | 185 km/h | 6,0 l/100 km | 159 g/km | |
| 1.6L ECOTEC 6MT (115 HP) | Essence | 116 ch | 210 Nm | 13,8 s | 187 km/h | 7,6 l/100 km | 178 g/km | |
| 2.0L CDTI 6AT (130 HP) | Diesel | 131 ch | 407 Nm | 11,7 s | 198 km/h | 5,7 l/100 km | 151 g/km | |
| 2.0L CDTI 6MT (130 HP) | Diesel | 131 ch | 407 Nm | 11,6 s | 200 km/h | 6,0 l/100 km | 159 g/km | |
| 1.4L Turbo Ecoflex 6MT (140 HP) | Essence | 140 ch | 200 Nm | 11,0 s | 200 km/h | 5,9 l/100 km | 139 g/km | |
| 1.8L ECOTEC 6MT (140 HP) | Essence | 140 ch | 237 Nm | 12,2 s | 203 km/h | 7,8 l/100 km | 184 g/km | |
| 1.4L Turbo Bi-Fuel 6MT (140 HP) | CNG | 140 ch | 200 Nm | 13,4 s | 190 km/h | 7,9 l/100 km | 129 g/km | |
| 2.0L CDTI 6MT (160 HP) | Diesel | 160 ch | 475 Nm | 9,9 s | 212 km/h | 6,0 l/100 km | 159 g/km | |
| 1.6l Turbo ECOTEC 6MT (180 HP) | Essence | 179 ch | 312 Nm | 9,2 s | 220 km/h | 7,2 l/100 km | 169 g/km | |
| 2.0L CDTI BiTurbo 6AT (195 HP) | Diesel | 195 ch | 400 Nm | 9,0 s | 224 km/h | 6,0 l/100 km | 158 g/km | |
| 2.0L CDTI BiTurbo 6MT (195 HP) | Diesel | 195 ch | 400 Nm | 8,9 s | 225 km/h | 6,0 l/100 km | 159 g/km | |
| 2.0L Turbo 6AT AWD (220 HP) | Essence | 220 ch | 350 Nm | 8,2 s | 232 km/h | 9,5 l/100 km | 223 g/km |