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Opel Insignia Sports Tourer 2.0 Turbo 8AT AWD (260 HP)

Opel Insignia Sports Tourer · 2017 - aujourd'hui · Essence

La Opel Insignia Sports Tourer 2.0 Turbo 8AT AWD (260 HP) développe 260 ch et 400 Nm. Elle passe de 0 à 100 km/h en 7,5 secondes et atteint 245 km/h. La consommation mixte annoncée est de 8,7 l/100 km, soit 199 g de CO2 par km.

Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.

Opel Insignia Sports Tourer 2.0 Turbo 8AT AWD (260 HP)
Puissance
260 ch
Couple
400 Nm
0–100 0–100
7,5 s
V. max
245 km/h

Position dans sa gamme de prix et son gabarit

Comparé à 205 voitures de la même gamme de prix et du même gabarit.

Vitesse (0-100 km/h) plus rapide que 86%

Consommation plus économe que 2%

Coût mensuel de la Opel Insignia Sports Tourer

Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.

  • Carburant estimé sur base de 15.000 km/an € 190
  • Taxe de circulation Flandre, 11 CV fiscaux, CO2 et norme Euro, 1re immatriculation 2020, décime compris € 51
  • Assurance RC + omnium partielle (estimé) € 115
  • Entretien moyenne Opel × 1,0× km € 34
Total € 390

15.000 km/an · BE

Calculez votre taxe de circulation →

Performances de la Opel Insignia Sports Tourer 2.0 Turbo 8AT AWD (260 HP) : puissance, couple et accélération

L’Opel Insignia Sports Tourer 2.0 Turbo 8AT AWD (260 HP) affiche une puissance de 260 ch (191 kW) à 5.300 tr/min. Le couple atteint 400 Nm à 2.500 tr/min. À l’avant, on trouve un 4 cylindres d’une cylindrée de 1.998 cm³. Le sprint jusqu’à 100 km/h prend 7,5 s; la vitesse de pointe est de 245 km/h. Pour 1.683 kg à vide, chaque cheval déplace 6,5 kg. Par litre, cela donne 130 ch/l.

Puissance 260 ch (191 kW) · 5.300 tr/min
Couple 400 Nm · 2.500 tr/min
Cylindres 4 (en ligne)
Cylindrée 1.998 cm³
Alimentation Turbocharged Direct Injection
Accélération 0–100 km/h 7,5 s
Vitesse de pointe 245 km/h
Transmission Traction avant
Boîte de vitesses 8-Speed Automatic
Rapport poids/puissance (calculé) 6,5 kg/ch
Puissance au litre (calculée) 130 ch/l

Dimensions et poids de la Opel Insignia Sports Tourer

Cette Opel Insignia Sports Tourer 2.0 Turbo 8AT AWD (260 HP) affiche 4.986 mm de long, 1.862 mm de large et 1.501 mm de haut. Entre les essieux, on compte 2.830 mm : c’est l’empattement. Ensemble, à l’avant et à l’arrière, la carrosserie déborde de 2.156 mm au-delà des essieux. Sans charge, l’Insignia Sports Tourer pèse 1.683 kg, le poids total autorisé atteint 2.295 kg. Il reste donc 612 kg pour les occupants, les bagages et les accessoires — la différence entre ces deux poids.

Gabarit de la Opel Insignia

Longueur 4.986 mm
Largeur 1.862 mm
Hauteur 1.501 mm

Poids de la Insignia

Poids à vide 1.683 kg
Masse maximale autorisée 2.295 kg
Charge utile (calculée) 612 kg
Dimensions de la Opel Insignia Sports Tourer 2.0 Turbo 8AT AWD (260 HP) : longueur 4.986 mm, largeur 1.862 mm, hauteur 1.501 mm

Taille des pneus et freins de la Opel Insignia Sports Tourer

L’Opel Insignia Sports Tourer utilise un entraxe de 5x115 : 5 goujons sur un cercle de 115 mm et un alésage central de 70,3 mm. Une jante d’une autre marque doit avoir exactement cet entraxe, et un alésage plus grand demande une bague de centrage. Côté freinage, l’Insignia Sports Tourer utilise des disques ventilés à l’avant et des freins à disque à l’arrière.

Roues et entraxe de la Insignia

Entraxe 5x115
Nombre de goujons 5
Diamètre du cercle 115 mm
Alésage central 70,3 mm

Freins de la Insignia

Freins avant Disques ventilés
Freins arrière Freins à disque

Tracter avec la Opel Insignia Sports Tourer

Si vous voulez atteler une caravane ou une remorque à l’Insignia Sports Tourer, le poids compte avant tout : l’Opel Insignia Sports Tourer 2.0 Turbo 8AT AWD (260 HP) pèse 1.683 kg à vide et peut peser 2.295 kg au total. Pour tracter, c’est surtout le couple qui compte : ce moteur délivre 400 Nm. Le poids remorquable officiel (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Cette valeur figure sur votre certificat d’immatriculation ou dans le manuel d’utilisation.

Poids à vide 1.683 kg
Masse maximale autorisée 2.295 kg
Charge utile (calculée) 612 kg
Couple 400 Nm · 2.500 tr/min
Puissance 260 ch
Transmission Traction avant
Boîte de vitesses 8-Speed Automatic

Autres dimensions et mesures de la Opel Insignia Sports Tourer

En plus des dimensions extérieures, voici ces chiffres de l’Opel Insignia Sports Tourer 2.0 Turbo 8AT AWD (260 HP).

Empattement 2.830 mm
Porte-à-faux avant et arrière cumulés 2.156 mm
Voie avant 1.608 mm
Voie arrière 1.610 mm
Volume du coffre 561 l
Coefficient de traînée (Cx) 0,26

Moteur de la Insignia

Puissance 260 ch
Puissance (kW) 191 kW
Couple 400 Nm
Cylindrée 1.998 cm³
Cylindres L4
Alimentation Turbocharged Direct Injection
Carburant Essence

Consommation et émissions de la Insignia

Consommation mixte 8,7 l/100 km
Consommation ville 11,6 l/100 km
Consommation autoroute 7,1 l/100 km
Émissions de CO2 199 g/km

Transmission de la Insignia

Boîte de vitesses 8-Speed Automatic
Transmission Front Wheel Drive

Opel Insignia Sports Tourer 2.0 Turbo 8AT AWD (260 HP) est une version essence de la Opel Insignia Sports Tourer, équipée de 260 ch. Ce chiffre de puissance détermine en grande partie le ressenti au volant, indépendamment des autres choix techniques présentés sur cette page. Cette motorisation figure au catalogue depuis 2017, dans le cadre de la fiche technique complète qu'AutoData.be tient à jour pour chaque version. La suite de cette page détaille les autres chiffres communiqués par le constructeur pour cette version précise, chacun indépendamment, sans complément là où la source reste muette.

Le 0 à 100 km/h se fait en 7,5 s, pour une vitesse de pointe de 245 km/h. En comparant ces chiffres à ceux des autres versions de la Insignia Sports Tourer, on situe rapidement le tempérament de celle-ci. Les deux valeurs proviennent directement de la fiche constructeur, pas d'une mesure interne.

Sous le capot, le moteur affiche une cylindrée de 1.998 cm³ répartie sur L4 cylindres. Cylindrée et nombre de cylindres donnent ensemble une idée de l'architecture du moteur, indépendamment des chiffres de puissance et de couple détaillés plus loin.

Avec 400 Nm de couple, le moteur offre une base solide pour la conduite de tous les jours. Ce chiffre est indépendant de la puissance ci-dessus et renseigne surtout sur la reprise à basse vitesse. La transmission est de type traction avant, ce qui influence la manière dont la puissance est transmise à la route.

Selon le cycle de mesure annoncé, cette version consomme 8,7 l/100 km, avec des émissions de CO2 de 199 g/km. Consommation et émissions donnent ensemble une idée du coût d'usage et de l'impact environnemental de cette motorisation précise.

Le coffre affiche 561 l et le poids à vide est de 1.683 kg. Ensemble, ces deux chiffres renseignent beaucoup sur le côté pratique de cette version au quotidien, indépendamment des performances évoquées plus haut.

Côté gabarit, cette version affiche longueur 4.986 mm, largeur 1.862 mm, hauteur 1.501 mm. Ces mesures font partie de la fiche constructeur et concernent la version standard, sauf mention contraire de la source.

La Insignia Sports Tourer était proposée au lancement à partir de € 27.500 — un prix de départ pour toute la gamme, pas spécifique à cette motorisation. Le prix réel de cette version précise peut être plus élevé selon le moteur et les équipements choisis.

Dans la gamme Opel Insignia Sports Tourer, la base recense 6 motorisations, sur la période 2017 - aujourd'hui. Les chiffres ci-dessus sont des données constructeur ; là où une valeur manque, elle est volontairement laissée vide plutôt qu'estimée. Cette page reste ainsi une référence technique fiable, même pour les motorisations dont le constructeur ne publie pas chaque chiffre.

Comment la Opel Insignia Sports Tourer se situe-t-elle face aux autres ?

La Opel Insignia Sports Tourer comparée à 6.479 versions d'autres voitures de la période 2014–2020.

Comment la Opel Insignia Sports Tourer se situe-t-elle face aux autres ?
Critère Cette version Moyenne Position
Puissance 260 ch 228 ch
mieux que 71%
Couple 400 Nm 364 Nm
mieux que 65%
Vitesse de pointe 245 km/h 217 km/h
mieux que 76%
Accélération 0–100 km/h 7,5 s 8,4 s
mieux que 62%
Consommation mixte 8,7 l/100 km 6,6 l/100 km
mieux que 19%
Émissions de CO2 199 g/km 146 g/km
mieux que 13%
Volume de coffre 561 l 490 l
mieux que 79%
Poids à vide 1.683 kg 1.615 kg
mieux que 34%

Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.

Comparer

Versions et motorisations — Opel Insignia Sports Tourer

Versions et motorisations — Opel Insignia Sports Tourer
Version Carburant Puissance Couple 0–100 V. max Consommation CO2 Sélectionner
1.5L ECOTEC Turbo 6MT FWD (140 HP) Essence 140 ch 250 Nm 10,2 s 209 km/h 5,8 l/100 km 132 g/km
1.5L Turbo 6MT FWD (140 HP) Essence 140 ch 250 Nm 10,2 s 208 km/h 6,0 l/100 km 136 g/km
1.5L Turbo 6AT FWD (165 HP) Essence 165 ch 250 Nm 9,6 s 214 km/h 6,2 l/100 km 141 g/km
1.5L Turbo 6MT FWD (165 HP) Essence 165 ch 250 Nm 9,2 s 217 km/h 6,1 l/100 km 139 g/km
2.0L 6MT FWD (170 HP) Diesel 170 ch 400 Nm 8,9 s 224 km/h 5,3 l/100 km 139 g/km