Opel Insignia Country Tourer · 2013 - aujourd'hui · Essence
La Opel Insignia Country Tourer 1.6L Turbo 6AT FWD (200 HP) développe 200 ch et 280 Nm. Elle passe de 0 à 100 km/h en 8,4 secondes et atteint 227 km/h. La consommation mixte annoncée est de 6,7 l/100 km, soit 156 g de CO2 par km.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
15.000 km/an · BE
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L’Opel Insignia Country Tourer 1.6L Turbo 6AT FWD (200 HP) affiche 200 ch (147 kW) à 5.500 tr/min. Le couple maximal atteint 280 Nm à 1.650 tr/min. À l’avant, on trouve un 4 cylindres de 1.598 cm³. Le sprint jusqu’à 100 km/h est bouclé en 8,4 s; la vitesse de pointe est de 227 km/h. Pour 1.768 kg à vide, chaque cheval porte 8,8 kg. Par litre, le moteur délivre 125 ch/l.
| Puissance | 200 ch (147 kW) · 5.500 tr/min |
|---|---|
| Couple | 280 Nm · 1.650 tr/min |
| Cylindres | 4 (en ligne) |
| Cylindrée | 1.598 cm³ |
| Alimentation | Turbocharged Direct Injection |
| Accélération 0–100 km/h | 8,4 s |
| Vitesse de pointe | 227 km/h |
|---|---|
| Transmission | Traction avant |
| Boîte de vitesses | 6-Speed Automatic |
| Rapport poids/puissance (calculé) | 8,8 kg/ch |
| Puissance au litre (calculée) | 125 ch/l |
L’Opel Insignia Country Tourer 1.6L Turbo 6AT FWD (200 HP) affiche 4.920 mm de long, 2.047 mm de large et 1.527 mm de haut. D’un essieu à l’autre, on compte 2.738 mm : c’est l’empattement, qui influence l’espace disponible à bord. Ensemble, à l’avant et à l’arrière, la carrosserie déborde de 2.182 mm au-delà des roues. À vide, l’Insignia Country Tourer pèse 1.768 kg, le poids total autorisé atteint 2.300 kg. Cela laisse 532 kg pour les occupants et les bagages.
| Longueur | 4.920 mm |
|---|---|
| Largeur | 2.047 mm |
| Hauteur | 1.527 mm |
| Poids à vide | 1.768 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 2.300 kg |
| Charge utile (calculée) | 532 kg |
L’Opel Insignia Country Tourer a un entraxe de 5x120 : 5 goujons sur un cercle de 120 mm et un alésage central de 67,1 mm. Une jante d’une autre marque doit avoir exactement cet entraxe ; un alésage plus grand se compense avec une bague de centrage. Côté freinage, l’Insignia Country Tourer dispose de des disques ventilés à l’avant et des freins à disque à l’arrière.
| Entraxe | 5x120 |
|---|---|
| Nombre de goujons | 5 |
| Diamètre du cercle | 120 mm |
| Alésage central | 67,1 mm |
| Freins avant | Disques ventilés |
|---|---|
| Freins arrière | Freins à disque |
Si vous voulez atteler une caravane ou une remorque à l’Insignia Country Tourer, le poids compte en premier : cette Opel Insignia Country Tourer 1.6L Turbo 6AT FWD (200 HP) pèse 1.768 kg à vide et peut peser 2.300 kg au total. Au démarrage avec une remorque, c’est surtout le couple qui compte : le moteur délivre 280 Nm, en traction avant. Le poids remorquable officiel (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Vous trouverez cette valeur sur votre certificat d’immatriculation ou dans le manuel d’utilisation.
| Poids à vide | 1.768 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 2.300 kg |
| Charge utile (calculée) | 532 kg |
| Couple | 280 Nm · 1.650 tr/min |
| Puissance | 200 ch |
| Transmission | Traction avant |
| Boîte de vitesses | 6-Speed Automatic |
En plus des dimensions extérieures, nous connaissons aussi ces chiffres de l’Opel Insignia Country Tourer 1.6L Turbo 6AT FWD (200 HP).
| Empattement | 2.738 mm |
|---|---|
| Porte-à-faux avant et arrière cumulés | 2.182 mm |
| Voie avant | 1.588 mm |
| Voie arrière | 1.590 mm |
|---|---|
| Volume du coffre | 541 l |
| Capacité du réservoir | 70 l |
| Puissance | 200 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 147 kW |
| Couple | 280 Nm |
| Cylindrée | 1.598 cm³ |
| Cylindres | L4 |
| Alimentation | Turbocharged Direct Injection |
| Carburant | Essence |
| Capacité du réservoir | 70 l |
| Consommation mixte | 6,7 l/100 km |
|---|---|
| Consommation ville | 8,6 l/100 km |
| Consommation autoroute | 5,6 l/100 km |
| Émissions de CO2 | 156 g/km |
| Boîte de vitesses | 6-Speed Automatic |
|---|---|
| Transmission | Front Wheel Drive |
Opel Insignia Country Tourer 1.6L Turbo 6AT FWD (200 HP) est une version essence de la Opel Insignia Country Tourer, équipée de 200 ch. Ce chiffre de puissance détermine en grande partie le ressenti au volant, indépendamment des autres choix techniques présentés sur cette page. Cette motorisation figure au catalogue depuis 2013, dans le cadre de la fiche technique complète qu'AutoData.be tient à jour pour chaque version. La suite de cette page détaille les autres chiffres communiqués par le constructeur pour cette version précise, chacun indépendamment, sans complément là où la source reste muette.
Le 0 à 100 km/h se fait en 8,4 s, pour une vitesse de pointe de 227 km/h. En comparant ces chiffres à ceux des autres versions de la Insignia Country Tourer, on situe rapidement le tempérament de celle-ci. Les deux valeurs proviennent directement de la fiche constructeur, pas d'une mesure interne.
Sous le capot, le moteur affiche une cylindrée de 1.598 cm³ répartie sur L4 cylindres. Cylindrée et nombre de cylindres donnent ensemble une idée de l'architecture du moteur, indépendamment des chiffres de puissance et de couple détaillés plus loin.
Avec 280 Nm de couple, le moteur offre une base solide pour la conduite de tous les jours. Ce chiffre est indépendant de la puissance ci-dessus et renseigne surtout sur la reprise à basse vitesse. Cette version dispose d'une transmission traction avant — un choix qui, avec le poids et le couple, conditionne la motricité de la voiture.
Selon le cycle de mesure annoncé, cette version consomme 6,7 l/100 km, avec des émissions de CO2 de 156 g/km. Consommation et émissions donnent ensemble une idée du coût d'usage et de l'impact environnemental de cette motorisation précise.
Le coffre affiche 541 l et le poids à vide est de 1.768 kg. Ensemble, ces deux chiffres renseignent beaucoup sur le côté pratique de cette version au quotidien, indépendamment des performances évoquées plus haut.
La carrosserie mesure longueur 4.920 mm, largeur 2.047 mm, hauteur 1.527 mm. Avec le poids évoqué plus haut, ce gabarit donne une bonne idée de la présence physique de cette version.
Dans la gamme Opel Insignia Country Tourer, la base recense 13 motorisations, sur la période 2013 - aujourd'hui. Les chiffres ci-dessus sont des données constructeur ; là où une valeur manque, elle est volontairement laissée vide plutôt qu'estimée. Cette page reste ainsi une référence technique fiable, même pour les motorisations dont le constructeur ne publie pas chaque chiffre.
La Opel Insignia Country Tourer comparée à 7.604 versions d'autres voitures de la période 2010–2016.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 200 ch | 207 ch |
mieux que 64%
|
| Couple | 280 Nm | 336 Nm |
mieux que 44%
|
| Vitesse de pointe | 227 km/h | 213 km/h |
mieux que 68%
|
| Accélération 0–100 km/h | 8,4 s | 9,0 s |
mieux que 56%
|
| Consommation mixte | 6,7 l/100 km | 6,7 l/100 km |
mieux que 35%
|
| Émissions de CO2 | 156 g/km | 150 g/km |
mieux que 32%
|
| Volume de coffre | 541 l | 460 l |
mieux que 79%
|
| Poids à vide | 1.768 kg | 1.575 kg |
mieux que 23%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.0L CDTI 4X4 6AT (163 HP) | Diesel | 163 ch | 350 Nm | 11,4 s | 200 km/h | 6,4 l/100 km | 169 g/km | |
| 2.0L CDTI 4X4 6MT (163 HP) | Diesel | 163 ch | 350 Nm | 10,9 s | 204 km/h | 5,6 l/100 km | 147 g/km | |
| 2.0L CDTI 6AT FWD (163 HP) | Diesel | 163 ch | 350 Nm | 11,8 s | 200 km/h | 5,6 l/100 km | 149 g/km | |
| 2.0L CDTI 6MT FWD (163 HP) | Diesel | 163 ch | 350 Nm | 11,5 s | 204 km/h | 4,5 l/100 km | 119 g/km | |
| 1.6L ECOTEC 6AT FWD (170 HP) | Essence | 170 ch | 260 Nm | — | — | 6,8 l/100 km | 159 g/km | |
| 1.6L ECOTEC 6MT FWD (170 HP) | Essence | 170 ch | 260 Nm | — | — | 6,2 l/100 km | 146 g/km | |
| 2.0L AdBlue Start/Stop 6MT FWD (170 HP) | Diesel | 170 ch | 400 Nm | 9,2 s | 220 km/h | 5,7 l/100 km | 150 g/km | |
| 2.0L AdBlue Start/Stop 8AT FWD (170 HP) | Diesel | 170 ch | 400 Nm | 9,4 s | 217 km/h | 5,8 l/100 km | 151 g/km | |
| 2.0L Biturbo CDTI 4X4 6AT (195 HP) | Diesel | 194 ch | 400 Nm | 9,9 s | 209 km/h | 6,6 l/100 km | 174 g/km | |
| 2.0L BiTurbo Star/Stop 8AT AWD (210 HP) | Diesel | 210 ch | 280 Nm | 8,2 s | 229 km/h | 7,2 l/100 km | 188 g/km | |
| 2.0L Ecotec 6AT 4x4 (250 HP) | Essence | 250 ch | 400 Nm | 8,9 s | 230 km/h | 8,5 l/100 km | 199 g/km | |
| 2.0L Ecotec 6MT 4x4 (250 HP) | Essence | 250 ch | 400 Nm | 8,5 s | 235 km/h | 8,1 l/100 km | 189 g/km |