Peugeot 106 · 1991 - 1996 · Diesel
La Peugeot 106 1.5L D 5MT FWD (58 HP) développe 58 ch et 95 Nm. Elle passe de 0 à 100 km/h en 16,9 secondes et atteint 154 km/h.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
15.000 km/an · BE
Certains postes n'ont pas pu être estimés faute de données ; ils ont été omis.
Cette Peugeot 106 1.5L D 5MT FWD (58 HP) développe 58 ch (43 kW) à 5.000 tr/min. Le couple maximal atteint 95 Nm à 2.500 tr/min. À l’avant, on trouve un 4 cylindres de 1.527 cm³. Le 0 à 100 km/h prend 16,9 s, et la vitesse de pointe atteint 154 km/h. Pour 830 kg à vide, chaque cheval déplace 14,3 kg. Par litre de cylindrée, cela donne 38 ch/l.
| Puissance | 58 ch (43 kW) · 5.000 tr/min |
|---|---|
| Couple | 95 Nm · 2.500 tr/min |
| Cylindres | 4 (en ligne) |
| Cylindrée | 1.527 cm³ |
| Alimentation | Indirect Injection |
| Accélération 0–100 km/h | 16,9 s |
| Vitesse de pointe | 154 km/h |
|---|---|
| Transmission | Traction avant |
| Boîte de vitesses | 5-Speed Manual |
| Rapport poids/puissance (calculé) | 14,3 kg/ch |
| Puissance au litre (calculée) | 38 ch/l |
La Peugeot 106 1.5L D 5MT FWD (58 HP) mesure 3.561 mm de long, 1.580 mm de large et 1.369 mm de haut. Entre les essieux, on compte 2.380 mm, l’empattement, qui influence l’espace disponible à bord. À l’avant et à l’arrière réunis, la carrosserie déborde de 1.181 mm au-delà des essieux. Sans charge, elle pèse 830 kg, le poids total autorisé atteint 1.320 kg. Il reste donc 490 kg pour les occupants et les bagages.
| Longueur | 3.561 mm |
|---|---|
| Largeur | 1.580 mm |
| Hauteur | 1.369 mm |
| Poids à vide | 830 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 1.320 kg |
| Charge utile (calculée) | 490 kg |
La Peugeot 106 1.5L D 5MT FWD (58 HP) est montée d’origine sur des pneus en 165/70 R13, identiques à l’avant et à l’arrière. Dans 165/70 R13, 165 correspond à la largeur en millimètres, 70 la hauteur du flanc en pourcentage de cette largeur et R13 un pneu radial pour une jante de 13 pouces. On obtient ainsi une hauteur de flanc de quelque 116 mm et un diamètre extérieur d’environ 562 mm. Côté freinage, la 106 utilise des freins à disque à l’avant et des freins à tambour à l’arrière.
| Taille des pneus | 165/70 R13 |
|---|---|
| Largeur du pneu | 165 mm |
| Rapport hauteur/largeur | 70% |
| Hauteur du flanc (calculée) | ≈ 116 mm |
| Diamètre de jante | 13 pouces |
| Diamètre extérieur (calculé) | ≈ 562 mm |
| Freins avant | Freins à disque |
|---|---|
| Freins arrière | Freins à tambour |
Si vous voulez atteler une caravane ou une remorque à la 106, le poids compte en premier : la Peugeot 106 1.5L D 5MT FWD (58 HP) pèse 830 kg à vide. Pour tracter, c’est surtout le couple qui compte : le moteur délivre 95 Nm. Le poids remorquable officiel (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Vous trouverez cette valeur sur votre certificat d’immatriculation ou dans la notice.
| Poids à vide | 830 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 1.320 kg |
| Charge utile (calculée) | 490 kg |
| Couple | 95 Nm · 2.500 tr/min |
| Puissance | 58 ch |
| Transmission | Traction avant |
| Boîte de vitesses | 5-Speed Manual |
Outre la longueur, la largeur et la hauteur, voici ces mesures de la Peugeot 106 1.5L D 5MT FWD (58 HP).
| Empattement | 2.380 mm |
|---|---|
| Porte-à-faux avant et arrière cumulés | 1.181 mm |
| Voie avant | 1.379 mm |
| Voie arrière | 1.300 mm |
| Garde au sol | 119 mm |
|---|---|
| Volume du coffre | 215 l |
| Coefficient de traînée (Cx) | 0,31 |
| Puissance | 58 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 43 kW |
| Couple | 95 Nm |
| Cylindrée | 1.527 cm³ |
| Cylindres | L4 |
| Alimentation | Indirect Injection |
| Carburant | Diesel |
| Consommation mixte | 4,8 l/100 km |
|---|
| Boîte de vitesses | 5-Speed Manual |
|---|---|
| Transmission | Front Wheel Drive |
Peugeot 106 1.5L D 5MT FWD (58 HP) est une version diesel de la Peugeot 106, équipée de 58 ch. Ce chiffre de puissance détermine en grande partie le ressenti au volant, indépendamment des autres choix techniques présentés sur cette page. Cette motorisation figure au catalogue depuis 1991, dans le cadre de la fiche technique complète qu'AutoData.be tient à jour pour chaque version. La suite de cette page détaille les autres chiffres communiqués par le constructeur pour cette version précise, chacun indépendamment, sans complément là où la source reste muette.
Le 0 à 100 km/h se fait en 16,9 s, pour une vitesse de pointe de 154 km/h. En comparant ces chiffres à ceux des autres versions de la 106, on situe rapidement le tempérament de celle-ci. Les deux valeurs proviennent directement de la fiche constructeur, pas d'une mesure interne.
Sous le capot, le moteur affiche une cylindrée de 1.527 cm³ répartie sur L4 cylindres. Cylindrée et nombre de cylindres donnent ensemble une idée de l'architecture du moteur, indépendamment des chiffres de puissance et de couple détaillés plus loin.
Avec 95 Nm de couple, le moteur offre une base solide pour la conduite de tous les jours. Ce chiffre est indépendant de la puissance ci-dessus et renseigne surtout sur la reprise à basse vitesse. Cette version dispose d'une transmission traction avant — un choix qui, avec le poids et le couple, conditionne la motricité de la voiture.
Avec 215 l de coffre et un poids à vide de 830 kg, cette version reste pratique au quotidien. Volume de coffre et poids déterminent en partie la charge utile et le comportement du châssis.
Côté gabarit, cette version affiche longueur 3.561 mm, largeur 1.580 mm, hauteur 1.369 mm. Ces mesures font partie de la fiche constructeur et concernent la version standard, sauf mention contraire de la source.
Dans la gamme Peugeot 106, la base recense 8 motorisations, sur la période 1991 - 1996. Les chiffres ci-dessus sont des données constructeur ; là où une valeur manque, elle est volontairement laissée vide plutôt qu'estimée. Cette page reste ainsi une référence technique fiable, même pour les motorisations dont le constructeur ne publie pas chaque chiffre.
La Peugeot 106 comparée à 2.166 versions d'autres voitures de la période 1988–1994.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 58 ch | 135 ch |
mieux que 3%
|
| Couple | 95 Nm | 203 Nm |
mieux que 3%
|
| Vitesse de pointe | 154 km/h | 192 km/h |
mieux que 9%
|
| Accélération 0–100 km/h | 16,9 s | 11,7 s |
mieux que 8%
|
| Consommation mixte | 4,8 l/100 km | 8,8 l/100 km |
mieux que 100%
|
| Volume de coffre | 215 l | 442 l |
mieux que 5%
|
| Poids à vide | 830 kg | 1.279 kg |
mieux que 96%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
Non communiqué par le constructeur : émissions de co2. Ces critères sont donc absents de la comparaison.
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.0L 4MT FWD (50 HP) | Essence | 50 ch | 74 Nm | 19,0 s | 150 km/h | 6,3 l/100 km | 150 g/km | |
| 1.4L D 5MT FWD (50 HP) | Diesel | 50 ch | 82 Nm | 21,0 s | 145 km/h | 4,8 l/100 km | 127 g/km | |
| 1.1L 5MT FWD (60 HP) | Essence | 60 ch | 88 Nm | 13,7 s | 165 km/h | 6,4 l/100 km | 152 g/km | |
| 1.4L 5MT FWD (75 HP) | Essence | 75 ch | 111 Nm | 11,4 s | 175 km/h | 6,8 l/100 km | 162 g/km | |
| 1.6L 5MT FWD (90 HP) | Essence | 90 ch | 135 Nm | 10,4 s | 180 km/h | 6,8 l/100 km | 162 g/km | |
| 1.4L 5MT FWD (95 HP) | Essence | 95 ch | 117 Nm | 10,0 s | 187 km/h | 7,4 l/100 km | 176 g/km | |
| 1.6L 5MT FWD (105 HP) | Essence | 105 ch | 135 Nm | 10,0 s | 195 km/h | 7,6 l/100 km | 181 g/km |