Peugeot 205 GTI · 1984 - 1994 · Essence
La Peugeot 205 GTI 1.6L 5MT (105 HP) développe 105 ch et 132 Nm. Elle passe de 0 à 100 km/h en 9,5 secondes et atteint 190 km/h. La consommation mixte annoncée est de 7,2 l/100 km, soit 171 g de CO2 par km.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
15.000 km/an · BE
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Cette Peugeot 205 GTI 1.6L 5MT (105 HP) développe 105 ch (77 kW) à 6.250 tr/min. Le couple maximal est de 132 Nm à 4.000 tr/min. À l’avant, on trouve un 4 cylindres de 1.580 cm³. Le 0 à 100 km/h est bouclé en 9,5 s; la vitesse de pointe est de 190 km/h. Avec 830 kg à vide, chaque cheval porte 7,9 kg. Par litre, cela donne 66 ch/l.
| Puissance | 105 ch (77 kW) · 6.250 tr/min |
|---|---|
| Couple | 132 Nm · 4.000 tr/min |
| Cylindres | 4 (en ligne) |
| Cylindrée | 1.580 cm³ |
| Alimentation | Multipoint Injection |
| Accélération 0–100 km/h | 9,5 s |
| Vitesse de pointe | 190 km/h |
|---|---|
| Transmission | Traction avant |
| Boîte de vitesses | 5-Speed Manual |
| Rapport poids/puissance (calculé) | 7,9 kg/ch |
| Puissance au litre (calculée) | 66 ch/l |
Cette Peugeot 205 GTI 1.6L 5MT (105 HP) mesure 3.701 mm de long, 1.590 mm de large et 1.359 mm de haut. Entre les essieux, on compte 2.421 mm, l’empattement, qui influence l’habitabilité. À l’avant et à l’arrière réunis, la carrosserie dépasse de 1.280 mm au-delà des essieux. À vide, elle pèse 830 kg, la masse maximale autorisée est de 1.275 kg. Il reste donc 445 kg pour les occupants et les bagages.
| Longueur | 3.701 mm |
|---|---|
| Largeur | 1.590 mm |
| Hauteur | 1.359 mm |
| Poids à vide | 830 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 1.275 kg |
| Charge utile (calculée) | 445 kg |
Cette Peugeot 205 GTI 1.6L 5MT (105 HP) est montée de série sur des pneus en 185/60 R14. Pour 185/60 R14, 185 correspond à la largeur en millimètres, 60 le rapport entre hauteur de flanc et largeur et R14 la structure radiale, sur une jante de 14 pouces. Cela donne une hauteur de flanc d’environ 111 mm et un diamètre extérieur de quelque 578 mm. La Peugeot 205 GTI a un entraxe de 4x108 : 4 goujons sur un cercle de 108 mm et un alésage central de 65,1 mm. Une autre jante ne convient qu’avec exactement cet entraxe ; un alésage plus grand se compense avec une bague de centrage. Pour freiner, la 205 GTI utilise des disques ventilés à l’avant et des freins à tambour à l’arrière.
| Taille des pneus | 185/60 R14 |
|---|---|
| Largeur du pneu | 185 mm |
| Rapport hauteur/largeur | 60% |
| Hauteur du flanc (calculée) | ≈ 111 mm |
| Diamètre de jante | 14 pouces |
| Diamètre extérieur (calculé) | ≈ 578 mm |
| Entraxe | 4x108 |
|---|---|
| Même taille de jante | Toutes les voitures en 4x108 sur 14 pouces |
| Nombre de goujons | 4 |
| Diamètre du cercle | 108 mm |
| Alésage central | 65,1 mm |
| Freins avant | Disques ventilés |
|---|---|
| Freins arrière | Freins à tambour |
Pour tracter une remorque, regardez avant tout le poids : la Peugeot 205 GTI 1.6L 5MT (105 HP) pèse 830 kg à vide. Pour tracter, le couple est essentiel : le moteur délivre 132 Nm, en traction avant. Le poids remorquable officiel (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Vous trouverez cette valeur sur votre certificat d’immatriculation ou dans la notice.
| Poids à vide | 830 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 1.275 kg |
| Charge utile (calculée) | 445 kg |
| Couple | 132 Nm · 4.000 tr/min |
| Puissance | 105 ch |
| Transmission | Traction avant |
| Boîte de vitesses | 5-Speed Manual |
Outre la longueur, la largeur et la hauteur, voici aussi ces chiffres de la Peugeot 205 GTI 1.6L 5MT (105 HP).
| Empattement | 2.421 mm |
|---|---|
| Porte-à-faux avant et arrière cumulés | 1.280 mm |
| Voie avant | 1.311 mm |
| Voie arrière | 1.300 mm |
| Garde au sol | 140 mm |
|---|---|
| Volume du coffre | 215 l |
| Coefficient de traînée (Cx) | 0,34 |
| Puissance | 105 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 77 kW |
| Couple | 132 Nm |
| Cylindrée | 1.580 cm³ |
| Cylindres | L4 |
| Alimentation | Multipoint Injection |
| Carburant | Essence |
| Consommation mixte | 7,2 l/100 km |
|---|---|
| Consommation ville | 8,7 l/100 km |
| Consommation autoroute | 7,3 l/100 km |
| Émissions de CO2 | 171 g/km |
| Boîte de vitesses | 5-Speed Manual |
|---|---|
| Transmission | Front Wheel Drive |
Peugeot 205 GTI 1.6L 5MT (105 HP) est une version essence de la Peugeot 205 GTI, équipée de 105 ch. Ce chiffre de puissance détermine en grande partie le ressenti au volant, indépendamment des autres choix techniques présentés sur cette page. Cette motorisation figure au catalogue depuis 1984, dans le cadre de la fiche technique complète qu'AutoData.be tient à jour pour chaque version. La suite de cette page détaille les autres chiffres communiqués par le constructeur pour cette version précise, chacun indépendamment, sans complément là où la source reste muette.
Cette version passe de 0 à 100 km/h en 9,5 s et atteint une vitesse de pointe de 190 km/h. Ensemble, ces deux chiffres en disent plus sur le caractère de la voiture que la puissance seule : l'accélération parle des premières secondes, la vitesse de pointe de ce qui suit. Dans la gamme 205 GTI, ce couple de chiffres constitue un repère immédiat.
Sous le capot, le moteur affiche une cylindrée de 1.580 cm³ répartie sur L4 cylindres. Cylindrée et nombre de cylindres donnent ensemble une idée de l'architecture du moteur, indépendamment des chiffres de puissance et de couple détaillés plus loin.
Avec 132 Nm de couple, le moteur offre une base solide pour la conduite de tous les jours. Ce chiffre est indépendant de la puissance ci-dessus et renseigne surtout sur la reprise à basse vitesse. La transmission est de type traction avant, ce qui influence la manière dont la puissance est transmise à la route.
Selon le cycle de mesure annoncé, cette version consomme 7,2 l/100 km, avec des émissions de CO2 de 171 g/km. Consommation et émissions donnent ensemble une idée du coût d'usage et de l'impact environnemental de cette motorisation précise.
Le coffre affiche 215 l et le poids à vide est de 830 kg. Ensemble, ces deux chiffres renseignent beaucoup sur le côté pratique de cette version au quotidien, indépendamment des performances évoquées plus haut.
Côté gabarit, cette version affiche longueur 3.701 mm, largeur 1.590 mm, hauteur 1.359 mm. Ces mesures font partie de la fiche constructeur et concernent la version standard, sauf mention contraire de la source.
Dans la gamme Peugeot 205 GTI, la base recense 2 motorisations, sur la période 1984 - 1994. Les chiffres ci-dessus sont des données constructeur ; là où une valeur manque, elle est volontairement laissée vide plutôt qu'estimée. Cette page reste ainsi une référence technique fiable, même pour les motorisations dont le constructeur ne publie pas chaque chiffre.
La Peugeot 205 GTI comparée à 1.042 versions d'autres voitures de la période 1981–1987.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 105 ch | 119 ch |
mieux que 47%
|
| Couple | 132 Nm | 181 Nm |
mieux que 28%
|
| Vitesse de pointe | 190 km/h | 183 km/h |
mieux que 64%
|
| Accélération 0–100 km/h | 9,5 s | 12,3 s |
mieux que 76%
|
| Consommation mixte | 7,2 l/100 km | 8,8 l/100 km |
mieux que 74%
|
| Émissions de CO2 | 171 g/km | 201 g/km |
mieux que 69%
|
| Volume de coffre | 215 l | 444 l |
mieux que 4%
|
| Poids à vide | 830 kg | 1.144 kg |
mieux que 90%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.9L 5MT (131 HP) | Essence | 131 ch | 161 Nm | 7,8 s | 208 km/h | 7,8 l/100 km | 186 g/km |