Peugeot 205 CTI · 1986 - 1994 · Essence
La Peugeot 205 CTI 1.6L 5MT FWD (115 HP) développe 115 ch et 132 Nm. Elle passe de 0 à 100 km/h en 9,7 secondes et atteint 190 km/h. La consommation mixte annoncée est de 7,5 l/100 km, soit 179 g de CO2 par km.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
15.000 km/an · BE
Certains postes n'ont pas pu être estimés faute de données ; ils ont été omis.
La Peugeot 205 CTI 1.6L 5MT FWD (115 HP) affiche une puissance de 115 ch (85 kW) à 6.250 tr/min. Le couple maximal atteint 132 Nm à 4.000 tr/min. Sous le capot, on trouve un 4 cylindres d’une cylindrée de 1.580 cm³. Le 0 à 100 km/h est bouclé en 9,7 s; la vitesse de pointe est de 190 km/h. Pour 904 kg à vide, chaque cheval déplace 7,9 kg. Par litre, le moteur délivre 73 ch/l.
| Puissance | 115 ch (85 kW) · 6.250 tr/min |
|---|---|
| Couple | 132 Nm · 4.000 tr/min |
| Cylindres | 4 (en ligne) |
| Cylindrée | 1.580 cm³ |
| Alimentation | Multipoint Injection |
| Accélération 0–100 km/h | 9,7 s |
| Vitesse de pointe | 190 km/h |
|---|---|
| Transmission | Traction avant |
| Boîte de vitesses | 5-Speed Manual |
| Rapport poids/puissance (calculé) | 7,9 kg/ch |
| Puissance au litre (calculée) | 73 ch/l |
Cette Peugeot 205 CTI 1.6L 5MT FWD (115 HP) mesure 3.701 mm de long, 1.570 mm de large et 1.379 mm de haut. D’un essieu à l’autre, on compte 2.421 mm : c’est l’empattement, qui influence l’habitabilité. Ensemble, à l’avant et à l’arrière, la carrosserie dépasse de 1.280 mm au-delà des essieux. À vide, la 205 CTI pèse 904 kg et le poids total autorisé atteint 1.265 kg. Il reste donc 361 kg pour les occupants et les bagages.
| Longueur | 3.701 mm |
|---|---|
| Largeur | 1.570 mm |
| Hauteur | 1.379 mm |
| Poids à vide | 904 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 1.265 kg |
| Charge utile (calculée) | 361 kg |
Cette Peugeot 205 CTI 1.6L 5MT FWD (115 HP) roule de série sur des pneus en 185/60 R14. Dans 185/60 R14, 185 correspond à la largeur en millimètres, 60 le rapport entre hauteur de flanc et largeur et R14 la structure radiale, sur une jante de 14 pouces. On obtient ainsi une hauteur de flanc de quelque 111 mm et un diamètre extérieur d’environ 578 mm. Pour freiner, cette version utilise des disques ventilés à l’avant et des freins à tambour à l’arrière.
| Taille des pneus | 185/60 R14 |
|---|---|
| Largeur du pneu | 185 mm |
| Rapport hauteur/largeur | 60% |
| Hauteur du flanc (calculée) | ≈ 111 mm |
| Diamètre de jante | 14 pouces |
| Diamètre extérieur (calculé) | ≈ 578 mm |
| Freins avant | Disques ventilés |
|---|---|
| Freins arrière | Freins à tambour |
Si vous voulez atteler une caravane ou une remorque à la 205 CTI, le poids compte en premier : la Peugeot 205 CTI 1.6L 5MT FWD (115 HP) pèse 904 kg à vide. Au démarrage avec une remorque, c’est surtout le couple qui compte : le moteur fournit 132 Nm, en traction avant. Le poids remorquable officiel (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Vous trouverez cette valeur sur votre certificat d’immatriculation ou dans le manuel d’utilisation.
| Poids à vide | 904 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 1.265 kg |
| Charge utile (calculée) | 361 kg |
| Couple | 132 Nm · 4.000 tr/min |
| Puissance | 115 ch |
| Transmission | Traction avant |
| Boîte de vitesses | 5-Speed Manual |
En plus des dimensions extérieures, nous connaissons aussi ces chiffres de la Peugeot 205 CTI 1.6L 5MT FWD (115 HP).
| Empattement | 2.421 mm |
|---|---|
| Porte-à-faux avant et arrière cumulés | 1.280 mm |
| Voie avant | 1.311 mm |
| Voie arrière | 1.240 mm |
| Garde au sol | 130 mm |
|---|---|
| Volume du coffre | 215 l |
| Coefficient de traînée (Cx) | 0,34 |
| Puissance | 115 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 85 kW |
| Couple | 132 Nm |
| Cylindrée | 1.580 cm³ |
| Cylindres | L4 |
| Alimentation | Multipoint Injection |
| Carburant | Essence |
| Consommation mixte | 7,5 l/100 km |
|---|---|
| Consommation ville | 9,2 l/100 km |
| Consommation autoroute | 6,0 l/100 km |
| Émissions de CO2 | 179 g/km |
| Boîte de vitesses | 5-Speed Manual |
|---|---|
| Transmission | Front Wheel Drive |
Peugeot 205 CTI 1.6L 5MT FWD (115 HP) est une version essence de la Peugeot 205 CTI, équipée de 115 ch. Ce chiffre de puissance détermine en grande partie le ressenti au volant, indépendamment des autres choix techniques présentés sur cette page. Cette motorisation figure au catalogue depuis 1986, dans le cadre de la fiche technique complète qu'AutoData.be tient à jour pour chaque version. La suite de cette page détaille les autres chiffres communiqués par le constructeur pour cette version précise, chacun indépendamment, sans complément là où la source reste muette.
Cette version passe de 0 à 100 km/h en 9,7 s et atteint une vitesse de pointe de 190 km/h. Ensemble, ces deux chiffres en disent plus sur le caractère de la voiture que la puissance seule : l'accélération parle des premières secondes, la vitesse de pointe de ce qui suit. Dans la gamme 205 CTI, ce couple de chiffres constitue un repère immédiat.
La cylindrée est de 1.580 cm³, sur un bloc L4 cylindres. C'est la base mécanique sur laquelle reposent les autres caractéristiques moteur de cette version.
Le couple est de 132 Nm, la donnée qui, avec la puissance, façonne le ressenti au quotidien. À bas régime en particulier, le couple pèse souvent plus que la puissance maximale dans la sensation de conduite. Cette version dispose d'une transmission traction avant — un choix qui, avec le poids et le couple, conditionne la motricité de la voiture.
La consommation est de 7,5 l/100 km, pour des émissions de 179 g/km selon la fiche constructeur. Ces deux chiffres sont mesurés selon le cycle d'essai utilisé par le constructeur pour ce modèle, et peuvent différer de la consommation réelle.
Avec 215 l de coffre et un poids à vide de 904 kg, cette version reste pratique au quotidien. Volume de coffre et poids déterminent en partie la charge utile et le comportement du châssis.
Côté gabarit, cette version affiche longueur 3.701 mm, largeur 1.570 mm, hauteur 1.379 mm. Ces mesures font partie de la fiche constructeur et concernent la version standard, sauf mention contraire de la source.
Dans la gamme Peugeot 205 CTI, la base recense 2 motorisations, sur la période 1986 - 1994. Les chiffres ci-dessus sont des données constructeur ; là où une valeur manque, elle est volontairement laissée vide plutôt qu'estimée. Cette page reste ainsi une référence technique fiable, même pour les motorisations dont le constructeur ne publie pas chaque chiffre.
La Peugeot 205 CTI comparée à 1.224 versions d'autres voitures de la période 1983–1989.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 115 ch | 120 ch |
mieux que 57%
|
| Couple | 132 Nm | 180 Nm |
mieux que 31%
|
| Vitesse de pointe | 190 km/h | 184 km/h |
mieux que 62%
|
| Accélération 0–100 km/h | 9,7 s | 12,2 s |
mieux que 74%
|
| Consommation mixte | 7,5 l/100 km | 8,6 l/100 km |
mieux que 63%
|
| Émissions de CO2 | 179 g/km | 200 g/km |
mieux que 60%
|
| Volume de coffre | 215 l | 430 l |
mieux que 6%
|
| Poids à vide | 904 kg | 1.161 kg |
mieux que 83%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.9L 5MT FWD (102 HP) | Essence | 102 ch | 145 Nm | 10,6 s | 185 km/h | — | — |