Peugeot 207 - 3 doors · 2009 - aujourd'hui · Essence
La Peugeot 207 - 3 doors 1.4L VTi 5MT FWD (95 HP) développe 95 ch et 136 Nm. Elle passe de 0 à 100 km/h en 12,1 secondes et atteint 185 km/h. La consommation mixte annoncée est de 5,7 l/100 km, soit 135 g de CO2 par km.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
15.000 km/an · BE
Certains postes n'ont pas pu être estimés faute de données ; ils ont été omis.
Cette Peugeot 207 - 3 doors 1.4L VTi 5MT FWD (95 HP) développe 95 ch (70 kW) à 6.000 tr/min. Le couple est de 136 Nm à 4.000 tr/min. Sous le capot, on trouve un 4 cylindres d’une cylindrée de 1.397 cm³. Le 0 à 100 km/h est bouclé en 12,1 s; la vitesse de pointe est de 185 km/h. Pour 1.144 kg à vide, chaque cheval déplace 12,0 kg. Par litre, cela donne 68 ch/l.
| Puissance | 95 ch (70 kW) · 6.000 tr/min |
|---|---|
| Couple | 136 Nm · 4.000 tr/min |
| Cylindres | 4 (en ligne) |
| Cylindrée | 1.397 cm³ |
| Alimentation | Multipoint Injection |
| Accélération 0–100 km/h | 12,1 s |
| Vitesse de pointe | 185 km/h |
|---|---|
| Transmission | Traction avant |
| Boîte de vitesses | 5-Speed Manual |
| Rapport poids/puissance (calculé) | 12,0 kg/ch |
| Puissance au litre (calculée) | 68 ch/l |
La Peugeot 207 - 3 doors 1.4L VTi 5MT FWD (95 HP) affiche 4.046 mm de long, 1.748 mm de large et 1.473 mm de haut. Entre les essieux, on compte 2.540 mm, l’empattement. À l’avant et à l’arrière réunis, la carrosserie dépasse de 1.506 mm au-delà des roues. À vide, elle pèse 1.144 kg et la masse maximale autorisée est de 1.626 kg. Cela laisse 482 kg pour les occupants et les bagages.
| Longueur | 4.046 mm |
|---|---|
| Largeur | 1.748 mm |
| Hauteur | 1.473 mm |
| Poids à vide | 1.144 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 1.626 kg |
| Charge utile (calculée) | 482 kg |
La Peugeot 207 - 3 doors 1.4L VTi 5MT FWD (95 HP) est montée d’origine sur des pneus de taille 185/65 R15 sur les deux essieux. Dans 185/65 R15, 185 indique la largeur du pneu en millimètres, 65 la hauteur du flanc en pourcentage de cette largeur et R15 la structure radiale, sur une jante de 15 pouces. On obtient ainsi une hauteur de flanc d’environ 120 mm et un diamètre extérieur de quelque 621 mm. Cette Peugeot 207 - 3 doors a un entraxe de 4x108 : 4 goujons sur un cercle de 108 mm, avec un alésage central de 65,1 mm. Une jante d’une autre marque doit avoir exactement cet entraxe, et un alésage plus grand demande une bague de centrage. De série, elle reçoit des jantes de 15x6J ET25. Côté freinage, cette version utilise des disques ventilés à l’avant et des freins à tambour à l’arrière.
| Taille des pneus | 185/65 R15 |
|---|---|
| Largeur du pneu | 185 mm |
| Rapport hauteur/largeur | 65% |
| Hauteur du flanc (calculée) | ≈ 120 mm |
| Diamètre de jante | 15 pouces |
| Diamètre extérieur (calculé) | ≈ 621 mm |
| Entraxe | 4x108 |
|---|---|
| Même taille de jante | Toutes les voitures en 4x108 sur 15 pouces |
| Nombre de goujons | 4 |
| Diamètre du cercle | 108 mm |
| Alésage central | 65,1 mm |
| Jante d’origine | 15x6J ET25 |
| Freins avant | Disques ventilés |
|---|---|
| Freins arrière | Freins à tambour |
Pour tracter une remorque, regardez avant tout le poids : cette Peugeot 207 - 3 doors 1.4L VTi 5MT FWD (95 HP) pèse 1.144 kg à vide. Pour tracter, le couple est essentiel : ce moteur délivre 136 Nm à 4.000 tr/min, en traction avant. La masse remorquable autorisée (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Cette valeur figure sur le certificat d’immatriculation ou dans le manuel d’utilisation.
| Poids à vide | 1.144 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 1.626 kg |
| Charge utile (calculée) | 482 kg |
| Couple | 136 Nm · 4.000 tr/min |
| Puissance | 95 ch |
| Transmission | Traction avant |
| Boîte de vitesses | 5-Speed Manual |
En plus des dimensions extérieures, voici ces chiffres de la Peugeot 207 - 3 doors 1.4L VTi 5MT FWD (95 HP).
| Empattement | 2.540 mm |
|---|---|
| Porte-à-faux avant et arrière cumulés | 1.506 mm |
| Voie avant | 1.473 mm |
| Voie arrière | 1.468 mm |
| Garde au sol | 130 mm |
|---|---|
| Volume du coffre | 269 l |
| Capacité du réservoir | 50 l |
| Coefficient de traînée (Cx) | 0,30 |
| Puissance | 95 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 70 kW |
| Couple | 136 Nm |
| Cylindrée | 1.397 cm³ |
| Cylindres | L4 |
| Alimentation | Multipoint Injection |
| Carburant | Essence |
| Capacité du réservoir | 50 l |
| Consommation mixte | 5,7 l/100 km |
|---|---|
| Consommation ville | 7,6 l/100 km |
| Consommation autoroute | 4,8 l/100 km |
| Émissions de CO2 | 135 g/km |
| Boîte de vitesses | 5-Speed Manual |
|---|---|
| Transmission | Front Wheel Drive |
Avec 95 ch, la Peugeot 207 - 3 doors 1.4L VTi 5MT FWD (95 HP) fait partie des versions essence de la Peugeot 207 - 3 doors. Disponible depuis 2009, cette motorisation complète la gamme avec sa propre combinaison de puissance et de technique. Les chiffres ci-dessous proviennent tous de la fiche constructeur, classés par catégorie pour distinguer performances, consommation et gabarit. Là où le constructeur ne publie pas un chiffre, cette page le laisse volontairement vide.
Cette version passe de 0 à 100 km/h en 12,1 s et atteint une vitesse de pointe de 185 km/h. Ensemble, ces deux chiffres en disent plus sur le caractère de la voiture que la puissance seule : l'accélération parle des premières secondes, la vitesse de pointe de ce qui suit. Dans la gamme 207 - 3 doors, ce couple de chiffres constitue un repère immédiat.
Sous le capot, le moteur affiche une cylindrée de 1.397 cm³ répartie sur L4 cylindres. Cylindrée et nombre de cylindres donnent ensemble une idée de l'architecture du moteur, indépendamment des chiffres de puissance et de couple détaillés plus loin.
Avec 136 Nm de couple, le moteur offre une base solide pour la conduite de tous les jours. Ce chiffre est indépendant de la puissance ci-dessus et renseigne surtout sur la reprise à basse vitesse. La transmission est de type traction avant, ce qui influence la manière dont la puissance est transmise à la route.
La consommation est de 5,7 l/100 km, pour des émissions de 135 g/km selon la fiche constructeur. Ces deux chiffres sont mesurés selon le cycle d'essai utilisé par le constructeur pour ce modèle, et peuvent différer de la consommation réelle.
Avec 269 l de coffre et un poids à vide de 1.144 kg, cette version reste pratique au quotidien. Volume de coffre et poids déterminent en partie la charge utile et le comportement du châssis.
Côté gabarit, cette version affiche longueur 4.046 mm, largeur 1.748 mm, hauteur 1.473 mm. Ces mesures font partie de la fiche constructeur et concernent la version standard, sauf mention contraire de la source.
La 207 - 3 doors compte 9 motorisations dans le catalogue de Peugeot, produites depuis 2009 - aujourd'hui. Tous les chiffres de cette page viennent directement de la fiche constructeur, pas d'une mesure réalisée par AutoData.be. Un champ vide ci-dessus signifie que la source ne publie pas ce chiffre précis, pas qu'il vaut zéro. Les autres motorisations de la 207 - 3 doors peuvent être consultées plus bas sur la page du modèle.
La Peugeot 207 - 3 doors comparée à 7.649 versions d'autres voitures de la période 2006–2012.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 95 ch | 194 ch |
mieux que 10%
|
| Couple | 136 Nm | 311 Nm |
mieux que 7%
|
| Vitesse de pointe | 185 km/h | 210 km/h |
mieux que 24%
|
| Accélération 0–100 km/h | 12,1 s | 9,4 s |
mieux que 16%
|
| Consommation mixte | 5,7 l/100 km | 7,5 l/100 km |
mieux que 70%
|
| Émissions de CO2 | 135 g/km | 172 g/km |
mieux que 75%
|
| Volume de coffre | 269 l | 469 l |
mieux que 14%
|
| Poids à vide | 1.144 kg | 1.529 kg |
mieux que 89%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.4L HDi 5MT FWD (70 HP) | Diesel | 70 ch | 160 Nm | 15,0 s | 166 km/h | 4,2 l/100 km | 110 g/km | |
| 1.4L 5MT FWD (75 HP) | Essence | 73 ch | 118 Nm | 14,4 s | 167 km/h | 6,4 l/100 km | 145 g/km | |
| 1.6L HDi 5MT FWD (92 HP) | Diesel | 92 ch | 230 Nm | 11,9 s | 183 km/h | 4,2 l/100 km | 110 g/km | |
| 1.6L HDi Economique 5MT FWD (92 HP) | Diesel | 92 ch | 230 Nm | 11,7 s | 185 km/h | 3,6 l/100 km | 98 g/km | |
| 1.6L HDi 6AT FWD (112 HP) | Diesel | 112 ch | 270 Nm | 10,6 s | 193 km/h | 4,4 l/100 km | 114 g/km | |
| 1.6L VTi 5MT FWD (120 HP) | Essence | 120 ch | 160 Nm | 9,6 s | 190 km/h | 6,0 l/100 km | 139 g/km | |
| 1.6L THP 5MT FWD (150 HP) | Essence | 150 ch | 240 Nm | 8,1 s | 209 km/h | 7,0 l/100 km | 164 g/km | |
| 1.6L THP 6MT FWD (156 HP) | Essence | 156 ch | 240 Nm | 8,1 s | 209 km/h | 7,0 l/100 km | 159 g/km |