Peugeot 301 · 2012 - 2016 · Essence
La Peugeot 301 1.6L VTi 4AT FWD (115 HP) développe 115 ch et 150 Nm. Elle passe de 0 à 100 km/h en 10,8 secondes et atteint 188 km/h. La consommation mixte annoncée est de 7,4 l/100 km, soit 168 g de CO2 par km.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
15.000 km/an · BE
Certains postes n'ont pas pu être estimés faute de données ; ils ont été omis.
Cette Peugeot 301 1.6L VTi 4AT FWD (115 HP) affiche une puissance de 115 ch (85 kW) à 6.050 tr/min. Le couple maximal est de 150 Nm à 4.000 tr/min. À l’avant, on trouve un 4 cylindres d’une cylindrée de 1.587 cm³. Le sprint jusqu’à 100 km/h est bouclé en 10,8 s; la vitesse de pointe est de 188 km/h. Avec 1.090 kg à vide, chaque cheval porte 9,5 kg. Par litre, cela donne 72 ch/l.
| Puissance | 115 ch (85 kW) · 6.050 tr/min |
|---|---|
| Couple | 150 Nm · 4.000 tr/min |
| Cylindres | 4 (en ligne) |
| Cylindrée | 1.587 cm³ |
| Alimentation | Multipoint Injection |
| Accélération 0–100 km/h | 10,8 s |
| Vitesse de pointe | 188 km/h |
|---|---|
| Transmission | Traction avant |
| Boîte de vitesses | 4-Speed Automatic |
| Rapport poids/puissance (calculé) | 9,5 kg/ch |
| Puissance au litre (calculée) | 72 ch/l |
La Peugeot 301 1.6L VTi 4AT FWD (115 HP) affiche 4.442 mm de long, 1.953 mm de large et 1.407 mm de haut. Entre les essieux, on compte 2.652 mm : c’est l’empattement. Ensemble, à l’avant et à l’arrière, la carrosserie déborde de 1.790 mm au-delà des essieux. Sans charge, la 301 pèse 1.090 kg, le poids total autorisé est de 1.559 kg. Cela laisse 469 kg pour les passagers et le chargement.
| Longueur | 4.442 mm |
|---|---|
| Largeur | 1.953 mm |
| Hauteur | 1.407 mm |
| Poids à vide | 1.090 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 1.559 kg |
| Charge utile (calculée) | 469 kg |
La Peugeot 301 1.6L VTi 4AT FWD (115 HP) est montée d’origine sur des pneus de taille 185/65 R15, identiques à l’avant et à l’arrière. Pour 185/65 R15, 185 correspond à la largeur en millimètres, 65 la hauteur du flanc en pourcentage de cette largeur et R15 un pneu radial pour une jante de 15 pouces. Cela donne une hauteur de flanc de quelque 120 mm et un diamètre extérieur d’environ 621 mm. Côté freinage, cette version utilise des disques ventilés à l’avant et des freins à tambour à l’arrière.
| Taille des pneus | 185/65 R15 |
|---|---|
| Largeur du pneu | 185 mm |
| Rapport hauteur/largeur | 65% |
| Hauteur du flanc (calculée) | ≈ 120 mm |
| Diamètre de jante | 15 pouces |
| Diamètre extérieur (calculé) | ≈ 621 mm |
| Freins avant | Disques ventilés |
|---|---|
| Freins arrière | Freins à tambour |
Pour tracter une remorque, regardez d’abord le poids : cette Peugeot 301 1.6L VTi 4AT FWD (115 HP) pèse 1.090 kg à vide. Pour tracter, c’est surtout le couple qui compte : le moteur délivre 150 Nm à 4.000 tr/min. La masse remorquable autorisée (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Vous trouverez cette valeur sur votre certificat d’immatriculation ou dans le manuel d’utilisation.
| Poids à vide | 1.090 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 1.559 kg |
| Charge utile (calculée) | 469 kg |
| Couple | 150 Nm · 4.000 tr/min |
| Puissance | 115 ch |
| Transmission | Traction avant |
| Boîte de vitesses | 4-Speed Automatic |
En plus des dimensions extérieures, nous connaissons aussi ces chiffres de la Peugeot 301 1.6L VTi 4AT FWD (115 HP).
| Empattement | 2.652 mm |
|---|---|
| Porte-à-faux avant et arrière cumulés | 1.790 mm |
| Voie avant | 1.501 mm |
| Voie arrière | 1.478 mm |
| Garde au sol | 165 mm |
|---|---|
| Volume du coffre | 640 l |
| Coefficient de traînée (Cx) | 0,31 |
| Puissance | 115 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 85 kW |
| Couple | 150 Nm |
| Cylindrée | 1.587 cm³ |
| Cylindres | L4 |
| Alimentation | Multipoint Injection |
| Carburant | Essence |
| Consommation mixte | 7,4 l/100 km |
|---|---|
| Consommation ville | 9,8 l/100 km |
| Consommation autoroute | 5,6 l/100 km |
| Émissions de CO2 | 168 g/km |
| Boîte de vitesses | 4-Speed Automatic |
|---|---|
| Transmission | Front Wheel Drive |
Avec 115 ch, la Peugeot 301 1.6L VTi 4AT FWD (115 HP) fait partie des versions essence de la Peugeot 301. Disponible depuis 2012, cette motorisation complète la gamme avec sa propre combinaison de puissance et de technique. Les chiffres ci-dessous proviennent tous de la fiche constructeur, classés par catégorie pour distinguer performances, consommation et gabarit. Là où le constructeur ne publie pas un chiffre, cette page le laisse volontairement vide.
Le 0 à 100 km/h se fait en 10,8 s, pour une vitesse de pointe de 188 km/h. En comparant ces chiffres à ceux des autres versions de la 301, on situe rapidement le tempérament de celle-ci. Les deux valeurs proviennent directement de la fiche constructeur, pas d'une mesure interne.
La cylindrée est de 1.587 cm³, sur un bloc L4 cylindres. C'est la base mécanique sur laquelle reposent les autres caractéristiques moteur de cette version.
Le couple est de 150 Nm, la donnée qui, avec la puissance, façonne le ressenti au quotidien. À bas régime en particulier, le couple pèse souvent plus que la puissance maximale dans la sensation de conduite. Cette version dispose d'une transmission traction avant — un choix qui, avec le poids et le couple, conditionne la motricité de la voiture.
La consommation est de 7,4 l/100 km, pour des émissions de 168 g/km selon la fiche constructeur. Ces deux chiffres sont mesurés selon le cycle d'essai utilisé par le constructeur pour ce modèle, et peuvent différer de la consommation réelle.
Avec 640 l de coffre et un poids à vide de 1.090 kg, cette version reste pratique au quotidien. Volume de coffre et poids déterminent en partie la charge utile et le comportement du châssis.
La carrosserie mesure longueur 4.442 mm, largeur 1.953 mm, hauteur 1.407 mm. Avec le poids évoqué plus haut, ce gabarit donne une bonne idée de la présence physique de cette version.
La 301 compte 4 motorisations dans le catalogue de Peugeot, produites depuis 2012 - 2016. Tous les chiffres de cette page viennent directement de la fiche constructeur, pas d'une mesure réalisée par AutoData.be. Un champ vide ci-dessus signifie que la source ne publie pas ce chiffre précis, pas qu'il vaut zéro. Les autres motorisations de la 301 peuvent être consultées plus bas sur la page du modèle.
La Peugeot 301 comparée à 7.673 versions d'autres voitures de la période 2009–2015.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 115 ch | 205 ch |
mieux que 21%
|
| Couple | 150 Nm | 331 Nm |
mieux que 9%
|
| Vitesse de pointe | 188 km/h | 212 km/h |
mieux que 26%
|
| Accélération 0–100 km/h | 10,8 s | 9,1 s |
mieux que 28%
|
| Consommation mixte | 7,4 l/100 km | 6,9 l/100 km |
mieux que 30%
|
| Émissions de CO2 | 168 g/km | 156 g/km |
mieux que 29%
|
| Volume de coffre | 640 l | 463 l |
mieux que 89%
|
| Poids à vide | 1.090 kg | 1.567 kg |
mieux que 93%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.2L VTi 5MT FWD (72 HP) | Essence | 72 ch | 110 Nm | 14,2 s | 159 km/h | 5,3 l/100 km | 124 g/km | |
| 1.6L HDi 5MT FWD (92 HP) | Diesel | 92 ch | 230 Nm | 11,2 s | 180 km/h | 4,3 l/100 km | 112 g/km | |
| 1.6L VTi 5MT FWD (115 HP) | Essence | 115 ch | 150 Nm | 9,4 s | 188 km/h | 6,5 l/100 km | 151 g/km |