Peugeot 307 5 Doors · 2005 - 2008 · Essence
La Peugeot 307 5 Doors 2.0L 16V 4AT FWD (143 HP) développe 140 ch et 200 Nm. Elle passe de 0 à 100 km/h en 10,0 secondes et atteint 200 km/h. La consommation mixte annoncée est de 8,2 l/100 km, soit 195 g de CO2 par km.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
15.000 km/an · BE
Certains postes n'ont pas pu être estimés faute de données ; ils ont été omis.
La Peugeot 307 5 Doors 2.0L 16V 4AT FWD (143 HP) développe 140 ch (103 kW) à 6.000 tr/min. Le couple atteint 200 Nm à 4.100 tr/min. À l’avant, on trouve un 4 cylindres de 1.997 cm³. Le sprint jusqu’à 100 km/h est bouclé en 10,0 s, et la vitesse de pointe atteint 200 km/h. Avec 1.268 kg à vide, chaque cheval porte 9,1 kg. Par litre de cylindrée, le moteur délivre 70 ch/l.
| Puissance | 140 ch (103 kW) · 6.000 tr/min |
|---|---|
| Couple | 200 Nm · 4.100 tr/min |
| Cylindres | 4 (en ligne) |
| Cylindrée | 1.997 cm³ |
| Alimentation | Multipoint Injection |
| Accélération 0–100 km/h | 10,0 s |
| Vitesse de pointe | 200 km/h |
|---|---|
| Transmission | Traction avant |
| Boîte de vitesses | 4-Speed Automatic |
| Rapport poids/puissance (calculé) | 9,1 kg/ch |
| Puissance au litre (calculée) | 70 ch/l |
La Peugeot 307 5 Doors 2.0L 16V 4AT FWD (143 HP) affiche 4.211 mm de long, 1.745 mm de large et 1.509 mm de haut. Entre les essieux, on compte 2.609 mm, l’empattement. Ensemble, à l’avant et à l’arrière, la carrosserie déborde de 1.602 mm au-delà des roues. Sans charge, elle pèse 1.268 kg, le poids total autorisé est de 1.750 kg. Il reste donc 482 kg pour les passagers et le chargement.
| Longueur | 4.211 mm |
|---|---|
| Largeur | 1.745 mm |
| Hauteur | 1.509 mm |
| Poids à vide | 1.268 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 1.750 kg |
| Charge utile (calculée) | 482 kg |
Cette Peugeot 307 5 Doors 2.0L 16V 4AT FWD (143 HP) est montée d’origine sur des pneus de taille 205/55 R16. Dans 205/55 R16, 205 indique la largeur du pneu en millimètres, 55 la hauteur du flanc en pourcentage de cette largeur et R16 un pneu radial pour une jante de 16 pouces. Cela donne une hauteur de flanc d’environ 113 mm et un diamètre extérieur de quelque 632 mm. Cette Peugeot 307 5 Doors utilise un entraxe de 4x108 : 4 goujons sur un cercle de 108 mm, avec un alésage central de 65,1 mm. Une autre jante ne convient qu’avec exactement cet entraxe ; un alésage plus grand se compense avec une bague de centrage. Pour freiner, la 307 5 Doors dispose de des disques ventilés à l’avant et des freins à disque à l’arrière.
| Taille des pneus | 205/55 R16 |
|---|---|
| Largeur du pneu | 205 mm |
| Rapport hauteur/largeur | 55% |
| Hauteur du flanc (calculée) | ≈ 113 mm |
| Diamètre de jante | 16 pouces |
| Diamètre extérieur (calculé) | ≈ 632 mm |
| Entraxe | 4x108 |
|---|---|
| Même taille de jante | Toutes les voitures en 4x108 sur 16 pouces |
| Nombre de goujons | 4 |
| Diamètre du cercle | 108 mm |
| Alésage central | 65,1 mm |
| Freins avant | Disques ventilés |
|---|---|
| Freins arrière | Freins à disque |
Si vous voulez atteler une caravane ou une remorque à la 307 5 Doors, le poids compte avant tout : la Peugeot 307 5 Doors 2.0L 16V 4AT FWD (143 HP) pèse 1.268 kg à vide et peut peser 1.750 kg au total. Pour tracter, c’est surtout le couple qui compte : le moteur fournit 200 Nm. La masse remorquable autorisée (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Cette valeur figure sur votre certificat d’immatriculation ou dans la notice.
| Poids à vide | 1.268 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 1.750 kg |
| Charge utile (calculée) | 482 kg |
| Couple | 200 Nm · 4.100 tr/min |
| Puissance | 140 ch |
| Transmission | Traction avant |
| Boîte de vitesses | 4-Speed Automatic |
En plus des dimensions extérieures, nous connaissons ces chiffres de la Peugeot 307 5 Doors 2.0L 16V 4AT FWD (143 HP).
| Empattement | 2.609 mm |
|---|---|
| Porte-à-faux avant et arrière cumulés | 1.602 mm |
| Voie avant | 1.501 mm |
| Voie arrière | 1.491 mm |
| Garde au sol | 160 mm |
|---|---|
| Volume du coffre | 340 l |
| Capacité du réservoir | 60 l |
| Coefficient de traînée (Cx) | 0,31 |
| Puissance | 140 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 103 kW |
| Couple | 200 Nm |
| Cylindrée | 1.997 cm³ |
| Cylindres | L4 |
| Alimentation | Multipoint Injection |
| Carburant | Essence |
| Capacité du réservoir | 60 l |
| Consommation mixte | 8,2 l/100 km |
|---|---|
| Consommation ville | 11,8 l/100 km |
| Consommation autoroute | 6,2 l/100 km |
| Émissions de CO2 | 195 g/km |
| Boîte de vitesses | 4-Speed Automatic |
|---|---|
| Transmission | Front Wheel Drive |
Avec 140 ch, la Peugeot 307 5 Doors 2.0L 16V 4AT FWD (143 HP) fait partie des versions essence de la Peugeot 307 5 Doors. Disponible depuis 2005, cette motorisation complète la gamme avec sa propre combinaison de puissance et de technique. Les chiffres ci-dessous proviennent tous de la fiche constructeur, classés par catégorie pour distinguer performances, consommation et gabarit. Là où le constructeur ne publie pas un chiffre, cette page le laisse volontairement vide.
Cette version passe de 0 à 100 km/h en 10,0 s et atteint une vitesse de pointe de 200 km/h. Ensemble, ces deux chiffres en disent plus sur le caractère de la voiture que la puissance seule : l'accélération parle des premières secondes, la vitesse de pointe de ce qui suit. Dans la gamme 307 5 Doors, ce couple de chiffres constitue un repère immédiat.
Sous le capot, le moteur affiche une cylindrée de 1.997 cm³ répartie sur L4 cylindres. Cylindrée et nombre de cylindres donnent ensemble une idée de l'architecture du moteur, indépendamment des chiffres de puissance et de couple détaillés plus loin.
Avec 200 Nm de couple, le moteur offre une base solide pour la conduite de tous les jours. Ce chiffre est indépendant de la puissance ci-dessus et renseigne surtout sur la reprise à basse vitesse. Cette version dispose d'une transmission traction avant — un choix qui, avec le poids et le couple, conditionne la motricité de la voiture.
La consommation est de 8,2 l/100 km, pour des émissions de 195 g/km selon la fiche constructeur. Ces deux chiffres sont mesurés selon le cycle d'essai utilisé par le constructeur pour ce modèle, et peuvent différer de la consommation réelle.
Avec 340 l de coffre et un poids à vide de 1.268 kg, cette version reste pratique au quotidien. Volume de coffre et poids déterminent en partie la charge utile et le comportement du châssis.
La carrosserie mesure longueur 4.211 mm, largeur 1.745 mm, hauteur 1.509 mm. Avec le poids évoqué plus haut, ce gabarit donne une bonne idée de la présence physique de cette version.
La 307 5 Doors compte 10 motorisations dans le catalogue de Peugeot, produites depuis 2005 - 2008. Tous les chiffres de cette page viennent directement de la fiche constructeur, pas d'une mesure réalisée par AutoData.be. Un champ vide ci-dessus signifie que la source ne publie pas ce chiffre précis, pas qu'il vaut zéro. Les autres motorisations de la 307 5 Doors peuvent être consultées plus bas sur la page du modèle.
La Peugeot 307 5 Doors comparée à 7.187 versions d'autres voitures de la période 2002–2008.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 140 ch | 181 ch |
mieux que 38%
|
| Couple | 200 Nm | 284 Nm |
mieux que 29%
|
| Vitesse de pointe | 200 km/h | 206 km/h |
mieux que 45%
|
| Accélération 0–100 km/h | 10,0 s | 9,9 s |
mieux que 47%
|
| Consommation mixte | 8,2 l/100 km | 8,1 l/100 km |
mieux que 38%
|
| Émissions de CO2 | 195 g/km | 191 g/km |
mieux que 35%
|
| Volume de coffre | 340 l | 490 l |
mieux que 28%
|
| Poids à vide | 1.268 kg | 1.476 kg |
mieux que 73%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.4L 16V 5MT FWD (90 HP) | Essence | 90 ch | 133 Nm | 12,8 s | 172 km/h | 6,5 l/100 km | 155 g/km | |
| 1.6L HDiF 5MT FWD (90 HP) | Diesel | 90 ch | 215 Nm | 12,5 s | 179 km/h | 4,9 l/100 km | 129 g/km | |
| 1.6L 16V 4AT FWD (110 HP) | Essence | 109 ch | 147 Nm | 12,5 s | 187 km/h | 7,9 l/100 km | 189 g/km | |
| 1.6L 16V 5MT FWD (110 HP) | Essence | 109 ch | 147 Nm | 10,7 s | 190 km/h | 7,4 l/100 km | 174 g/km | |
| 1.6L HDiF 5MT FWD (110 HP) | Diesel | 109 ch | 240 Nm | 11,2 s | 188 km/h | 4,8 l/100 km | 126 g/km | |
| 2.0L HDiF 6MT FWD (136 HP) | Diesel | 136 ch | 320 Nm | 9,8 s | 202 km/h | 5,4 l/100 km | 142 g/km | |
| 2.0L 16V 5MT FWD (143 HP) | Essence | 140 ch | 200 Nm | 8,9 s | 205 km/h | 7,7 l/100 km | 184 g/km | |
| 2.0L 16V 5MT FWD (177 HP) | Essence | 177 ch | 202 Nm | 8,2 s | 220 km/h | 8,4 l/100 km | 200 g/km | |
| 2.0L 16V 5MT FWD (177 HP) | Essence | 177 ch | 202 Nm | 8,2 s | 220 km/h | 8,4 l/100 km | 200 g/km |