Peugeot 307 5 Doors · 2005 - 2008 · Essence
La Peugeot 307 5 Doors 2.0L 16V 5MT FWD (177 HP) développe 177 ch et 202 Nm. Elle passe de 0 à 100 km/h en 8,2 secondes et atteint 220 km/h. La consommation mixte annoncée est de 8,4 l/100 km, soit 200 g de CO2 par km.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
15.000 km/an · BE
Certains postes n'ont pas pu être estimés faute de données ; ils ont été omis.
La Peugeot 307 5 Doors 2.0L 16V 5MT FWD (177 HP) développe une puissance de 177 ch (130 kW) à 7.000 tr/min. Le couple maximal est de 202 Nm à 4.750 tr/min. À l’avant, on trouve un 4 cylindres de 1.997 cm³. Le 0 à 100 km/h prend 8,2 s; la vitesse de pointe est de 220 km/h. Avec 1.280 kg à vide, chaque cheval porte 7,2 kg. Par litre de cylindrée, le moteur délivre 89 ch/l.
| Puissance | 177 ch (130 kW) · 7.000 tr/min |
|---|---|
| Couple | 202 Nm · 4.750 tr/min |
| Cylindres | 4 (en ligne) |
| Cylindrée | 1.997 cm³ |
| Alimentation | Multipoint Injection |
| Accélération 0–100 km/h | 8,2 s |
| Vitesse de pointe | 220 km/h |
|---|---|
| Transmission | Traction avant |
| Boîte de vitesses | 5-Speed Manual |
| Rapport poids/puissance (calculé) | 7,2 kg/ch |
| Puissance au litre (calculée) | 89 ch/l |
La Peugeot 307 5 Doors 2.0L 16V 5MT FWD (177 HP) mesure 4.209 mm de long, 1.750 mm de large et 1.509 mm de haut. D’un essieu à l’autre, on compte 2.611 mm, l’empattement. À l’avant et à l’arrière réunis, la carrosserie dépasse de 1.598 mm au-delà des roues. À vide, elle pèse 1.280 kg, la masse maximale autorisée est de 1.740 kg. Cela laisse 460 kg pour les passagers et le chargement — la différence entre ces deux poids.
| Longueur | 4.209 mm |
|---|---|
| Largeur | 1.750 mm |
| Hauteur | 1.509 mm |
| Poids à vide | 1.280 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 1.740 kg |
| Charge utile (calculée) | 460 kg |
Cette Peugeot 307 5 Doors 2.0L 16V 5MT FWD (177 HP) est montée d’origine sur des pneus en 205/50 R17, identiques à l’avant et à l’arrière. Dans 205/50 R17, 205 indique la largeur du pneu en millimètres, 50 le rapport entre hauteur de flanc et largeur et R17 la structure radiale, sur une jante de 17 pouces. Cela donne une hauteur de flanc d’environ 103 mm et un diamètre extérieur d’environ 638 mm. La Peugeot 307 5 Doors utilise un entraxe de 4x108 : 4 goujons sur un cercle de 108 mm, avec un alésage central de 65,1 mm. Une jante d’une autre marque doit avoir exactement cet entraxe ; un alésage plus grand se compense avec une bague de centrage. Pour freiner, la 307 5 Doors utilise des disques ventilés à l’avant et des freins à disque à l’arrière.
| Taille des pneus | 205/50 R17 |
|---|---|
| Largeur du pneu | 205 mm |
| Rapport hauteur/largeur | 50% |
| Hauteur du flanc (calculée) | ≈ 103 mm |
| Diamètre de jante | 17 pouces |
| Diamètre extérieur (calculé) | ≈ 638 mm |
| Entraxe | 4x108 |
|---|---|
| Même taille de jante | Toutes les voitures en 4x108 sur 17 pouces |
| Nombre de goujons | 4 |
| Diamètre du cercle | 108 mm |
| Alésage central | 65,1 mm |
| Freins avant | Disques ventilés |
|---|---|
| Freins arrière | Freins à disque |
Pour tracter une remorque, regardez avant tout le poids : la Peugeot 307 5 Doors 2.0L 16V 5MT FWD (177 HP) pèse 1.280 kg à vide et peut peser 1.740 kg au total. Pour tracter, c’est surtout le couple qui compte : le moteur fournit 202 Nm. Le poids remorquable officiel (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Vous trouverez cette valeur sur votre certificat d’immatriculation ou dans la notice.
| Poids à vide | 1.280 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 1.740 kg |
| Charge utile (calculée) | 460 kg |
| Couple | 202 Nm · 4.750 tr/min |
| Puissance | 177 ch |
| Transmission | Traction avant |
| Boîte de vitesses | 5-Speed Manual |
En plus des dimensions extérieures, nous connaissons ces mesures de la Peugeot 307 5 Doors 2.0L 16V 5MT FWD (177 HP).
| Empattement | 2.611 mm |
|---|---|
| Porte-à-faux avant et arrière cumulés | 1.598 mm |
| Voie avant | 1.501 mm |
| Voie arrière | 1.491 mm |
| Volume du coffre | 340 l |
|---|---|
| Capacité du réservoir | 60 l |
| Coefficient de traînée (Cx) | 0,31 |
| Puissance | 177 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 130 kW |
| Couple | 202 Nm |
| Cylindrée | 1.997 cm³ |
| Cylindres | L4 |
| Alimentation | Multipoint Injection |
| Carburant | Essence |
| Capacité du réservoir | 60 l |
| Consommation mixte | 8,4 l/100 km |
|---|---|
| Consommation ville | 11,8 l/100 km |
| Consommation autoroute | 6,5 l/100 km |
| Émissions de CO2 | 200 g/km |
| Boîte de vitesses | 5-Speed Manual |
|---|---|
| Transmission | Front Wheel Drive |
Avec 177 ch, la Peugeot 307 5 Doors 2.0L 16V 5MT FWD (177 HP) fait partie des versions essence de la Peugeot 307 5 Doors. Disponible depuis 2005, cette motorisation complète la gamme avec sa propre combinaison de puissance et de technique. Les chiffres ci-dessous proviennent tous de la fiche constructeur, classés par catégorie pour distinguer performances, consommation et gabarit. Là où le constructeur ne publie pas un chiffre, cette page le laisse volontairement vide.
Le 0 à 100 km/h se fait en 8,2 s, pour une vitesse de pointe de 220 km/h. En comparant ces chiffres à ceux des autres versions de la 307 5 Doors, on situe rapidement le tempérament de celle-ci. Les deux valeurs proviennent directement de la fiche constructeur, pas d'une mesure interne.
La cylindrée est de 1.997 cm³, sur un bloc L4 cylindres. C'est la base mécanique sur laquelle reposent les autres caractéristiques moteur de cette version.
Le couple est de 202 Nm, la donnée qui, avec la puissance, façonne le ressenti au quotidien. À bas régime en particulier, le couple pèse souvent plus que la puissance maximale dans la sensation de conduite. La transmission est de type traction avant, ce qui influence la manière dont la puissance est transmise à la route.
Selon le cycle de mesure annoncé, cette version consomme 8,4 l/100 km, avec des émissions de CO2 de 200 g/km. Consommation et émissions donnent ensemble une idée du coût d'usage et de l'impact environnemental de cette motorisation précise.
Le coffre affiche 340 l et le poids à vide est de 1.280 kg. Ensemble, ces deux chiffres renseignent beaucoup sur le côté pratique de cette version au quotidien, indépendamment des performances évoquées plus haut.
Côté gabarit, cette version affiche longueur 4.209 mm, largeur 1.750 mm, hauteur 1.509 mm. Ces mesures font partie de la fiche constructeur et concernent la version standard, sauf mention contraire de la source.
La 307 5 Doors compte 10 motorisations dans le catalogue de Peugeot, produites depuis 2005 - 2008. Tous les chiffres de cette page viennent directement de la fiche constructeur, pas d'une mesure réalisée par AutoData.be. Un champ vide ci-dessus signifie que la source ne publie pas ce chiffre précis, pas qu'il vaut zéro. Les autres motorisations de la 307 5 Doors peuvent être consultées plus bas sur la page du modèle.
La Peugeot 307 5 Doors comparée à 7.187 versions d'autres voitures de la période 2002–2008.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 177 ch | 181 ch |
mieux que 61%
|
| Couple | 202 Nm | 284 Nm |
mieux que 32%
|
| Vitesse de pointe | 220 km/h | 206 km/h |
mieux que 67%
|
| Accélération 0–100 km/h | 8,2 s | 9,9 s |
mieux que 71%
|
| Consommation mixte | 8,4 l/100 km | 8,1 l/100 km |
mieux que 35%
|
| Émissions de CO2 | 200 g/km | 191 g/km |
mieux que 32%
|
| Volume de coffre | 340 l | 490 l |
mieux que 28%
|
| Poids à vide | 1.280 kg | 1.476 kg |
mieux que 71%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.4L 16V 5MT FWD (90 HP) | Essence | 90 ch | 133 Nm | 12,8 s | 172 km/h | 6,5 l/100 km | 155 g/km | |
| 1.6L HDiF 5MT FWD (90 HP) | Diesel | 90 ch | 215 Nm | 12,5 s | 179 km/h | 4,9 l/100 km | 129 g/km | |
| 1.6L 16V 4AT FWD (110 HP) | Essence | 109 ch | 147 Nm | 12,5 s | 187 km/h | 7,9 l/100 km | 189 g/km | |
| 1.6L 16V 5MT FWD (110 HP) | Essence | 109 ch | 147 Nm | 10,7 s | 190 km/h | 7,4 l/100 km | 174 g/km | |
| 1.6L HDiF 5MT FWD (110 HP) | Diesel | 109 ch | 240 Nm | 11,2 s | 188 km/h | 4,8 l/100 km | 126 g/km | |
| 2.0L HDiF 6MT FWD (136 HP) | Diesel | 136 ch | 320 Nm | 9,8 s | 202 km/h | 5,4 l/100 km | 142 g/km | |
| 2.0L 16V 4AT FWD (143 HP) | Essence | 140 ch | 200 Nm | 10,0 s | 200 km/h | 8,2 l/100 km | 195 g/km | |
| 2.0L 16V 5MT FWD (143 HP) | Essence | 140 ch | 200 Nm | 8,9 s | 205 km/h | 7,7 l/100 km | 184 g/km | |
| 2.0L 16V 5MT FWD (177 HP) | Essence | 177 ch | 202 Nm | 8,2 s | 220 km/h | 8,4 l/100 km | 200 g/km |