Peugeot 308 SW · 2008 - 2013 · Essence
La Peugeot 308 SW 1.4L VTi 5MT (95 HP) développe 95 ch et 184 Nm. Elle passe de 0 à 100 km/h en 13,4 secondes et atteint 177 km/h. La consommation mixte annoncée est de 6,7 l/100 km, soit 159 g de CO2 par km.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
15.000 km/an · BE
Certains postes n'ont pas pu être estimés faute de données ; ils ont été omis.
Cette Peugeot 308 SW 1.4L VTi 5MT (95 HP) affiche 95 ch (70 kW) à 6.000 tr/min. Le couple est de 184 Nm à 4.000 tr/min. Sous le capot, on trouve un 4 cylindres d’une cylindrée de 1.397 cm³. Le sprint jusqu’à 100 km/h prend 13,4 s, et la vitesse de pointe atteint 177 km/h. Pour 1.351 kg à vide, chaque cheval porte 14,2 kg. Par litre, le moteur délivre 68 ch/l.
| Puissance | 95 ch (70 kW) · 6.000 tr/min |
|---|---|
| Couple | 184 Nm · 4.000 tr/min |
| Cylindres | 4 (en ligne) |
| Cylindrée | 1.397 cm³ |
| Alimentation | Multipoint Injection |
| Accélération 0–100 km/h | 13,4 s |
| Vitesse de pointe | 177 km/h |
|---|---|
| Transmission | Traction avant |
| Boîte de vitesses | 5-Speed Manual |
| Rapport poids/puissance (calculé) | 14,2 kg/ch |
| Puissance au litre (calculée) | 68 ch/l |
La Peugeot 308 SW 1.4L VTi 5MT (95 HP) mesure 4.498 mm de long, 1.814 mm de large et 1.554 mm de haut. D’un essieu à l’autre, on compte 2.708 mm : c’est l’empattement. Ensemble, à l’avant et à l’arrière, la carrosserie dépasse de 1.790 mm au-delà des roues. Sans charge, la 308 SW pèse 1.351 kg et le poids total autorisé atteint 1.920 kg. Cela laisse 569 kg pour les occupants, les bagages et les accessoires.
| Longueur | 4.498 mm |
|---|---|
| Largeur | 1.814 mm |
| Hauteur | 1.554 mm |
| Poids à vide | 1.351 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 1.920 kg |
| Charge utile (calculée) | 569 kg |
La Peugeot 308 SW 1.4L VTi 5MT (95 HP) est montée de série sur des pneus de taille 195/65 R15. Dans 195/65 R15, 195 indique la largeur du pneu en millimètres, 65 la hauteur du flanc en pourcentage de cette largeur et R15 la structure radiale, sur une jante de 15 pouces. Cela donne une hauteur de flanc de quelque 127 mm et un diamètre extérieur d’environ 635 mm. Pour freiner, la 308 SW dispose de des disques ventilés à l’avant et des freins à disque à l’arrière.
| Taille des pneus | 195/65 R15 |
|---|---|
| Largeur du pneu | 195 mm |
| Rapport hauteur/largeur | 65% |
| Hauteur du flanc (calculée) | ≈ 127 mm |
| Diamètre de jante | 15 pouces |
| Diamètre extérieur (calculé) | ≈ 635 mm |
| Freins avant | Disques ventilés |
|---|---|
| Freins arrière | Freins à disque |
Si vous voulez atteler une caravane ou une remorque à la 308 SW, le poids compte en premier : la Peugeot 308 SW 1.4L VTi 5MT (95 HP) pèse 1.351 kg à vide et peut peser 1.920 kg au total. Au démarrage avec une remorque, c’est surtout le couple qui compte : le moteur délivre 184 Nm. La masse remorquable autorisée (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Cette valeur figure sur votre certificat d’immatriculation ou dans la notice.
| Poids à vide | 1.351 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 1.920 kg |
| Charge utile (calculée) | 569 kg |
| Couple | 184 Nm · 4.000 tr/min |
| Puissance | 95 ch |
| Transmission | Traction avant |
| Boîte de vitesses | 5-Speed Manual |
En plus des dimensions extérieures, nous connaissons aussi ces mesures de la Peugeot 308 SW 1.4L VTi 5MT (95 HP).
| Empattement | 2.708 mm |
|---|---|
| Porte-à-faux avant et arrière cumulés | 1.790 mm |
| Voie avant | 1.516 mm |
| Voie arrière | 1.532 mm |
| Garde au sol | 135 mm |
|---|---|
| Volume du coffre | 572 l |
| Capacité du réservoir | 60 l |
| Coefficient de traînée (Cx) | 0,32 |
| Puissance | 95 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 70 kW |
| Couple | 184 Nm |
| Cylindrée | 1.397 cm³ |
| Cylindres | L4 |
| Alimentation | Multipoint Injection |
| Carburant | Essence |
| Capacité du réservoir | 60 l |
| Consommation mixte | 6,7 l/100 km |
|---|---|
| Consommation ville | 9,3 l/100 km |
| Consommation autoroute | 5,3 l/100 km |
| Émissions de CO2 | 159 g/km |
| Boîte de vitesses | 5-Speed Manual |
|---|---|
| Transmission | Front Wheel Drive |
Peugeot 308 SW 1.4L VTi 5MT (95 HP) est une version essence de la Peugeot 308 SW, équipée de 95 ch. Ce chiffre de puissance détermine en grande partie le ressenti au volant, indépendamment des autres choix techniques présentés sur cette page. Cette motorisation figure au catalogue depuis 2008, dans le cadre de la fiche technique complète qu'AutoData.be tient à jour pour chaque version. La suite de cette page détaille les autres chiffres communiqués par le constructeur pour cette version précise, chacun indépendamment, sans complément là où la source reste muette.
Le 0 à 100 km/h se fait en 13,4 s, pour une vitesse de pointe de 177 km/h. En comparant ces chiffres à ceux des autres versions de la 308 SW, on situe rapidement le tempérament de celle-ci. Les deux valeurs proviennent directement de la fiche constructeur, pas d'une mesure interne.
La cylindrée est de 1.397 cm³, sur un bloc L4 cylindres. C'est la base mécanique sur laquelle reposent les autres caractéristiques moteur de cette version.
Le couple est de 184 Nm, la donnée qui, avec la puissance, façonne le ressenti au quotidien. À bas régime en particulier, le couple pèse souvent plus que la puissance maximale dans la sensation de conduite. La transmission est de type traction avant, ce qui influence la manière dont la puissance est transmise à la route.
Selon le cycle de mesure annoncé, cette version consomme 6,7 l/100 km, avec des émissions de CO2 de 159 g/km. Consommation et émissions donnent ensemble une idée du coût d'usage et de l'impact environnemental de cette motorisation précise.
Le coffre affiche 572 l et le poids à vide est de 1.351 kg. Ensemble, ces deux chiffres renseignent beaucoup sur le côté pratique de cette version au quotidien, indépendamment des performances évoquées plus haut.
La carrosserie mesure longueur 4.498 mm, largeur 1.814 mm, hauteur 1.554 mm. Avec le poids évoqué plus haut, ce gabarit donne une bonne idée de la présence physique de cette version.
Dans la gamme Peugeot 308 SW, la base recense 12 motorisations, sur la période 2008 - 2013. Les chiffres ci-dessus sont des données constructeur ; là où une valeur manque, elle est volontairement laissée vide plutôt qu'estimée. Cette page reste ainsi une référence technique fiable, même pour les motorisations dont le constructeur ne publie pas chaque chiffre.
La Peugeot 308 SW comparée à 7.578 versions d'autres voitures de la période 2005–2011.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 95 ch | 191 ch |
mieux que 11%
|
| Couple | 184 Nm | 305 Nm |
mieux que 20%
|
| Vitesse de pointe | 177 km/h | 209 km/h |
mieux que 16%
|
| Accélération 0–100 km/h | 13,4 s | 9,6 s |
mieux que 9%
|
| Consommation mixte | 6,7 l/100 km | 7,8 l/100 km |
mieux que 54%
|
| Émissions de CO2 | 159 g/km | 179 g/km |
mieux que 54%
|
| Volume de coffre | 572 l | 468 l |
mieux que 86%
|
| Poids à vide | 1.351 kg | 1.520 kg |
mieux que 69%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.6L HDi 5MT (90 HP) | Diesel | 90 ch | 214 Nm | 13,3 s | 174 km/h | 4,7 l/100 km | 125 g/km | |
| 1.6L HDi FAP 6MT (110 HP) | Diesel | 110 ch | 240 Nm | 11,9 s | 185 km/h | 5,1 l/100 km | 134 g/km | |
| 1.6L HDi FAP 6MT (112 HP) | Diesel | 111 ch | 270 Nm | 11,9 s | 185 km/h | 4,8 l/100 km | 124 g/km | |
| 1.6L VTi 5MT (120 HP) | Essence | 120 ch | 160 Nm | 11,5 s | 188 km/h | 6,9 l/100 km | 169 g/km | |
| 2.0L HDi FAP 6AT (136 HP) | Diesel | 136 ch | 320 Nm | 11,7 s | 196 km/h | 7,1 l/100 km | 187 g/km | |
| 2.0L HDi FAP 6MT (136 HP) | Diesel | 136 ch | 320 Nm | 10,6 s | 201 km/h | 5,7 l/100 km | 150 g/km | |
| 1.6L THP 4AT (140 HP) | Essence | 140 ch | 240 Nm | 10,7 s | 200 km/h | 8,0 l/100 km | 190 g/km | |
| 1.6L THP 6MT (150 HP) | Essence | 150 ch | 240 Nm | 9,3 s | 209 km/h | 7,3 l/100 km | 173 g/km | |
| 1.6L THP 6AT (156 HP) | Essence | 156 ch | 240 Nm | 10,2 s | 203 km/h | 8,2 l/100 km | 180 g/km | |
| 1.6L THP 6MT (156 HP) | Essence | 156 ch | 240 Nm | 9,3 s | 209 km/h | 7,5 l/100 km | 159 g/km | |
| 1.6L THP (175 HP) | Essence | 174 ch | 240 Nm | 9,0 s | 214 km/h | 7,8 l/100 km | 185 g/km |