Peugeot 308 SW · 2008 - 2013 · Diesel
La Peugeot 308 SW 2.0L HDi FAP 6AT (136 HP) développe 136 ch et 320 Nm. Elle passe de 0 à 100 km/h en 11,7 secondes et atteint 196 km/h. La consommation mixte annoncée est de 7,1 l/100 km, soit 187 g de CO2 par km.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
15.000 km/an · BE
Certains postes n'ont pas pu être estimés faute de données ; ils ont été omis.
Cette Peugeot 308 SW 2.0L HDi FAP 6AT (136 HP) développe une puissance de 136 ch (100 kW) à 4.000 tr/min. Le couple maximal atteint 320 Nm à 2.000 tr/min. Sous le capot, on trouve un 4 cylindres de 1.997 cm³. Le sprint jusqu’à 100 km/h prend 11,7 s, et la vitesse de pointe atteint 196 km/h. Pour 1.575 kg à vide, chaque cheval déplace 11,6 kg. Par litre, cela donne 68 ch/l.
| Puissance | 136 ch (100 kW) · 4.000 tr/min |
|---|---|
| Couple | 320 Nm · 2.000 tr/min |
| Cylindres | 4 (en ligne) |
| Cylindrée | 1.997 cm³ |
| Alimentation | Turbocharged Common Rail |
| Accélération 0–100 km/h | 11,7 s |
| Vitesse de pointe | 196 km/h |
|---|---|
| Transmission | Traction avant |
| Boîte de vitesses | 6-Speed Automatic |
| Rapport poids/puissance (calculé) | 11,6 kg/ch |
| Puissance au litre (calculée) | 68 ch/l |
Cette Peugeot 308 SW 2.0L HDi FAP 6AT (136 HP) affiche 4.498 mm de long, 1.814 mm de large et 1.554 mm de haut. Entre les essieux, on compte 2.708 mm, l’empattement. Ensemble, à l’avant et à l’arrière, la carrosserie déborde de 1.790 mm au-delà des essieux. À vide, elle pèse 1.575 kg et le poids total autorisé est de 2.240 kg. Il reste donc 665 kg pour les occupants, les bagages et les accessoires — la différence entre les deux poids.
| Longueur | 4.498 mm |
|---|---|
| Largeur | 1.814 mm |
| Hauteur | 1.554 mm |
| Poids à vide | 1.575 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 2.240 kg |
| Charge utile (calculée) | 665 kg |
La Peugeot 308 SW 2.0L HDi FAP 6AT (136 HP) roule d’origine sur des pneus de taille 215/55 R16, identiques à l’avant et à l’arrière. Dans 215/55 R16, 215 indique la largeur du pneu en millimètres, 55 le rapport entre hauteur de flanc et largeur et R16 la structure radiale, sur une jante de 16 pouces. Cela donne une hauteur de flanc d’environ 118 mm et un diamètre extérieur d’environ 642 mm. Côté freinage, cette version utilise des disques ventilés à l’avant et des freins à disque à l’arrière.
| Taille des pneus | 215/55 R16 |
|---|---|
| Largeur du pneu | 215 mm |
| Rapport hauteur/largeur | 55% |
| Hauteur du flanc (calculée) | ≈ 118 mm |
| Diamètre de jante | 16 pouces |
| Diamètre extérieur (calculé) | ≈ 642 mm |
| Freins avant | Disques ventilés |
|---|---|
| Freins arrière | Freins à disque |
Si vous voulez atteler une caravane ou une remorque à la 308 SW, le poids compte avant tout : la Peugeot 308 SW 2.0L HDi FAP 6AT (136 HP) pèse 1.575 kg à vide et peut peser 2.240 kg au total. Au démarrage avec une remorque, le couple est essentiel : le moteur fournit 320 Nm à 2.000 tr/min. La masse remorquable autorisée (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Cette valeur figure sur votre certificat d’immatriculation ou dans le manuel d’utilisation.
| Poids à vide | 1.575 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 2.240 kg |
| Charge utile (calculée) | 665 kg |
| Couple | 320 Nm · 2.000 tr/min |
| Puissance | 136 ch |
| Transmission | Traction avant |
| Boîte de vitesses | 6-Speed Automatic |
En plus des dimensions extérieures, nous connaissons aussi ces chiffres de la Peugeot 308 SW 2.0L HDi FAP 6AT (136 HP).
| Empattement | 2.708 mm |
|---|---|
| Porte-à-faux avant et arrière cumulés | 1.790 mm |
| Voie avant | 1.516 mm |
| Voie arrière | 1.532 mm |
| Garde au sol | 135 mm |
|---|---|
| Volume du coffre | 572 l |
| Capacité du réservoir | 60 l |
| Coefficient de traînée (Cx) | 0,32 |
| Puissance | 136 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 100 kW |
| Couple | 320 Nm |
| Cylindrée | 1.997 cm³ |
| Cylindres | L4 |
| Alimentation | Turbocharged Common Rail |
| Carburant | Diesel |
| Capacité du réservoir | 60 l |
| Consommation mixte | 7,1 l/100 km |
|---|---|
| Consommation ville | 9,7 l/100 km |
| Consommation autoroute | 5,6 l/100 km |
| Émissions de CO2 | 187 g/km |
| Boîte de vitesses | 6-Speed Automatic |
|---|---|
| Transmission | Front Wheel Drive |
Peugeot 308 SW 2.0L HDi FAP 6AT (136 HP) est une version diesel de la Peugeot 308 SW, équipée de 136 ch. Ce chiffre de puissance détermine en grande partie le ressenti au volant, indépendamment des autres choix techniques présentés sur cette page. Cette motorisation figure au catalogue depuis 2008, dans le cadre de la fiche technique complète qu'AutoData.be tient à jour pour chaque version. La suite de cette page détaille les autres chiffres communiqués par le constructeur pour cette version précise, chacun indépendamment, sans complément là où la source reste muette.
Le 0 à 100 km/h se fait en 11,7 s, pour une vitesse de pointe de 196 km/h. En comparant ces chiffres à ceux des autres versions de la 308 SW, on situe rapidement le tempérament de celle-ci. Les deux valeurs proviennent directement de la fiche constructeur, pas d'une mesure interne.
Sous le capot, le moteur affiche une cylindrée de 1.997 cm³ répartie sur L4 cylindres. Cylindrée et nombre de cylindres donnent ensemble une idée de l'architecture du moteur, indépendamment des chiffres de puissance et de couple détaillés plus loin.
Avec 320 Nm de couple, le moteur offre une base solide pour la conduite de tous les jours. Ce chiffre est indépendant de la puissance ci-dessus et renseigne surtout sur la reprise à basse vitesse. La transmission est de type traction avant, ce qui influence la manière dont la puissance est transmise à la route.
La consommation est de 7,1 l/100 km, pour des émissions de 187 g/km selon la fiche constructeur. Ces deux chiffres sont mesurés selon le cycle d'essai utilisé par le constructeur pour ce modèle, et peuvent différer de la consommation réelle.
Avec 572 l de coffre et un poids à vide de 1.575 kg, cette version reste pratique au quotidien. Volume de coffre et poids déterminent en partie la charge utile et le comportement du châssis.
Côté gabarit, cette version affiche longueur 4.498 mm, largeur 1.814 mm, hauteur 1.554 mm. Ces mesures font partie de la fiche constructeur et concernent la version standard, sauf mention contraire de la source.
Dans la gamme Peugeot 308 SW, la base recense 12 motorisations, sur la période 2008 - 2013. Les chiffres ci-dessus sont des données constructeur ; là où une valeur manque, elle est volontairement laissée vide plutôt qu'estimée. Cette page reste ainsi une référence technique fiable, même pour les motorisations dont le constructeur ne publie pas chaque chiffre.
La Peugeot 308 SW comparée à 7.578 versions d'autres voitures de la période 2005–2011.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 136 ch | 191 ch |
mieux que 32%
|
| Couple | 320 Nm | 305 Nm |
mieux que 56%
|
| Vitesse de pointe | 196 km/h | 209 km/h |
mieux que 40%
|
| Accélération 0–100 km/h | 11,7 s | 9,6 s |
mieux que 22%
|
| Consommation mixte | 7,1 l/100 km | 7,8 l/100 km |
mieux que 47%
|
| Émissions de CO2 | 187 g/km | 179 g/km |
mieux que 33%
|
| Volume de coffre | 572 l | 468 l |
mieux que 86%
|
| Poids à vide | 1.575 kg | 1.520 kg |
mieux que 37%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.6L HDi 5MT (90 HP) | Diesel | 90 ch | 214 Nm | 13,3 s | 174 km/h | 4,7 l/100 km | 125 g/km | |
| 1.4L VTi 5MT (95 HP) | Essence | 95 ch | 184 Nm | 13,4 s | 177 km/h | 6,7 l/100 km | 159 g/km | |
| 1.6L HDi FAP 6MT (110 HP) | Diesel | 110 ch | 240 Nm | 11,9 s | 185 km/h | 5,1 l/100 km | 134 g/km | |
| 1.6L HDi FAP 6MT (112 HP) | Diesel | 111 ch | 270 Nm | 11,9 s | 185 km/h | 4,8 l/100 km | 124 g/km | |
| 1.6L VTi 5MT (120 HP) | Essence | 120 ch | 160 Nm | 11,5 s | 188 km/h | 6,9 l/100 km | 169 g/km | |
| 2.0L HDi FAP 6MT (136 HP) | Diesel | 136 ch | 320 Nm | 10,6 s | 201 km/h | 5,7 l/100 km | 150 g/km | |
| 1.6L THP 4AT (140 HP) | Essence | 140 ch | 240 Nm | 10,7 s | 200 km/h | 8,0 l/100 km | 190 g/km | |
| 1.6L THP 6MT (150 HP) | Essence | 150 ch | 240 Nm | 9,3 s | 209 km/h | 7,3 l/100 km | 173 g/km | |
| 1.6L THP 6AT (156 HP) | Essence | 156 ch | 240 Nm | 10,2 s | 203 km/h | 8,2 l/100 km | 180 g/km | |
| 1.6L THP 6MT (156 HP) | Essence | 156 ch | 240 Nm | 9,3 s | 209 km/h | 7,5 l/100 km | 159 g/km | |
| 1.6L THP (175 HP) | Essence | 174 ch | 240 Nm | 9,0 s | 214 km/h | 7,8 l/100 km | 185 g/km |