Peugeot 5008 · 2020 - aujourd'hui · Essence
La Peugeot 5008 1.2L PureTech 6MT Start & Stop (130 HP) développe 130 ch et 230 Nm. Elle passe de 0 à 100 km/h en 9,9 secondes et atteint 188 km/h. La consommation mixte annoncée est de 6,4 l/100 km, soit 144 g de CO2 par km.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
Comparé à 1.621 voitures de la même gamme de prix et du même gabarit.
Vitesse (0-100 km/h) plus rapide que 19%
Consommation plus économe que 22%
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
15.000 km/an · BE
La Peugeot 5008 1.2L PureTech 6MT Start & Stop (130 HP) affiche une puissance de 130 ch (96 kW) à 5.000 tr/min. Le couple maximal atteint 230 Nm à 1.750 tr/min. Sous le capot, on trouve un 4 cylindres d’une cylindrée de 1.199 cm³. Le sprint jusqu’à 100 km/h est bouclé en 9,9 s, et la vitesse de pointe atteint 188 km/h. Pour 1.429 kg à vide, chaque cheval porte 11,0 kg. Par litre, cela donne 108 ch/l.
| Puissance | 130 ch (96 kW) · 5.000 tr/min |
|---|---|
| Couple | 230 Nm · 1.750 tr/min |
| Cylindres | 4 (en ligne) |
| Cylindrée | 1.199 cm³ |
| Alimentation | Direct Injection |
| Accélération 0–100 km/h | 9,9 s |
| Vitesse de pointe | 188 km/h |
|---|---|
| Transmission | Traction avant |
| Boîte de vitesses | 6-Speed Manual |
| Rapport poids/puissance (calculé) | 11,0 kg/ch |
| Puissance au litre (calculée) | 108 ch/l |
Cette Peugeot 5008 1.2L PureTech 6MT Start & Stop (130 HP) affiche 4.641 mm de long, 1.844 mm de large et 1.641 mm de haut. D’un essieu à l’autre, on compte 2.840 mm, l’empattement. Ensemble, à l’avant et à l’arrière, la carrosserie déborde de 1.801 mm au-delà des roues. À vide, la 5008 pèse 1.429 kg.
| Longueur | 4.641 mm |
|---|---|
| Largeur | 1.844 mm |
| Hauteur | 1.641 mm |
| Poids à vide | 1.429 kg |
|---|
Cette Peugeot 5008 1.2L PureTech 6MT Start & Stop (130 HP) roule d’origine sur des pneus en 215/65 R17. Dans 215/65 R17, 215 indique la largeur du pneu en millimètres, 65 la hauteur du flanc en pourcentage de cette largeur et R17 la structure radiale, sur une jante de 17 pouces. On obtient ainsi une hauteur de flanc de quelque 140 mm et un diamètre extérieur d’environ 712 mm. La Peugeot 5008 utilise un entraxe de 5x108 : 5 goujons sur un cercle de 108 mm, avec un alésage central de 65,1 mm. Une jante d’une autre marque doit avoir exactement cet entraxe ; un alésage plus grand se compense avec une bague de centrage. À l’avant comme à l’arrière, cette version freine avec des disques ventilés.
| Taille des pneus | 215/65 R17 |
|---|---|
| Largeur du pneu | 215 mm |
| Rapport hauteur/largeur | 65% |
| Hauteur du flanc (calculée) | ≈ 140 mm |
| Diamètre de jante | 17 pouces |
| Diamètre extérieur (calculé) | ≈ 712 mm |
| Entraxe | 5x108 |
|---|---|
| Même taille de jante | Toutes les voitures en 5x108 sur 17 pouces |
| Nombre de goujons | 5 |
| Diamètre du cercle | 108 mm |
| Alésage central | 65,1 mm |
| Freins avant | Disques ventilés |
|---|---|
| Freins arrière | Disques ventilés |
Pour tracter une remorque, regardez avant tout le poids : cette Peugeot 5008 1.2L PureTech 6MT Start & Stop (130 HP) pèse 1.429 kg à vide. Au démarrage avec une remorque, le couple est essentiel : ce moteur délivre 230 Nm à 1.750 tr/min. Le poids remorquable officiel (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Vous trouverez cette valeur sur votre certificat d’immatriculation ou dans la notice.
| Poids à vide | 1.429 kg |
|---|---|
| Couple | 230 Nm · 1.750 tr/min |
| Puissance | 130 ch |
| Transmission | Traction avant |
| Boîte de vitesses | 6-Speed Manual |
En plus des dimensions extérieures, voici ces chiffres de la Peugeot 5008 1.2L PureTech 6MT Start & Stop (130 HP).
| Empattement | 2.840 mm |
|---|---|
| Porte-à-faux avant et arrière cumulés | 1.801 mm |
| Voie avant | 1.593 mm |
| Voie arrière | 1.600 mm |
| Garde au sol | 236 mm |
|---|---|
| Volume du coffre | 779 l |
| Capacité du réservoir | 56 l |
| Puissance | 130 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 96 kW |
| Couple | 230 Nm |
| Cylindrée | 1.199 cm³ |
| Cylindres | L4 |
| Alimentation | Direct Injection |
| Carburant | Essence |
| Capacité du réservoir | 56 l |
| Consommation mixte | 6,4 l/100 km |
|---|---|
| Émissions de CO2 | 144 g/km |
| Boîte de vitesses | 6-Speed Manual |
|---|---|
| Transmission | Front Wheel Drive |
Avec 130 ch, la Peugeot 5008 1.2L PureTech 6MT Start & Stop (130 HP) fait partie des versions essence de la Peugeot 5008. Disponible depuis 2020, cette motorisation complète la gamme avec sa propre combinaison de puissance et de technique. Les chiffres ci-dessous proviennent tous de la fiche constructeur, classés par catégorie pour distinguer performances, consommation et gabarit. Là où le constructeur ne publie pas un chiffre, cette page le laisse volontairement vide.
Le 0 à 100 km/h se fait en 9,9 s, pour une vitesse de pointe de 188 km/h. En comparant ces chiffres à ceux des autres versions de la 5008, on situe rapidement le tempérament de celle-ci. Les deux valeurs proviennent directement de la fiche constructeur, pas d'une mesure interne.
Sous le capot, le moteur affiche une cylindrée de 1.199 cm³ répartie sur L4 cylindres. Cylindrée et nombre de cylindres donnent ensemble une idée de l'architecture du moteur, indépendamment des chiffres de puissance et de couple détaillés plus loin.
Avec 230 Nm de couple, le moteur offre une base solide pour la conduite de tous les jours. Ce chiffre est indépendant de la puissance ci-dessus et renseigne surtout sur la reprise à basse vitesse. La transmission est de type traction avant, ce qui influence la manière dont la puissance est transmise à la route.
La consommation est de 6,4 l/100 km, pour des émissions de 144 g/km selon la fiche constructeur. Ces deux chiffres sont mesurés selon le cycle d'essai utilisé par le constructeur pour ce modèle, et peuvent différer de la consommation réelle.
Avec 779 l de coffre et un poids à vide de 1.429 kg, cette version reste pratique au quotidien. Volume de coffre et poids déterminent en partie la charge utile et le comportement du châssis.
La carrosserie mesure longueur 4.641 mm, largeur 1.844 mm, hauteur 1.641 mm. Avec le poids évoqué plus haut, ce gabarit donne une bonne idée de la présence physique de cette version.
La 5008 était proposée au lancement à partir de € 33.500 — un prix de départ pour toute la gamme, pas spécifique à cette motorisation. Le prix réel de cette version précise peut être plus élevé selon le moteur et les équipements choisis.
La 5008 compte 6 motorisations dans le catalogue de Peugeot, produites depuis 2020 - aujourd'hui. Tous les chiffres de cette page viennent directement de la fiche constructeur, pas d'une mesure réalisée par AutoData.be. Un champ vide ci-dessus signifie que la source ne publie pas ce chiffre précis, pas qu'il vaut zéro. Les autres motorisations de la 5008 peuvent être consultées plus bas sur la page du modèle.
La Peugeot 5008 comparée à 4.147 versions d'autres voitures de la période 2017–2023.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 130 ch | 250 ch |
mieux que 18%
|
| Couple | 230 Nm | 388 Nm |
mieux que 19%
|
| Vitesse de pointe | 188 km/h | 222 km/h |
mieux que 18%
|
| Accélération 0–100 km/h | 9,9 s | 7,9 s |
mieux que 25%
|
| Consommation mixte | 6,4 l/100 km | 6,9 l/100 km |
mieux que 45%
|
| Émissions de CO2 | 144 g/km | 151 g/km |
mieux que 45%
|
| Volume de coffre | 779 l | 523 l |
mieux que 93%
|
| Poids à vide | 1.429 kg | 1.662 kg |
mieux que 70%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.2L PureTech 8AT Start & Stop (130 HP) | Essence | 130 ch | 230 Nm | 7,2 s | 196 km/h | 6,6 l/100 km | 150 g/km | |
| 1.5L BlueHDi 6MT Start &Stop (130 HP) | Diesel | 130 ch | 300 Nm | 11,1 s | 192 km/h | 5,0 l/100 km | 132 g/km | |
| 1.5L BlueHDi 8AT Start &Stop (130 HP) | Diesel | 130 ch | 300 Nm | 8,4 s | 190 km/h | 5,3 l/100 km | 139 g/km | |
| 1.6L PureTech 8AT Start & Stop (180 HP) | Essence | 180 ch | 250 Nm | 5,0 s | 220 km/h | 7,1 l/100 km | 160 g/km | |
| 2.0L BlueHdi 8AT Start & Stop (180 HP) | Diesel | 180 ch | 400 Nm | 6,1 s | 208 km/h | — | — |