Peugeot 504 · 1968 - 1982 · Essence
La Peugeot 504 1.8L 4MT RWD (82 HP) développe 82 ch et 134 Nm. Elle passe de 0 à 100 km/h en 15,8 secondes et atteint 163 km/h. La consommation mixte annoncée est de 9,1 l/100 km, soit 217 g de CO2 par km.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
15.000 km/an · BE
Certains postes n'ont pas pu être estimés faute de données ; ils ont été omis.
Cette Peugeot 504 1.8L 4MT RWD (82 HP) affiche 82 ch (60 kW) à 5.500 tr/min. Le couple maximal est de 134 Nm à 2.500 tr/min. À l’avant, on trouve un 4 cylindres d’une cylindrée de 1.796 cm³. Le sprint jusqu’à 100 km/h est bouclé en 15,8 s, et la vitesse de pointe atteint 163 km/h. Avec 1.200 kg à vide, chaque cheval déplace 14,6 kg. Par litre de cylindrée, cela donne 46 ch/l.
| Puissance | 82 ch (60 kW) · 5.500 tr/min |
|---|---|
| Couple | 134 Nm · 2.500 tr/min |
| Cylindres | 4 (en ligne) |
| Cylindrée | 1.796 cm³ |
| Alimentation | Carburetor |
| Accélération 0–100 km/h | 15,8 s |
| Vitesse de pointe | 163 km/h |
|---|---|
| Transmission | Propulsion |
| Boîte de vitesses | 4-Speed Manual |
| Rapport poids/puissance (calculé) | 14,6 kg/ch |
| Puissance au litre (calculée) | 46 ch/l |
Cette Peugeot 504 1.8L 4MT RWD (82 HP) affiche 4.491 mm de long, 1.689 mm de large et 1.461 mm de haut. Entre les essieux, on compte 2.741 mm, l’empattement, qui influence l’espace disponible à bord. Ensemble, à l’avant et à l’arrière, la carrosserie dépasse de 1.750 mm au-delà des essieux. Sans charge, la 504 pèse 1.200 kg et le poids total autorisé atteint 1.640 kg. Il reste donc 440 kg pour les passagers et le chargement — la différence entre les deux poids.
| Longueur | 4.491 mm |
|---|---|
| Largeur | 1.689 mm |
| Hauteur | 1.461 mm |
| Poids à vide | 1.200 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 1.640 kg |
| Charge utile (calculée) | 440 kg |
La Peugeot 504 1.8L 4MT RWD (82 HP) est montée de série sur des pneus en 165 R14. Pour 165 R14, 165 indique la largeur du pneu en millimètres et R14 un pneu radial pour une jante de 14 pouces. Pour freiner, la 504 utilise des freins à disque à l’avant et des freins à tambour à l’arrière.
| Taille des pneus | 165 R14 |
|---|---|
| Largeur du pneu | 165 mm |
| Diamètre de jante | 14 pouces |
| Freins avant | Freins à disque |
|---|---|
| Freins arrière | Freins à tambour |
Pour tracter une remorque, regardez avant tout le poids : cette Peugeot 504 1.8L 4MT RWD (82 HP) pèse 1.200 kg à vide. Pour tracter, c’est surtout le couple qui compte : le moteur délivre 134 Nm, en propulsion. La masse remorquable autorisée (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Vous trouverez cette valeur sur votre certificat d’immatriculation ou dans le manuel d’utilisation.
| Poids à vide | 1.200 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 1.640 kg |
| Charge utile (calculée) | 440 kg |
| Couple | 134 Nm · 2.500 tr/min |
| Puissance | 82 ch |
| Transmission | Propulsion |
| Boîte de vitesses | 4-Speed Manual |
En plus des dimensions extérieures, nous connaissons ces mesures de la Peugeot 504 1.8L 4MT RWD (82 HP).
| Empattement | 2.741 mm |
|---|---|
| Porte-à-faux avant et arrière cumulés | 1.750 mm |
| Voie avant | 1.420 mm |
| Voie arrière | 1.331 mm |
|---|---|
| Garde au sol | 160 mm |
| Volume du coffre | 459 l |
| Puissance | 82 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 60 kW |
| Couple | 134 Nm |
| Cylindrée | 1.796 cm³ |
| Cylindres | L4 |
| Alimentation | Carburetor |
| Carburant | Essence |
| Consommation mixte | 9,1 l/100 km |
|---|---|
| Émissions de CO2 | 217 g/km |
| Boîte de vitesses | 4-Speed Manual |
|---|---|
| Transmission | Rear Wheel Drive |
Peugeot 504 1.8L 4MT RWD (82 HP) est une version essence de la Peugeot 504, équipée de 82 ch. Ce chiffre de puissance détermine en grande partie le ressenti au volant, indépendamment des autres choix techniques présentés sur cette page. Cette motorisation figure au catalogue depuis 1968, dans le cadre de la fiche technique complète qu'AutoData.be tient à jour pour chaque version. La suite de cette page détaille les autres chiffres communiqués par le constructeur pour cette version précise, chacun indépendamment, sans complément là où la source reste muette.
Cette version passe de 0 à 100 km/h en 15,8 s et atteint une vitesse de pointe de 163 km/h. Ensemble, ces deux chiffres en disent plus sur le caractère de la voiture que la puissance seule : l'accélération parle des premières secondes, la vitesse de pointe de ce qui suit. Dans la gamme 504, ce couple de chiffres constitue un repère immédiat.
La cylindrée est de 1.796 cm³, sur un bloc L4 cylindres. C'est la base mécanique sur laquelle reposent les autres caractéristiques moteur de cette version.
Le couple est de 134 Nm, la donnée qui, avec la puissance, façonne le ressenti au quotidien. À bas régime en particulier, le couple pèse souvent plus que la puissance maximale dans la sensation de conduite. La transmission est de type propulsion, ce qui influence la manière dont la puissance est transmise à la route.
La consommation est de 9,1 l/100 km, pour des émissions de 217 g/km selon la fiche constructeur. Ces deux chiffres sont mesurés selon le cycle d'essai utilisé par le constructeur pour ce modèle, et peuvent différer de la consommation réelle.
Avec 459 l de coffre et un poids à vide de 1.200 kg, cette version reste pratique au quotidien. Volume de coffre et poids déterminent en partie la charge utile et le comportement du châssis.
La carrosserie mesure longueur 4.491 mm, largeur 1.689 mm, hauteur 1.461 mm. Avec le poids évoqué plus haut, ce gabarit donne une bonne idée de la présence physique de cette version.
Dans la gamme Peugeot 504, la base recense 4 motorisations, sur la période 1968 - 1982. Les chiffres ci-dessus sont des données constructeur ; là où une valeur manque, elle est volontairement laissée vide plutôt qu'estimée. Cette page reste ainsi une référence technique fiable, même pour les motorisations dont le constructeur ne publie pas chaque chiffre.
La Peugeot 504 comparée à 411 versions d'autres voitures de la période 1965–1971.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 82 ch | 179 ch |
mieux que 17%
|
| Couple | 134 Nm | 287 Nm |
mieux que 21%
|
| Vitesse de pointe | 163 km/h | 182 km/h |
mieux que 30%
|
| Accélération 0–100 km/h | 15,8 s | 11,9 s |
mieux que 16%
|
| Consommation mixte | 9,1 l/100 km | 13,8 l/100 km |
mieux que 84%
|
| Volume de coffre | 459 l | 345 l |
mieux que 80%
|
| Poids à vide | 1.200 kg | 1.344 kg |
mieux que 59%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.1L D 4MT RWD (65 HP) | Diesel | 65 ch | 124 Nm | 21,0 s | 134 km/h | 8,2 l/100 km | — | |
| 2.3L D 4MT RWD (70 HP) | Diesel | 70 ch | 132 Nm | 20,2 s | 143 km/h | 7,7 l/100 km | 204 g/km | |
| 1.8L 4MT RWD (97 HP) | Essence | 97 ch | 137 Nm | 14,7 s | 171 km/h | 11,6 l/100 km | — |