Peugeot 508 SW · 2010 - 2014 · Diesel
La Peugeot 508 SW 2.0L HDi 6MT FWD (140 HP) développe 140 ch et 320 Nm. Elle passe de 0 à 100 km/h en 10,1 secondes et atteint 209 km/h. La consommation mixte annoncée est de 5,0 l/100 km, soit 130 g de CO2 par km.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
15.000 km/an · BE
Certains postes n'ont pas pu être estimés faute de données ; ils ont été omis.
Cette Peugeot 508 SW 2.0L HDi 6MT FWD (140 HP) développe 140 ch (103 kW) à 4.000 tr/min. Le couple atteint 320 Nm à 2.000 tr/min. À l’avant, on trouve un 4 cylindres d’une cylindrée de 1.997 cm³. Le 0 à 100 km/h prend 10,1 s, et la vitesse de pointe atteint 209 km/h. Pour 1.500 kg à vide, chaque cheval porte 10,7 kg. Par litre, le moteur délivre 70 ch/l.
| Puissance | 140 ch (103 kW) · 4.000 tr/min |
|---|---|
| Couple | 320 Nm · 2.000 tr/min |
| Cylindres | 4 (en ligne) |
| Cylindrée | 1.997 cm³ |
| Alimentation | Turbocharged Common Rail |
| Accélération 0–100 km/h | 10,1 s |
| Vitesse de pointe | 209 km/h |
|---|---|
| Transmission | Traction avant |
| Boîte de vitesses | 6-Speed Manual |
| Rapport poids/puissance (calculé) | 10,7 kg/ch |
| Puissance au litre (calculée) | 70 ch/l |
La Peugeot 508 SW 2.0L HDi 6MT FWD (140 HP) affiche 4.813 mm de long, 2.068 mm de large et 1.478 mm de haut. D’un essieu à l’autre, on compte 2.817 mm : c’est l’empattement, qui influence l’habitabilité. Ensemble, à l’avant et à l’arrière, la carrosserie dépasse de 1.996 mm au-delà des roues. À vide, la 508 SW pèse 1.500 kg et le poids total autorisé est de 2.140 kg. Il reste donc 640 kg pour les occupants, les bagages et les accessoires.
| Longueur | 4.813 mm |
|---|---|
| Largeur | 2.068 mm |
| Hauteur | 1.478 mm |
| Poids à vide | 1.500 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 2.140 kg |
| Charge utile (calculée) | 640 kg |
La Peugeot 508 SW 2.0L HDi 6MT FWD (140 HP) roule de série sur des pneus en 215/60 R16 sur les deux essieux. Dans 215/60 R16, 215 indique la largeur du pneu en millimètres, 60 la hauteur du flanc en pourcentage de cette largeur et R16 la structure radiale, sur une jante de 16 pouces. Cela donne une hauteur de flanc de quelque 129 mm et un diamètre extérieur de quelque 664 mm. Pour freiner, la 508 SW utilise des disques ventilés à l’avant et des freins à disque à l’arrière.
| Taille des pneus | 215/60 R16 |
|---|---|
| Largeur du pneu | 215 mm |
| Rapport hauteur/largeur | 60% |
| Hauteur du flanc (calculée) | ≈ 129 mm |
| Diamètre de jante | 16 pouces |
| Diamètre extérieur (calculé) | ≈ 664 mm |
| Freins avant | Disques ventilés |
|---|---|
| Freins arrière | Freins à disque |
Pour tracter une remorque, regardez avant tout le poids : cette Peugeot 508 SW 2.0L HDi 6MT FWD (140 HP) pèse 1.500 kg à vide. Pour tracter, le couple est essentiel : le moteur fournit 320 Nm à 2.000 tr/min, en traction avant. La masse remorquable autorisée (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Vous trouverez cette valeur sur le certificat d’immatriculation ou dans le manuel d’utilisation.
| Poids à vide | 1.500 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 2.140 kg |
| Charge utile (calculée) | 640 kg |
| Couple | 320 Nm · 2.000 tr/min |
| Puissance | 140 ch |
| Transmission | Traction avant |
| Boîte de vitesses | 6-Speed Manual |
En plus des dimensions extérieures, voici ces mesures de la Peugeot 508 SW 2.0L HDi 6MT FWD (140 HP).
| Empattement | 2.817 mm |
|---|---|
| Porte-à-faux avant et arrière cumulés | 1.996 mm |
| Voie avant | 1.576 mm |
| Voie arrière | 1.535 mm |
| Garde au sol | 183 mm |
| Diamètre de braquage | 10,9 m |
|---|---|
| Volume du coffre | 512 l |
| Capacité du réservoir | 72 l |
| Coefficient de traînée (Cx) | 0,30 |
| Puissance | 140 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 103 kW |
| Couple | 320 Nm |
| Cylindrée | 1.997 cm³ |
| Cylindres | L4 |
| Alimentation | Turbocharged Common Rail |
| Carburant | Diesel |
| Capacité du réservoir | 72 l |
| Consommation mixte | 5,0 l/100 km |
|---|---|
| Consommation ville | 6,8 l/100 km |
| Consommation autoroute | 4,0 l/100 km |
| Émissions de CO2 | 130 g/km |
| Boîte de vitesses | 6-Speed Manual |
|---|---|
| Transmission | Front Wheel Drive |
Avec 140 ch, la Peugeot 508 SW 2.0L HDi 6MT FWD (140 HP) fait partie des versions diesel de la Peugeot 508 SW. Disponible depuis 2010, cette motorisation complète la gamme avec sa propre combinaison de puissance et de technique. Les chiffres ci-dessous proviennent tous de la fiche constructeur, classés par catégorie pour distinguer performances, consommation et gabarit. Là où le constructeur ne publie pas un chiffre, cette page le laisse volontairement vide.
Le 0 à 100 km/h se fait en 10,1 s, pour une vitesse de pointe de 209 km/h. En comparant ces chiffres à ceux des autres versions de la 508 SW, on situe rapidement le tempérament de celle-ci. Les deux valeurs proviennent directement de la fiche constructeur, pas d'une mesure interne.
Sous le capot, le moteur affiche une cylindrée de 1.997 cm³ répartie sur L4 cylindres. Cylindrée et nombre de cylindres donnent ensemble une idée de l'architecture du moteur, indépendamment des chiffres de puissance et de couple détaillés plus loin.
Avec 320 Nm de couple, le moteur offre une base solide pour la conduite de tous les jours. Ce chiffre est indépendant de la puissance ci-dessus et renseigne surtout sur la reprise à basse vitesse. La transmission est de type traction avant, ce qui influence la manière dont la puissance est transmise à la route.
La consommation est de 5,0 l/100 km, pour des émissions de 130 g/km selon la fiche constructeur. Ces deux chiffres sont mesurés selon le cycle d'essai utilisé par le constructeur pour ce modèle, et peuvent différer de la consommation réelle.
Avec 512 l de coffre et un poids à vide de 1.500 kg, cette version reste pratique au quotidien. Volume de coffre et poids déterminent en partie la charge utile et le comportement du châssis.
La carrosserie mesure longueur 4.813 mm, largeur 2.068 mm, hauteur 1.478 mm. Avec le poids évoqué plus haut, ce gabarit donne une bonne idée de la présence physique de cette version.
La 508 SW compte 9 motorisations dans le catalogue de Peugeot, produites depuis 2010 - 2014. Tous les chiffres de cette page viennent directement de la fiche constructeur, pas d'une mesure réalisée par AutoData.be. Un champ vide ci-dessus signifie que la source ne publie pas ce chiffre précis, pas qu'il vaut zéro. Les autres motorisations de la 508 SW peuvent être consultées plus bas sur la page du modèle.
La Peugeot 508 SW comparée à 8.127 versions d'autres voitures de la période 2007–2013.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 140 ch | 197 ch |
mieux que 32%
|
| Couple | 320 Nm | 318 Nm |
mieux que 53%
|
| Vitesse de pointe | 209 km/h | 211 km/h |
mieux que 51%
|
| Accélération 0–100 km/h | 10,1 s | 9,3 s |
mieux que 39%
|
| Consommation mixte | 5,0 l/100 km | 7,3 l/100 km |
mieux que 79%
|
| Émissions de CO2 | 130 g/km | 166 g/km |
mieux que 74%
|
| Volume de coffre | 512 l | 469 l |
mieux que 72%
|
| Poids à vide | 1.500 kg | 1.544 kg |
mieux que 52%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.6L e-HDi 6AT FWD (115 HP) | Hybride | 116 ch | 274 Nm | 11,6 s | 187 km/h | 3,5 l/100 km | 109 g/km | |
| 1.6L HDi 5MT FWD (115 HP) | Diesel | 116 ch | 244 Nm | 11,6 s | 188 km/h | 3,9 l/100 km | 112 g/km | |
| 1.6L VTi 6MT FWD (120 HP) | Essence | 120 ch | 160 Nm | 11,8 s | 203 km/h | 6,3 l/100 km | 144 g/km | |
| 1.6L THP 6AT FWD (156 HP) | Essence | 156 ch | 244 Nm | 9,5 s | 217 km/h | 7,3 l/100 km | 143 g/km | |
| 1.6L THP 6MT FWD (156 HP) | Essence | 156 ch | 244 Nm | 8,8 s | 217 km/h | 6,5 l/100 km | 149 g/km | |
| 2.0L HDi 6AT FWD (163 HP) | Diesel | 163 ch | 346 Nm | 9,5 s | 224 km/h | 5,7 l/100 km | 140 g/km | |
| 2.0L HDi 6MT FWD (163 HP) | Diesel | 163 ch | 346 Nm | 8,9 s | 222 km/h | 5,0 l/100 km | 149 g/km | |
| 2.2L HDi 6AT FWD (204 HP) | Diesel | 204 ch | 458 Nm | 8,2 s | 224 km/h | 5,9 l/100 km | 154 g/km |