Peugeot 607 · 2000 - 2005 · Essence
La Peugeot 607 2.0L 16V 5MT FWD (138 HP) développe 136 ch et 190 Nm. Elle passe de 0 à 100 km/h en 10,6 secondes et atteint 210 km/h. La consommation mixte annoncée est de 8,6 l/100 km, soit 205 g de CO2 par km.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
15.000 km/an · BE
Certains postes n'ont pas pu être estimés faute de données ; ils ont été omis.
La Peugeot 607 2.0L 16V 5MT FWD (138 HP) affiche une puissance de 136 ch (100 kW) à 6.000 tr/min. Le couple maximal atteint 190 Nm à 4.100 tr/min. À l’avant, on trouve un 4 cylindres d’une cylindrée de 1.997 cm³. Le 0 à 100 km/h est bouclé en 10,6 s; la vitesse de pointe est de 210 km/h. Avec 1.400 kg à vide, chaque cheval porte 10,3 kg. Par litre de cylindrée, cela donne 68 ch/l.
| Puissance | 136 ch (100 kW) · 6.000 tr/min |
|---|---|
| Couple | 190 Nm · 4.100 tr/min |
| Cylindres | 4 (en ligne) |
| Cylindrée | 1.997 cm³ |
| Alimentation | Multipoint Injection |
| Accélération 0–100 km/h | 10,6 s |
| Vitesse de pointe | 210 km/h |
|---|---|
| Transmission | Traction avant |
| Boîte de vitesses | 5-Speed Manual |
| Rapport poids/puissance (calculé) | 10,3 kg/ch |
| Puissance au litre (calculée) | 68 ch/l |
Cette Peugeot 607 2.0L 16V 5MT FWD (138 HP) mesure 4.872 mm de long, 1.834 mm de large et 1.461 mm de haut. D’un essieu à l’autre, on compte 2.799 mm, l’empattement. Ensemble, à l’avant et à l’arrière, la carrosserie déborde de 2.073 mm au-delà des roues. Sans charge, la 607 pèse 1.400 kg, la masse maximale autorisée atteint 2.005 kg. Cela laisse 605 kg pour les occupants, les bagages et les accessoires — la différence entre ces deux poids.
| Longueur | 4.872 mm |
|---|---|
| Largeur | 1.834 mm |
| Hauteur | 1.461 mm |
| Poids à vide | 1.400 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 2.005 kg |
| Charge utile (calculée) | 605 kg |
Cette Peugeot 607 2.0L 16V 5MT FWD (138 HP) est montée d’origine sur des pneus de taille 225/55 R16 sur les deux essieux. Dans 225/55 R16, 225 indique la largeur du pneu en millimètres, 55 le rapport entre hauteur de flanc et largeur et R16 la structure radiale, sur une jante de 16 pouces. On obtient ainsi une hauteur de flanc d’environ 124 mm et un diamètre extérieur de quelque 654 mm. Pour freiner, la 607 dispose de des disques ventilés à l’avant et des freins à disque à l’arrière.
| Taille des pneus | 225/55 R16 |
|---|---|
| Largeur du pneu | 225 mm |
| Rapport hauteur/largeur | 55% |
| Hauteur du flanc (calculée) | ≈ 124 mm |
| Diamètre de jante | 16 pouces |
| Diamètre extérieur (calculé) | ≈ 654 mm |
| Freins avant | Disques ventilés |
|---|---|
| Freins arrière | Freins à disque |
Pour tracter une remorque, regardez avant tout le poids : la Peugeot 607 2.0L 16V 5MT FWD (138 HP) pèse 1.400 kg à vide. Pour tracter, le couple est essentiel : le moteur délivre 190 Nm. La masse remorquable autorisée (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Cette valeur figure sur le certificat d’immatriculation ou dans la notice.
| Poids à vide | 1.400 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 2.005 kg |
| Charge utile (calculée) | 605 kg |
| Couple | 190 Nm · 4.100 tr/min |
| Puissance | 136 ch |
| Transmission | Traction avant |
| Boîte de vitesses | 5-Speed Manual |
Outre la longueur, la largeur et la hauteur, voici aussi ces mesures de la Peugeot 607 2.0L 16V 5MT FWD (138 HP).
| Empattement | 2.799 mm |
|---|---|
| Porte-à-faux avant et arrière cumulés | 2.073 mm |
| Voie avant | 1.539 mm |
| Voie arrière | 1.537 mm |
| Garde au sol | 114 mm |
|---|---|
| Volume du coffre | 232 l |
| Capacité du réservoir | 80 l |
| Coefficient de traînée (Cx) | 0,29 |
| Puissance | 136 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 100 kW |
| Couple | 190 Nm |
| Cylindrée | 1.997 cm³ |
| Cylindres | L4 |
| Alimentation | Multipoint Injection |
| Carburant | Essence |
| Capacité du réservoir | 80 l |
| Consommation mixte | 8,6 l/100 km |
|---|---|
| Consommation ville | 12,3 l/100 km |
| Consommation autoroute | 6,6 l/100 km |
| Émissions de CO2 | 205 g/km |
| Boîte de vitesses | 5-Speed Manual |
|---|---|
| Transmission | Front Wheel Drive |
Peugeot 607 2.0L 16V 5MT FWD (138 HP) est une version essence de la Peugeot 607, équipée de 136 ch. Ce chiffre de puissance détermine en grande partie le ressenti au volant, indépendamment des autres choix techniques présentés sur cette page. Cette motorisation figure au catalogue depuis 2000, dans le cadre de la fiche technique complète qu'AutoData.be tient à jour pour chaque version. La suite de cette page détaille les autres chiffres communiqués par le constructeur pour cette version précise, chacun indépendamment, sans complément là où la source reste muette.
Le 0 à 100 km/h se fait en 10,6 s, pour une vitesse de pointe de 210 km/h. En comparant ces chiffres à ceux des autres versions de la 607, on situe rapidement le tempérament de celle-ci. Les deux valeurs proviennent directement de la fiche constructeur, pas d'une mesure interne.
La cylindrée est de 1.997 cm³, sur un bloc L4 cylindres. C'est la base mécanique sur laquelle reposent les autres caractéristiques moteur de cette version.
Le couple est de 190 Nm, la donnée qui, avec la puissance, façonne le ressenti au quotidien. À bas régime en particulier, le couple pèse souvent plus que la puissance maximale dans la sensation de conduite. Cette version dispose d'une transmission traction avant — un choix qui, avec le poids et le couple, conditionne la motricité de la voiture.
Selon le cycle de mesure annoncé, cette version consomme 8,6 l/100 km, avec des émissions de CO2 de 205 g/km. Consommation et émissions donnent ensemble une idée du coût d'usage et de l'impact environnemental de cette motorisation précise.
Le coffre affiche 232 l et le poids à vide est de 1.400 kg. Ensemble, ces deux chiffres renseignent beaucoup sur le côté pratique de cette version au quotidien, indépendamment des performances évoquées plus haut.
La carrosserie mesure longueur 4.872 mm, largeur 1.834 mm, hauteur 1.461 mm. Avec le poids évoqué plus haut, ce gabarit donne une bonne idée de la présence physique de cette version.
Dans la gamme Peugeot 607, la base recense 8 motorisations, sur la période 2000 - 2005. Les chiffres ci-dessus sont des données constructeur ; là où une valeur manque, elle est volontairement laissée vide plutôt qu'estimée. Cette page reste ainsi une référence technique fiable, même pour les motorisations dont le constructeur ne publie pas chaque chiffre.
La Peugeot 607 comparée à 4.676 versions d'autres voitures de la période 1997–2003.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 136 ch | 157 ch |
mieux que 48%
|
| Couple | 190 Nm | 245 Nm |
mieux que 36%
|
| Vitesse de pointe | 210 km/h | 200 km/h |
mieux que 66%
|
| Accélération 0–100 km/h | 10,6 s | 10,7 s |
mieux que 48%
|
| Consommation mixte | 8,6 l/100 km | 8,4 l/100 km |
mieux que 40%
|
| Émissions de CO2 | 205 g/km | 202 g/km |
mieux que 40%
|
| Volume de coffre | 232 l | 499 l |
mieux que 6%
|
| Poids à vide | 1.400 kg | 1.394 kg |
mieux que 44%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.0L HDi 5MT FWD (110 HP) | Diesel | 110 ch | 250 Nm | 14,1 s | 190 km/h | 6,0 l/100 km | 160 g/km | |
| 2.2L HDi 4AT FWD (136 HP) | Diesel | 133 ch | 317 Nm | 12,1 s | 203 km/h | 7,2 l/100 km | 193 g/km | |
| 2.2L HDi 6MT FWD (136 HP) | Diesel | 133 ch | 317 Nm | 10,6 s | 205 km/h | 6,6 l/100 km | 177 g/km | |
| 2.2L 16V 4AT FWD (160 HP) | Essence | 158 ch | 217 Nm | 12,4 s | 212 km/h | 9,5 l/100 km | 226 g/km | |
| 2.2L 16V 5MT FWD (160 HP) | Essence | 158 ch | 217 Nm | 10,2 s | 220 km/h | 9,1 l/100 km | 217 g/km | |
| 3.0L V6 24V 4AT FWD (210 HP) | Essence | 210 ch | 285 Nm | 9,9 s | 232 km/h | 10,2 l/100 km | 245 g/km | |
| 3.0L V6 24V 5MT FWD (210 HP) | Essence | 210 ch | 285 Nm | 8,1 s | 240 km/h | 9,8 l/100 km | 234 g/km |