Pontiac GTO · 1970 - 1974 · Essence
La Pontiac GTO 6.5 V8 développe 350 ch et 603 Nm.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
15.000 km/an · BE
Certains postes n'ont pas pu être estimés faute de données ; ils ont été omis.
Cette Pontiac GTO 6.5 V8 affiche 350 ch (261 kW) à 5.000 tr/min. Le couple est de 603 Nm à 3.000 tr/min. À l’avant, on trouve un 8 cylindres d’une cylindrée de 6.548 cm³. Avec 1.715 kg à vide, chaque cheval déplace 4,9 kg. Par litre de cylindrée, cela donne 53 ch/l.
| Puissance | 350 ch (261 kW) · 5.000 tr/min |
|---|---|
| Couple | 603 Nm · 3.000 tr/min |
| Cylindres | 8 (en V) |
| Cylindrée | 6.548 cm³ |
| Alimentation | Carburetor |
| Transmission | Propulsion |
|---|---|
| Boîte de vitesses | Manual, 3 Speed |
| Rapport poids/puissance (calculé) | 4,9 kg/ch |
| Puissance au litre (calculée) | 53 ch/l |
Cette Pontiac GTO 6.5 V8 affiche 5.154 mm de long, 1.948 mm de large et 1.328 mm de haut. Entre les essieux, on compte 2.845 mm : c’est l’empattement. Ensemble, à l’avant et à l’arrière, la carrosserie déborde de 2.309 mm au-delà des roues. Sans charge, cette version pèse 1.715 kg.
| Longueur | 5.154 mm |
|---|---|
| Largeur | 1.948 mm |
| Hauteur | 1.328 mm |
| Poids à vide | 1.715 kg |
|---|
À l’avant comme à l’arrière, cette version freine avec des freins à tambour.
| Taille de pneu indiquée | G78 X 14 |
|---|
| Freins avant | Freins à tambour |
|---|---|
| Freins arrière | Freins à tambour |
Si vous voulez atteler une caravane ou une remorque à la GTO, le poids compte en premier : cette Pontiac GTO 6.5 V8 pèse 1.715 kg à vide. Pour tracter, le couple est déterminant : ce moteur fournit 603 Nm à 3.000 tr/min, en propulsion. Le poids remorquable officiel (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Cette valeur figure sur votre certificat d’immatriculation ou dans la notice.
| Poids à vide | 1.715 kg |
|---|---|
| Couple | 603 Nm · 3.000 tr/min |
| Puissance | 350 ch |
| Transmission | Propulsion |
| Boîte de vitesses | Manual, 3 Speed |
Outre la longueur, la largeur et la hauteur, voici aussi ces chiffres de la Pontiac GTO 6.5 V8.
| Empattement | 2.845 mm |
|---|---|
| Porte-à-faux avant et arrière cumulés | 2.309 mm |
| Voie avant | 1.549 mm |
|---|---|
| Voie arrière | 1.524 mm |
| Puissance | 350 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 261 kW |
| Couple | 603 Nm |
| Cylindrée | 6.548 cm³ |
| Cylindres | V8 |
| Alimentation | Carburetor |
| Carburant | Essence |
| Boîte de vitesses | Manual, 3 Speed |
|---|---|
| Transmission | Rear Wheel Drive |
Avec 350 ch, la Pontiac GTO 6.5 V8 fait partie des versions essence de la Pontiac GTO. Disponible depuis 1970, cette motorisation complète la gamme avec sa propre combinaison de puissance et de technique. Les chiffres ci-dessous proviennent tous de la fiche constructeur, classés par catégorie pour distinguer performances, consommation et gabarit. Là où le constructeur ne publie pas un chiffre, cette page le laisse volontairement vide.
Sous le capot, le moteur affiche une cylindrée de 6.548 cm³ répartie sur V8 cylindres. Cylindrée et nombre de cylindres donnent ensemble une idée de l'architecture du moteur, indépendamment des chiffres de puissance et de couple détaillés plus loin.
Avec 603 Nm de couple, le moteur offre une base solide pour la conduite de tous les jours. Ce chiffre est indépendant de la puissance ci-dessus et renseigne surtout sur la reprise à basse vitesse. Cette version dispose d'une transmission propulsion — un choix qui, avec le poids et le couple, conditionne la motricité de la voiture.
Le poids à vide est de 1.715 kg. Un volume de coffre n'est pas renseigné dans la source pour cette motorisation précise.
La carrosserie mesure longueur 5.154 mm, largeur 1.948 mm, hauteur 1.328 mm. Avec le poids évoqué plus haut, ce gabarit donne une bonne idée de la présence physique de cette version.
La GTO compte 2 motorisations dans le catalogue de Pontiac, produites depuis 1970 - 1974. Tous les chiffres de cette page viennent directement de la fiche constructeur, pas d'une mesure réalisée par AutoData.be. Un champ vide ci-dessus signifie que la source ne publie pas ce chiffre précis, pas qu'il vaut zéro. Les autres motorisations de la GTO peuvent être consultées plus bas sur la page du modèle.
La Pontiac GTO comparée à 445 versions d'autres voitures de la période 1967–1973.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 350 ch | 164 ch |
mieux que 92%
|
| Couple | 603 Nm | 253 Nm |
mieux que 95%
|
| Poids à vide | 1.715 kg | 1.267 kg |
mieux que 7%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
Non communiqué par le constructeur : vitesse de pointe, accélération 0–100 km/h, consommation mixte, émissions de co2 et volume de coffre. Ces critères sont donc absents de la comparaison.
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 7.5 V8 | Essence | 364 ch | 678 Nm | — | — | — | — |