Pontiac Trans Sport · 1990 - 1996 · Essence
La Pontiac Trans Sport 3.1L V6 3AT FWD (120 HP) développe 120 ch et 235 Nm.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
15.000 km/an · BE
Certains postes n'ont pas pu être estimés faute de données ; ils ont été omis.
Cette Pontiac Trans Sport 3.1L V6 3AT FWD (120 HP) affiche 120 ch (88 kW) à 4.600 tr/min. Le couple maximal est de 235 Nm à 2.200 tr/min. Sous le capot, on trouve un 6 cylindres de 3.135 cm³. La vitesse de pointe atteint 171 km/h. Pour 1.709 kg à vide, chaque cheval porte 14,2 kg. Par litre de cylindrée, le moteur délivre 38 ch/l.
| Puissance | 120 ch (88 kW) · 4.600 tr/min |
|---|---|
| Couple | 235 Nm · 2.200 tr/min |
| Cylindres | 6 (en V) |
| Cylindrée | 3.135 cm³ |
| Alimentation | Multipoint Injection |
| Vitesse de pointe | 171 km/h |
|---|---|
| Transmission | Traction avant |
| Boîte de vitesses | 3-Speed Automatic |
| Rapport poids/puissance (calculé) | 14,2 kg/ch |
| Puissance au litre (calculée) | 38 ch/l |
Cette Pontiac Trans Sport 3.1L V6 3AT FWD (120 HP) mesure 4.950 mm de long, 1.890 mm de large et 1.669 mm de haut. Entre les essieux, on compte 2.789 mm, l’empattement, qui influence l’habitabilité. À l’avant et à l’arrière réunis, la carrosserie dépasse de 2.161 mm au-delà des essieux. À vide, la Trans Sport pèse 1.709 kg, le poids total autorisé atteint 2.325 kg. Cela laisse 616 kg pour les occupants et les bagages.
| Longueur | 4.950 mm |
|---|---|
| Largeur | 1.890 mm |
| Hauteur | 1.669 mm |
| Poids à vide | 1.709 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 2.325 kg |
| Charge utile (calculée) | 616 kg |
La Pontiac Trans Sport 3.1L V6 3AT FWD (120 HP) est montée d’origine sur des pneus en 205/65 R15. Dans 205/65 R15, 205 indique la largeur du pneu en millimètres, 65 le rapport entre hauteur de flanc et largeur et R15 un pneu radial pour une jante de 15 pouces. On obtient ainsi une hauteur de flanc d’environ 133 mm et un diamètre extérieur d’environ 647 mm. Pour freiner, cette version utilise des freins à disque à l’avant et des freins à tambour à l’arrière.
| Taille des pneus | 205/65 R15 |
|---|---|
| Largeur du pneu | 205 mm |
| Rapport hauteur/largeur | 65% |
| Hauteur du flanc (calculée) | ≈ 133 mm |
| Diamètre de jante | 15 pouces |
| Diamètre extérieur (calculé) | ≈ 647 mm |
| Freins avant | Freins à disque |
|---|---|
| Freins arrière | Freins à tambour |
Pour tracter une remorque, regardez avant tout le poids : la Pontiac Trans Sport 3.1L V6 3AT FWD (120 HP) pèse 1.709 kg à vide. Au démarrage avec une remorque, c’est surtout le couple qui compte : le moteur délivre 235 Nm à 2.200 tr/min. Le poids remorquable officiel (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Cette valeur figure sur votre certificat d’immatriculation ou dans le manuel d’utilisation.
| Poids à vide | 1.709 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 2.325 kg |
| Charge utile (calculée) | 616 kg |
| Couple | 235 Nm · 2.200 tr/min |
| Puissance | 120 ch |
| Transmission | Traction avant |
| Boîte de vitesses | 3-Speed Automatic |
En plus des dimensions extérieures, nous connaissons ces chiffres de la Pontiac Trans Sport 3.1L V6 3AT FWD (120 HP).
| Empattement | 2.789 mm |
|---|---|
| Porte-à-faux avant et arrière cumulés | 2.161 mm |
| Voie avant | 1.501 mm |
| Voie arrière | 1.560 mm |
|---|---|
| Capacité du réservoir | 76 l |
| Puissance | 120 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 88 kW |
| Couple | 235 Nm |
| Cylindrée | 3.135 cm³ |
| Cylindres | V6 |
| Alimentation | Multipoint Injection |
| Carburant | Essence |
| Capacité du réservoir | 76 l |
| Consommation ville | 15,0 l/100 km |
|---|---|
| Consommation autoroute | 9,0 l/100 km |
| Boîte de vitesses | 3-Speed Automatic |
|---|---|
| Transmission | Front Wheel Drive |
Pontiac Trans Sport 3.1L V6 3AT FWD (120 HP) est une version essence de la Pontiac Trans Sport, équipée de 120 ch. Ce chiffre de puissance détermine en grande partie le ressenti au volant, indépendamment des autres choix techniques présentés sur cette page. Cette motorisation figure au catalogue depuis 1990, dans le cadre de la fiche technique complète qu'AutoData.be tient à jour pour chaque version. La suite de cette page détaille les autres chiffres communiqués par le constructeur pour cette version précise, chacun indépendamment, sans complément là où la source reste muette.
La vitesse de pointe de cette version est de 171 km/h. Le constructeur ne communique pas de temps 0 à 100 km/h officiel pour cette motorisation, ce chiffre n'apparaît donc pas ici plutôt que d'être approximé.
Sous le capot, le moteur affiche une cylindrée de 3.135 cm³ répartie sur V6 cylindres. Cylindrée et nombre de cylindres donnent ensemble une idée de l'architecture du moteur, indépendamment des chiffres de puissance et de couple détaillés plus loin.
Avec 235 Nm de couple, le moteur offre une base solide pour la conduite de tous les jours. Ce chiffre est indépendant de la puissance ci-dessus et renseigne surtout sur la reprise à basse vitesse. La transmission est de type traction avant, ce qui influence la manière dont la puissance est transmise à la route.
Le poids à vide est de 1.709 kg. Un volume de coffre n'est pas renseigné dans la source pour cette motorisation précise.
Côté gabarit, cette version affiche longueur 4.950 mm, largeur 1.890 mm, hauteur 1.669 mm. Ces mesures font partie de la fiche constructeur et concernent la version standard, sauf mention contraire de la source.
Dans la gamme Pontiac Trans Sport, la base recense 3 motorisations, sur la période 1990 - 1996. Les chiffres ci-dessus sont des données constructeur ; là où une valeur manque, elle est volontairement laissée vide plutôt qu'estimée. Cette page reste ainsi une référence technique fiable, même pour les motorisations dont le constructeur ne publie pas chaque chiffre.
La Pontiac Trans Sport comparée à 1.749 versions d'autres voitures de la période 1987–1993.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 120 ch | 132 ch |
mieux que 55%
|
| Couple | 235 Nm | 198 Nm |
mieux que 74%
|
| Vitesse de pointe | 171 km/h | 189 km/h |
mieux que 29%
|
| Poids à vide | 1.709 kg | 1.253 kg |
mieux que 9%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
Non communiqué par le constructeur : accélération 0–100 km/h, consommation mixte, émissions de co2 et volume de coffre. Ces critères sont donc absents de la comparaison.
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.3i 16V 5MT FWD (137 HP) | Essence | 137 ch | 187 Nm | 12,3 s | 185 km/h | 10,6 l/100 km | — | |
| 3.8i V6 4AT FWD (175 HP) | Essence | 175 ch | 305 Nm | 10,6 s | 173 km/h | 11,4 l/100 km | — |