Pontiac Trans Sport · 1990 - 1996 · Essence
La Pontiac Trans Sport 3.8i V6 4AT FWD (175 HP) développe 175 ch et 305 Nm. Elle passe de 0 à 100 km/h en 10,6 secondes et atteint 173 km/h.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
15.000 km/an · BE
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Cette Pontiac Trans Sport 3.8i V6 4AT FWD (175 HP) développe une puissance de 175 ch (129 kW) à 4.700 tr/min. Le couple maximal est de 305 Nm à 3.200 tr/min. À l’avant, on trouve un 6 cylindres de 3.791 cm³. Le 0 à 100 km/h prend 10,6 s; la vitesse de pointe est de 173 km/h. Pour 1.723 kg à vide, chaque cheval porte 9,8 kg. Par litre de cylindrée, le moteur délivre 46 ch/l.
| Puissance | 175 ch (129 kW) · 4.700 tr/min |
|---|---|
| Couple | 305 Nm · 3.200 tr/min |
| Cylindres | 6 (en V) |
| Cylindrée | 3.791 cm³ |
| Alimentation | Multipoint Injection |
| Accélération 0–100 km/h | 10,6 s |
| Vitesse de pointe | 173 km/h |
|---|---|
| Transmission | Traction avant |
| Boîte de vitesses | 4-Speed Automatic |
| Rapport poids/puissance (calculé) | 9,8 kg/ch |
| Puissance au litre (calculée) | 46 ch/l |
Cette Pontiac Trans Sport 3.8i V6 4AT FWD (175 HP) affiche 4.950 mm de long, 1.890 mm de large et 1.669 mm de haut. D’un essieu à l’autre, on compte 2.789 mm, l’empattement. Ensemble, à l’avant et à l’arrière, la carrosserie dépasse de 2.161 mm au-delà des roues. À vide, la Trans Sport pèse 1.723 kg, le poids total autorisé atteint 2.325 kg. Cela laisse 602 kg pour les occupants, les bagages et les accessoires.
| Longueur | 4.950 mm |
|---|---|
| Largeur | 1.890 mm |
| Hauteur | 1.669 mm |
| Poids à vide | 1.723 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 2.325 kg |
| Charge utile (calculée) | 602 kg |
Cette Pontiac Trans Sport 3.8i V6 4AT FWD (175 HP) est montée d’origine sur des pneus en 205/65 R15, identiques à l’avant et à l’arrière. Pour 205/65 R15, 205 correspond à la largeur en millimètres, 65 la hauteur du flanc en pourcentage de cette largeur et R15 la structure radiale, sur une jante de 15 pouces. On obtient ainsi une hauteur de flanc de quelque 133 mm et un diamètre extérieur de quelque 647 mm. Côté freinage, la Trans Sport utilise des freins à disque à l’avant et des freins à tambour à l’arrière.
| Taille des pneus | 205/65 R15 |
|---|---|
| Largeur du pneu | 205 mm |
| Rapport hauteur/largeur | 65% |
| Hauteur du flanc (calculée) | ≈ 133 mm |
| Diamètre de jante | 15 pouces |
| Diamètre extérieur (calculé) | ≈ 647 mm |
| Freins avant | Freins à disque |
|---|---|
| Freins arrière | Freins à tambour |
Pour tracter une remorque, regardez avant tout le poids : cette Pontiac Trans Sport 3.8i V6 4AT FWD (175 HP) pèse 1.723 kg à vide et peut peser 2.325 kg au total. Au démarrage avec une remorque, c’est surtout le couple qui compte : ce moteur fournit 305 Nm à 3.200 tr/min, en traction avant. Le poids remorquable officiel (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Cette valeur figure sur le certificat d’immatriculation ou dans la notice.
| Poids à vide | 1.723 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 2.325 kg |
| Charge utile (calculée) | 602 kg |
| Couple | 305 Nm · 3.200 tr/min |
| Puissance | 175 ch |
| Transmission | Traction avant |
| Boîte de vitesses | 4-Speed Automatic |
Outre la longueur, la largeur et la hauteur, voici aussi ces chiffres de la Pontiac Trans Sport 3.8i V6 4AT FWD (175 HP).
| Empattement | 2.789 mm |
|---|---|
| Porte-à-faux avant et arrière cumulés | 2.161 mm |
| Voie avant | 1.501 mm |
| Voie arrière | 1.560 mm |
| Garde au sol | 175 mm |
|---|---|
| Volume du coffre | 521 l |
| Capacité du réservoir | 76 l |
| Puissance | 175 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 129 kW |
| Couple | 305 Nm |
| Cylindrée | 3.791 cm³ |
| Cylindres | V6 |
| Alimentation | Multipoint Injection |
| Carburant | Essence |
| Capacité du réservoir | 76 l |
| Consommation mixte | 11,4 l/100 km |
|---|
| Boîte de vitesses | 4-Speed Automatic |
|---|---|
| Transmission | Front Wheel Drive |
Avec 175 ch, la Pontiac Trans Sport 3.8i V6 4AT FWD (175 HP) fait partie des versions essence de la Pontiac Trans Sport. Disponible depuis 1990, cette motorisation complète la gamme avec sa propre combinaison de puissance et de technique. Les chiffres ci-dessous proviennent tous de la fiche constructeur, classés par catégorie pour distinguer performances, consommation et gabarit. Là où le constructeur ne publie pas un chiffre, cette page le laisse volontairement vide.
Le 0 à 100 km/h se fait en 10,6 s, pour une vitesse de pointe de 173 km/h. En comparant ces chiffres à ceux des autres versions de la Trans Sport, on situe rapidement le tempérament de celle-ci. Les deux valeurs proviennent directement de la fiche constructeur, pas d'une mesure interne.
Sous le capot, le moteur affiche une cylindrée de 3.791 cm³ répartie sur V6 cylindres. Cylindrée et nombre de cylindres donnent ensemble une idée de l'architecture du moteur, indépendamment des chiffres de puissance et de couple détaillés plus loin.
Avec 305 Nm de couple, le moteur offre une base solide pour la conduite de tous les jours. Ce chiffre est indépendant de la puissance ci-dessus et renseigne surtout sur la reprise à basse vitesse. La transmission est de type traction avant, ce qui influence la manière dont la puissance est transmise à la route.
Avec 521 l de coffre et un poids à vide de 1.723 kg, cette version reste pratique au quotidien. Volume de coffre et poids déterminent en partie la charge utile et le comportement du châssis.
La carrosserie mesure longueur 4.950 mm, largeur 1.890 mm, hauteur 1.669 mm. Avec le poids évoqué plus haut, ce gabarit donne une bonne idée de la présence physique de cette version.
La Trans Sport compte 3 motorisations dans le catalogue de Pontiac, produites depuis 1990 - 1996. Tous les chiffres de cette page viennent directement de la fiche constructeur, pas d'une mesure réalisée par AutoData.be. Un champ vide ci-dessus signifie que la source ne publie pas ce chiffre précis, pas qu'il vaut zéro. Les autres motorisations de la Trans Sport peuvent être consultées plus bas sur la page du modèle.
La Pontiac Trans Sport comparée à 1.749 versions d'autres voitures de la période 1987–1993.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 175 ch | 132 ch |
mieux que 82%
|
| Couple | 305 Nm | 198 Nm |
mieux que 89%
|
| Vitesse de pointe | 173 km/h | 189 km/h |
mieux que 33%
|
| Accélération 0–100 km/h | 10,6 s | 11,8 s |
mieux que 59%
|
| Consommation mixte | 11,4 l/100 km | 8,7 l/100 km |
mieux que 10%
|
| Volume de coffre | 521 l | 434 l |
mieux que 85%
|
| Poids à vide | 1.723 kg | 1.253 kg |
mieux que 8%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
Non communiqué par le constructeur : émissions de co2. Ces critères sont donc absents de la comparaison.
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3.1L V6 3AT FWD (120 HP) | Essence | 120 ch | 235 Nm | — | 171 km/h | — | — | |
| 2.3i 16V 5MT FWD (137 HP) | Essence | 137 ch | 187 Nm | 12,3 s | 185 km/h | 10,6 l/100 km | — |