Porsche 911 Targa (930) · 1974 - 1989 · Essence
La Porsche 911 Targa (930) 3.0L 5MT RWD (180 HP) développe 180 ch et 265 Nm. Elle passe de 0 à 100 km/h en 6,4 secondes et atteint 227 km/h.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
15.000 km/an · BE
Certains postes n'ont pas pu être estimés faute de données ; ils ont été omis.
La Porsche 911 Targa (930) 3.0L 5MT RWD (180 HP) développe une puissance de 180 ch (132 kW) à 5.500 tr/min. Le couple est de 265 Nm à 4.100 tr/min. À l’avant, on trouve un 6 cylindres de 2.994 cm³. Le 0 à 100 km/h prend 6,4 s, et la vitesse de pointe atteint 227 km/h. Pour 1.120 kg à vide, chaque cheval porte 6,2 kg. Par litre, cela donne 60 ch/l.
| Puissance | 180 ch (132 kW) · 5.500 tr/min |
|---|---|
| Couple | 265 Nm · 4.100 tr/min |
| Cylindres | 6 (à plat) |
| Cylindrée | 2.994 cm³ |
| Alimentation | Electronic Fuel Injection |
| Accélération 0–100 km/h | 6,4 s |
| Vitesse de pointe | 227 km/h |
|---|---|
| Transmission | Propulsion |
| Boîte de vitesses | 5-Speed Manual |
| Rapport poids/puissance (calculé) | 6,2 kg/ch |
| Puissance au litre (calculée) | 60 ch/l |
La Porsche 911 Targa (930) 3.0L 5MT RWD (180 HP) affiche 4.290 mm de long, 1.651 mm de large et 1.321 mm de haut. D’un essieu à l’autre, on compte 2.268 mm : c’est l’empattement. Ensemble, à l’avant et à l’arrière, la carrosserie dépasse de 2.022 mm au-delà des roues. Sans charge, la 911 Targa (930) pèse 1.120 kg.
| Longueur | 4.290 mm |
|---|---|
| Largeur | 1.651 mm |
| Hauteur | 1.321 mm |
| Poids à vide | 1.120 kg |
|---|
Les essieux avant et arrière reçoivent des tailles différentes : 185/70 R15 à l’avant et 215/60 R15 à l’arrière. Dans 185/70 R15, 185 correspond à la largeur en millimètres, 70 le rapport entre hauteur de flanc et largeur et R15 un pneu radial pour une jante de 15 pouces. On obtient ainsi une hauteur de flanc de quelque 130 mm et un diamètre extérieur d’environ 641 mm. À l’avant comme à l’arrière, la 911 Targa (930) freine avec des disques ventilés.
| Pneus avant | 185/70 R15 |
|---|---|
| Pneus arrière | 215/60 R15 |
| Largeur du pneu | 185 mm |
| Rapport hauteur/largeur | 70% |
| Hauteur du flanc (calculée) | ≈ 130 mm |
| Diamètre de jante | 15 pouces |
| Diamètre extérieur (calculé) | ≈ 641 mm |
| Freins avant | Disques ventilés |
|---|---|
| Freins arrière | Disques ventilés |
Si vous voulez atteler une caravane ou une remorque à la 911 Targa (930), le poids compte en premier : cette Porsche 911 Targa (930) 3.0L 5MT RWD (180 HP) pèse 1.120 kg à vide. Au démarrage avec une remorque, c’est surtout le couple qui compte : ce moteur fournit 265 Nm, en propulsion. La masse remorquable autorisée (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Cette valeur figure sur le certificat d’immatriculation ou dans la notice.
| Poids à vide | 1.120 kg |
|---|---|
| Couple | 265 Nm · 4.100 tr/min |
| Puissance | 180 ch |
| Transmission | Propulsion |
| Boîte de vitesses | 5-Speed Manual |
Outre la longueur, la largeur et la hauteur, voici aussi ces chiffres de la Porsche 911 Targa (930) 3.0L 5MT RWD (180 HP).
| Empattement | 2.268 mm |
|---|---|
| Porte-à-faux avant et arrière cumulés | 2.022 mm |
| Voie avant | 1.372 mm |
| Voie arrière | 1.379 mm |
|---|---|
| Garde au sol | 152 mm |
| Coefficient de traînée (Cx) | 0,38 |
| Puissance | 180 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 132 kW |
| Couple | 265 Nm |
| Cylindrée | 2.994 cm³ |
| Cylindres | H6 |
| Alimentation | Electronic Fuel Injection |
| Carburant | Essence |
| Consommation mixte | 10,7 l/100 km |
|---|
| Boîte de vitesses | 5-Speed Manual |
|---|---|
| Transmission | Rear Wheel Drive |
Porsche 911 Targa (930) 3.0L 5MT RWD (180 HP) est une version essence de la Porsche 911 Targa (930), équipée de 180 ch. Ce chiffre de puissance détermine en grande partie le ressenti au volant, indépendamment des autres choix techniques présentés sur cette page. Cette motorisation figure au catalogue depuis 1974, dans le cadre de la fiche technique complète qu'AutoData.be tient à jour pour chaque version. La suite de cette page détaille les autres chiffres communiqués par le constructeur pour cette version précise, chacun indépendamment, sans complément là où la source reste muette.
Le 0 à 100 km/h se fait en 6,4 s, pour une vitesse de pointe de 227 km/h. En comparant ces chiffres à ceux des autres versions de la 911 Targa (930), on situe rapidement le tempérament de celle-ci. Les deux valeurs proviennent directement de la fiche constructeur, pas d'une mesure interne.
La cylindrée est de 2.994 cm³, sur un bloc H6 cylindres. C'est la base mécanique sur laquelle reposent les autres caractéristiques moteur de cette version.
Le couple est de 265 Nm, la donnée qui, avec la puissance, façonne le ressenti au quotidien. À bas régime en particulier, le couple pèse souvent plus que la puissance maximale dans la sensation de conduite. La transmission est de type propulsion, ce qui influence la manière dont la puissance est transmise à la route.
Cette version pèse 1.120 kg à vide, une donnée qui se lit en lien avec la puissance et le couple évoqués plus haut.
Côté gabarit, cette version affiche longueur 4.290 mm, largeur 1.651 mm, hauteur 1.321 mm. Ces mesures font partie de la fiche constructeur et concernent la version standard, sauf mention contraire de la source.
Dans la gamme Porsche 911 Targa (930), la base recense 3 motorisations, sur la période 1974 - 1989. Les chiffres ci-dessus sont des données constructeur ; là où une valeur manque, elle est volontairement laissée vide plutôt qu'estimée. Cette page reste ainsi une référence technique fiable, même pour les motorisations dont le constructeur ne publie pas chaque chiffre.
La Porsche 911 Targa (930) comparée à 426 versions d'autres voitures de la période 1971–1977.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 180 ch | 141 ch |
mieux que 74%
|
| Couple | 265 Nm | 210 Nm |
mieux que 77%
|
| Vitesse de pointe | 227 km/h | 183 km/h |
mieux que 89%
|
| Accélération 0–100 km/h | 6,4 s | 12,5 s |
mieux que 93%
|
| Consommation mixte | 10,7 l/100 km | 11,2 l/100 km |
mieux que 46%
|
| Poids à vide | 1.120 kg | 1.239 kg |
mieux que 60%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
Non communiqué par le constructeur : émissions de co2 et volume de coffre. Ces critères sont donc absents de la comparaison.
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.7L 5MT RWD (150 HP) | Essence | 150 ch | 236 Nm | 6,5 s | 222 km/h | 9,8 l/100 km | — | |
| 3.2L 5MT RWD (231 HP) | Essence | 231 ch | 284 Nm | 5,8 s | 245 km/h | 10,9 l/100 km | — |