Porsche 911 Targa (930) · 1974 - 1989 · Essence
La Porsche 911 Targa (930) 3.2L 5MT RWD (231 HP) développe 231 ch et 284 Nm. Elle passe de 0 à 100 km/h en 5,8 secondes et atteint 245 km/h.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
15.000 km/an · BE
Certains postes n'ont pas pu être estimés faute de données ; ils ont été omis.
Cette Porsche 911 Targa (930) 3.2L 5MT RWD (231 HP) affiche 231 ch (170 kW) à 5.900 tr/min. Le couple maximal atteint 284 Nm à 4.800 tr/min. À l’avant, on trouve un 6 cylindres d’une cylindrée de 3.164 cm³. Le sprint jusqu’à 100 km/h est bouclé en 5,8 s; la vitesse de pointe est de 245 km/h. Pour 1.271 kg à vide, chaque cheval déplace 5,5 kg. Par litre, le moteur délivre 73 ch/l.
| Puissance | 231 ch (170 kW) · 5.900 tr/min |
|---|---|
| Couple | 284 Nm · 4.800 tr/min |
| Cylindres | 6 (à plat) |
| Cylindrée | 3.164 cm³ |
| Alimentation | Electronic Fuel Injection |
| Accélération 0–100 km/h | 5,8 s |
| Vitesse de pointe | 245 km/h |
|---|---|
| Transmission | Propulsion |
| Boîte de vitesses | 5-Speed Manual |
| Rapport poids/puissance (calculé) | 5,5 kg/ch |
| Puissance au litre (calculée) | 73 ch/l |
Cette Porsche 911 Targa (930) 3.2L 5MT RWD (231 HP) affiche 4.290 mm de long, 1.651 mm de large et 1.321 mm de haut. Entre les essieux, on compte 2.268 mm : c’est l’empattement. Ensemble, à l’avant et à l’arrière, la carrosserie dépasse de 2.022 mm au-delà des essieux. Sans charge, cette version pèse 1.271 kg.
| Longueur | 4.290 mm |
|---|---|
| Largeur | 1.651 mm |
| Hauteur | 1.321 mm |
| Poids à vide | 1.271 kg |
|---|
L’avant et l’arrière reçoivent des tailles différentes : 185/70 R15 à l’avant et 215/60 R15 à l’arrière. Pour 185/70 R15, 185 correspond à la largeur en millimètres, 70 le rapport entre hauteur de flanc et largeur et R15 la structure radiale, sur une jante de 15 pouces. Cela donne une hauteur de flanc d’environ 130 mm et un diamètre extérieur d’environ 641 mm. À l’avant comme à l’arrière, la 911 Targa (930) freine avec des disques ventilés.
| Pneus avant | 185/70 R15 |
|---|---|
| Pneus arrière | 215/60 R15 |
| Largeur du pneu | 185 mm |
| Rapport hauteur/largeur | 70% |
| Hauteur du flanc (calculée) | ≈ 130 mm |
| Diamètre de jante | 15 pouces |
| Diamètre extérieur (calculé) | ≈ 641 mm |
| Freins avant | Disques ventilés |
|---|---|
| Freins arrière | Disques ventilés |
Si vous voulez atteler une caravane ou une remorque à la 911 Targa (930), le poids compte avant tout : la Porsche 911 Targa (930) 3.2L 5MT RWD (231 HP) pèse 1.271 kg à vide. Pour tracter, c’est surtout le couple qui compte : ce moteur délivre 284 Nm. La masse remorquable autorisée (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Cette valeur figure sur le certificat d’immatriculation ou dans le manuel d’utilisation.
| Poids à vide | 1.271 kg |
|---|---|
| Couple | 284 Nm · 4.800 tr/min |
| Puissance | 231 ch |
| Transmission | Propulsion |
| Boîte de vitesses | 5-Speed Manual |
Outre la longueur, la largeur et la hauteur, voici ces mesures de la Porsche 911 Targa (930) 3.2L 5MT RWD (231 HP).
| Empattement | 2.268 mm |
|---|---|
| Porte-à-faux avant et arrière cumulés | 2.022 mm |
| Voie avant | 1.372 mm |
| Voie arrière | 1.379 mm |
|---|---|
| Garde au sol | 152 mm |
| Coefficient de traînée (Cx) | 0,38 |
| Puissance | 231 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 170 kW |
| Couple | 284 Nm |
| Cylindrée | 3.164 cm³ |
| Cylindres | H6 |
| Alimentation | Electronic Fuel Injection |
| Carburant | Essence |
| Consommation mixte | 10,9 l/100 km |
|---|
| Boîte de vitesses | 5-Speed Manual |
|---|---|
| Transmission | Rear Wheel Drive |
Avec 231 ch, la Porsche 911 Targa (930) 3.2L 5MT RWD (231 HP) fait partie des versions essence de la Porsche 911 Targa (930). Disponible depuis 1974, cette motorisation complète la gamme avec sa propre combinaison de puissance et de technique. Les chiffres ci-dessous proviennent tous de la fiche constructeur, classés par catégorie pour distinguer performances, consommation et gabarit. Là où le constructeur ne publie pas un chiffre, cette page le laisse volontairement vide.
Cette version passe de 0 à 100 km/h en 5,8 s et atteint une vitesse de pointe de 245 km/h. Ensemble, ces deux chiffres en disent plus sur le caractère de la voiture que la puissance seule : l'accélération parle des premières secondes, la vitesse de pointe de ce qui suit. Dans la gamme 911 Targa (930), ce couple de chiffres constitue un repère immédiat.
La cylindrée est de 3.164 cm³, sur un bloc H6 cylindres. C'est la base mécanique sur laquelle reposent les autres caractéristiques moteur de cette version.
Le couple est de 284 Nm, la donnée qui, avec la puissance, façonne le ressenti au quotidien. À bas régime en particulier, le couple pèse souvent plus que la puissance maximale dans la sensation de conduite. La transmission est de type propulsion, ce qui influence la manière dont la puissance est transmise à la route.
Le poids à vide est de 1.271 kg. Un volume de coffre n'est pas renseigné dans la source pour cette motorisation précise.
La carrosserie mesure longueur 4.290 mm, largeur 1.651 mm, hauteur 1.321 mm. Avec le poids évoqué plus haut, ce gabarit donne une bonne idée de la présence physique de cette version.
La 911 Targa (930) compte 3 motorisations dans le catalogue de Porsche, produites depuis 1974 - 1989. Tous les chiffres de cette page viennent directement de la fiche constructeur, pas d'une mesure réalisée par AutoData.be. Un champ vide ci-dessus signifie que la source ne publie pas ce chiffre précis, pas qu'il vaut zéro. Les autres motorisations de la 911 Targa (930) peuvent être consultées plus bas sur la page du modèle.
La Porsche 911 Targa (930) comparée à 426 versions d'autres voitures de la période 1971–1977.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 231 ch | 141 ch |
mieux que 86%
|
| Couple | 284 Nm | 210 Nm |
mieux que 79%
|
| Vitesse de pointe | 245 km/h | 183 km/h |
mieux que 92%
|
| Accélération 0–100 km/h | 5,8 s | 12,5 s |
mieux que 96%
|
| Consommation mixte | 10,9 l/100 km | 11,2 l/100 km |
mieux que 42%
|
| Poids à vide | 1.271 kg | 1.239 kg |
mieux que 42%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
Non communiqué par le constructeur : émissions de co2 et volume de coffre. Ces critères sont donc absents de la comparaison.
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.7L 5MT RWD (150 HP) | Essence | 150 ch | 236 Nm | 6,5 s | 222 km/h | 9,8 l/100 km | — | |
| 3.0L 5MT RWD (180 HP) | Essence | 180 ch | 265 Nm | 6,4 s | 227 km/h | 10,7 l/100 km | — |