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Porsche 911 Turbo (997) 3.8L Turbo 7AT AWD (500 HP)

Porsche 911 Turbo (997) · 2009 - 2011 · Essence

La Porsche 911 Turbo (997) 3.8L Turbo 7AT AWD (500 HP) développe 500 ch et 649 Nm. Elle passe de 0 à 100 km/h en 3,6 secondes et atteint 312 km/h. La consommation mixte annoncée est de 11,4 l/100 km, soit 268 g de CO2 par km.

Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.

Porsche 911 Turbo (997) 3.8L Turbo 7AT AWD (500 HP)
Puissance
500 ch
Couple
649 Nm
0–100 0–100
3,6 s
V. max
312 km/h

Coût mensuel de la Porsche 911 Turbo (997)

Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.

  • Carburant estimé sur base de 15.000 km/an € 249
  • Taxe de circulation Flandre, 19 CV fiscaux, CO2 et norme Euro, 1re immatriculation 2011, décime compris € 259
  • Entretien moyenne Porsche × 1,8× km € 65
Total € 573

15.000 km/an · BE

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Performances de la Porsche 911 Turbo (997) 3.8L Turbo 7AT AWD (500 HP) : puissance, couple et accélération

Cette Porsche 911 Turbo (997) 3.8L Turbo 7AT AWD (500 HP) développe une puissance de 500 ch (368 kW) à 6.000 tr/min. Le couple maximal atteint 649 Nm à 1.500 tr/min. À l’avant, on trouve un 6 cylindres de 3.800 cm³. Le 0 à 100 km/h prend 3,6 s; la vitesse de pointe est de 312 km/h. Pour 1.595 kg à vide, chaque cheval déplace 3,2 kg. Par litre, cela donne 132 ch/l.

Puissance 500 ch (368 kW) · 6.000 tr/min
Couple 649 Nm · 1.500 tr/min
Cylindres 6 (à plat)
Cylindrée 3.800 cm³
Alimentation Turbocharged Direct Injection
Accélération 0–100 km/h 3,6 s
Vitesse de pointe 312 km/h
Transmission Transmission intégrale
Boîte de vitesses 7-Speed Automatic (Pdk)
Rapport poids/puissance (calculé) 3,2 kg/ch
Puissance au litre (calculée) 132 ch/l

Dimensions et poids de la Porsche 911 Turbo (997)

La Porsche 911 Turbo (997) 3.8L Turbo 7AT AWD (500 HP) mesure 4.450 mm de long, 1.852 mm de large et 1.300 mm de haut. Entre les essieux, on compte 2.350 mm, l’empattement, qui influence l’espace disponible à bord. À l’avant et à l’arrière réunis, la carrosserie déborde de 2.100 mm au-delà des essieux. À vide, la 911 Turbo (997) pèse 1.595 kg, le poids total autorisé atteint 1.935 kg. Cela laisse 340 kg pour les passagers et le chargement.

Gabarit de la Porsche 911

Longueur 4.450 mm
Largeur 1.852 mm
Hauteur 1.300 mm

Poids de la 911

Poids à vide 1.595 kg
Masse maximale autorisée 1.935 kg
Charge utile (calculée) 340 kg
Dimensions de la Porsche 911 Turbo (997) 3.8L Turbo 7AT AWD (500 HP) : longueur 4.450 mm, largeur 1.852 mm, hauteur 1.300 mm

Taille des pneus et freins de la Porsche 911 Turbo (997)

L’avant et l’arrière reçoivent des tailles différentes : 235/35 R19 à l’avant et 305/30 R19 à l’arrière. Pour 235/35 R19, 235 indique la largeur du pneu en millimètres, 35 le rapport entre hauteur de flanc et largeur et R19 la structure radiale, sur une jante de 19 pouces. Cela donne une hauteur de flanc d’environ 82 mm et un diamètre extérieur d’environ 647 mm. Cette Porsche 911 Turbo (997) a un entraxe de 5x130 : 5 goujons sur un cercle de 130 mm et un alésage central de 71,6 mm. Une autre jante ne convient qu’avec exactement cet entraxe, et un alésage plus grand demande une bague de centrage. De série, elle reçoit des jantes de 19x8.5J à l’avant et 19x11J à l’arrière. Sur les deux essieux, cette version freine avec des disques ventilés.

Pneus pour la 911

Pneus avant 235/35 R19
Pneus arrière 305/30 R19
Largeur du pneu 235 mm
Rapport hauteur/largeur 35%
Hauteur du flanc (calculée) ≈ 82 mm
Diamètre de jante 19 pouces
Diamètre extérieur (calculé) ≈ 647 mm

Roues et entraxe de la 911

Entraxe 5x130
Même taille de jante Toutes les voitures en 5x130 sur 19 pouces
Nombre de goujons 5
Diamètre du cercle 130 mm
Alésage central 71,6 mm
Jante d’origine avant 19x8.5J
Jante d’origine arrière 19x11J
Taille de pneu 235/35 R19 de la Porsche 911 Turbo (997) (2009 - 2011) expliquée : largeur, hauteur de flanc et diamètre de jante
Pneus avant: 235/35 R19
Taille de pneu 305/30 R19 de la Porsche 911 Turbo (997) (2009 - 2011) expliquée : largeur, hauteur de flanc et diamètre de jante
Pneus arrière: 305/30 R19

Freins de la 911

Freins avant Disques ventilés
Freins arrière Disques ventilés

Tracter avec la Porsche 911 Turbo (997)

Si vous voulez atteler une caravane ou une remorque à la 911 Turbo (997), le poids compte en premier : cette Porsche 911 Turbo (997) 3.8L Turbo 7AT AWD (500 HP) pèse 1.595 kg à vide. Au démarrage avec une remorque, c’est surtout le couple qui compte : ce moteur fournit 649 Nm. La masse remorquable autorisée (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Cette valeur figure sur le certificat d’immatriculation ou dans le manuel d’utilisation.

Poids à vide 1.595 kg
Masse maximale autorisée 1.935 kg
Charge utile (calculée) 340 kg
Couple 649 Nm · 1.500 tr/min
Puissance 500 ch
Transmission Transmission intégrale
Boîte de vitesses 7-Speed Automatic (Pdk)

Autres dimensions et mesures de la Porsche 911 Turbo (997)

En plus des dimensions extérieures, nous connaissons ces mesures de la Porsche 911 Turbo (997) 3.8L Turbo 7AT AWD (500 HP).

Empattement 2.350 mm
Porte-à-faux avant et arrière cumulés 2.100 mm
Voie avant 1.491 mm
Voie arrière 1.547 mm
Garde au sol 107 mm
Volume du coffre 294 l
Capacité du réservoir 67 l
Coefficient de traînée (Cx) 0,31

Moteur de la 911

Puissance 500 ch
Puissance (kW) 368 kW
Couple 649 Nm
Cylindrée 3.800 cm³
Cylindres H6
Alimentation Turbocharged Direct Injection
Carburant Essence
Capacité du réservoir 67 l

Consommation et émissions de la 911

Consommation mixte 11,4 l/100 km
Consommation ville 17,0 l/100 km
Consommation autoroute 8,1 l/100 km
Émissions de CO2 268 g/km

Transmission de la 911

Boîte de vitesses 7-Speed Automatic (Pdk)
Transmission All Wheel Drive

Avec 500 ch, la Porsche 911 Turbo (997) 3.8L Turbo 7AT AWD (500 HP) fait partie des versions essence de la Porsche 911 Turbo (997). Disponible depuis 2009, cette motorisation complète la gamme avec sa propre combinaison de puissance et de technique. Les chiffres ci-dessous proviennent tous de la fiche constructeur, classés par catégorie pour distinguer performances, consommation et gabarit. Là où le constructeur ne publie pas un chiffre, cette page le laisse volontairement vide.

Cette version passe de 0 à 100 km/h en 3,6 s et atteint une vitesse de pointe de 312 km/h. Ensemble, ces deux chiffres en disent plus sur le caractère de la voiture que la puissance seule : l'accélération parle des premières secondes, la vitesse de pointe de ce qui suit. Dans la gamme 911 Turbo (997), ce couple de chiffres constitue un repère immédiat.

Sous le capot, le moteur affiche une cylindrée de 3.800 cm³ répartie sur H6 cylindres. Cylindrée et nombre de cylindres donnent ensemble une idée de l'architecture du moteur, indépendamment des chiffres de puissance et de couple détaillés plus loin.

Avec 649 Nm de couple, le moteur offre une base solide pour la conduite de tous les jours. Ce chiffre est indépendant de la puissance ci-dessus et renseigne surtout sur la reprise à basse vitesse. Cette version dispose d'une transmission transmission intégrale — un choix qui, avec le poids et le couple, conditionne la motricité de la voiture.

La consommation est de 11,4 l/100 km, pour des émissions de 268 g/km selon la fiche constructeur. Ces deux chiffres sont mesurés selon le cycle d'essai utilisé par le constructeur pour ce modèle, et peuvent différer de la consommation réelle.

Avec 294 l de coffre et un poids à vide de 1.595 kg, cette version reste pratique au quotidien. Volume de coffre et poids déterminent en partie la charge utile et le comportement du châssis.

Côté gabarit, cette version affiche longueur 4.450 mm, largeur 1.852 mm, hauteur 1.300 mm. Ces mesures font partie de la fiche constructeur et concernent la version standard, sauf mention contraire de la source.

La 911 Turbo (997) compte 2 motorisations dans le catalogue de Porsche, produites depuis 2009 - 2011. Tous les chiffres de cette page viennent directement de la fiche constructeur, pas d'une mesure réalisée par AutoData.be. Un champ vide ci-dessus signifie que la source ne publie pas ce chiffre précis, pas qu'il vaut zéro. Les autres motorisations de la 911 Turbo (997) peuvent être consultées plus bas sur la page du modèle.

Comment la Porsche 911 Turbo (997) se situe-t-elle face aux autres ?

La Porsche 911 Turbo (997) comparée à 7.656 versions d'autres voitures de la période 2006–2012.

Comment la Porsche 911 Turbo (997) se situe-t-elle face aux autres ?
Critère Cette version Moyenne Position
Puissance 500 ch 194 ch
mieux que 97%
Couple 649 Nm 311 Nm
mieux que 97%
Vitesse de pointe 312 km/h 210 km/h
mieux que 99%
Accélération 0–100 km/h 3,6 s 9,4 s
mieux que 99%
Consommation mixte 11,4 l/100 km 7,5 l/100 km
mieux que 11%
Émissions de CO2 268 g/km 172 g/km
mieux que 7%
Volume de coffre 294 l 468 l
mieux que 20%
Poids à vide 1.595 kg 1.528 kg
mieux que 36%

Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.

Comparer

Versions et motorisations — Porsche 911 Turbo (997)

Versions et motorisations — Porsche 911 Turbo (997)
Version Carburant Puissance Couple 0–100 V. max Consommation CO2 Sélectionner
3.8L Turbo 6MT AWD (500 HP) Essence 500 ch 649 Nm 3,7 s 311 km/h 11,6 l/100 km 272 g/km