Porsche 928 S · 1980 - 1986 · Essence
La Porsche 928 S 4.6L V8 5MT (300 HP) développe 300 ch et 385 Nm. Elle passe de 0 à 100 km/h en 6,6 secondes et atteint 249 km/h.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
15.000 km/an · BE
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Cette Porsche 928 S 4.6L V8 5MT (300 HP) affiche 300 ch (221 kW) à 5.900 tr/min. Le couple est de 385 Nm à 4.500 tr/min. À l’avant, on trouve un 8 cylindres d’une cylindrée de 4.664 cm³. Le 0 à 100 km/h prend 6,6 s; la vitesse de pointe est de 249 km/h. Avec 1.450 kg à vide, chaque cheval déplace 4,8 kg. Par litre de cylindrée, le moteur délivre 64 ch/l.
| Puissance | 300 ch (221 kW) · 5.900 tr/min |
|---|---|
| Couple | 385 Nm · 4.500 tr/min |
| Cylindres | 8 (en V) |
| Cylindrée | 4.664 cm³ |
| Alimentation | Direct Injection |
| Accélération 0–100 km/h | 6,6 s |
| Vitesse de pointe | 249 km/h |
|---|---|
| Transmission | Propulsion |
| Boîte de vitesses | 5-Speed Manual |
| Rapport poids/puissance (calculé) | 4,8 kg/ch |
| Puissance au litre (calculée) | 64 ch/l |
Cette Porsche 928 S 4.6L V8 5MT (300 HP) mesure 4.448 mm de long, 1.836 mm de large et 1.283 mm de haut. D’un essieu à l’autre, on compte 2.499 mm : c’est l’empattement. À l’avant et à l’arrière réunis, la carrosserie déborde de 1.949 mm au-delà des essieux. À vide, la 928 S pèse 1.450 kg.
| Longueur | 4.448 mm |
|---|---|
| Largeur | 1.836 mm |
| Hauteur | 1.283 mm |
| Poids à vide | 1.450 kg |
|---|
Cette Porsche 928 S 4.6L V8 5MT (300 HP) roule de série sur des pneus de taille 225/50 R16, identiques à l’avant et à l’arrière. Pour 225/50 R16, 225 indique la largeur du pneu en millimètres, 50 le rapport entre hauteur de flanc et largeur et R16 la structure radiale, sur une jante de 16 pouces. Cela donne une hauteur de flanc de quelque 113 mm et un diamètre extérieur de quelque 632 mm. La Porsche 928 S a un entraxe de 5x130 : 5 goujons sur un cercle de 130 mm, avec un alésage central de 71,6 mm. Une jante d’une autre marque doit avoir exactement cet entraxe, et un alésage plus grand demande une bague de centrage. De série, elle roule sur des jantes de 16x6.5J.
| Taille des pneus | 225/50 R16 |
|---|---|
| Largeur du pneu | 225 mm |
| Rapport hauteur/largeur | 50% |
| Hauteur du flanc (calculée) | ≈ 113 mm |
| Diamètre de jante | 16 pouces |
| Diamètre extérieur (calculé) | ≈ 632 mm |
| Entraxe | 5x130 |
|---|---|
| Même taille de jante | Toutes les voitures en 5x130 sur 16 pouces |
| Nombre de goujons | 5 |
| Diamètre du cercle | 130 mm |
| Alésage central | 71,6 mm |
| Jante d’origine | 16x6.5J |
| Freins arrière | Disques pleins |
|---|
Pour tracter une remorque, regardez avant tout le poids : cette Porsche 928 S 4.6L V8 5MT (300 HP) pèse 1.450 kg à vide. Pour tracter, c’est surtout le couple qui compte : ce moteur délivre 385 Nm à 4.500 tr/min, en propulsion. Le poids remorquable officiel (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Vous trouverez cette valeur sur le certificat d’immatriculation ou dans la notice.
| Poids à vide | 1.450 kg |
|---|---|
| Couple | 385 Nm · 4.500 tr/min |
| Puissance | 300 ch |
| Transmission | Propulsion |
| Boîte de vitesses | 5-Speed Manual |
Outre la longueur, la largeur et la hauteur, voici aussi ces chiffres de la Porsche 928 S 4.6L V8 5MT (300 HP).
| Empattement | 2.499 mm |
|---|---|
| Porte-à-faux avant et arrière cumulés | 1.949 mm |
| Voie avant | 1.549 mm |
| Voie arrière | 1.521 mm |
|---|---|
| Capacité du réservoir | 86 l |
| Puissance | 300 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 221 kW |
| Couple | 385 Nm |
| Cylindrée | 4.664 cm³ |
| Cylindres | V8 |
| Alimentation | Direct Injection |
| Carburant | Essence |
| Capacité du réservoir | 86 l |
| Boîte de vitesses | 5-Speed Manual |
|---|---|
| Transmission | Rear Wheel Drive |
Porsche 928 S 4.6L V8 5MT (300 HP) est une version essence de la Porsche 928 S, équipée de 300 ch. Ce chiffre de puissance détermine en grande partie le ressenti au volant, indépendamment des autres choix techniques présentés sur cette page. Cette motorisation figure au catalogue depuis 1980, dans le cadre de la fiche technique complète qu'AutoData.be tient à jour pour chaque version. La suite de cette page détaille les autres chiffres communiqués par le constructeur pour cette version précise, chacun indépendamment, sans complément là où la source reste muette.
Cette version passe de 0 à 100 km/h en 6,6 s et atteint une vitesse de pointe de 249 km/h. Ensemble, ces deux chiffres en disent plus sur le caractère de la voiture que la puissance seule : l'accélération parle des premières secondes, la vitesse de pointe de ce qui suit. Dans la gamme 928 S, ce couple de chiffres constitue un repère immédiat.
Sous le capot, le moteur affiche une cylindrée de 4.664 cm³ répartie sur V8 cylindres. Cylindrée et nombre de cylindres donnent ensemble une idée de l'architecture du moteur, indépendamment des chiffres de puissance et de couple détaillés plus loin.
Avec 385 Nm de couple, le moteur offre une base solide pour la conduite de tous les jours. Ce chiffre est indépendant de la puissance ci-dessus et renseigne surtout sur la reprise à basse vitesse. La transmission est de type propulsion, ce qui influence la manière dont la puissance est transmise à la route.
Le poids à vide est de 1.450 kg. Un volume de coffre n'est pas renseigné dans la source pour cette motorisation précise.
Côté gabarit, cette version affiche longueur 4.448 mm, largeur 1.836 mm, hauteur 1.283 mm. Ces mesures font partie de la fiche constructeur et concernent la version standard, sauf mention contraire de la source.
Dans la gamme Porsche 928 S, la base recense 1 motorisations, sur la période 1980 - 1986. Les chiffres ci-dessus sont des données constructeur ; là où une valeur manque, elle est volontairement laissée vide plutôt qu'estimée. Cette page reste ainsi une référence technique fiable, même pour les motorisations dont le constructeur ne publie pas chaque chiffre.
La Porsche 928 S comparée à 753 versions d'autres voitures de la période 1977–1983.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 300 ch | 118 ch |
mieux que 98%
|
| Couple | 385 Nm | 182 Nm |
mieux que 96%
|
| Vitesse de pointe | 249 km/h | 177 km/h |
mieux que 98%
|
| Accélération 0–100 km/h | 6,6 s | 12,7 s |
mieux que 98%
|
| Poids à vide | 1.450 kg | 1.200 kg |
mieux que 19%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
Non communiqué par le constructeur : consommation mixte, émissions de co2 et volume de coffre. Ces critères sont donc absents de la comparaison.