Porsche 928 S4 · 1986 - 1991 · Essence
La Porsche 928 S4 5.0L V8 5MT (320 HP) développe 320 ch et 430 Nm. Elle passe de 0 à 100 km/h en 5,9 secondes et atteint 270 km/h.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
15.000 km/an · BE
Certains postes n'ont pas pu être estimés faute de données ; ils ont été omis.
La Porsche 928 S4 5.0L V8 5MT (320 HP) affiche 320 ch (235 kW) à 6.000 tr/min. Le couple est de 430 Nm à 3.000 tr/min. À l’avant, on trouve un 8 cylindres d’une cylindrée de 4.957 cm³. Le sprint jusqu’à 100 km/h prend 5,9 s; la vitesse de pointe est de 270 km/h. Pour 1.580 kg à vide, chaque cheval porte 4,9 kg. Par litre, le moteur délivre 65 ch/l.
| Puissance | 320 ch (235 kW) · 6.000 tr/min |
|---|---|
| Couple | 430 Nm · 3.000 tr/min |
| Cylindres | 8 (en V) |
| Cylindrée | 4.957 cm³ |
| Alimentation | Direct Injection |
| Accélération 0–100 km/h | 5,9 s |
| Vitesse de pointe | 270 km/h |
|---|---|
| Transmission | Propulsion |
| Boîte de vitesses | 5-Speed Manual |
| Rapport poids/puissance (calculé) | 4,9 kg/ch |
| Puissance au litre (calculée) | 65 ch/l |
La Porsche 928 S4 5.0L V8 5MT (320 HP) affiche 4.521 mm de long, 1.836 mm de large et 1.283 mm de haut. Entre les essieux, on compte 2.499 mm : c’est l’empattement, qui influence l’espace disponible à bord. Ensemble, à l’avant et à l’arrière, la carrosserie dépasse de 2.022 mm au-delà des essieux. Sans charge, cette version pèse 1.580 kg.
| Longueur | 4.521 mm |
|---|---|
| Largeur | 1.836 mm |
| Hauteur | 1.283 mm |
| Poids à vide | 1.580 kg |
|---|
Pour freiner, cette version utilise des disques ventilés à l’avant et des disques pleins à l’arrière.
| Freins avant | Disques ventilés |
|---|---|
| Freins arrière | Disques pleins |
Pour tracter une remorque, regardez d’abord le poids : cette Porsche 928 S4 5.0L V8 5MT (320 HP) pèse 1.580 kg à vide. Au démarrage avec une remorque, c’est surtout le couple qui compte : ce moteur délivre 430 Nm. Le poids remorquable officiel (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Cette valeur figure sur votre certificat d’immatriculation ou dans la notice.
| Poids à vide | 1.580 kg |
|---|---|
| Couple | 430 Nm · 3.000 tr/min |
| Puissance | 320 ch |
| Transmission | Propulsion |
| Boîte de vitesses | 5-Speed Manual |
Outre la longueur, la largeur et la hauteur, nous connaissons aussi ces chiffres de la Porsche 928 S4 5.0L V8 5MT (320 HP).
| Empattement | 2.499 mm |
|---|---|
| Porte-à-faux avant et arrière cumulés | 2.022 mm |
| Voie avant | 1.552 mm |
| Voie arrière | 1.547 mm |
|---|---|
| Capacité du réservoir | 86 l |
| Puissance | 320 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 235 kW |
| Couple | 430 Nm |
| Cylindrée | 4.957 cm³ |
| Cylindres | V8 |
| Alimentation | Direct Injection |
| Carburant | Essence |
| Capacité du réservoir | 86 l |
| Boîte de vitesses | 5-Speed Manual |
|---|---|
| Transmission | Rear Wheel Drive |
Porsche 928 S4 5.0L V8 5MT (320 HP) est une version essence de la Porsche 928 S4, équipée de 320 ch. Ce chiffre de puissance détermine en grande partie le ressenti au volant, indépendamment des autres choix techniques présentés sur cette page. Cette motorisation figure au catalogue depuis 1986, dans le cadre de la fiche technique complète qu'AutoData.be tient à jour pour chaque version. La suite de cette page détaille les autres chiffres communiqués par le constructeur pour cette version précise, chacun indépendamment, sans complément là où la source reste muette.
Cette version passe de 0 à 100 km/h en 5,9 s et atteint une vitesse de pointe de 270 km/h. Ensemble, ces deux chiffres en disent plus sur le caractère de la voiture que la puissance seule : l'accélération parle des premières secondes, la vitesse de pointe de ce qui suit. Dans la gamme 928 S4, ce couple de chiffres constitue un repère immédiat.
La cylindrée est de 4.957 cm³, sur un bloc V8 cylindres. C'est la base mécanique sur laquelle reposent les autres caractéristiques moteur de cette version.
Le couple est de 430 Nm, la donnée qui, avec la puissance, façonne le ressenti au quotidien. À bas régime en particulier, le couple pèse souvent plus que la puissance maximale dans la sensation de conduite. Cette version dispose d'une transmission propulsion — un choix qui, avec le poids et le couple, conditionne la motricité de la voiture.
Le poids à vide est de 1.580 kg. Un volume de coffre n'est pas renseigné dans la source pour cette motorisation précise.
La carrosserie mesure longueur 4.521 mm, largeur 1.836 mm, hauteur 1.283 mm. Avec le poids évoqué plus haut, ce gabarit donne une bonne idée de la présence physique de cette version.
Dans la gamme Porsche 928 S4, la base recense 2 motorisations, sur la période 1986 - 1991. Les chiffres ci-dessus sont des données constructeur ; là où une valeur manque, elle est volontairement laissée vide plutôt qu'estimée. Cette page reste ainsi une référence technique fiable, même pour les motorisations dont le constructeur ne publie pas chaque chiffre.
La Porsche 928 S4 comparée à 1.224 versions d'autres voitures de la période 1983–1989.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 320 ch | 120 ch |
mieux que 99%
|
| Couple | 430 Nm | 179 Nm |
mieux que 98%
|
| Vitesse de pointe | 270 km/h | 184 km/h |
mieux que 99%
|
| Accélération 0–100 km/h | 5,9 s | 12,2 s |
mieux que 99%
|
| Poids à vide | 1.580 kg | 1.160 kg |
mieux que 7%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
Non communiqué par le constructeur : consommation mixte, émissions de co2 et volume de coffre. Ces critères sont donc absents de la comparaison.
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 5.0L V8 4AT (320 HP) | Essence | 320 ch | 430 Nm | — | 266 km/h | — | — |