Porsche GT3 · 2022 - aujourd'hui · Essence
La Porsche GT3 4.0L 7AT PDK (510 HP) développe 510 ch et 470 Nm. Elle passe de 0 à 100 km/h en 3,4 secondes et atteint 319 km/h. La consommation mixte annoncée est de 12,4 l/100 km, soit 283 g de CO2 par km.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
15.000 km/an · BE
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La Porsche GT3 4.0L 7AT PDK (510 HP) affiche 510 ch (375 kW) à 8.400 tr/min. Le couple atteint 470 Nm à 6.100 tr/min. À l’avant, on trouve un 6 cylindres de 3.996 cm³. Le 0 à 100 km/h prend 3,4 s; la vitesse de pointe est de 319 km/h. Avec 1.435 kg à vide, chaque cheval déplace 2,8 kg. Par litre, le moteur délivre 128 ch/l.
| Puissance | 510 ch (375 kW) · 8.400 tr/min |
|---|---|
| Couple | 470 Nm · 6.100 tr/min |
| Cylindres | 6 (à plat) |
| Cylindrée | 3.996 cm³ |
| Alimentation | Direct Injection |
| Accélération 0–100 km/h | 3,4 s |
| Vitesse de pointe | 319 km/h |
|---|---|
| Transmission | Propulsion |
| Boîte de vitesses | 7-Speed Automatic Pdk |
| Rapport poids/puissance (calculé) | 2,8 kg/ch |
| Puissance au litre (calculée) | 128 ch/l |
La Porsche GT3 4.0L 7AT PDK (510 HP) affiche 4.572 mm de long, 1.852 mm de large et 1.280 mm de haut. D’un essieu à l’autre, on compte 2.456 mm, l’empattement, qui influence l’espace disponible à bord. À l’avant et à l’arrière réunis, la carrosserie dépasse de 2.116 mm au-delà des roues. Sans charge, la GT3 pèse 1.435 kg, la masse maximale autorisée est de 1.782 kg. Il reste donc 347 kg pour les occupants et les bagages — la différence entre ces deux poids.
| Longueur | 4.572 mm |
|---|---|
| Largeur | 1.852 mm |
| Hauteur | 1.280 mm |
| Poids à vide | 1.435 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 1.782 kg |
| Charge utile (calculée) | 347 kg |
L’avant et l’arrière utilisent des dimensions différentes : 255/35 R20 à l’avant et 315/30 R21 à l’arrière. Dans 255/35 R20, 255 indique la largeur du pneu en millimètres, 35 la hauteur du flanc en pourcentage de cette largeur et R20 la structure radiale, sur une jante de 20 pouces. On obtient ainsi une hauteur de flanc de quelque 89 mm et un diamètre extérieur d’environ 686 mm. À l’avant comme à l’arrière, la GT3 freine avec des disques ventilés.
| Pneus avant | 255/35 R20 |
|---|---|
| Pneus arrière | 315/30 R21 |
| Largeur du pneu | 255 mm |
| Rapport hauteur/largeur | 35% |
| Hauteur du flanc (calculée) | ≈ 89 mm |
| Diamètre de jante | 20 pouces |
| Diamètre extérieur (calculé) | ≈ 686 mm |
| Freins avant | Disques ventilés |
|---|---|
| Freins arrière | Disques ventilés |
Si vous voulez atteler une caravane ou une remorque à la GT3, le poids compte avant tout : cette Porsche GT3 4.0L 7AT PDK (510 HP) pèse 1.435 kg à vide. Au démarrage avec une remorque, le couple est essentiel : le moteur délivre 470 Nm à 6.100 tr/min, en propulsion. La masse remorquable autorisée (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Vous trouverez cette valeur sur le certificat d’immatriculation ou dans le manuel d’utilisation.
| Poids à vide | 1.435 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 1.782 kg |
| Charge utile (calculée) | 347 kg |
| Couple | 470 Nm · 6.100 tr/min |
| Puissance | 510 ch |
| Transmission | Propulsion |
| Boîte de vitesses | 7-Speed Automatic Pdk |
Outre la longueur, la largeur et la hauteur, nous connaissons aussi ces mesures de la Porsche GT3 4.0L 7AT PDK (510 HP).
| Empattement | 2.456 mm |
|---|---|
| Porte-à-faux avant et arrière cumulés | 2.116 mm |
| Voie avant | 1.600 mm |
| Voie arrière | 1.552 mm |
| Volume du coffre | 133 l |
|---|---|
| Capacité du réservoir | 64 l |
| Coefficient de traînée (Cx) | 0,34 |
| Surface frontale | 2,08 m² |
| Puissance | 510 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 375 kW |
| Couple | 470 Nm |
| Cylindrée | 3.996 cm³ |
| Cylindres | H6 |
| Alimentation | Direct Injection |
| Carburant | Essence |
| Capacité du réservoir | 64 l |
| Consommation mixte | 12,4 l/100 km |
|---|---|
| Consommation ville | 17,3 l/100 km |
| Consommation autoroute | 9,5 l/100 km |
| Émissions de CO2 | 283 g/km |
| Boîte de vitesses | 7-Speed Automatic Pdk |
|---|---|
| Transmission | Rear Wheel Drive |
Avec 510 ch, la Porsche GT3 4.0L 7AT PDK (510 HP) fait partie des versions essence de la Porsche GT3. Disponible depuis 2022, cette motorisation complète la gamme avec sa propre combinaison de puissance et de technique. Les chiffres ci-dessous proviennent tous de la fiche constructeur, classés par catégorie pour distinguer performances, consommation et gabarit. Là où le constructeur ne publie pas un chiffre, cette page le laisse volontairement vide.
Le 0 à 100 km/h se fait en 3,4 s, pour une vitesse de pointe de 319 km/h. En comparant ces chiffres à ceux des autres versions de la GT3, on situe rapidement le tempérament de celle-ci. Les deux valeurs proviennent directement de la fiche constructeur, pas d'une mesure interne.
Sous le capot, le moteur affiche une cylindrée de 3.996 cm³ répartie sur H6 cylindres. Cylindrée et nombre de cylindres donnent ensemble une idée de l'architecture du moteur, indépendamment des chiffres de puissance et de couple détaillés plus loin.
Avec 470 Nm de couple, le moteur offre une base solide pour la conduite de tous les jours. Ce chiffre est indépendant de la puissance ci-dessus et renseigne surtout sur la reprise à basse vitesse. Cette version dispose d'une transmission propulsion — un choix qui, avec le poids et le couple, conditionne la motricité de la voiture.
La consommation est de 12,4 l/100 km, pour des émissions de 283 g/km selon la fiche constructeur. Ces deux chiffres sont mesurés selon le cycle d'essai utilisé par le constructeur pour ce modèle, et peuvent différer de la consommation réelle.
Avec 133 l de coffre et un poids à vide de 1.435 kg, cette version reste pratique au quotidien. Volume de coffre et poids déterminent en partie la charge utile et le comportement du châssis.
Côté gabarit, cette version affiche longueur 4.572 mm, largeur 1.852 mm, hauteur 1.280 mm. Ces mesures font partie de la fiche constructeur et concernent la version standard, sauf mention contraire de la source.
La GT3 compte 2 motorisations dans le catalogue de Porsche, produites depuis 2022 - aujourd'hui. Tous les chiffres de cette page viennent directement de la fiche constructeur, pas d'une mesure réalisée par AutoData.be. Un champ vide ci-dessus signifie que la source ne publie pas ce chiffre précis, pas qu'il vaut zéro. Les autres motorisations de la GT3 peuvent être consultées plus bas sur la page du modèle.
La Porsche GT3 comparée à 2.958 versions d'autres voitures de la période 2019–2025.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 510 ch | 276 ch |
mieux que 89%
|
| Couple | 470 Nm | 425 Nm |
mieux que 68%
|
| Vitesse de pointe | 319 km/h | 228 km/h |
mieux que 96%
|
| Accélération 0–100 km/h | 3,4 s | 7,3 s |
mieux que 94%
|
| Consommation mixte | 12,4 l/100 km | 7,0 l/100 km |
mieux que 5%
|
| Émissions de CO2 | 283 g/km | 158 g/km |
mieux que 3%
|
| Volume de coffre | 133 l | 532 l |
mieux que 1%
|
| Poids à vide | 1.435 kg | 1.762 kg |
mieux que 77%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 4.0L 6MT (510 HP) | Essence | 510 ch | 470 Nm | 3,8 s | 320 km/h | 13,3 l/100 km | 304 g/km |