| Puissance | 789 ch (580 kW) |
|---|---|
| Alimentation | Electric |
| Accélération 0–100 km/h | 2,3 s |
| Transmission | Propulsion |
|---|---|
| Rapport poids/puissance (calculé) | 2,9 kg/ch |
Porsche Taycan Turbo GT · 2025 - aujourd'hui · Électrique
La Porsche Taycan Turbo GT 105 KWh RWD (789 HP) développe 789 ch et — Nm. L'autonomie annoncée est de 528 km.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
15.000 km/an · BE
Certains postes n'ont pas pu être estimés faute de données ; ils ont été omis.
Cette Porsche Taycan Turbo GT 105 KWh RWD (789 HP) affiche 789 ch (580 kW). Le 0 à 100 km/h prend 2,3 s. Avec 2.290 kg à vide, chaque cheval déplace 2,9 kg.
| Puissance | 789 ch (580 kW) |
|---|---|
| Alimentation | Electric |
| Accélération 0–100 km/h | 2,3 s |
| Transmission | Propulsion |
|---|---|
| Rapport poids/puissance (calculé) | 2,9 kg/ch |
La Porsche Taycan Turbo GT 105 KWh RWD (789 HP) mesure 4.968 mm de long, 1.999 mm de large et 1.379 mm de haut. D’un essieu à l’autre, on compte 2.901 mm, l’empattement, qui influence l’habitabilité. Ensemble, à l’avant et à l’arrière, la carrosserie déborde de 2.067 mm au-delà des roues. À vide, elle pèse 2.290 kg, la masse maximale autorisée atteint 2.710 kg. Cela laisse 420 kg pour les occupants et les bagages.
| Longueur | 4.968 mm |
|---|---|
| Largeur | 1.999 mm |
| Hauteur | 1.379 mm |
| Poids à vide | 2.290 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 2.710 kg |
| Charge utile (calculée) | 420 kg |
La Porsche Taycan Turbo GT a un entraxe de 5x112 : 5 goujons sur un cercle de 112 mm, avec un alésage central de 66,6 mm. Une autre jante ne convient qu’avec exactement cet entraxe ; un alésage plus grand se compense avec une bague de centrage. À l’avant comme à l’arrière, la Taycan Turbo GT freine avec des disques ventilés.
| Entraxe | 5x112 |
|---|---|
| Nombre de goujons | 5 |
| Diamètre du cercle | 112 mm |
| Alésage central | 66,6 mm |
| Freins avant | Disques ventilés |
|---|---|
| Freins arrière | Disques ventilés |
Si vous voulez atteler une caravane ou une remorque à la Taycan Turbo GT, le poids compte avant tout : cette Porsche Taycan Turbo GT 105 KWh RWD (789 HP) pèse 2.290 kg à vide et peut peser 2.710 kg au total. Le poids remorquable officiel (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Cette valeur figure sur votre certificat d’immatriculation ou dans la notice.
| Poids à vide | 2.290 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 2.710 kg |
| Charge utile (calculée) | 420 kg |
| Puissance | 789 ch |
| Transmission | Propulsion |
En plus des dimensions extérieures, voici ces chiffres de la Porsche Taycan Turbo GT 105 KWh RWD (789 HP).
| Empattement | 2.901 mm |
|---|---|
| Porte-à-faux avant et arrière cumulés | 2.067 mm |
| Garde au sol | 127 mm |
|---|---|
| Volume du coffre | 326 l |
| Puissance | 789 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 580 kW |
| Alimentation | Electric |
| Carburant | Électrique |
| Autonomie | 528 km |
|---|---|
| Capacité de la batterie | 97,0 kWh |
| Transmission | Rear Wheel Drive |
|---|
Porsche Taycan Turbo GT 105 KWh RWD (789 HP) est une version électrique de la Porsche Taycan Turbo GT, équipée de 789 ch. Ce chiffre de puissance détermine en grande partie le ressenti au volant, indépendamment des autres choix techniques présentés sur cette page. Cette motorisation figure au catalogue depuis 2025, dans le cadre de la fiche technique complète qu'AutoData.be tient à jour pour chaque version. La suite de cette page détaille les autres chiffres communiqués par le constructeur pour cette version précise, chacun indépendamment, sans complément là où la source reste muette.
Le 0 à 100 km/h se fait en 2,3 s. La vitesse de pointe n'est pas communiquée par le constructeur pour cette version, ce qui est plus fréquent sur les modèles plus anciens ou moins orientés performance. Ce seul chiffre d'accélération donne déjà une bonne idée de la vivacité au démarrage.
Cette version dispose d'une transmission propulsion — un choix qui, avec le poids et le couple, conditionne la motricité de la voiture.
L'autonomie est de 528 km avec une batterie de 97,0 kWh. Capacité de batterie et autonomie sont étroitement liées, mais l'autonomie réelle dépend aussi du style de conduite, de la vitesse et de la température extérieure.
Le coffre affiche 326 l et le poids à vide est de 2.290 kg. Ensemble, ces deux chiffres renseignent beaucoup sur le côté pratique de cette version au quotidien, indépendamment des performances évoquées plus haut.
Côté gabarit, cette version affiche longueur 4.968 mm, largeur 1.999 mm, hauteur 1.379 mm. Ces mesures font partie de la fiche constructeur et concernent la version standard, sauf mention contraire de la source.
Dans la gamme Porsche Taycan Turbo GT, la base recense 2 motorisations, sur la période 2025 - aujourd'hui. Les chiffres ci-dessus sont des données constructeur ; là où une valeur manque, elle est volontairement laissée vide plutôt qu'estimée. Cette page reste ainsi une référence technique fiable, même pour les motorisations dont le constructeur ne publie pas chaque chiffre.
La Porsche Taycan Turbo GT comparée à 1.075 versions d'autres voitures de la période 2022–2028.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 789 ch | 319 ch |
mieux que 97%
|
| Accélération 0–100 km/h | 2,3 s | 6,5 s |
mieux que 99%
|
| Volume de coffre | 326 l | 502 l |
mieux que 14%
|
| Poids à vide | 2.290 kg | 1.867 kg |
mieux que 17%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
Non communiqué par le constructeur : couple, vitesse de pointe, consommation mixte et émissions de co2. Ces critères sont donc absents de la comparaison.
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Weissach package 105 KWh RWD (789 HP) | Électrique | 789 ch | — | 2,2 s | — | — | — |