Renault 18 · 1978 - 1984 · Essence
La Renault 18 1.4L 4MT FWD (64 HP) développe 63 ch et 105 Nm. Elle passe de 0 à 100 km/h en 15,0 secondes et atteint 150 km/h.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
15.000 km/an · BE
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Cette Renault 18 1.4L 4MT FWD (64 HP) affiche 63 ch (46 kW) à 5.500 tr/min. Le couple atteint 105 Nm à 3.500 tr/min. À l’avant, on trouve un 4 cylindres de 1.397 cm³. Le sprint jusqu’à 100 km/h prend 15,0 s, et la vitesse de pointe atteint 150 km/h. Pour 900 kg à vide, chaque cheval déplace 14,3 kg. Par litre de cylindrée, le moteur délivre 45 ch/l.
| Puissance | 63 ch (46 kW) · 5.500 tr/min |
|---|---|
| Couple | 105 Nm · 3.500 tr/min |
| Cylindres | 4 (en ligne) |
| Cylindrée | 1.397 cm³ |
| Alimentation | Carburetor |
| Accélération 0–100 km/h | 15,0 s |
| Vitesse de pointe | 150 km/h |
|---|---|
| Transmission | Traction avant |
| Boîte de vitesses | 4-Speed Manual |
| Rapport poids/puissance (calculé) | 14,3 kg/ch |
| Puissance au litre (calculée) | 45 ch/l |
Cette Renault 18 1.4L 4MT FWD (64 HP) affiche 4.379 mm de long, 1.689 mm de large et 1.400 mm de haut. Entre les essieux, on compte 2.441 mm : c’est l’empattement, qui influence l’habitabilité. Ensemble, à l’avant et à l’arrière, la carrosserie dépasse de 1.938 mm au-delà des essieux. Sans charge, la 18 pèse 900 kg et la masse maximale autorisée atteint 1.225 kg. Il reste donc 325 kg pour les passagers et le chargement.
| Longueur | 4.379 mm |
|---|---|
| Largeur | 1.689 mm |
| Hauteur | 1.400 mm |
| Poids à vide | 900 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 1.225 kg |
| Charge utile (calculée) | 325 kg |
Cette Renault 18 1.4L 4MT FWD (64 HP) roule de série sur des pneus de taille 145 R13. Pour 145 R13, 145 indique la largeur du pneu en millimètres et R13 la structure radiale, sur une jante de 13 pouces. Côté freinage, cette version utilise des freins à disque à l’avant et des freins à tambour à l’arrière.
| Taille des pneus | 145 R13 |
|---|---|
| Largeur du pneu | 145 mm |
| Diamètre de jante | 13 pouces |
| Freins avant | Freins à disque |
|---|---|
| Freins arrière | Freins à tambour |
Pour tracter une remorque, regardez d’abord le poids : la Renault 18 1.4L 4MT FWD (64 HP) pèse 900 kg à vide. Au démarrage avec une remorque, c’est surtout le couple qui compte : le moteur délivre 105 Nm. Le poids remorquable officiel (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Vous trouverez cette valeur sur le certificat d’immatriculation ou dans le manuel d’utilisation.
| Poids à vide | 900 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 1.225 kg |
| Charge utile (calculée) | 325 kg |
| Couple | 105 Nm · 3.500 tr/min |
| Puissance | 63 ch |
| Transmission | Traction avant |
| Boîte de vitesses | 4-Speed Manual |
En plus des dimensions extérieures, nous connaissons ces mesures de la Renault 18 1.4L 4MT FWD (64 HP).
| Empattement | 2.441 mm |
|---|---|
| Porte-à-faux avant et arrière cumulés | 1.938 mm |
| Voie avant | 1.420 mm |
| Voie arrière | 1.359 mm |
| Garde au sol | 130 mm |
|---|---|
| Volume du coffre | 396 l |
| Capacité du réservoir | 53 l |
| Coefficient de traînée (Cx) | 0,34 |
| Puissance | 63 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 46 kW |
| Couple | 105 Nm |
| Cylindrée | 1.397 cm³ |
| Cylindres | L4 |
| Alimentation | Carburetor |
| Carburant | Essence |
| Capacité du réservoir | 53 l |
| Consommation mixte | 8,5 l/100 km |
|---|---|
| Consommation ville | 10,5 l/100 km |
| Consommation autoroute | 6,4 l/100 km |
| Boîte de vitesses | 4-Speed Manual |
|---|---|
| Transmission | Front Wheel Drive |
Renault 18 1.4L 4MT FWD (64 HP) est une version essence de la Renault 18, équipée de 63 ch. Ce chiffre de puissance détermine en grande partie le ressenti au volant, indépendamment des autres choix techniques présentés sur cette page. Cette motorisation figure au catalogue depuis 1978, dans le cadre de la fiche technique complète qu'AutoData.be tient à jour pour chaque version. La suite de cette page détaille les autres chiffres communiqués par le constructeur pour cette version précise, chacun indépendamment, sans complément là où la source reste muette.
Cette version passe de 0 à 100 km/h en 15,0 s et atteint une vitesse de pointe de 150 km/h. Ensemble, ces deux chiffres en disent plus sur le caractère de la voiture que la puissance seule : l'accélération parle des premières secondes, la vitesse de pointe de ce qui suit. Dans la gamme 18, ce couple de chiffres constitue un repère immédiat.
La cylindrée est de 1.397 cm³, sur un bloc L4 cylindres. C'est la base mécanique sur laquelle reposent les autres caractéristiques moteur de cette version.
Le couple est de 105 Nm, la donnée qui, avec la puissance, façonne le ressenti au quotidien. À bas régime en particulier, le couple pèse souvent plus que la puissance maximale dans la sensation de conduite. Cette version dispose d'une transmission traction avant — un choix qui, avec le poids et le couple, conditionne la motricité de la voiture.
Avec 396 l de coffre et un poids à vide de 900 kg, cette version reste pratique au quotidien. Volume de coffre et poids déterminent en partie la charge utile et le comportement du châssis.
Côté gabarit, cette version affiche longueur 4.379 mm, largeur 1.689 mm, hauteur 1.400 mm. Ces mesures font partie de la fiche constructeur et concernent la version standard, sauf mention contraire de la source.
Dans la gamme Renault 18, la base recense 7 motorisations, sur la période 1978 - 1984. Les chiffres ci-dessus sont des données constructeur ; là où une valeur manque, elle est volontairement laissée vide plutôt qu'estimée. Cette page reste ainsi une référence technique fiable, même pour les motorisations dont le constructeur ne publie pas chaque chiffre.
La Renault 18 comparée à 542 versions d'autres voitures de la période 1975–1981.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 63 ch | 126 ch |
mieux que 10%
|
| Couple | 105 Nm | 192 Nm |
mieux que 13%
|
| Vitesse de pointe | 150 km/h | 178 km/h |
mieux que 16%
|
| Accélération 0–100 km/h | 15,0 s | 12,6 s |
mieux que 23%
|
| Consommation mixte | 8,5 l/100 km | 10,1 l/100 km |
mieux que 71%
|
| Volume de coffre | 396 l | 431 l |
mieux que 45%
|
| Poids à vide | 900 kg | 1.262 kg |
mieux que 84%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
Non communiqué par le constructeur : émissions de co2. Ces critères sont donc absents de la comparaison.
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.4L 5MT FWD (64 HP) | Essence | 63 ch | 105 Nm | 16,7 s | 153 km/h | 7,5 l/100 km | 179 g/km | |
| 2.1L d 5MT FWD (66 HP) | Diesel | 65 ch | 124 Nm | 18,0 s | 156 km/h | 6,6 l/100 km | 186 g/km | |
| 1.7L 5MT FWD (79 HP) | Essence | 79 ch | 121 Nm | 13,8 s | 159 km/h | 8,4 l/100 km | — | |
| 1.7L 5MT FWD (96 HP) | Essence | 94 ch | 130 Nm | — | 160 km/h | 8,4 l/100 km | 200 g/km | |
| 2.0L 5MT FWD (105 HP) | Essence | 105 ch | 160 Nm | 11,6 s | 185 km/h | 8,1 l/100 km | — | |
| 1.6L Turbo 5MT FWD (125 HP) | Essence | 125 ch | 181 Nm | 10,0 s | 195 km/h | 7,6 l/100 km | 195 g/km |