Renault Clio Symbol/Thalia · 2000 - 2002 · Diesel
La Renault Clio Symbol/Thalia 1.5L dCi 5MT (65 HP) développe 65 ch et 160 Nm. Elle passe de 0 à 100 km/h en 15,0 secondes et atteint 163 km/h. La consommation mixte annoncée est de 4,7 l/100 km, soit 125 g de CO2 par km.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
15.000 km/an · BE
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La Renault Clio Symbol/Thalia 1.5L dCi 5MT (65 HP) développe 65 ch (48 kW) à 4.000 tr/min. Le couple atteint 160 Nm à 2.000 tr/min. Sous le capot, on trouve un 4 cylindres de 1.461 cm³. Le sprint jusqu’à 100 km/h prend 15,0 s, et la vitesse de pointe atteint 163 km/h. Pour 1.020 kg à vide, chaque cheval déplace 15,7 kg. Par litre, cela donne 44 ch/l.
| Puissance | 65 ch (48 kW) · 4.000 tr/min |
|---|---|
| Couple | 160 Nm · 2.000 tr/min |
| Cylindres | 4 (en ligne) |
| Cylindrée | 1.461 cm³ |
| Alimentation | Common Rail |
| Accélération 0–100 km/h | 15,0 s |
| Vitesse de pointe | 163 km/h |
|---|---|
| Transmission | Traction avant |
| Boîte de vitesses | 5-Speed Manual |
| Rapport poids/puissance (calculé) | 15,7 kg/ch |
| Puissance au litre (calculée) | 44 ch/l |
La Renault Clio Symbol/Thalia 1.5L dCi 5MT (65 HP) mesure 4.150 mm de long, 1.638 mm de large et 1.438 mm de haut. Entre les essieux, on compte 2.474 mm, l’empattement, qui influence l’habitabilité. À l’avant et à l’arrière réunis, la carrosserie déborde de 1.676 mm au-delà des essieux. À vide, la Clio Symbol/Thalia pèse 1.020 kg.
| Longueur | 4.150 mm |
|---|---|
| Largeur | 1.638 mm |
| Hauteur | 1.438 mm |
| Poids à vide | 1.020 kg |
|---|
Cette Renault Clio Symbol/Thalia 1.5L dCi 5MT (65 HP) est montée de série sur des pneus en 175/65 R14 sur les deux essieux. Pour 175/65 R14, 175 correspond à la largeur en millimètres, 65 la hauteur du flanc en pourcentage de cette largeur et R14 un pneu radial pour une jante de 14 pouces. On obtient ainsi une hauteur de flanc d’environ 114 mm et un diamètre extérieur d’environ 584 mm. Pour freiner, cette version dispose de des disques ventilés à l’avant et des freins à tambour à l’arrière.
| Taille des pneus | 175/65 R14 |
|---|---|
| Largeur du pneu | 175 mm |
| Rapport hauteur/largeur | 65% |
| Hauteur du flanc (calculée) | ≈ 114 mm |
| Diamètre de jante | 14 pouces |
| Diamètre extérieur (calculé) | ≈ 584 mm |
| Freins avant | Disques ventilés |
|---|---|
| Freins arrière | Freins à tambour |
Pour tracter une remorque, regardez d’abord le poids : cette Renault Clio Symbol/Thalia 1.5L dCi 5MT (65 HP) pèse 1.020 kg à vide. Pour tracter, le couple est essentiel : le moteur fournit 160 Nm à 2.000 tr/min, en traction avant. Le poids remorquable officiel (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Cette valeur figure sur le certificat d’immatriculation ou dans le manuel d’utilisation.
| Poids à vide | 1.020 kg |
|---|---|
| Couple | 160 Nm · 2.000 tr/min |
| Puissance | 65 ch |
| Transmission | Traction avant |
| Boîte de vitesses | 5-Speed Manual |
En plus des dimensions extérieures, voici aussi ces mesures de la Renault Clio Symbol/Thalia 1.5L dCi 5MT (65 HP).
| Empattement | 2.474 mm |
|---|---|
| Porte-à-faux avant et arrière cumulés | 1.676 mm |
| Volume du coffre | 510 l |
|---|---|
| Capacité du réservoir | 50 l |
| Puissance | 65 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 48 kW |
| Couple | 160 Nm |
| Cylindrée | 1.461 cm³ |
| Cylindres | L4 |
| Alimentation | Common Rail |
| Carburant | Diesel |
| Capacité du réservoir | 50 l |
| Consommation mixte | 4,7 l/100 km |
|---|---|
| Consommation ville | 6,0 l/100 km |
| Consommation autoroute | 4,0 l/100 km |
| Émissions de CO2 | 125 g/km |
| Boîte de vitesses | 5-Speed Manual |
|---|---|
| Transmission | Front Wheel Drive |
Renault Clio Symbol/Thalia 1.5L dCi 5MT (65 HP) est une version diesel de la Renault Clio Symbol/Thalia, équipée de 65 ch. Ce chiffre de puissance détermine en grande partie le ressenti au volant, indépendamment des autres choix techniques présentés sur cette page. Cette motorisation figure au catalogue depuis 2000, dans le cadre de la fiche technique complète qu'AutoData.be tient à jour pour chaque version. La suite de cette page détaille les autres chiffres communiqués par le constructeur pour cette version précise, chacun indépendamment, sans complément là où la source reste muette.
Cette version passe de 0 à 100 km/h en 15,0 s et atteint une vitesse de pointe de 163 km/h. Ensemble, ces deux chiffres en disent plus sur le caractère de la voiture que la puissance seule : l'accélération parle des premières secondes, la vitesse de pointe de ce qui suit. Dans la gamme Clio Symbol/Thalia, ce couple de chiffres constitue un repère immédiat.
La cylindrée est de 1.461 cm³, sur un bloc L4 cylindres. C'est la base mécanique sur laquelle reposent les autres caractéristiques moteur de cette version.
Le couple est de 160 Nm, la donnée qui, avec la puissance, façonne le ressenti au quotidien. À bas régime en particulier, le couple pèse souvent plus que la puissance maximale dans la sensation de conduite. La transmission est de type traction avant, ce qui influence la manière dont la puissance est transmise à la route.
La consommation est de 4,7 l/100 km, pour des émissions de 125 g/km selon la fiche constructeur. Ces deux chiffres sont mesurés selon le cycle d'essai utilisé par le constructeur pour ce modèle, et peuvent différer de la consommation réelle.
Avec 510 l de coffre et un poids à vide de 1.020 kg, cette version reste pratique au quotidien. Volume de coffre et poids déterminent en partie la charge utile et le comportement du châssis.
Côté gabarit, cette version affiche longueur 4.150 mm, largeur 1.638 mm, hauteur 1.438 mm. Ces mesures font partie de la fiche constructeur et concernent la version standard, sauf mention contraire de la source.
Dans la gamme Renault Clio Symbol/Thalia, la base recense 6 motorisations, sur la période 2000 - 2002. Les chiffres ci-dessus sont des données constructeur ; là où une valeur manque, elle est volontairement laissée vide plutôt qu'estimée. Cette page reste ainsi une référence technique fiable, même pour les motorisations dont le constructeur ne publie pas chaque chiffre.
La Renault Clio Symbol/Thalia comparée à 4.678 versions d'autres voitures de la période 1997–2003.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 65 ch | 157 ch |
mieux que 4%
|
| Couple | 160 Nm | 245 Nm |
mieux que 23%
|
| Vitesse de pointe | 163 km/h | 200 km/h |
mieux que 9%
|
| Accélération 0–100 km/h | 15,0 s | 10,7 s |
mieux que 8%
|
| Consommation mixte | 4,7 l/100 km | 8,4 l/100 km |
mieux que 97%
|
| Émissions de CO2 | 125 g/km | 202 g/km |
mieux que 97%
|
| Volume de coffre | 510 l | 499 l |
mieux que 77%
|
| Poids à vide | 1.020 kg | 1.395 kg |
mieux que 90%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.4L 5AT (75 HP) | Essence | 75 ch | 114 Nm | 12,5 s | 171 km/h | — | — | |
| 1.4L 5MT (75 HP) | Essence | 75 ch | 114 Nm | 12,5 s | 171 km/h | 7,1 l/100 km | 169 g/km | |
| 1.5L dCi 5MT (80 HP) | Diesel | 80 ch | 184 Nm | 12,2 s | 175 km/h | 4,6 l/100 km | 122 g/km | |
| 1.4L 16v 5MT (98 HP) | Essence | 98 ch | 127 Nm | 11,2 s | 187 km/h | 7,0 l/100 km | 167 g/km | |
| 1.6L 16V 5MT (107 HP) | Essence | 107 ch | 148 Nm | 9,9 s | 192 km/h | — | — |