Renault Mégane Hatch · 2008 - aujourd'hui · Diesel
La Renault Mégane Hatch 1.5L dCi Eco Start & Stop 6MT (110 HP) développe 110 ch et 260 Nm. Elle passe de 0 à 100 km/h en 12,1 secondes et atteint 190 km/h. La consommation mixte annoncée est de 3,5 l/100 km, soit 90 g de CO2 par km.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
15.000 km/an · BE
Certains postes n'ont pas pu être estimés faute de données ; ils ont été omis.
La Renault Mégane Hatch 1.5L dCi Eco Start & Stop 6MT (110 HP) développe une puissance de 110 ch (81 kW) à 4.000 tr/min. Le couple maximal atteint 260 Nm à 1.750 tr/min. Sous le capot, on trouve un 4 cylindres d’une cylindrée de 1.461 cm³. Le 0 à 100 km/h est bouclé en 12,1 s, et la vitesse de pointe atteint 190 km/h. Pour 1.215 kg à vide, chaque cheval porte 11,0 kg. Par litre, cela donne 75 ch/l.
| Puissance | 110 ch (81 kW) · 4.000 tr/min |
|---|---|
| Couple | 260 Nm · 1.750 tr/min |
| Cylindres | 4 (en ligne) |
| Cylindrée | 1.461 cm³ |
| Alimentation | Turbocharged Common Rail |
| Accélération 0–100 km/h | 12,1 s |
| Vitesse de pointe | 190 km/h |
|---|---|
| Transmission | Traction avant |
| Boîte de vitesses | 6-Speed Manual |
| Rapport poids/puissance (calculé) | 11,0 kg/ch |
| Puissance au litre (calculée) | 75 ch/l |
La Renault Mégane Hatch 1.5L dCi Eco Start & Stop 6MT (110 HP) affiche 4.293 mm de long, 1.806 mm de large et 1.471 mm de haut. Entre les essieux, on compte 2.639 mm, l’empattement, qui influence l’habitabilité. Ensemble, à l’avant et à l’arrière, la carrosserie dépasse de 1.654 mm au-delà des roues. À vide, la Mégane Hatch pèse 1.215 kg, le poids total autorisé atteint 1.813 kg. Cela laisse 598 kg pour les passagers et le chargement.
| Longueur | 4.293 mm |
|---|---|
| Largeur | 1.806 mm |
| Hauteur | 1.471 mm |
| Poids à vide | 1.215 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 1.813 kg |
| Charge utile (calculée) | 598 kg |
Cette Renault Mégane Hatch 1.5L dCi Eco Start & Stop 6MT (110 HP) est montée de série sur des pneus de taille 195/65 R15 sur les deux essieux. Pour 195/65 R15, 195 indique la largeur du pneu en millimètres, 65 la hauteur du flanc en pourcentage de cette largeur et R15 la structure radiale, sur une jante de 15 pouces. On obtient ainsi une hauteur de flanc d’environ 127 mm et un diamètre extérieur de quelque 635 mm. Côté freinage, cette version utilise des disques ventilés à l’avant et des freins à disque à l’arrière.
| Taille des pneus | 195/65 R15 |
|---|---|
| Largeur du pneu | 195 mm |
| Rapport hauteur/largeur | 65% |
| Hauteur du flanc (calculée) | ≈ 127 mm |
| Diamètre de jante | 15 pouces |
| Diamètre extérieur (calculé) | ≈ 635 mm |
| Freins avant | Disques ventilés |
|---|---|
| Freins arrière | Freins à disque |
Pour tracter une remorque, regardez d’abord le poids : la Renault Mégane Hatch 1.5L dCi Eco Start & Stop 6MT (110 HP) pèse 1.215 kg à vide et peut peser 1.813 kg au total. Pour tracter, le couple est déterminant : le moteur délivre 260 Nm. Le poids remorquable officiel (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Cette valeur figure sur votre certificat d’immatriculation ou dans la notice.
| Poids à vide | 1.215 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 1.813 kg |
| Charge utile (calculée) | 598 kg |
| Couple | 260 Nm · 1.750 tr/min |
| Puissance | 110 ch |
| Transmission | Traction avant |
| Boîte de vitesses | 6-Speed Manual |
En plus des dimensions extérieures, voici aussi ces mesures de la Renault Mégane Hatch 1.5L dCi Eco Start & Stop 6MT (110 HP).
| Empattement | 2.639 mm |
|---|---|
| Porte-à-faux avant et arrière cumulés | 1.654 mm |
| Voie avant | 1.544 mm |
| Voie arrière | 1.544 mm |
| Garde au sol | 119 mm |
|---|---|
| Volume du coffre | 371 l |
| Capacité du réservoir | 60 l |
| Coefficient de traînée (Cx) | 0,31 |
| Puissance | 110 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 81 kW |
| Couple | 260 Nm |
| Cylindrée | 1.461 cm³ |
| Cylindres | L4 |
| Alimentation | Turbocharged Common Rail |
| Carburant | Diesel |
| Capacité du réservoir | 60 l |
| Consommation mixte | 3,5 l/100 km |
|---|---|
| Consommation ville | 3,9 l/100 km |
| Consommation autoroute | 3,2 l/100 km |
| Émissions de CO2 | 90 g/km |
| Boîte de vitesses | 6-Speed Manual |
|---|---|
| Transmission | Front Wheel Drive |
Avec 110 ch, la Renault Mégane Hatch 1.5L dCi Eco Start & Stop 6MT (110 HP) fait partie des versions diesel de la Renault Mégane Hatch. Disponible depuis 2008, cette motorisation complète la gamme avec sa propre combinaison de puissance et de technique. Les chiffres ci-dessous proviennent tous de la fiche constructeur, classés par catégorie pour distinguer performances, consommation et gabarit. Là où le constructeur ne publie pas un chiffre, cette page le laisse volontairement vide.
Cette version passe de 0 à 100 km/h en 12,1 s et atteint une vitesse de pointe de 190 km/h. Ensemble, ces deux chiffres en disent plus sur le caractère de la voiture que la puissance seule : l'accélération parle des premières secondes, la vitesse de pointe de ce qui suit. Dans la gamme Mégane Hatch, ce couple de chiffres constitue un repère immédiat.
Sous le capot, le moteur affiche une cylindrée de 1.461 cm³ répartie sur L4 cylindres. Cylindrée et nombre de cylindres donnent ensemble une idée de l'architecture du moteur, indépendamment des chiffres de puissance et de couple détaillés plus loin.
Avec 260 Nm de couple, le moteur offre une base solide pour la conduite de tous les jours. Ce chiffre est indépendant de la puissance ci-dessus et renseigne surtout sur la reprise à basse vitesse. Cette version dispose d'une transmission traction avant — un choix qui, avec le poids et le couple, conditionne la motricité de la voiture.
La consommation est de 3,5 l/100 km, pour des émissions de 90 g/km selon la fiche constructeur. Ces deux chiffres sont mesurés selon le cycle d'essai utilisé par le constructeur pour ce modèle, et peuvent différer de la consommation réelle.
Avec 371 l de coffre et un poids à vide de 1.215 kg, cette version reste pratique au quotidien. Volume de coffre et poids déterminent en partie la charge utile et le comportement du châssis.
La carrosserie mesure longueur 4.293 mm, largeur 1.806 mm, hauteur 1.471 mm. Avec le poids évoqué plus haut, ce gabarit donne une bonne idée de la présence physique de cette version.
La Mégane Hatch compte 17 motorisations dans le catalogue de Renault, produites depuis 2008 - aujourd'hui. Tous les chiffres de cette page viennent directement de la fiche constructeur, pas d'une mesure réalisée par AutoData.be. Un champ vide ci-dessus signifie que la source ne publie pas ce chiffre précis, pas qu'il vaut zéro. Les autres motorisations de la Mégane Hatch peuvent être consultées plus bas sur la page du modèle.
La Renault Mégane Hatch comparée à 7.573 versions d'autres voitures de la période 2005–2011.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 110 ch | 191 ch |
mieux que 20%
|
| Couple | 260 Nm | 305 Nm |
mieux que 44%
|
| Vitesse de pointe | 190 km/h | 209 km/h |
mieux que 31%
|
| Accélération 0–100 km/h | 12,1 s | 9,6 s |
mieux que 18%
|
| Consommation mixte | 3,5 l/100 km | 7,8 l/100 km |
mieux que 100%
|
| Émissions de CO2 | 90 g/km | 179 g/km |
mieux que 100%
|
| Volume de coffre | 371 l | 469 l |
mieux que 35%
|
| Poids à vide | 1.215 kg | 1.521 kg |
mieux que 82%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.5L dCi 5MT (85 HP) | Diesel | 86 ch | 200 Nm | 12,9 s | 175 km/h | 4,5 l/100 km | 118 g/km | |
| 1.5L dCi 5MT (90 HP) | Diesel | 90 ch | 200 Nm | 12,5 s | 180 km/h | 4,5 l/100 km | 118 g/km | |
| 1.6L 16V 5MT (100 HP) | Essence | 101 ch | 148 Nm | 10,9 s | 190 km/h | 6,7 l/100 km | 159 g/km | |
| 1.5L dCi 6MT (105 HP) | Diesel | 106 ch | 240 Nm | 10,9 s | 190 km/h | 4,5 l/100 km | 120 g/km | |
| 1.5L dCi 6MT (110 HP) | Diesel | 110 ch | 240 Nm | 10,5 s | 190 km/h | 4,6 l/100 km | 120 g/km | |
| 1.5L dCi Eco 6AT (110 HP) | Diesel | 110 ch | 240 Nm | 11,7 s | 190 km/h | 4,2 l/100 km | 110 g/km | |
| 1.5L dCi Eco 6MT (110 HP) | Diesel | 110 ch | 240 Nm | 12,3 s | 190 km/h | 4,2 l/100 km | 109 g/km | |
| 1.6L 16V 6MT (110 HP) | Essence | 110 ch | 151 Nm | 10,5 s | 195 km/h | 6,9 l/100 km | 163 g/km | |
| 1.2L TCe 6MT (115 HP) | Essence | 116 ch | 190 Nm | 10,9 s | 190 km/h | 5,3 l/100 km | 119 g/km | |
| 1.6L dCi ECO 6MT (130 HP) | Diesel | 131 ch | 320 Nm | 9,8 s | 200 km/h | 4,0 l/100 km | 104 g/km | |
| 1.9L dCi 6MT (130 HP) | Diesel | 131 ch | 300 Nm | 9,5 s | 205 km/h | 5,1 l/100 km | 134 g/km | |
| 1.2L TCe 6MT (130 HP) | Essence | 132 ch | 205 Nm | 10,7 s | 200 km/h | 5,4 l/100 km | 124 g/km |