Renault Scenic · 2009 - 2013 · Diesel
La Renault Scenic 1.9L dCi 6MT (130 HP) développe 131 ch et 300 Nm. Elle passe de 0 à 100 km/h en 10,3 secondes et atteint 195 km/h. La consommation mixte annoncée est de 5,5 l/100 km, soit 145 g de CO2 par km.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
15.000 km/an · BE
Certains postes n'ont pas pu être estimés faute de données ; ils ont été omis.
La Renault Scenic 1.9L dCi 6MT (130 HP) développe 131 ch (96 kW) à 3.750 tr/min. Le couple maximal atteint 300 Nm à 1.750 tr/min. Sous le capot, on trouve un 4 cylindres de 1.870 cm³. Le sprint jusqu’à 100 km/h est bouclé en 10,3 s; la vitesse de pointe est de 195 km/h. Pour 1.453 kg à vide, chaque cheval déplace 11,1 kg. Par litre de cylindrée, le moteur délivre 70 ch/l.
| Puissance | 131 ch (96 kW) · 3.750 tr/min |
|---|---|
| Couple | 300 Nm · 1.750 tr/min |
| Cylindres | 4 (en ligne) |
| Cylindrée | 1.870 cm³ |
| Alimentation | Turbocharged Common Rail |
| Accélération 0–100 km/h | 10,3 s |
| Vitesse de pointe | 195 km/h |
|---|---|
| Transmission | Traction avant |
| Boîte de vitesses | 6-Speed Manual |
| Rapport poids/puissance (calculé) | 11,1 kg/ch |
| Puissance au litre (calculée) | 70 ch/l |
La Renault Scenic 1.9L dCi 6MT (130 HP) affiche 4.343 mm de long, 1.844 mm de large et 1.636 mm de haut. D’un essieu à l’autre, on compte 2.700 mm : c’est l’empattement. Ensemble, à l’avant et à l’arrière, la carrosserie déborde de 1.643 mm au-delà des essieux. Sans charge, la Scenic pèse 1.453 kg et la masse maximale autorisée atteint 1.968 kg. Il reste donc 515 kg pour les occupants, les bagages et les accessoires.
| Longueur | 4.343 mm |
|---|---|
| Largeur | 1.844 mm |
| Hauteur | 1.636 mm |
| Poids à vide | 1.453 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 1.968 kg |
| Charge utile (calculée) | 515 kg |
La Renault Scenic 1.9L dCi 6MT (130 HP) est montée de série sur des pneus en 205/60 R16. Dans 205/60 R16, 205 indique la largeur du pneu en millimètres, 60 le rapport entre hauteur de flanc et largeur et R16 la structure radiale, sur une jante de 16 pouces. On obtient ainsi une hauteur de flanc d’environ 123 mm et un diamètre extérieur d’environ 652 mm. Pour freiner, cette version utilise des disques ventilés à l’avant et des freins à disque à l’arrière.
| Taille des pneus | 205/60 R16 |
|---|---|
| Largeur du pneu | 205 mm |
| Rapport hauteur/largeur | 60% |
| Hauteur du flanc (calculée) | ≈ 123 mm |
| Diamètre de jante | 16 pouces |
| Diamètre extérieur (calculé) | ≈ 652 mm |
| Freins avant | Disques ventilés |
|---|---|
| Freins arrière | Freins à disque |
Pour tracter une remorque, regardez avant tout le poids : cette Renault Scenic 1.9L dCi 6MT (130 HP) pèse 1.453 kg à vide et peut peser 1.968 kg au total. Au démarrage avec une remorque, c’est surtout le couple qui compte : ce moteur fournit 300 Nm, en traction avant. La masse remorquable autorisée (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Cette valeur figure sur votre certificat d’immatriculation ou dans le manuel d’utilisation.
| Poids à vide | 1.453 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 1.968 kg |
| Charge utile (calculée) | 515 kg |
| Couple | 300 Nm · 1.750 tr/min |
| Puissance | 131 ch |
| Transmission | Traction avant |
| Boîte de vitesses | 6-Speed Manual |
En plus des dimensions extérieures, nous connaissons aussi ces chiffres de la Renault Scenic 1.9L dCi 6MT (130 HP).
| Empattement | 2.700 mm |
|---|---|
| Porte-à-faux avant et arrière cumulés | 1.643 mm |
| Voie avant | 1.544 mm |
| Voie arrière | 1.547 mm |
| Garde au sol | 119 mm |
| Diamètre de braquage | 11,3 m |
|---|---|
| Volume du coffre | 436 l |
| Capacité du réservoir | 60 l |
| Coefficient de traînée (Cx) | 0,32 |
| Puissance | 131 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 96 kW |
| Couple | 300 Nm |
| Cylindrée | 1.870 cm³ |
| Cylindres | L4 |
| Alimentation | Turbocharged Common Rail |
| Carburant | Diesel |
| Capacité du réservoir | 60 l |
| Consommation mixte | 5,5 l/100 km |
|---|---|
| Consommation ville | 6,6 l/100 km |
| Consommation autoroute | 4,9 l/100 km |
| Émissions de CO2 | 145 g/km |
| Boîte de vitesses | 6-Speed Manual |
|---|---|
| Transmission | Front Wheel Drive |
Renault Scenic 1.9L dCi 6MT (130 HP) est une version diesel de la Renault Scenic, équipée de 131 ch. Ce chiffre de puissance détermine en grande partie le ressenti au volant, indépendamment des autres choix techniques présentés sur cette page. Cette motorisation figure au catalogue depuis 2009, dans le cadre de la fiche technique complète qu'AutoData.be tient à jour pour chaque version. La suite de cette page détaille les autres chiffres communiqués par le constructeur pour cette version précise, chacun indépendamment, sans complément là où la source reste muette.
Le 0 à 100 km/h se fait en 10,3 s, pour une vitesse de pointe de 195 km/h. En comparant ces chiffres à ceux des autres versions de la Scenic, on situe rapidement le tempérament de celle-ci. Les deux valeurs proviennent directement de la fiche constructeur, pas d'une mesure interne.
Sous le capot, le moteur affiche une cylindrée de 1.870 cm³ répartie sur L4 cylindres. Cylindrée et nombre de cylindres donnent ensemble une idée de l'architecture du moteur, indépendamment des chiffres de puissance et de couple détaillés plus loin.
Avec 300 Nm de couple, le moteur offre une base solide pour la conduite de tous les jours. Ce chiffre est indépendant de la puissance ci-dessus et renseigne surtout sur la reprise à basse vitesse. La transmission est de type traction avant, ce qui influence la manière dont la puissance est transmise à la route.
La consommation est de 5,5 l/100 km, pour des émissions de 145 g/km selon la fiche constructeur. Ces deux chiffres sont mesurés selon le cycle d'essai utilisé par le constructeur pour ce modèle, et peuvent différer de la consommation réelle.
Avec 436 l de coffre et un poids à vide de 1.453 kg, cette version reste pratique au quotidien. Volume de coffre et poids déterminent en partie la charge utile et le comportement du châssis.
Côté gabarit, cette version affiche longueur 4.343 mm, largeur 1.844 mm, hauteur 1.636 mm. Ces mesures font partie de la fiche constructeur et concernent la version standard, sauf mention contraire de la source.
Dans la gamme Renault Scenic, la base recense 14 motorisations, sur la période 2009 - 2013. Les chiffres ci-dessus sont des données constructeur ; là où une valeur manque, elle est volontairement laissée vide plutôt qu'estimée. Cette page reste ainsi une référence technique fiable, même pour les motorisations dont le constructeur ne publie pas chaque chiffre.
La Renault Scenic comparée à 7.644 versions d'autres voitures de la période 2006–2012.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 131 ch | 194 ch |
mieux que 29%
|
| Couple | 300 Nm | 311 Nm |
mieux que 50%
|
| Vitesse de pointe | 195 km/h | 210 km/h |
mieux que 37%
|
| Accélération 0–100 km/h | 10,3 s | 9,4 s |
mieux que 37%
|
| Consommation mixte | 5,5 l/100 km | 7,5 l/100 km |
mieux que 74%
|
| Émissions de CO2 | 145 g/km | 172 g/km |
mieux que 63%
|
| Volume de coffre | 436 l | 468 l |
mieux que 49%
|
| Poids à vide | 1.453 kg | 1.529 kg |
mieux que 58%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.5L dCi 6MT (85 HP) | Diesel | 86 ch | 199 Nm | 16,4 s | 164 km/h | 4,9 l/100 km | 130 g/km | |
| 1.5L dCi 6MT (95 HP) | Diesel | 95 ch | 240 Nm | 13,5 s | 171 km/h | 4,5 l/100 km | 120 g/km | |
| 1.5L dCi 6MT FWD (105 HP) | Diesel | 106 ch | 240 Nm | 12,4 s | 180 km/h | 4,9 l/100 km | 130 g/km | |
| 1.5L dCi 6AT FWD (110 HP) | Diesel | 110 ch | 260 Nm | 12,5 s | 180 km/h | 4,1 l/100 km | 105 g/km | |
| 1.5L dCi 6MT (110 HP) | Diesel | 110 ch | 240 Nm | 12,4 s | 180 km/h | 5,2 l/100 km | 136 g/km | |
| 1.6L 16v 6MT (110 HP) | Essence | 110 ch | 150 Nm | 11,7 s | 185 km/h | 7,5 l/100 km | 174 g/km | |
| 1.2L TCe 6MT (115 HP) | Essence | 116 ch | 190 Nm | 11,7 s | 180 km/h | 5,9 l/100 km | 135 g/km | |
| 1.2L TCe 6MT (130 HP) | Essence | 131 ch | 205 Nm | 11,7 s | 190 km/h | 6,4 l/100 km | 145 g/km | |
| 1.4L TCe 6MT (130 HP) | Essence | 131 ch | 190 Nm | 10,5 s | 190 km/h | 7,1 l/100 km | 168 g/km | |
| 1.6L dCi 6MT (130 HP) | Diesel | 131 ch | 320 Nm | 10,5 s | 195 km/h | 4,6 l/100 km | 117 g/km | |
| 2.0L 16v CVT (143 HP) | Essence | 140 ch | 194 Nm | 10,6 s | 190 km/h | 7,7 l/100 km | 183 g/km | |
| 2.0L dCi 6AT (150 HP) | Diesel | 150 ch | 359 Nm | 9,7 s | 200 km/h | 7,0 l/100 km | 184 g/km |