Saab Turbo X · 2008 - 2012 · Essence
La Saab Turbo X 2.8 V6 6MT (280 HP) développe 280 ch et 542 Nm. Elle passe de 0 à 100 km/h en 6,2 secondes et atteint 249 km/h. La consommation mixte annoncée est de 10,9 l/100 km, soit 254 g de CO2 par km.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
15.000 km/an · BE
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La Saab Turbo X 2.8 V6 6MT (280 HP) affiche 280 ch (206 kW) à 5.500 tr/min. Le couple est de 542 Nm à 2.150 tr/min. Sous le capot, on trouve un 6 cylindres de 2.792 cm³. Le sprint jusqu’à 100 km/h prend 6,2 s, et la vitesse de pointe atteint 249 km/h. Avec 1.555 kg à vide, chaque cheval déplace 5,6 kg. Par litre, cela donne 100 ch/l.
| Puissance | 280 ch (206 kW) · 5.500 tr/min |
|---|---|
| Couple | 542 Nm · 2.150 tr/min |
| Cylindres | 6 (en V) |
| Cylindrée | 2.792 cm³ |
| Alimentation | Turbocharged Multipoint Injection |
| Accélération 0–100 km/h | 6,2 s |
| Vitesse de pointe | 249 km/h |
|---|---|
| Transmission | Transmission intégrale |
| Boîte de vitesses | 6-Speed Manual |
| Rapport poids/puissance (calculé) | 5,6 kg/ch |
| Puissance au litre (calculée) | 100 ch/l |
Cette Saab Turbo X 2.8 V6 6MT (280 HP) affiche 4.648 mm de long, 1.801 mm de large et 1.450 mm de haut. D’un essieu à l’autre, on compte 2.675 mm, l’empattement, qui influence l’espace disponible à bord. À l’avant et à l’arrière réunis, la carrosserie déborde de 1.973 mm au-delà des roues. Sans charge, elle pèse 1.555 kg, la masse maximale autorisée atteint 2.060 kg. Cela laisse 505 kg pour les occupants, les bagages et les accessoires.
| Longueur | 4.648 mm |
|---|---|
| Largeur | 1.801 mm |
| Hauteur | 1.450 mm |
| Poids à vide | 1.555 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 2.060 kg |
| Charge utile (calculée) | 505 kg |
Cette Saab Turbo X 2.8 V6 6MT (280 HP) roule d’origine sur des pneus en 235/45 R18 sur les deux essieux. Pour 235/45 R18, 235 correspond à la largeur en millimètres, 45 la hauteur du flanc en pourcentage de cette largeur et R18 un pneu radial pour une jante de 18 pouces. Cela donne une hauteur de flanc de quelque 106 mm et un diamètre extérieur d’environ 669 mm. Cette Saab Turbo X utilise un entraxe de 5x110 : 5 goujons sur un cercle de 110 mm, avec un alésage central de 65,1 mm. Une jante d’une autre marque doit avoir exactement cet entraxe, et un alésage plus grand demande une bague de centrage. Sur les deux essieux, cette version freine avec des disques ventilés.
| Taille des pneus | 235/45 R18 |
|---|---|
| Largeur du pneu | 235 mm |
| Rapport hauteur/largeur | 45% |
| Hauteur du flanc (calculée) | ≈ 106 mm |
| Diamètre de jante | 18 pouces |
| Diamètre extérieur (calculé) | ≈ 669 mm |
| Entraxe | 5x110 |
|---|---|
| Même taille de jante | Toutes les voitures en 5x110 sur 18 pouces |
| Nombre de goujons | 5 |
| Diamètre du cercle | 110 mm |
| Alésage central | 65,1 mm |
| Freins avant | Disques ventilés |
|---|---|
| Freins arrière | Disques ventilés |
Pour tracter une remorque, regardez d’abord le poids : cette Saab Turbo X 2.8 V6 6MT (280 HP) pèse 1.555 kg à vide. Au démarrage avec une remorque, le couple est essentiel : le moteur délivre 542 Nm, en transmission intégrale. Le poids remorquable officiel (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Cette valeur figure sur votre certificat d’immatriculation ou dans la notice.
| Poids à vide | 1.555 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 2.060 kg |
| Charge utile (calculée) | 505 kg |
| Couple | 542 Nm · 2.150 tr/min |
| Puissance | 280 ch |
| Transmission | Transmission intégrale |
| Boîte de vitesses | 6-Speed Manual |
En plus des dimensions extérieures, voici ces chiffres de la Saab Turbo X 2.8 V6 6MT (280 HP).
| Empattement | 2.675 mm |
|---|---|
| Porte-à-faux avant et arrière cumulés | 1.973 mm |
| Voie avant | 1.524 mm |
| Voie arrière | 1.506 mm |
| Garde au sol | 150 mm |
|---|---|
| Volume du coffre | 425 l |
| Coefficient de traînée (Cx) | 0,28 |
| Puissance | 280 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 206 kW |
| Couple | 542 Nm |
| Cylindrée | 2.792 cm³ |
| Cylindres | V6 |
| Alimentation | Turbocharged Multipoint Injection |
| Carburant | Essence |
| Consommation mixte | 10,9 l/100 km |
|---|---|
| Consommation ville | 13,4 l/100 km |
| Consommation autoroute | 8,0 l/100 km |
| Émissions de CO2 | 254 g/km |
| Boîte de vitesses | 6-Speed Manual |
|---|---|
| Transmission | All Wheel Drive |
Saab Turbo X 2.8 V6 6MT (280 HP) est une version essence de la Saab Turbo X, équipée de 280 ch. Ce chiffre de puissance détermine en grande partie le ressenti au volant, indépendamment des autres choix techniques présentés sur cette page. Cette motorisation figure au catalogue depuis 2008, dans le cadre de la fiche technique complète qu'AutoData.be tient à jour pour chaque version. La suite de cette page détaille les autres chiffres communiqués par le constructeur pour cette version précise, chacun indépendamment, sans complément là où la source reste muette.
Cette version passe de 0 à 100 km/h en 6,2 s et atteint une vitesse de pointe de 249 km/h. Ensemble, ces deux chiffres en disent plus sur le caractère de la voiture que la puissance seule : l'accélération parle des premières secondes, la vitesse de pointe de ce qui suit. Dans la gamme Turbo X, ce couple de chiffres constitue un repère immédiat.
La cylindrée est de 2.792 cm³, sur un bloc V6 cylindres. C'est la base mécanique sur laquelle reposent les autres caractéristiques moteur de cette version.
Le couple est de 542 Nm, la donnée qui, avec la puissance, façonne le ressenti au quotidien. À bas régime en particulier, le couple pèse souvent plus que la puissance maximale dans la sensation de conduite. La transmission est de type transmission intégrale, ce qui influence la manière dont la puissance est transmise à la route.
La consommation est de 10,9 l/100 km, pour des émissions de 254 g/km selon la fiche constructeur. Ces deux chiffres sont mesurés selon le cycle d'essai utilisé par le constructeur pour ce modèle, et peuvent différer de la consommation réelle.
Avec 425 l de coffre et un poids à vide de 1.555 kg, cette version reste pratique au quotidien. Volume de coffre et poids déterminent en partie la charge utile et le comportement du châssis.
La carrosserie mesure longueur 4.648 mm, largeur 1.801 mm, hauteur 1.450 mm. Avec le poids évoqué plus haut, ce gabarit donne une bonne idée de la présence physique de cette version.
Dans la gamme Saab Turbo X, la base recense 2 motorisations, sur la période 2008 - 2012. Les chiffres ci-dessus sont des données constructeur ; là où une valeur manque, elle est volontairement laissée vide plutôt qu'estimée. Cette page reste ainsi une référence technique fiable, même pour les motorisations dont le constructeur ne publie pas chaque chiffre.
La Saab Turbo X comparée à 7.588 versions d'autres voitures de la période 2005–2011.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 280 ch | 191 ch |
mieux que 85%
|
| Couple | 542 Nm | 305 Nm |
mieux que 94%
|
| Vitesse de pointe | 249 km/h | 209 km/h |
mieux que 85%
|
| Accélération 0–100 km/h | 6,2 s | 9,6 s |
mieux que 87%
|
| Consommation mixte | 10,9 l/100 km | 7,8 l/100 km |
mieux que 14%
|
| Émissions de CO2 | 254 g/km | 179 g/km |
mieux que 10%
|
| Volume de coffre | 425 l | 468 l |
mieux que 46%
|
| Poids à vide | 1.555 kg | 1.520 kg |
mieux que 40%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.8 V6 6AT (280 HP) | Essence | 280 ch | 542 Nm | 7,3 s | 249 km/h | 11,2 l/100 km | 269 g/km |