SEAT Altea · 2009 - aujourd'hui · Diesel
La SEAT Altea 2.0L TDI 6MT FWD (140 HP) développe 140 ch et 320 Nm. Elle passe de 0 à 100 km/h en 9,9 secondes et atteint 201 km/h. La consommation mixte annoncée est de 5,7 l/100 km, soit 149 g de CO2 par km.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
15.000 km/an · BE
Certains postes n'ont pas pu être estimés faute de données ; ils ont été omis.
La SEAT Altea 2.0L TDI 6MT FWD (140 HP) affiche 140 ch (103 kW) à 4.000 tr/min. Le couple maximal est de 320 Nm à 1.750 tr/min. À l’avant, on trouve un 4 cylindres d’une cylindrée de 1.968 cm³. Le sprint jusqu’à 100 km/h prend 9,9 s, et la vitesse de pointe atteint 201 km/h. Avec 1.430 kg à vide, chaque cheval porte 10,2 kg. Par litre de cylindrée, cela donne 71 ch/l.
| Puissance | 140 ch (103 kW) · 4.000 tr/min |
|---|---|
| Couple | 320 Nm · 1.750 tr/min |
| Cylindres | 4 (en ligne) |
| Cylindrée | 1.968 cm³ |
| Alimentation | Turbocharged Common Rail |
| Accélération 0–100 km/h | 9,9 s |
| Vitesse de pointe | 201 km/h |
|---|---|
| Transmission | Traction avant |
| Boîte de vitesses | 6-Speed Manual |
| Rapport poids/puissance (calculé) | 10,2 kg/ch |
| Puissance au litre (calculée) | 71 ch/l |
Cette SEAT Altea 2.0L TDI 6MT FWD (140 HP) mesure 4.282 mm de long, 1.768 mm de large et 1.575 mm de haut. Entre les essieux, on compte 2.578 mm, l’empattement, qui influence l’habitabilité. Ensemble, à l’avant et à l’arrière, la carrosserie déborde de 1.704 mm au-delà des roues. Sans charge, elle pèse 1.430 kg, le poids total autorisé atteint 2.025 kg. Il reste donc 595 kg pour les occupants et les bagages.
| Longueur | 4.282 mm |
|---|---|
| Largeur | 1.768 mm |
| Hauteur | 1.575 mm |
| Poids à vide | 1.430 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 2.025 kg |
| Charge utile (calculée) | 595 kg |
Cette SEAT Altea 2.0L TDI 6MT FWD (140 HP) est montée d’origine sur des pneus en 205/55 R16, identiques à l’avant et à l’arrière. Pour 205/55 R16, 205 indique la largeur du pneu en millimètres, 55 le rapport entre hauteur de flanc et largeur et R16 un pneu radial pour une jante de 16 pouces. On obtient ainsi une hauteur de flanc de quelque 113 mm et un diamètre extérieur d’environ 632 mm. La SEAT Altea utilise un entraxe de 5x112 : 5 goujons sur un cercle de 112 mm et un alésage central de 57,1 mm. Une jante d’une autre marque doit avoir exactement cet entraxe, et un alésage plus grand demande une bague de centrage. Pour freiner, cette version dispose de des disques ventilés à l’avant et des freins à disque à l’arrière.
| Taille des pneus | 205/55 R16 |
|---|---|
| Largeur du pneu | 205 mm |
| Rapport hauteur/largeur | 55% |
| Hauteur du flanc (calculée) | ≈ 113 mm |
| Diamètre de jante | 16 pouces |
| Diamètre extérieur (calculé) | ≈ 632 mm |
| Entraxe | 5x112 |
|---|---|
| Même taille de jante | Toutes les voitures en 5x112 sur 16 pouces |
| Nombre de goujons | 5 |
| Diamètre du cercle | 112 mm |
| Alésage central | 57,1 mm |
| Freins avant | Disques ventilés |
|---|---|
| Freins arrière | Freins à disque |
Si vous voulez atteler une caravane ou une remorque à l’Altea, le poids compte en premier : la SEAT Altea 2.0L TDI 6MT FWD (140 HP) pèse 1.430 kg à vide. Au démarrage avec une remorque, le couple est déterminant : le moteur fournit 320 Nm à 1.750 tr/min, en traction avant. Le poids remorquable officiel (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Cette valeur figure sur le certificat d’immatriculation ou dans la notice.
| Poids à vide | 1.430 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 2.025 kg |
| Charge utile (calculée) | 595 kg |
| Couple | 320 Nm · 1.750 tr/min |
| Puissance | 140 ch |
| Transmission | Traction avant |
| Boîte de vitesses | 6-Speed Manual |
Outre la longueur, la largeur et la hauteur, voici ces chiffres de la SEAT Altea 2.0L TDI 6MT FWD (140 HP).
| Empattement | 2.578 mm |
|---|---|
| Porte-à-faux avant et arrière cumulés | 1.704 mm |
| Voie avant | 1.534 mm |
| Voie arrière | 1.511 mm |
| Garde au sol | 140 mm |
| Diamètre de braquage | 10,7 m |
|---|---|
| Volume du coffre | 408 l |
| Capacité du réservoir | 55 l |
| Coefficient de traînée (Cx) | 0,34 |
| Puissance | 140 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 103 kW |
| Couple | 320 Nm |
| Cylindrée | 1.968 cm³ |
| Cylindres | L4 |
| Alimentation | Turbocharged Common Rail |
| Carburant | Diesel |
| Capacité du réservoir | 55 l |
| Consommation mixte | 5,7 l/100 km |
|---|---|
| Consommation ville | 7,5 l/100 km |
| Consommation autoroute | 4,5 l/100 km |
| Émissions de CO2 | 149 g/km |
| Boîte de vitesses | 6-Speed Manual |
|---|---|
| Transmission | Front Wheel Drive |
Avec 140 ch, la SEAT Altea 2.0L TDI 6MT FWD (140 HP) fait partie des versions diesel de la SEAT Altea. Disponible depuis 2009, cette motorisation complète la gamme avec sa propre combinaison de puissance et de technique. Les chiffres ci-dessous proviennent tous de la fiche constructeur, classés par catégorie pour distinguer performances, consommation et gabarit. Là où le constructeur ne publie pas un chiffre, cette page le laisse volontairement vide.
Cette version passe de 0 à 100 km/h en 9,9 s et atteint une vitesse de pointe de 201 km/h. Ensemble, ces deux chiffres en disent plus sur le caractère de la voiture que la puissance seule : l'accélération parle des premières secondes, la vitesse de pointe de ce qui suit. Dans la gamme Altea, ce couple de chiffres constitue un repère immédiat.
Sous le capot, le moteur affiche une cylindrée de 1.968 cm³ répartie sur L4 cylindres. Cylindrée et nombre de cylindres donnent ensemble une idée de l'architecture du moteur, indépendamment des chiffres de puissance et de couple détaillés plus loin.
Avec 320 Nm de couple, le moteur offre une base solide pour la conduite de tous les jours. Ce chiffre est indépendant de la puissance ci-dessus et renseigne surtout sur la reprise à basse vitesse. Cette version dispose d'une transmission traction avant — un choix qui, avec le poids et le couple, conditionne la motricité de la voiture.
Selon le cycle de mesure annoncé, cette version consomme 5,7 l/100 km, avec des émissions de CO2 de 149 g/km. Consommation et émissions donnent ensemble une idée du coût d'usage et de l'impact environnemental de cette motorisation précise.
Le coffre affiche 408 l et le poids à vide est de 1.430 kg. Ensemble, ces deux chiffres renseignent beaucoup sur le côté pratique de cette version au quotidien, indépendamment des performances évoquées plus haut.
La carrosserie mesure longueur 4.282 mm, largeur 1.768 mm, hauteur 1.575 mm. Avec le poids évoqué plus haut, ce gabarit donne une bonne idée de la présence physique de cette version.
La Altea compte 16 motorisations dans le catalogue de SEAT, produites depuis 2009 - aujourd'hui. Tous les chiffres de cette page viennent directement de la fiche constructeur, pas d'une mesure réalisée par AutoData.be. Un champ vide ci-dessus signifie que la source ne publie pas ce chiffre précis, pas qu'il vaut zéro. Les autres motorisations de la Altea peuvent être consultées plus bas sur la page du modèle.
La SEAT Altea comparée à 7.642 versions d'autres voitures de la période 2006–2012.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 140 ch | 194 ch |
mieux que 33%
|
| Couple | 320 Nm | 311 Nm |
mieux que 55%
|
| Vitesse de pointe | 201 km/h | 210 km/h |
mieux que 45%
|
| Accélération 0–100 km/h | 9,9 s | 9,4 s |
mieux que 42%
|
| Consommation mixte | 5,7 l/100 km | 7,5 l/100 km |
mieux que 70%
|
| Émissions de CO2 | 149 g/km | 172 g/km |
mieux que 59%
|
| Volume de coffre | 408 l | 468 l |
mieux que 43%
|
| Poids à vide | 1.430 kg | 1.529 kg |
mieux que 60%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.4L 16v 5MT FWD (85 HP) | Essence | 86 ch | 132 Nm | 14,8 s | 169 km/h | 6,7 l/100 km | 159 g/km | |
| 1.9L TDI 5MT FWD (90 HP) | Diesel | 90 ch | 210 Nm | 14,3 s | 169 km/h | 5,4 l/100 km | 142 g/km | |
| 1.6L 8v 5MT FWD (102 HP) | Essence | 102 ch | 148 Nm | 12,8 s | 180 km/h | 7,3 l/100 km | 173 g/km | |
| 1.2L TSI 6MT FWD (105 HP) | Essence | 105 ch | 175 Nm | 11,3 s | 183 km/h | 5,7 l/100 km | 132 g/km | |
| 1.6L TDI 5MT FWD (105 HP) | Diesel | 105 ch | 249 Nm | 12,2 s | 183 km/h | 4,2 l/100 km | 119 g/km | |
| 1.6L TDI 7AT FWD (105 HP) | Diesel | 105 ch | 249 Nm | 12,4 s | 183 km/h | 4,9 l/100 km | 129 g/km | |
| 1.9L TDI 5MT FWD (105 HP) | Diesel | 105 ch | 249 Nm | 12,3 s | 182 km/h | 5,4 l/100 km | 142 g/km | |
| 1.9L TDI DSG 6AT FWD (105 HP) | Diesel | 105 ch | 249 Nm | 12,5 s | 182 km/h | 6,0 l/100 km | 159 g/km | |
| 1.4L TSI 6MT FWD (125 HP) | Essence | 125 ch | 199 Nm | 10,3 s | 193 km/h | 6,4 l/100 km | 152 g/km | |
| 2.0L TDI 6AT FWD (140 HP) | Diesel | 140 ch | 320 Nm | 9,7 s | 201 km/h | 5,5 l/100 km | 144 g/km | |
| 2.0L TDI 6MT FWD (140 HP) | Diesel | 140 ch | 320 Nm | 9,7 s | 201 km/h | 4,9 l/100 km | 129 g/km | |
| 2.0L TDI DSG 6AT FWD (140 HP) | Diesel | 140 ch | 320 Nm | 9,8 s | 201 km/h | 6,0 l/100 km | 160 g/km |